Liviur

זה משהו שאתה יכול לעשות אח״כ בעצמך. זה כן חשוב - כתבתי למעלה כמה סיבות כבר בעמודים קודמים. לגבי הזוית מאחורה / בצד - אל תפחד פשוט להזיז את הנשק בנהיגה. לא ריאלי לשלוף מאחורה בנהיגה וגם בצד זה בעייתי בגלל החגורה

החלק הבעייתי של תוכניות לימוד מתחיל בחלקו (בדחיפת הפרוגרסיבים) בארה״ב ביסודי וכולל גם כל מני חקיקות לגבי זה שבית ספר יוכל לא לדווח להורים על כל מני דברים. לא איזה תוכנית בחטיבה שולית כמו בישראל. על זה ההתרעמות פה. (גם בתור משהו מאוד פתוח לנושא - מוצג מוקדם מדי ופחות מדי קונטקסט וביקורתיות על הנושא לטעמי. כבר בכיתה ה’ ונתקלתי בזה השנה כבר עם הילדים שלי)

להסליק מבחוץ אפשר רק עם ביגוד ארוך (ג׳אקט של חליפה לדוגמא). אני לא ממש רואה איך זה ריאלי עם הטמפ בישראל. פייר אפנדיקס - עם נרתיק טוב! (הבדל שמיים וארץ) וחגורה טובה זה game changer. כן דורש כאמור מכנסיים יותר רחבים. לנרתיקים פנימיים - Tenicor tier 1 concealed t Rex arms הראשון לא כולל מחסנית והכי קטן (certum או אם רק אפנדיקס velo - ממש ממש טובים. לגבי מכנסים שלא תרגיש אותם - arrowhead tactical למכנס יומיומי (אני משתמש בו אבל עם חגורת נשק רגילה) שווים כל גרוש.

1. אם תשכח חגורה כמו שצריך 2. אל תשכח מחזיר למחסניות נוספות אני מחבב את הlight draw של vedder וזה מה שאני משתמש לרוב לנרתיק חיצוני. (אבל לא בטוח שהמחיר יצא סביר לישראל עם משלוח) לגמרי עדיף קיידקס ואכן שמותאם לאקדח הספציפי (פה הייתרון של הגלוק בעיקר שיש לו אינסוף חברות שמכינות לדגמים שלהם נרתיקים) יחד עם זאת הכי חשוב מה שנח ביד ואתה מתפעל טוב בפועל על פני כל פרמטר אחר אם הנשק מבית טוב

העניין הוא המדינה שאתה משקיע בה לא חייבת להיות המדינה שאתה מהגר אליה. יש לי כמה חברים שהיגרו לאירופה והשקיעו וקנו נכסים בארה״ב. חלק מהשיקול העיקרי לזה היה היכולת להתנהל עם דיירים בנוחות יותר כבעל נכס בסטייטים מסוימים (לא בכולם!) , יחס עלות / שכירות יותר טוב וכו. הם התייחסו לזה כשהשקעה פרופר. ובנתיים גרו באירופה. לכן מנסים להכווין אותך יותר להפריד בין ה2 כי סט השיקולים שונה לחלוטין. (וגם מה שכתבתי בהתחלה - כשתהגר למקום - עדיף לך להשכיר בהתחלה להבין מי נגד מי ואיפה אתה באמת רוצה לגור - אפילו אם ננעלת על מדינה + איזור גיאוגרפי בה.

זוכר לפני אי אילו שנים את ההתפקדות לליכוד , הליכודניקים החדשים וראיונות כאלו ? אז כזה. בנוסף בכל מני הזדמנויות אתה מתבקש לרשום לאיזה מפלגה אתה משתייך / מזדהה בתור אזרח. המשמעות של זה אפילו יותר קטנה מה15 דולר שהוא תרם לקרן פרוגרסיבית פוליטית - אז חשוב לשים את זה קצת בקונטקסט לגבי כמה שזה לא אומר כלום בפיתה.

נכון אבל - הרבה מקומות שמוכרים חלאל כבר יקנו כשר כדי להגדיל את הקליינטורה וכי זה זמין. אגב עניין התואר והיות המדינה מדינת הגירה לבעלי תארים זה לגמרי חשוב. ואכן השתלבות גם בקנדה וגם באוסטרליה לבעלי התארים האלו טובה גם מההיכרות שלי.

