Liviur

כן בשמחה Day in the Sun Sing Along with the patriotic Punks getting it of my chest Desperation train You Can Lead a Man to Reason, But You Can't Make Him Think Lookin' Out for #1 turn the page - לא השיר של בוב סיגר שמטאליקה עשו לו קאבר Death Conspiracy ככה בקטנה וואיי אדם איך מתאים לך ליהיות מהOLD School Punks

מממ אתה רואה נועם מה שאתה אומר הגיוני מממ מצחיק אני קובי ואלדר היינו אתמול בחיפה במקצה 41 בקארטינג שם והמקום די עייף עשיתי 30.04 קובי עשה 27 וקצת עם קארט פתוח המסלול עצמו די עקום ... והאספלט ממש קופצני ומתפתיע ...... בגדול ... לא אהבתי כל כך את המסלול אבל היה נחמד בגדול. הרצליה יותר מוצלח לדעתי איזה מקצה היית?

35-36? זה התוצאות שאני עושה ללא יותר מדי נסיון שם קובי ששוקל "קצת" יותר ממני עשה סביבות ה30-31 עם קארט מוגבל ...... אז תוצאה סביב ה30-31 יכולה גם להעיד על נהג מנוסה ולאו דווקא על קארט פתוח

קורסה 1.4 8 שסטומים - חד נקודתי גיר רגיל קיץ - פקקים כל יום ומזגן - 11.5-12 ( נסיעה לא תמיד רגועה ) חורף ... ללא מזגן 1-13 לפעמים טוב יותר קורולה 2004 1600 אוטומט 1-10

ואייי עכשיו Elastomania זה מישחק קלאסה!!!!!!!

ואייי תעשה חיפוש בפורום אספנות כי יש מזה מאמרים נרחבים על הנושא חבל על הזמן

מממ 4 מקומות ישיבה? 2 יותר מדי לא ?

אבל ... הנקודה היא שזה לא קשור אם זה אירופאי... נחכה ל3. ואני לא מסכים עם הרבה ממה שנאמר פה ... אבל עזבו על טעם ועל ריח... הדיון חסר טעם. אמרתי את דעתי.

דויד.... הסיירות באו אך ורק עם המנוע הזרקה אם אתה מחפש את המנוע עם קרבורציה תוכל למצא אותו רק בדגמים המוקדמים של הקאפרי ...

חחח אשכרה בערך פעם בשנה הם מגיעים

קורולה דור קודם ... לפחות מבחינת ההרגשה אחזה מעט טוב יותר. לפחות הרגישה ככה אבל זה היה לפני הרבה זמן ככה שאני לא כ"כ זוכר או יכול להשוות יחסית לחדשה. הבלמים בקורולה לעומת זאת ... מעולים עוצרים את הרכב ממש ממש במקום. ABS נכנס בסדר אבל מאד מפחית את עצמת הבלימה. ד"א הבלמים למי ששם לב ... גורמים לאוטו ליטות קדימה ממש כמו מכונית אמריקאית ... יו איך אני שונא את התחושה הזאת.

מממ לפחות בסוף הגענו ולפי הבנתי מהדברים שקראתי הבנתי שהבעיה היתה במשלוח הראשון בלבד ותוקנה לפני מסירת הרכבים ולא לאחר הכניסה לשלולית הראשונה. מקרקשת ... מממ די ... וגם לא בדיוק הכי נאה אמנם המצב לא כמו לדוגמא קנגו - איפה שהתא נוסעים מורכב משאריות רכבים אחרים ( וכן מקרקש ... יו ... לא נסעתי באחת שלא ... ) אבל ... לטעמי לא נאה במיוחד וקובי 2800 - 162 כ"ס ו23 קג"מ על פחות מטון דוחפים מאחורה

מממ המנועים ה2800 וה3000 הם כמו בקאפרי אני רואה....

