צביקוש25

אז כך. אני כותב שוב בשם בחור שלא מדבר עברית. הרכב הוא מיני מיינור 1962 הרכב נמצא כחודש שלם במוסך. הבעיה התחילה כשהרכב לא הניע. (למרות שמצבר הוחלף וכמובן שסטרטר ואלטרנטור תקינים ונבדקו) המכונאי במוסך טוען שהבעיה היא משהו של פלטינות ואין בכלל להשיג כאלה בארץ. הרכב עכשיו מת לגמרי לאחר שנעשה ניסוי לתקן את הפלטינות , ניסוי שלא הלך יפה. מישהו יודע איפה אם בכלל בכל זאת אפשר להשיג פלטינות מתאימות? יש פה בעל מיני מיינור שנתקע בבעיה דומה? כל סיוע ומידע יתקבל בברכה רבה. תודה.

בהמשך לאוטובוס שצולם (הודעה מספר 591) להלן פרטים מלאים עליו . כל הפרטים ניתנו ע"י ד"ר אביתר רייטר מנהל קומונות מגה ארכיון באתר תפוז ותודה לו על הסיוע והמידע . 163-774 הוא מס' הרכב מעט פרטים: 163-774: במקור היה אוטובוס של "המקשר" בעל לוחית רישוי 66-034. עד לחודש אוגוסט 1959 היה 66-034 בעל לוחית רישוי מס' ים 343. בשנת 1959 הוחלפה שיטת הרישוי ולפיכך קיבל האוטובוס את מספר הרישוי 66-034. הוא הוסב למשאית חבילות ב-"אגד" במהלך חודש מארס 1975. עד אז הוא היה אוטובוס לכל דבר. האוטובוס המקורי הינו ממודל 1956. חזית הרכב הוחלפה בעת ההסבה למשאית חבילות. מרכב האוטובוס המקורי הינו מתוצרת "הארגז". מספר השלדה של הרכב הוא: 562083. הוא סיים את תהליך הייצור שלו ביום 16.10.1956 והוכנס לשרות נוסעים ביום 13.02.1957 - יום בו עבר את הטסט הראשון של חייו. לפיכך - תאריך תחילת עבודה: 13.02.1957 כאמור. מחיר הקרן ששולם בעבורו היה: 31,802 ל"י (מקור: רשימת כלי רכב לצרכי מס רכוש וקרן פיצויים ליום 31.03.1962, "המקשר", אגודה שיתופית, ירושלים, עמ' 2). מספר מקומות הישיבה באוטובוס המקורי היה 47 + נהג. תאריך העברת השינוי בפועל במשרד הרישוי בחולון מאוטובוס למשאית חבילות היה 31.05.1975 כחודשיים לאחר תום ההסבה. ביום 19.12.1999 נגרטה המשאית ממצבת הרישוי במשרד התחבורה ובכך בא עליה סופה. הרשימה המקורית של "המקשר" הועברה אליי (ד"ר אביתר רייטר) בזמנו ונמצאת רק במגה ארכיון.

צמוד למוסך יונדאי באזה"ת קרית מטלון בפ"ת במגרש חניה ששייך להם יש שלד ערום מפורק וחלוד של מיני מיינור אומללה ז"ל

גם הפיאט 127 900L שברשותי יוצרה בספרד.

חלק מדגמי הלאדה שנמכרו כאן בארץ בשנות ה 90 הם למעשה פיאט\סיאט 124 רק עם סמל לאדה. מעניין כמה לאדה(חיקוי פיאט) עוד נוסעות בארץ .

ממליץ בחום רב שתעשו יום ביקור באזור תעשיה סגולה בפתח תקווה. כמעט בכל מוסך שני שם שוכבים רכבים מענינים. (במיוחד ברחוב מרכוס ). אבל בגדול סריקה של כל המוסכים באזור התעשיה הנ"ל תניב לכם שלל מעניין ומרתק. ממליץ בחום רב.

מחכה לגיא127:lol: גיא לטיפולך המסור

לא יודע מה גיא יענה אבל כבעל 127 אני חושב שהתשובה היא שלא. מדובר בגודל אחר.