זו הסתכלות אחת , הסתכלות אחרת היא שגם עם המשבר באוסטרליה וגם עם מצב הפליטים בקנדה שtbd אלו כלכלות יותר בריאות ועדיין עם פחות משברים מיוון ועם שפה שרוב הישראלים דוברים אותה ויכולים לעבוד בה עם לימוד מינימאלי יחסית הנקודה שלי שעבור קניה למגורים - לא הייתי קונה באיזור שאני לא גר בו בשוטף / יש לי ידע מקומי אמיתי על מי נגד מי. וזה מיותר לתכנון כזה ארוך טווח שהמון משתנה. להשקעה ואולי כבקאפ זה משהו אחר אבל אז סט השיקולים וכמה הדירה מתאימה לי / באיזור משני להאם זו רכישה טובה שתניב ערך או לפחות תשמור אותו ותכסה את עצמה וזו כבר הסתכלות אחרת אם הכוונה לאולי לעבור זה עוד כמה שנים טובות. (ושיהיה ברור - אני לגמרי בעד. אם היה לי כסף לא נעול מאחורי עלות מיסים גבוהה מאוד בישראל עדיין - הייתי לגמרי מבזר את הסיכונים שלי - הכוונה לקרנות פנסיה וביטוחי מנהלים. ולמעשה גם אותן יש לי חברים שפדו על אף העלויות מבין חברי שגרים מחוץ לישראל)

הקטגוריה של הויזה הנוכחית בקנדה דווקא מעולה כל עוד אתה לוקח את הסיכון שתמצא או לא עבודה - אבל היא מאוד פשוטה. לגבי יוון וקניית דירה - יש פה משהו קצת לא ברור בפוסט - אתה קונה מתוך מטרה לעבור לשם כמקום מגורים בשלב מסוים או ביזור נכסים מחוץ לישראל כחגורת ביטחון / השקעה מניבה ? כי האסטרטגיה ואיפה לקנות מאוד שונים וגם סט השיקולים של זה.

הזכירו פה את ספיגן כבר בהקשר של קייסים אבל לי יש ניסיון מעולה איתם במגני מסך - לאשתי במיוחד יש כישרון להפיל את הפלאפון / לסחוב אותו עם דברים שרואים בכיס. לי יצא לי שהוא נפל מהאופנוע בערך ב50 קמ״ש והתעופף על כל הכביש. בכל הפעמים רק המגן חטף. (אני לא סובל שריטות על המסך עצמו וזה קרה לי כמה פעמים … לכן המגן) יש לי כמעט קבוע זוג במגירה לפי הפלאפון הנוכחי שלי: https://a.co/d/a5zHyeU עם הapplicator הזה של ספיגן - קלי קלות להדביק אותו! אצלי הם מגיעים מהיום להיום עם משלוח חינם , אם הייתי גר בארץ הייתי פשוט מזמין 4… (או 2 זוגות) קח בחשבון שאם הוא זז לך אחרי כמה ימים יש סיכוי שפשוט הקייס הנוכחי שלך אשם כי הוא לוחץ על המגן מסך מהצדדים.

לגמרי אחת הסיבות העיקריות שאני מגביל את הנהיגה שלי למה שתיארתי מזג אוויר סביר , מינימום רכבים על הכביש , שום מקום להגיע אליו בלחץ. גם עם הגרום. (ואגב אולי אני אלבש ג׳אקט יותר בקטנה מהairbag vest ואולי ג׳ינס קליל יותר אבל עדיין גם עליו אני רוכב עם ציוד מלא…) ובניגוד לרכב - הזמן העיקרי שלו על מסלול זה לשיפור הנהיגה. ברכב אין ספק שאני מרשה לעצמי יותר.

