maxpower

תנסה בחברה הזו : http://www.034motorsport.com/engine-components-18t-camshaft-set-18t-cat-billet-3658-p-20105.html

ד"א - קפריסין זה טוב - אבל למה לא בירדן? את שטחי הרשות אני לא מציע - הכניסה לשם בטח אסורה (ובצדק) גנאדי +1 בתור אדם שעבד במעבר בין ירדן וישראל אני ממליץ בחום על הנושא הזה עכב שאתם לא תהיו הראשונים או האחרונים שיעשו את זה גם יובל מלמד ( למי שמכיר :lol: ) נאלץ לפעמים לנסוע לשם לתחרויות ,רק להזכיר שזה הרבה יותר פשוט וזול מהפלגה לקפריסין . נ.ב : מי שירצה עזרה או הסבר על איך זה מתבצע ומה מותר ומה אסור אשמח מאוד לעזור לו בה"פ.

ד"א - קפריסין זה טוב - אבל למה לא בירדן? +1 בתור אדם שעבד במעבר בין ירדן וישראל אני ממליץ בחום על הנושא הזה עכב שאתם לא תהיו הראשונים או האחרונים שיעשו את זה גם יובל מלמד ( למי שמכיר :lol: ) נאלץ לפעמים לנסוע לשם לתחרויות ,רק להזכיר שזה הרבה יותר פשוט וזול מהפלגה לקפריסין . נ.ב : מי שירצה עזרה או הסבר על איך זה מתבצע ומה מותר ומה אסור אשמח מאוד לעזור לו בה"פ.

+1:-D:-D:-D

אכן כמו שדניאל אמר זה ווסט לחץ דלק מתכוונן ויותר ספיציפי של חברת J&R יש לי אחד כזה מותקן ברכב, מצורפת תמונה.

אגזוז נירוסטה free flow ,custom made יציאה 3" . לפרטים 0502682224

אם הרכב שלך אוטומט אז יש לו 102 כו"ס עפ"י נתוני יצרן. אבל שתדע במהלך השנים חלק מהסוסים מתחת למכסה מנוע נוטים לברוח לכן ע"מ שתדע בדיוק כמה המנוע מספק אני מייעץ לך לפנות למוסך שיש לו דיינו ולבצע בדיקה . לאחר מכן יישור קוו לאוטו ורק לאחר מכן תתחיל לחשוב על מה לשפר ואיפה ( זה תלוי בסוף בכמה אתה מעוניין להשקיע )...בהצלחה.

על המידה למרות שהיא מאושרת ברשיון ולא עוברת על כללי הבטיחות כמו שציין בגירה, וזו תמונה מצורפת להראות שהצמיגים אינם עוברים על הבטיחות ( לא משפשפים בכנף או במגן ): http://img233.imageshack.us/i/dsc00490q.jpg/

הייתי ממליץ לך לבדוק בלינק הזה על מנועי הונדה אקורד שנת יצור 1994 ותשקול מה אתה מעדיף כי כל המנועים הרשומים יצאו מהמפעל בכמה ווירציות של הונדה אקורד ( כמו כן אם תשים לב הרכב הזה יצא בדור החמישי משנת 1994 עד 1997 ), אז אני מאמין שתוכל לייבא לו מנוע וגם תושבות המתאימות לו. http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Accord#Fifth_generation_.281994.E2.80.931997.29

מנסיוני המר רק לפני כמה ימים ( ביום שבת )קיבלתי הורדה מהכביש כולל כנס על הדברים הבאים : 1 : צמיגים וגנטים חוקיים (ולא לא עוברים על הבטיחות ומאושרים ברשיון דרך משרד הרישוי ) אבל בכל זאת הבוחן הוריד את הרכב עליהם כי לא נראה לו שהם עונים על תוו תקן של היצרן ( ולא משנה כמה התוכחתי איתו ). 2 : על סט של דוושות ( בטענה שזה שינוי מבנה ). 3 : פילטר אוויר פתוח ( בטענה שזה שינוי מבנה ). 4 : על נועלי מכסה מנוע ( בטענה שזה שינוי מבנה). 5 : על פנסים אחוריים שקופים עם רקע שחור ( כן גם על שינוי מבנה ). 6 : על דוד אחורי של סיפרינג ( מעבר חופשי ). אבל בסוף כל זה אם לא היה לי קומבינה באותה תחנה הדוח וההורדה לא היו מתבטלים והיתי נאלץ לשנות את כל הרשימה הזו (וזה בכלל היה עולה לי הרבה כסף). ולשמחתי רק היום בבוקר סיימתי עם הנושא הזה .

בזמנו היה לי רכב כזה וגם רציתי להחליף צמיגים ,בסוף נעלתי לרכב את יוקוהאמה A539 במידה 195/55/14 והצלחתי לאשר אותם עם הרבה כאב ראש ,לכן אם תוכל למצוא במידה הזו צמיגים טובים ותצליח לאשר אותם אתה רק תרוויח....בהצלחה.

:lol::lol: בגירה הכוונה למיצובישי מיראג' ספורט שזו גרסה שלא מיובאת לארץ ולא מטוס המיראג'

ועל מנת לחזק את מה שכתב באגירא,יש לי סופר לאנסר אשר שידכתי לה מנוע 1800CC 4G93 16V וסט של בולמים קפיצים איכותיים יחד עם מוטות מייצבים , ועוד כמה דברים והאוטו באמת הפתיע לטובה.

שלום דוויד ,הוא לא חובבני אבל חדש דנדש שעוד לא למדו להשתמש בו כמו שצריך,אבל בכל מקרה דיברתי עם יובל מלמד ואני אמור לנסוע אלו לבדיקת דיינו מקצועית ואיכותית( מקווה בקרוב מאוד :-D:-D).

בעקרון זה ייצא ממש יפה אם תצבע את ראש המנוע בניקל והמנוע בצבע אחר כמו אדום למשל ,אבל לפני כן כנס לקישור הבא של חברה מארה"ב שמתמחה בין היתר בצבעים מיוחדים לצביעת מנועים ותבדוק את מפרט הצבעים אם זה יהיה דומה למפרט הניקל מהמפעל שלך אז תלך על זה.... http://search.eastwood.com/search?p=Q&lbc=eastwood&uid=740727042&ts=custom&w=engine%20paint&af=cat2:enginepaints&isort=score&method=and&view=grid