bennyml
-
הודעות
331 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי bennyml
-
רעשים מכיוון הגלגל בסיוויק 98 ועוד ושאלה בקשר לברקסים
bennyml פרסם הודעה בנושא של avip בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תבדוק אם אין כיסוי פלסטיק מלמטה שירד ונוגע בכביש בזמן כניסה לבור או לבמפר. מה הכוונה הדבקה של הבשר? לא החליפו את הסנדלים? אני מבין שאתה מדבר על בלם תוף ולא דיסק. -
טויוטה פוראנר - חופש של בולג'וינט איך בודקים וקובעים תקין או לא?
bennyml פרסם הודעה בנושא של ariel-ro בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני לא יודע לאיזה מפרקים אתה מתייחס. בכל מקרה כתשובה כללית אתה צודק - מפרק תקין קשה להזיז אותו ומפרק שחוק זז בקלות כי יש בו חופש. -
הנורה שדולקת לא קשורה בכלל למצבר. הנורה מראה כי אין טעינה למצבר. אין טעינה למצבר כי האלטרנטור לא מסתובב כי הרצועה שמסובבת אותו נקרעה. הרצועה יכולה להקרע גם אם אחד המכלולים (אני לא יודע מה היא מסובבת חוץ מהאלטרנטור) תקוע. במצב כזה הרצועה לא מצליחה להסתובב, היא מתחממת מהחיכוך עד שהיא נקרעת.
-
תלוי מה גרם לרצועה להקרע. אם היא נקרעה בגלל בלאי רגיל אז ברגע שתחבר אותה הכל יסתדר. אם היא נקרעה מסיבה אחרת, היא תקרע שוב ואז הבעיה לא תיפתר. תתחיל בלחבר אותה ולראות אם שומעים חריקה או משהו תקוע.
-
מה הייתה הבעיה בסוף?
-
מצאתי עוד מותחן בארה"ב בעלות דומה. אני עוד צריך לפתור את הבעיה של המשלוח. מה ניתן לבדוק ע"מ לודא כי הבעיה היא באמת בזה? כמה תעלה עבודת ההחלפה אם אני מיבא את החלק?
-
היי, אשמח להמלצות על מוסך ללנטרה באזור מודיעין/יהוד/אור יהודה. צריך משיהו להחליף משאבת מיים (וכנראה שעל הדרך גם טיימינג)
-
האם אתה בטוח שרשום שהדברים האלו לא תקינים? שם לב שבטופס שנותנים לך יש את תוצאות כל הבדיקות ולא רק את מה שלא תקין. בצד שמאל רשום תקין/נכשל. בכל מקרה לגבי מה צריך אישור מוסך לתיקון - מדובר רק בתקלות בטיחותיות (בלמים, הגה וכו' ) לא אורות או צמיגים. והרשימה של הדברים הלא תקינים שמצריכה אישור מוסך מופיעה בתחתית העמוד המודפס.
-
זה נראה מוגזם אבל לפחות אני מבין שאני לא שיכור בקטע הזה. לתמוך את המנוע עם גק עם חתכת עץ מתחת לקרטר זה מספיק או שעדיף תמיכה מלמעלה (עם חד קרן שאין לי)?
-
הרכב הוא לנטרה 95 1800 סמ"ק. הרצועות השונות יבשות והגיע הזמן להחליף אותם. לאחר שפרקתי את הרצועה הראשית (זאת שמחוברת לאלטרנטור) גיליתי כי לא ניתן להוציא אותה מהפולי כי התושבת של המנוע מגיעה כמעט עד הפולי ואין מקום להעביר את הרצועה. נראה לי מאוד מוזר שצריך לפרק תושבת מנוע ע"מ להוציא את הרצועה. משיהו נתקל בזה? יש למישהו רעיון אחר?
-
מצאתי ב- EBAY מותחן ב- 250$ כולל משלוחץ הוא טוען שהוא OEM מארצות הברית. המק"ט הוא 058-109-088 E , אני מקווה שאני לא טועה בו. רון, כמה עולה העבודה אם אני משיג אחד כזה מחול? האים יש מה לבדוק בנוסף לפני שקונים אחד כזה? האם אני אמור לשלם מיסים על החלק הזה? אני מתכוון לעלות המכס ולא לפרוצדורה הארוכה לשחרר אותו מהמכס.
-
אתה אמור לקנות נוזל קירור G12. אני קונה אותו באוטו ציון ביהוד. עולה כ- 40 ש"ח לליטר וחצי. מערבבים את זה עם מיים רגילים ומגיעים לנוזל קירור של 5 ליטר.