מדויק - אני 1.67 ואני רוכב בעיקר על הדיוק 790 שיש לו מושב בגובה של 32.5 אינץ׳ (82.5 ס״מ) שקצת יותר גבוהה מהמקור בגלל כיסא יותר מרופד. זה דורש הרבה יותר קשב וריכוז + זה אופנוע של מעל 100 כ״ס … נגיעה לא זהירה ביד ימין מזניקה למהירויות שיגרמו לרוב המכוניות (כולל מכוניות על) להישאר הרחק מאחור … לעומת זאת הגרום סופר קליל ומספק חוויה אחרת לחלוטין. והעניין עם הלהפיל אופנוע ולהרים … כן … (העולם מתחלק ל3 סוגי אנשים - כאלו שהפילו את האופנוע , כאלו שיפילו את האופנוע וכאלו שלא רוכבים ) 1. לכן קניתי עם abs 2. התכנון הבא לשינוי זה חד וחלק צינורות בלימה שזורים + רפידות רציניות + דוושת בלם מתכווננת. אני שוקל גם לבדוק בוסטר רציני יותר. אמנם אני רגיל לברקסים בכמה רמות מעל - אבל מה שבגרום מספיק לנסיעה עירונית בלבד. זה מפתיע כי זה הפרט היחיד שהונדה לא סיפקו ברמה הרגילה של הונדה לאופנועים שבד״כ כל הפרטים פיקס לרמה הגבוהה ביותר. זה בטוח. הייתי אומר פחות מ2000-3000 לשנה - אל תקנה. זה המינימום כדי לזכור איך לרכב וליצר התקדמות. אני עושה בשנה סביב ה3000 כנראה , אשתי בערך פי 2-3 מזה. כמעט הכל בנסיעות כיף (אל תשכח שהמרחקים יותר גדולים פה אבל)

1. ברור לך שזה חלק בגלל שאפשר ולא בגלל שצריך. זה קצת כמו לרשום למה אתה צריך רכב ספורט + רכב יומיומי כן ? מה אני צריך ? כנראה רוב הזמן רק רכב משפחתי אחד. 2. לסובב אופנוע ששוקל 100 וקצת קילו לעומת כמעט 200 ולהוציא אותו בקטנה מהגראג׳ זה שונה מאוד. אתה צריך לרכב על אחד כזה לעומת אופנוע מלא כדי להבין שזה כמעט כמו לנסוע על אופניים וכיף בטירוף לפנות איתו. אז לכל נסיעה בתוך העיר בערך - אני נוסע איתו. העלות ביטוח השנתית שלו מסתכמת ב1000 ש״ח (מקיף) , צריכת דלק בערך פי 5 יותר טובה מרכב (מספר אמיתי - תבדוק!) ועלות תחזוקה אפסית ביותר + זה אופנוע שאני מתכוון להשתמש בו כדי ללמוד יותר על תחזוקה של אופנוע (מקורר אוויר פשוט מאוד עם שוק אפטרמרקט הכי משוגע שאתה יכול לדמיין) למה אופנוע בכלליות ? לגמרי תחביב וזן בשבילי. אני לא משתמש בו לנהוג בתנועה (אני עובד מהבית ומגיע למשרד אולי פעם בחודשיים). אז זה לגמרי רק לערבים , סופ״שים וימי מסלול (ללימוד , לא תחרותי). זה באמת מאפשר לי להתנתק מהכל ולהיות ברגע. זה שונה מהBRZ שהוא רכב כיף כשאני נוהג וצריך רכב (תנועה, מזג אוויר וכו) , רכב גיבוי בבית לזמנים שאני צריך עוד רכב עם 4 מקומות וקצת ימי מסלול ומפגשי רכב. האופנוע הגדול מאפשר לי טיולי נהיגה בהרים באיזור ונסיעות יותר ארוכות משמעותית. ה4 -> אל תשכח שגם אני וגם אשתי רוכבים - והרבה מהמקרים ביחד. היא מעדיפה אופנועי ספורט. הנינג׳ה לנסיעות יומיומיות ולימי מסלול ללימוד , הcbr600rr זה ל״טרפת״ - זו כבר מכונה בליגה אחרת לגמרי וסוג של אופנוע חלום שלה עוד מהילדות בערך. כל האופנועים והרכבים בשימוש כל שבוע. לא הרבה - אבל בשימוש. העלויות אחזקה + ביטוח מאוד נמוכות (הברז עולה לי עוד 4000 ש״ח בשנה ביטוח , כל האופנועים ביחד בערך עוד 6000 שבערך חצי זה הcbr) והעלויות קניה מאוד נמוכות (כל האופנועים שלי ביחד עולים פחות מsuv ממוצע פה…) לגבי כל עניין השפה - דיון שיצא לגמרי משליטה על מונח טכני נכון בפורום על רכבים בהקשר של רכבים. אני מאמין שהרוב פה מכירים אותו - או אם יכירו אותו זה רק יעזור כי כל חיפוש מידע על רכבים מעבר לישראל - זה יהיה המינוח. לא נעשה בכוונה אלא כי פשוט לא עלה לי לראש כאמור. לא - עברית זו לא שפת האם שלי , או לפחות שפת אם מקבילה לאחרת (בבית לא דיברתי עברית ולא מדבר עברית עד היום עם ההורים , ועם הילדים - אנגלית) - אז שוכחים מדי פעם מילה פה ושם. בא נשחרר מזה.

