שאלה-
איך המנועים של האוטובוסים? זה V או שוכב או מה? כמה צילינדרים ?כמה נפח? תודה פשוט זה מאוד מסקרן אותי..
האוטובוסים שמפורקים חוזרים בצורת אוטובוס שנת 2009 ,לא?
אחי פעם התלהב ושילם דרך איזה אתר 400 שקל ואמרו לו שיקחו את האוטו מישראל ויעשו לו פימפ מי רייד ,עד היום אנחנו מחכים...(כמובן שהבנו מזמן שעבדו עלינו זה היה לפני 3 שנים)
מרגישים רק כאשר מעבירים יד על כל הסולייה זה לא רציני ,ולי זה נראה בגלל הכיוון של החריצים .
אשמח לשמוע את דעתכם.
שלי מיוצר ביפן .חדי העין אם יגדילו יראו שכתוב שם משהו לגבי קנדה וארצות הברית.
אגב -למה דנלופ כותבים על כל הצמיגים שלהם SPSPORT? רוב החברות גם כן גם הננקאנג כותבים טורספורט ,זוהי שיטת שיווק חדשה?
לפי מה ששמעתי מצמיגאי ,הדגם 702 היה לא מוצלח ,מישהו יכול לאמת את זה ?
כי אצלי כאילו הסולייה יש בה בליטות של החריצים והיא לא חלקה כל כך ובצמיג הננקאנג הסיני הוא חלק ללא בליטות .
עד שאני יגש לברר אם זה נכון אני אשמח לדעת מכם.
שלך זה LM701
שלי זה LM 702 במידה 215-75-15
תחשוב האם ההשקעה שלך תחזור אחרי המכירה.
לאיזה רכב אתה רוצה לעבור?
הסבה לגז לא משתלמת כי צריך לנסוע הרבה כדי להחזיר את ההשקעה.
אם בכל זאת אתה מוכר אז כנראה שיקנו אותה רק באזור ה15K אם היא באמת שמורה.
תעשה יישור קו במוסך קודם כל למען השקט הנפשי.
אחר כך אתה יכול לעשות ווקס כדי שהצבע יראה קצת יותר טוב, תחייה עם זה ותסע עם האוטו עד שישבוק.
לגבי הדלק אתה סתם מבזבז כסף 98 לא יתן לך שום דבר.
תן תמונה של האוטו ונגיד לך איך לטפל בצבע שלו.
תמשיך כמה ק"מ משם ,ויש לך באזור התעשייה בנתניה ,2 פניות אחרי בית ליד, אחרי תחנת הדלק דור אלון וותיקים.
יש שם הרבה מכוניות.
יש אחת בדרך עפר לפרדסיה אבל זה לא אנשים "רגילים".(לא כדאי להתעסק איתם במובן הטוב של המילה)
כן אתה וקובי ISO המלצתם לי עליו.
זה נכון ששברת גיר מרוב כוח? הוא אמר לי שזה משהו באמת סביב ה500 כוח.
איזה קוסמטיקה צריך ,האוטו במצב חדש...סחתין על כל הניקלים במנוע..