-
יש פילטר OEM של Muhler ושמן סינטטי מלא 5/40. הם הוחלפו לפני 9,000 ק"מ ואני אמור בכל מקרה להחליף שוב. אבל אני לא מאמין שזה קשור. השאלה האם זה משהו קריטי או יכול לחכות? כמו כן, האם יכול להיות איזשהו שסתום שמחמיר את הבעיה?
-
כמה זה קריטי? האם אפשר לחכות להביא מחול או שיגיע חליפי בארץ? חשב לי לציין כי הקוד לא מופיע תמיד. האם יכול להיות שיש בנוסף איזשהו שסתום שאמור להשאיר את המערכת מלאה שמן, ויש בו פגם שגורם לשמן לרדת מייד עם כיבוי הרכב, שכן כפי שאמרתי, הרעש מופיע גם כאשר מכבים ומדליקים מייד.
-
ודבר נוסף שאולי חשוב, הרעש מופיע גם כאשר מניעים שוב מייד.
-
רון, המנוע שלי הוא APT. אם הבעיה באמת במותחן של שרשרת התזמון, האם הבעיה דחופה? האם יכול להגרם נזק? יכול להיות מאוד שאתה צודק היות והמחשבמדווח מדי פעם על בעיה בתזמון. 17927 - Camshaft Adjustment: Bank 1: Malfunction P1519 - 35-10 - - - Intermittent למרות שבזמן האחרון זה הפסיק. כמה אמור לעלות טיפול כזה?
-
ראיתי באחדהשרשורים שמוסך רון מדבר על דבא דומה. רון הצביע על הצינור הגמיש לפני הממיר. איך אפשר לבדוק את זה? מה קורה לצינור שהוא מתחיל לעשות רעש?
-
והרעש היה רק בהתנעה ורק לפעמים בזמן נהיגה? איך אפשר לבדוק את זה? חבל לעשות טיימינג סתם.
-
הרעש נשמע מקדימה. לא הצלחתי לזהות מאיפה כאשר הייתי עם מכסה מנוע פתוח ומישהו אחר הניע. האם רעש מהאגזוז לא היה צריך להופיע תמיד? האם זה שהרעש מפסיק מיד אחרי הנעה ולא קבוע שולל בעיה במנוע? מיסבים , שסתומים וכו'?
-
הרכב הוא פאסאט שנת 2000 מנוע 1800 אטמוספרי. מייד לאחר ההנעה שומעים רעש מוזר (כמו רעידות או משהו שנוגע במשהו זז) הרעש נמשך שניה או שתיים (עד שהמנוע מתייצב), כמו כן לפעמים שומעים את הרעש גם תוך כדי נסיעה בד"כ בטורים בין 2000 ל- 2500,הרעש לא מופיע תמיד וכאשר עוזבים את הגז או מאיצים הוא מפסיק. זה נראה כמו משהו שנכנס לויברציה אבל אני לא יכול לחשוב על שוב דבר משוחרר ברכב. האם זה יכול להיות קשור למערכת הפליטה? האם יש שם משהו שיכול לרעוד ולהשמיע רעש כזה? יש למישהו רעיון נוסף? והעיקר שיהיה לכולנו חג שמח!
-
היי, קניתי GPS מ- EBAY שכולל כניסה למצלמה. החיבור הוא חיבור 2.5mm אבל אין לי מושג איך לחבר את המצלמה (תרשים של החיבור, כמה קונקטורים יש בחיבור 2,3,4) האם למישהו יש דיארמה של החיבור למצלמת רוורס ב- GPS?
-
שעון דלק הוא אף פעם לא מדוייק ולינארי. אין לך מה לעשות עם זה.
-
נשמע מאוד מסוכן. לא נכנסים מתחת לרכב שעומר על דברים מאולתרים. בשביל להחליף שמן מספיר גק ובוקים ובכל מקרה לא כל המוסכים גנבים - הם לוקחים כסף על עבודה שהם עושים, ועל הציוד התקני שיש להם. (נ.ב. אני לא מוסכניק)
-
מה עם חוטי הצתה? הייתי בודק/מחליף אותם (עולים כ- 160 ש"ח - לא מקוריים)
-
הטורים מכוונים ע"י המחשב ולכן לא ניתן לכוון אותם. מאוד מוזר שבהדלקת אורות המתח עלה. לא כל רכב רועד מתי שמדליקים אורות או פותחים חלון. לך תבדוק עם עוד חשמלאי.