שום דבר לא רע - ביטוי מצוין שלא עלה לי לראש באותו רגע. אתה מבין שריאלית אני מדבר עברית רק עם אשתי , כמה חברים ופייסבוק כן ? ההתנהלות בבית וכל מה שמסביבי באנגלית בכמעט עשור האחרון - ובבית הורי מדברים בכלל רומנית.

אךךךך ... חוקי DMV שניים רק לחוקי בעלות נשק ברמת ההזיה שלהם (יש לי גם חברים שעושים את זה עם רישום הרכבים עבור רכבי מרוץ וכאלו) (אגב בגיזרת האופנועים - יש נינג׳ה 400 , CBR600RR , דיוק 790 וגרום. כנראה שנה הבאה יצטרף עוד אופנוע שטח והדיון כרגע אם חוקי לכביש או לא - כי אנחנו מתקינים tow hitch לרכב של אשתי ושוקלים ככה או ככה טריילר בטווח הארוך בשביל נסיעות לימי מסלול)

את הסרט Zootopia ראית ? ההליך ידני לגמרי לפחות אצלינו. הזיה מוחלטת לכמה זמן זה לוקח. (אגב - 50 דולר להוציא + כל 5 שנים לחדש את הפלייט)

יאפ - ספציפית וואניטי פלייט. היתה לי - מעדיף Brz ומבחינתי זה נגמר שם היחס מחיר לכח 🤷‍♂️

כמה זמן לוקח אצלכם ? אצלינו מוציאים לי את הנשמה - 2-3 חודשים וגם אפשר לעשות רק אחרי שמגיע הplate הקבוע (שלוקח לפעמים עד חודש) אני מחכה אפילו להעברה כרגע מאופנוע קודם לנוכחי (trbl3 😂) וגם זה אמרו לי כבר 5 שבועות להעביר … (כרגע 2 רכבים , 4 אופנועים - כשל2 רכבים יש , לאופנוע אחד יש , לשני אני מחכה להעביר , לשלישי הזמנתי והרביעי מחכה לפלייט הקבוע) אגב מקסימום כיף לכביש במינימום כסף - הBrz והאופנוע האחרון שהוספנו זה Honda Grom שבנתיים אמנם בקילומטראז מתקדם לאט (קשה לעשות הרבה על 125 סמ״ק) אבל בזמן נסיעה מקבל הכי הרבה 😂 מחפשים תירוצים להוציא אותו והילדים מבקשים קבוע שנקפיץ אותם עליו)

או אם לדייק - הדגם שאתה רוצה אם כבר הוא 43X MOS. זה פותר את בעית ההכנה לאופטיקה (וגם לפנס אגב). לגבי הכוונות - לפחות ב43x mos שלי לא היתה לי בעיה. that said החלפתי אותן באיזשהו שלב (בשביל נקודות טריטיום וגובה שיאפשר שימוש יחד עם הכוונת השלכה שהותקנה עליו. ותחזור כמה עמודים אחורה - המלצתי על כמה אופציות. בגודל הזה הייתי מעדיף p365x אגב - אבל הכי חשוב - לנסות ביד. אוקיי , עכשיו בכלל לא ברור לי על מה אתה מדבר. יש לך את המושג באנגלית או איזשהו סרטון שמסביר / מדגים על מה אתה מדבר ? (יש לי ואני מתאמן גם עם נשקים ארוכים - כולם עם כוונות ברזל + כוונת אופטית אז אם אני מפספס משהו - אשמח ללמוד - גם שם אין ממש מקום להשוות זמן ודיוק עם כוונות אופטיות - רד דוט / הולוגרפיות או הגדלה ... ושם בערך כל הכוחות החמושים בעולם משתמשים בכאלו עם כוונות ברזל רק לגיבוי...)

