Croc

יהודה, אני חושב שנגזמת. אכן יש להם עיצוב מאוד יפה. אכן המחירים הם premium מאוד מואד. אבל יש להם התאמה בין רכיבים ותקשורת בין רכיבים שלא תמצא במקום אחר. וגם יש ללהם לא מעט פיתוחים טכנולוגיים שהם מוכרים זכויות שימוש בהם. כך שהחברה הזו היא לא רק pretty face.

וגם עוד צריך לבדוק טוב עד כמה תוספת משקל תשפיע באמת תגרע מהביצועים. לא מדברים הרי על טוויטר ולא על מיד....... אם משקל ממברנה היה גורם מכריע לא הינו נתקלים ביחידות לא של 15:" ואפילו לא של 10".......... או במילים אחרות - 15" טוב עובד בצורה מעולה. רק ש-15" טוב זה לא עניין של 50$..........

תשאל את סודובסקי - הם חיים במכון פרונטים

אני מאמין שיש מקרים כאשר כבלים כאלו יהיו יותר עמידים לאורך זמן לעומת כבלים "מקוריים" (קרי כאשר "המקוריים" הם על הפנים). בכל מקרה, במנוע רגיל או כמעט רגיל לא היתי הולך על כבלים של 100$. אני אישית שמתי NGK של איזה 35$ או 40$.......... זה בטח יצא פחות ממשה שדלק מוטורז היו גובים על סט כבלים סטנדרטי שלהם........ ואין שום קשר להתנגדות או אימפדנס - דווקא החדשים באו עם התנגדות (אוהמית) יותר גובהה מישנים .........

אני שוקל ברצינות לזרוק את הרדיו-דיסק של הרכב כדי לפנות מקום בדאשבורד לדברים אחרים. אז כדי לא להישאר בלי מוזיקה חשבתי לשים (באיזה תא צדדי) נגן MP3 או דומה. חשבתי לחפש נגן בעל תכונות הבאות: - שיהיה עם רדיו מובנה (שקולט בצורה סבירה ומעלה) - שיהיה כמה ג'גות (נראה לי שרצוי שיהיה מבוסס זכרון flash ולא הרד-דיסק) - אין צורך בווידאו - בעל שלט רחוק. אולי אפילו עם צג "חיצוני" - יכול לקבל 12 וולט זה יואסיף הרבה יש ניסיון עם כזה דבר? אולי גם תוכלו להמליץ על מכשירים מתוך שלל ההיצע שעומדים בדרישות הנ"ל.

אם זה מחיר מצחיק באמת - אז קנה. מה כבר יכול להיות?........

הם אלופים...... אלופים...... מבחינת יחס של איכות סאונד נטו לשקל הם לא תמורה הכי טובה - אבל מי שגם "מסביב" חשוב לו והפרוטה מצויה בכיסו - אז בכיף

מעניין עד כמה מסובך ויקר להביא צמיגים מחו"ל...........

אני אישית מכיר אדם עם וויזה פלטינום שהוא לא עומד בתנאים שפרטת. מיליון ש"ח? נראה לי קצת נסחפת. לא דיברנו על אמקס צנטוריון.........

גם אני על סף יאוש מזה שאני לא מצליח למצוא צמיגים (195/50/15). עד עכשיו מצאתי רק SP9000 שאותם אני לא רוצה. יש את פרוקסיס 4 שבהחלט מעניין אותי מה שאייל מדווח עליהם. גם Z212 על כוונת - עדיין לא קיבלתי אישור האם יש בארץ. אני מבין מהשרשור הזה שהם גם מומלצים - אבל מה מצב על רטוב?