חחח Death By Stereo נאצים? פחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח חחחחחחחחחחחחחחחחחח ולבסוף חחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח

נתחיל רוני : התכוונתי יחסית לקבוצה של המכוניות 1600 אוטומט שנוטות ליהיות מעט משעממות איציק הקורולה שלי בסיידר גמור ... ואכן בפניות במהירות סבירה היא יותר אוחזת אך בגלל החוסר תחושה ובעיקר במהירות יותר גבוהה היא אוחזת פחות ונוטה לצאת לפרובוקציות ללא יותר מדי הודעה מוקדמת יחסית ללנטיס מבחינת לקחת פניות במהירות בינונית עם זווית הגה קבועה היא תאחז יותר כניראה גם תלוי לצמיגים שיש לי היום לעומת מה שהיה בלאנטיס ( רמז ... רוני לא אהב אותם כ"כ :\ ) רועי שוב... ביחס לקבוצה ובקשר למתחרות מגאן - אמינות בעייתית בגיר , הרכבה גרועה , מרווח קטן יותר , מנוע חלש. 306 - אין ספק ... לדעתי יותר טובה ... לוקה קצת בחסר בעיצוב ובמבנה בגרסאת ה4 דלתות , אבל אכן אוטו עדיף אופל אסטרה - לדעתי ... עדיפה מכל בחינה - חוץ ממנוע טיפה חלש יותר אבל חבילה טובה מיצוביחשי כריזמה - מהירה יותר מ140 ומעלה, חוץ מזה ... וממרווח גרועה בהכל ניסן אלמרה - לא נהגתי סובארו אמפרזה - שלדה ונוחות עדיפה , תא נוסעים נחמד , מנוע + גיר חלשים סוזוקי בלנו - תת רמה דייהו ... אני לא אכנס לזה דיהטסו - לא ממש בקבוצה אז בגדול אם מסתכלים היא ממוצעת פלוס? אבל אל תשכח איך הטרד התחיל - אני שונא מאזדה... נכון רועי? ואכן הבלימה בעייתית - בעקבות הABS ... שמניסוי קצר בלעדיו האוטו בולם ... אבל צודק זה אכן לא צריך ליהיות ככה מממ ועם כל הכבוד את דעותיכם האישיות לגבי ההנאות שלי או של מישהו אחר מנהיגה אתם יכולים לשמור אצלכם ... או לשלוח להודעה פרטית ולא לנסות להוציא אותי ירון כוכבי. הנאה מנהיגה? רכב הנעה אחורית דיפרנציאל אחורי טיפש מנוע אמריקאי גדול. ואם לא זה אז רכב הנעה אחורית 900 קילו דפרנציאל אחורי טיפש ומנוע V6 אירופאי עם גיר ידני ( גם 16V תמלא יפה את החניה אני חייב להודות )

רועי אני לא מאמין בכלל על מה שכתבת בוא ניקח אחורה ליום שהלאנטיס תוכננה והוצגה בישראל ... קרי ... 98 או 99 אם אני לא טועה ואז תבחן את המתחרות שלה... ממש הוגן להשוות אותה לרכבים חדשים היום בסוף הדגם. אז תעשה השוואה הוגנת. מה גם שהמכלול מספק נהיגה די משעשעת ועל זה יוכלו להעיד כמה אנשים בפורום. ולצורך העינין אם בקורולה עסקינן לקורולה עיצוב פנים טוב יותר , נוחות טובה יותר , ומנוע זריז יותר. בזה היתרונות שלה מסתיימים הגה מתוגבר חשמלית מת. אחיזת כביש שמביישת את המיתלים הגמורים בקורסה שלי ... זוויות גלגול שמתחרות בSWIFT של בנצי תנוחת ישיבה של גיפ ממוצע ראייה מוגבלת מבתוך הרכב ואיכות הרכבה די מביישת ( לפחות אצלי ברכב איפה שאני מוכן להראות לך המון פגמים) והנאה מנהיגה של קורקינט אז אם מבחינת אוטו כיפי ... הלאנטיס לוקחת בגדול

ואיי גלעד חופשי הטעם שלנו שונה ... באירופה ובעיקר במדינות הקרות והגרמניה המטאל ... מאוד מאוד פופולרי ... מאוד ואני לא מדבר על דברים כמו DISTURBED שהם MTV שם ... אני מדבר על דברים כבדים יותר וכמו שאמרתי תוריד גם את DBS