אין שום יתרון ל2 נקודות שצריך לתאם מול נקודה אחת. והפלוס שכתבתי לגבי ההתפקסות על המטרה במקום על הכוונת הקדמית + 2 עיניים פקוחות - זה שמיים וארץ. אתה רואה את זה גם באימונים שמפרקים את הקונספציה הזו של תיאום המיקום של הנשק והנקודה - הנקודה לדוגמא ממש לא חייבת להיות במרכז החלון , כל פעם שאתה רואה נקודה + מטרה - you’re good to go וזה אימון חשוב כי זה מקצר לך מנטאלית משמעותית את ההכנה לירי. יש לזה אבל חסרון אחד (תיאורטי ואני אסביר אח״כ) שזה הגובה היותר גבוהה של הכוונת מול הקנה (כי בסופו של דבר זה התכנסות של 2 קווים. רואים את זה ברובים עם כוונות גבוהות ומרחקים נמוכים כשמאפסים כוונת ל50 או 100 מטר ויורים ב10 מטר לדוגמא). באקדחים זה על גבול התיאורטי כי ההפרשים האלו משמעותיים רק בטווח מאוד קצר (מטר 2) או מאוד ארוך (25 מטר נגיד - אבל אז גם הבליסטיקה ואיכות הקליעים ואורך הקנה משפיעים יותר) בקיצר - בא לביקור בג׳רזי - יהיה כיף - ניקח אותך למטווח.

אוקיי , בא נסכים לא להסכים - אני מתאמן עם זה כחלק מהשיגרה בשוטף - עם אקדחים קלים (משקל) אמנם לוקח לי עוד חצי שניה לכוון - אבל עד 10 מטר הרמת דיוק שלי מאוד דומה ביד הראשית וסבירה ביד השניה. שוב - לא מניחוש. לפחות 10-20 כדורים כל ביקור במטווח בכל יד בנפרד. זה מצב מאוד ריאלי שיד אחת פצועה או מנוטרלת (לדוגמא בטווח קצר מסכין , מכות , תוך כדי נהיגה בחירום וכו.) אני לא בטוח שאני עוקב אחריך פה - בכוונת השלכה אתה עם 2 עינים פקוחות ומפוקס על המטרה (אגב עוד יתרון ע צ ו ם אם יש לך ספק אם לשחרר כדור - כי אתה רואה מה האדם מולך עושה עם הידיים וכו) , בנוסף יש reticle שונים במיוחד למציאה מהירה של המטרה (אני לדוגמא משתמש בעיגול + נקודה - ואת העיגול מוצאים סופר מהר אחרי שמתרגלים לזה. ברובה לדוגמא זה לא תמיד כדאי - אבל באקדח - לגמרי) אחרי הריקוייל. אז אני לא בטוח אם התאמנת קצת עם כוונת כזו עם קצת הנחיה על איך להשתמש בה (כי זה לא כמו כוונות ברזל) מסכים לגמרי על הטווחים. 5-7 מטר - אבל חשוב (אם אפשר) לשלב תנועה ומצבים שונים מעמידה.

