JEP

מדובר על רכב מאוד נוח, מאוד מרווח ומפנק יחסית לשנתון שלו. המנוע מרגיש די בריא בשילוב עם תיבת הילוכים תקינה (כמובן שרצוי תיבה ידנית, אך בארץ קשה מאוד למצוא GHIA שהגיעה במקור כידנית. המחלות הידועות בסיירות הם הטמבונים שפשוט לא מחזיקים עם השנים ונראים נפולים. ישנם חלקים רבים לGHIA שתוכל למצוא בסיירות רגילות, ויש מספר חלקים שתוכל למצוא רק בGHIA. המנוע מאוד דומה למנוע שישנו בפורד אסקורט RS, רק שבGHIA זה ראש 8 שסתומים ובRS זה 16 שסתומים. מקווה שעזרתי, JEP.

הרכב נראה פשוט מדהים, מושקע בטעם טוב. כבוד לבעלים על ההשקעה! JEP.

נוספו עוד הרבה דברים מעניינים לפורד סיירה. למכירה מערכת בלימה קדמית (!) שלמה של פורד סיירה GHIA. המערכת כוללת סרן קדמי, בוסטר בלימה של GHIA, דיסקי בלימה במצב מצוין, כל החיישנים והצמה החשמלית. 1K. יש מה לדבר במחיר במידה והקונה רציני. למכירה משאבת הגה כוח, מתאים גם למנוע פינטו וגם למנוע CVH. 500 ש''ח. בנוגע לגיר, במידה ומדובר בהסבה של סיירה לידני, אוכל למכור קיט שלם במחיר סביר (גיר, קלאצ', גלגל תנופה, כבל קלאצ', דוושות). 0545871791, או בה''פ. JEP.

מצטער על ההקפצה, אבל אני רוצה לעדכן בנושא. הפולי מסרב לצאת בכל מחיר, הבאנו חולץ ממש רציני והפולי מתקשה לצאת בכל מחיר. יש למישהו הצעות או טיפים במקרה שאנחנו עושים משהו לא נכון? תודה, JEP.

הפג'ו החונה שצילמת נוסעת ועולה את עליות סדום ערד כבר כמה שנים טובות עם מכסה מנוע קשור בחבל. את שאר הרכבים, זהו אספן רכבים שמשפץ את חלקם הגדול. JEP.

אני באותה דעה של עמרי. אם יש לך ידע בפירוק מנועים וכו', הייתי אולי שוקל אפילו להשתיל את המנוע לבד. ככה אני עשיתי ברכב שלי, ועכשיו זה יעשה בעוד סיירה שהתחילה את החיים שלה כ1.6. JEP.

כל הסיירות הן RWD, יש גרסאות שהגיעו במקור AWD, אך לא בארץ (יש שמועות שיש מספר מועט שעברו הסבה מלאה). ל1600 אין ממש כוח, המנוע עצלן ולא חובב טורים. סביבות ה70 כ''ס בימים הטובים של המנוע. אם תמצא איכשהו סיירה 2 ליטר, זאת אופצייה מעולה. יהיה קשה להשיג, אך שווה להתאמץ. JEP.

לא ניסיתי GT5, אך חייב לנסות בעתיד הקרוב. מעניין מאוד בהשוואה לLFS. גילוי נאות, אני המייסד של האתר הישראלי של LFS. JEP.

הרכב אמור להיות בשימוש יום-יומי? מניסיון רב עם סיירות, אפשר ללמוד ה-מ-ו-ן עם סיירה מאוד פשוטה וגוססת (במקרה הזה, 1.6 גוסס שעבר כ400K). עם צמיגים מספיק רחבים ואוחזים מקדימה (בעלי חתך נמוך וכו') וצמיגים קטנים ודקים מאחור, אפשר לעשות המון דברים מניסיון. עד כמה שזה נשמע לא הגיוני, גם על יבש זה אפשרי, ועל רטוב זאת בכלל חגיגה במידה ויודעים מה עושים. דריפטים ברמה של סיירה או במוו עם מנוע מעל ל90 כ''ס, כמובן שלא, אבל אפשר לעשות דריפטים נחמדים ביותר במידה והנהג יודע מה הרכב מסוגל ויש לנהג ניסיון קודם וכו'. למצוא סיירה עם מנוע 2 ליטר יהיה לך מאוד קשה. גם גרסאת GHIA (מנוע DOHC 8V וכ125 כ''ס, לרוב עם גיר אוטומטי אך אפשרות להסבה לידני במחיר מוזל ביותר). וגם למצוא גרסא של סיירה מוזרקת או קרב' של מנוע 2 ליטר פינטו (מנוע סינגל קאמשפט עם פוטנציאל לא קטן [אותו בלוק מנוע של Cosworth]). גם התנהגות כביש לא חסרה לסיירה, אנסה למצוא אנשים יותר מנוסים ממני שיגיבו כאן בנוגע לזה. מקווה שעזרתי, JEP.