עזבו אותכם שטויות. אני במקום העבודה נוהג על טויוטה לנד קרוזר LX (הרכב הוא של מקום העבודה ויש לו רישוי זר... לא ישראלי)דגם שלא נמכר בישראל וחבל.(למעט בודדים שמשמר הגבול ייבא בזמנו, חלקם נמכר ומשמש חברות לטיולי שטח) רכב שטח מדהים עם ביצועים מדהימים לא פחות שהיו גורמים לרכבי שטח אחרים להסמיק מבושה. אגב הרכב שעליו אני מדבר כולה בן 3 שנים בקושי ועשה רק 29.000 ק"מ. ופשוט כיף לנהוג עליו.

עכשיו רק נותר לרשום אותה כאספנות , להעניק לה לוחיות רישוי חדשות , ולצרף אותה רשמית למוזיאון הפיאט של גיא.

הפנדה הכחולה המצולמת כאן שייכת לבחור שעובד בנתב"ג. הפנדה הזאת בעלת סאנרוף מקורי+מגן חזירים מקורי כל הנראה. מפעם לפעם נצפית ברמת גן פנדה לבנה מסתובבת באזור קניון איילון. אני מניח שהבעלים שלה עובד באזור. בעבר היה שוטר בפתח תקווה שהייתה לו פנדה אדומה אך בשנים האחרונות נעלמה . (כנראה מכר אותה לפני שנים)

בהצלחה בשיפוץ! שמח שעזרתי . הכל התחיל בשיחת טלפון של אייל עובדיה אליי ששאל אותי אם בא לי לשפץ איזו פיאט ספורט במצב גרוע..., אמרתי לו שכרגע אין לי אפשרות כלכלית אבל אשמח לפרסם בקארספורום.. וכל השאר הסטוריה...

יש בנתב״ג בחור בעל פנדה4על4 צבע כחול עם סאנרוף מקורי ומגן חזירים שנראה מקורי לגמרי. הרכב נוסע יום יום.

יש 3 או 4 כאלה בארץ שעדיין נוסעים על הכבישים.

לחברת פיאט היו ויש עד היום לא מעט דגמי רכבי שטח רק שיבואן פיאט לא ראה ועדיין לא רואה לנכון לצערינו הגדול להביא אותם לארץ. גם בשעת כתיבת שורות אילו נמכרים באירופה דגמי רכבי השטח של פיאט שגם הם לא יגיעו לארץ .(ותודה ליבואן פיאט שמביא מבחר דל עד סתמי של רכבים) יש כמובן את רכב השטח פיאט קמפניולה שכמוהו יש רק 1 בארץ שהגיע בזמנו בייבוא אישי עבר כמה ידים בדרך וכיום כמה שידוע לי נמצא בצפון הארץ.

אם כך אני ממש ממש מבקש. אם מישהו נתקל במקרה בטבלוט סולרה 1300 צבע שנהב שנת ייצור 1983 שסבתא שלי מכרה ממש ממש בשניה של חוסר מחשבה, בבקשה מכם אנא דווחו לי. הרכב נמכר בזמנו לסוחר רכב מפתח תקווה שמתגורר במרכז העיר בחור בשם עובדיה ומאז הרכב לא נראה יותר (מקווה מאד מאד שהרכב לא הלך לברזל מכיוון שהיה במצב תצוגה ויותר מזה). לרכב יש ערך סנטימנטלי.

השקה בירושלים מחייבת את גיא127 להגיע עם כמה מרכביו להשקה

עכשיו כשאני חושב על זה , מפליא שגינדי עוד לא שם את היד שלו עליה.

זה הדגם ההיברידי החדש של פיאט..

זה לא משהו חדש. במשך שנים רבות ברחוב בוגרשוב בתל אביב עמד מחובר לקיר מעל חנות בגדים ״דיזל״ חצי טנדר שברולט או דודג. גם באגד חולון יש חלק קדמי של אוטובוס אגד מחובר לקיר. בקרית גת יש מוסך שמעליו מחובר לקיר חצי רכב שאני לא זוכר איזה דגם. (לדעתי רכב שהשתתף בעברו בתחרויות אשקלון)

בחיפוש ברשת לא מצאתי דיווח על תאונה כלשהי לפחות מהיממה האחרונה. אולי רכב שנגנב ? שווה לבדוק.

אפשר לראות תמונה של רכב. במקרה מדובר על טלבוט סולרה מפתח תקווה?

אי שם באזור השרון שוכבת האיווקו העצובה הזאת כבר הרבה שנים .

אז זה עושה אותנו קרובי משפחה?

פיאט 147 תוצרת ברזיל . ("127 דור 3")