מוכן להמר שרוב האנשים לא מסוגלים לירות ולפגוע 50% במטרת גוף תוך כדי הליכה בטווח של 10-20 מטר בלי אימון. לא הייתי מתפלא אם היו גם מחטיאים במטווח במצב סטטי ב20 מטר. אולי התכוונת 5-7 מטר. לא זוכר אם שמתי את זה או לא פה: ליגה אצלינו של ירי - 6 מטר - 6 מטרות בגודל 5״ עם 10 כדורים. הזמנים עם כוונת השלכה הם פחות מחצי מאשר עם כוונות ברזל. וזה חברה שתמאמנים - והרבה. (רוב החברה שבטופ אגב -> שוטרים מיחידות מיוחדות מקומיות - אבל יש כמה ״חובבים״ שקבוע בטופ איתם) גם הזמן הממוצע היה אותו סגנון. וזה מהירות , גם בדיוק ההבדל הוא משמעותי מאוד. (כמובן דורש גם אימון ולמידה) כנ״ל חגורת נשק ונרתיק מתאים. פשוט תעשה קצת תזמונים באימונים. כל הדברים האלו הופכים יריה ראשונה משניה וחצי למעל 3-4 - ליורה מאומן ומוכן - וזה יגדל משם עוד משמעותית מאוד. עכשיו נגיד כוונות השלכה זה בונוס , לא חובה. נרתיק וחגורה טובים זה בסיסי. זה בסדר - לפני 20 שנה זה היה נפוץ בעיקר על נשקים ארוכים או עלויות מטורפות. היום זה כבר לא המצב. כמובן שזה מעלה משמעותית את הצורך באימון (וגם אח״כ להתאמן גם למצב שהכוונות לא פועלות , זכוכית נשברת וכו) זה נכון באמת לטווחים של מטרים ספורים כשאתה סטטי. ב5-7 מטר ומעלה ועם תנועה (שלך או של המטרה) - זה קצת נשמע מוזר… לא יודע מה המשמעות המשפטית של לשחרר כדור ולהחטיא בארץ / לפגוע במשהו אחר - פה היא מ א ו ד משמעותית. וכאמור -> כוונות השלכה יותר מהירות -> משמעותית מאוד מאשר כוונות ברזל - עוד יתרון משמעותי. דרך אגב לגבי משקל -> מצד אחד פחות רתע , מצד שני - משהו שחשוב להתאמן עליו הוא ירי ביד אחת - ופה כל גרם משפיע.

לנשקים יותר ישנים יש כבר בלאי , ענייני שימון ולא מעט פעמים הרבה יותר חלקים (לעומת סטרייקר פיירד מהעשורים האחרונים) ופחות אמינות וזמינות חלקים מחדשים יותר. במקרה של נשקים - עדיף להיצמד לטויוטה קורולה של העולם -> גלוקים וסיגים למיניהם שהם בין האקדחים הכי נמכרים והכי בשימוש. (אין בעיה לקנות אקדח בן כמה שנים - במיוחד שעם העלויות ירי בארץ - הסיכוי שהאקדחים האלו ראו יותר מכמה מאות כדורים שזה בקושי ״תקופת הרצה״ לאקדח - דיי אפסי כפי שכתבת)

כל הנשקים שכתבתי הם 9ממ וכתבת בדיוק מה שאמרתי עדיף לעשות אופטימיזציה לאיזה נשק נח ביד וכל השאר כמו ההדק זה נחמד אבל לא צריך להיות השיקול העיקרי.

המשקל של רוב ההדרים הסטנדרטים זה בין זה ל5.5 זה חלק פצפון מהסהכ שעושה הדק טוב ולפי זה אי אפשר להגיד כלום. לp10c יש הדק בינוני. בשבילי לא הבדל מהותי בינו להלקט. מה גם שבאקדחים פופולארים אפשר לרוב לשפר קצת את ההדק (אייפקס או Glock performance trigger לדוגמא זה שיפור לא רע בכלל) יוצר טוב מהגלוק הממוצע , לא מתקרב לstriker fire טובים כמו hk, walther ודגמים מסוימים של s&w. ובכלליות נדיר למצא הדק טוב באמת בstriker fire חוץ מנגיד בpdp pro וגם אז. בא נגיד שאלא אם אתה קונה אקדח מכוון מטרה מסוימת - את ההבדלים בהדק אפשר לגשר. הבדלים במה נח ביד - פחות. לאקדח ראשון עם כמות אימונים וכדורים מוגבלת הייתי מתרכז ב: 1. נוחות ביד 2. האם אתה מצליח לירות בו טוב 3. גודל שנוח לצורת נשיאה שהחלטת / אתה מתכוון. כל עוד הוא בא מחברה רצינית והוא אמין ויש חלקי חילוף - לאקדח ראשון - בלי ניסיון ירי משמעותי - מיותר להיתקע על ההדק.