למכירה גיר לפורדים (מגיע במקור בפורד סיירה), גיר TYPE9 במצב מצוין. ללא שום בעיות, חופשים וכו'. 500 ש''ח. הגיר נמצא בערד. 0545871791 או ה''פ במידה ואני לא עונה לפלא'. JEP.

למכירה במצב מצוין גיר TYPE9 (חמישה הילוכים) לפורד. ללא שום חופשים וכו', מצב מצוין. 500 ש''ח. 0545871791 או ה''פ. אם אני לא עונה לפלאפון, השאירו הודעה. הגיר נמצא בערד.

אוקיי. אני מקווה בכלל שמישהו יספיק לנסוע מחולון לערד. טעות תיקון להודעה הראשונה, כמובן זה אזור הדרום (ערד). JEP.

חתיכת נוסטלגיה לחלקים שאתה מכיר מקרוב. חבר'ה אם אפשר כמה שיותר הצעות, חייב מחר לפנות את הרכב משם. JEP.

אהלן. אני צריך לגרור מחר רכב מאזור המרכז (חולון) עד לאזור המרכז (ערד). יש למישהו המלצה לגרר מאזור הדרום או מאזור המרכז אשר יגיע לחולון ואז יגרור את הרכב לערד במחיר סביר? תודה רבה על העזרה, JEP.

בנוגע למראה הדוד, צודק 100 אחוז. JEP.

משה לא תמיד. הכל תלוי בסוג הכחולים, מכיר לא מעט מקרים "שאישורים" כאלה הצילו אנשים. JEP.

הרכב היה בבעלות בחור שאני מכיר מערד. מנוע קרבורטורים של וובר עד כמה שזכור לי (יש מצב שאני טועה), רכב אוטומטי. בדוק טוב טוב את הבאגז', זכור לי הרבה חלודה שם. JEP.

התגובה לא הייתה הכי ברורה. עמכם הסליחה. העייפות הורגת. בועז אשמח לשמוע עדכונים כמובן.

לא רשמתי למה שמת ראש מנוע של 1800 במקום 2000, בינינו אני יודע דבר או 2 על מנועים מסוג זה. כל העסק פועל באמינות? עוד בהתחלה חשדתי שמדובר כאן במשהו מוזר, בית טרמוסטט כזה לא מגיע במקור במנועי פינטו. JEP.

סטאפ מאוד מעניין, פעם ראשונה שאני נתקל בכזה. אפשר לדעת למה הוחלף הראש מנוע לראש של 1800? רצית לעלות יחס דחיסה? הגיר הוא TYPE9? אם כן, עם מה חיזקת אותו? למיכל דלק יש משאבה פנימית או שהרכבת משאבת דלק חיצונית על קוו הדלק? מאוד מעניין, אשמח אם תענה על השאלות, תודה JEP.

פינטו גודש. אפשר יותר פרטים על הSPEC? JEP.

אתה מתכוון לגיר TYPE9? אם כן, יש מצב שאני יכול למצוא לך אחד במחיר סביר. צור קשר בה''פ. JEP.

אם זה באמת ההספק שיוצא מן הרשימה שפירסמת, מאוד מרשים. כל הכבוד. JEP.

קראתי את התגובה הראשונה בנושא. ביטוח של נהג מעל גיל 40, ביטוח חובה+צד ג' ומקיף. אני נהג חדש ללא ביטוח על הרכב, חוקית אני יכול לנהוג ברכב לא חשש לעונשים מצד הכחולים? JEP.

האודי מערד נוסעת ביום יום, נשמע ונראת מצוין. כל בוקר רואה את הבחור מסיע את ילדיו לבית הספר. JEP.