מממ תשמע תשנא מזדה עד מחר ... אבל הלאנטיס בין כל המשפחתיות שאני נהגתי עליהן ... להוציא אולי את הפוקוס ... לנהג שאוהב לינהוג היא היתה הכי מהנה לא הכי אוחזת ... למרות שהיא אוחזת לא רע מנוע בינוני אבל יחסית נמרץ עד מהירות של איזה 130 ככה ( ויחסית שלאר המשפחתיות שיצאו באותו הזמן) הגה יחסית סביר הידראולי אם אני זוכר נכון. ומיתלים די קשיחים ( דגם 2001 ) ככה שנכון הוא לא היה מפנק או נוח כל כך ... אבל אחלה אוטו. ולדעתי עדיף על שאר ה1600 אוטומטיות ואם היום היתה ניתנת לי בחירה וה3 היתה באותה קבוצת רישוי הייתי יפה מאד מחזיר את המפתחות לקורולה ... אומר תודה... ולוקח את המזדה ללא מחשבה על כל מתחרה בקבוצה אז בבקשה שתף אותנו על איזה מכוניות מהקבוצה הזאת נהגת ... ויותר מ5 דקות או שנסעת עם חבר? או שיש לאמא מכוניות שיצא לך לבלות איתן קצת כי אני אישית נהגתי על רובן ... ונכון היא עידרית ולא מיוחדת ... אבל לשנוא מזדה? על מה? מכונית גרועה היא לא ( לקבוצה ).

DISTURBED נחמדים ואתן לך את זה אבל מטאל? תוריד את In Flames - Jesters Race זה מטאל ואם כבר משהו בסגנון שלך תוריד להקה בשם DEATH BY STEREO דיסק בשם if looks could kill id watch you die או את Day Of Death שאותו תאהב יותר

קובי אוהב להשמיט את הבכורה בהיכרות עם הלהקה ( אני כמובן ) אבל סתם תאמת אם אהבתם אז אתם חייבים לנסות את הדיסק הרביעי שלהם Black Sails In The Sunset שהוא הרבה יותר מובנה ומגובש

luck אני מחליק על FCO ROME להוקי וCHAPTER 12 לסטריט ואם יש מספיק מחליקים ... אז המקל הוקי שלי עדיין בחדר מחכה

אז ככה... בזמן הקרוב עקב מיקרים אילו ואחרים אני לא נמצא באינטרנט בזמן הקרוב ככה שחברי המוטורים אם מישהו צריך להשיג אותי ... אתם יודעים איך .... בקשר לכמה - 3 שבועות ואז זה אמור להגמר למה? מי שיודע יודע ומי שלא שיבוא במפגש ואני אספר לו קיצר סיפור עצוב שיהיה לכם המשך יום משעשע ואם אתם צריכים אותי ... או הודעה פרטית בתקווה שאני אענה פעם בכמה ימים ... או פלאפון. ליביו

ועוד קצת פרטים טכנים האוטו התחלק לשני סוגים הטורנו GT והקורולה לוין שהובדלו אך ורק חיצונית .... היתה גירסת מרוץ לטוראנו ספרינטר ... והיה לה גם מנוע 150 כ"ס ( או 140 ) אטמוספרים על אוטו ששוקל 750 קילו ... והנעה אחורית רכב מאוד מרשים יוצר מ83-86 ( תיקון לזה שכתב קודם ) והיה גם קיט של טורבו שעשה למכונית נפלאות איזה חלום האוטו... הייתי מת לאחת בארץ

לא ... הסרברים נסגרו

לאאאאאאאאאאאאאאא נתי לא הקורסה!!!! הGT הנורמלית היחידה שאני עוד מכיר ... מממ סתם תאמת נראה לי תלוי מה אתה מחפש רק בכלליות הGOLF CABRI היא אשכרה גיפ שלא זז ... במיוחד ליד הGT ... אם אתה מחפש את הפוזה והנוחות של הGOLF אז סבבה ... בגדול גם נשמע לי מוזר כי המחירון של הגולף אמור ליהיות המון מעל הקורסה ... למרות המצב הדי נדיר והאוטו הדי נדיר שלך. ביצועים? לא ישתווה ותבוא לבקר עוד במרכז אחי ...