רון, אני לא יכול לעזור בידע לגבי BMW ש'ך אבל אני יכול להמליץ על בעל מקצוע - מוסך של בני הרניק BZR בסגולה פ"ת. השרות שלהם ממש לא זול אבל החשמלאי שלו בשם קובי פשוט אומן. פדנטיות כזו בעבודות חשמל עוד לא יצא לי לראות. לפני 3 שבועות אחרי טיפול גדול הייתה לי בעיה נעלמת וחוזרת עם הספקת דלק - 2 בעלי מקצוע שונים (לא מטומתמים בכלל) חיפשו כ-4 שעות ולא מצאו. הגעתי ל-BZR (הם התקינו לי פעם את המחשב של מזרק החמישי - ולי הייתה תחושה כל הזמן שהבעיה היא באיזור הזה) וקובי תוך 3 דקות מצא חוט שהושאר באוויר וחיוך שוב חזר לפניי בעיה איתם זה שהם לא זולים בכלל, קשה לטפוס אותם בטלפון (אני מציע לחייג ישירות למוסך ל-03 שלהם) ומבחינת ידע ספציפי הם מכירים את מכוניות שהם מכירים. כל השאר - לא. אז אצלי הבאתי להם הוראות מדוייקות מאוד של מה צריך להתבצע - וקובי עשה את זה א'-א'. ד"א לבני עצמו יש 328 - אז אולי הם שולטים גם בבימרים...........

מה המטרה של החלפת רדיאטור? אם אומרים שאין בעית קירור עם מקורי, אפילו בגדישה (לא גדולה מדיי), אז אולי זה מיותר? (מבחינה טכנית לפחות )

ולגבי טיוריית הטיפים של אמיר שליט - שאין מה להגיש אני די מסכים איתה. אמר סטיב מרטין באחד הסרטיו "the point is not to tip - the point is to overtip"

אתה ממש פסיכולוג מדופלם בינתיים גם עם פזמוט אני יוצא ומתדלק לבד כי ב-90% מהמקרים עד המתדלק מגיע............ בסה"כ אין מה להתמם - כמו בכל מגזר מתן שרותים בארץ גם בתחנות תדלוק רמת שרות לא פעם היא רחוקה מלהיות מדהימה. זה לא תמיד כך - בדיוק כמו שגם לא כל הלקוחות הם כולרות - אבל יש מספיק מקרים. אנו בתור צרכנים ואלו שמוצאים את הכסף מהארנק יכולים לבצע רק דבר אחד - להצביע ברגלים. לי ליד הבית יש תחנה של פז שכאשר רכבים מגיעים ועוצרים בשורת משאבות רגילה (לא שרות עצמי) בד"כ יש 2 מתדלקים/ות יושבים/ות על המדרכה ולא עושים/ות סימנים שבא להם לקום ולגשת. ואני מדבר על שעה שמונה בבוקר פלוס/מינוס. אז רק בגלל שבא לי להקיע מהתנהגות כזו ומוסר עבודה כזה (אני לא באמת צריך את השרות שהלם/ן) אני ממעיט כמה שיותר להגיע לשם. פשוט מאוד.

אז מצבכם טוב מהבחינה הזו

אני מצטער ואני לא שותף לברכות שלכם על ההודעה שפותחת את השרשור הזה. מיותר מדיי סעיפים נושבת שם רוח של נקמנות, ציניות וחוסר רספקט ללקוח. זה מגיע גם לאלימות - כי עוד מעט המתדלק יצא וינגח את מי שעצבן אותו.........

גם אני שמתי לב לזה. נראה לא שגרתי בהחלט. אבל אם כך תכננו אותה אז כנראה שזה בסדר. שאלה למומחי סיוויק - גם אחרי חיזוקי מנוע רציניים (טורבו נגיד) ההחצי-רדיאטור הזה עדיין מספיק לקירור המנוע?

:lol: ...... אבל מה יהיה?.......... אבל זה פשוט ענק

הוא כתב שהותקן ממיר פתוח של OBX ורואים אותו גם בתמונה - אז נראה לי שיש לו ממיר. פרוייקט נחמד מאוד

כרגע נאמר לי ע"י 2 מקומות שאין בארץ לא את מישלן ולא את F1 יקוהמה גם אין. SP9000 יש. אולי איזה הנקוק או ברידג'סטון? אני לא מכיר את הדגמים שלהם בכלל........

על מחשב מנוע אתה יכול להציג כחלק למחשב הביתי. "ממיר חיבורים פנימי", "כרטיס קול חיצוני" וכו'. רק לא להגיד מילה "תקשורת". "אצל חבר" היה מקרה ש-"turbocharger controller" עבר בתור "כרטיס מסך" - רק אל תגידו שזה לא מזכיר את nvidia turbo GT.......

בד"כ מדווחים על פחות תחושות ותקשורת עם הגהים חשמליים. נראה מה יגידו על הגה חשמלי של 6.......

הפחחים לא אמורים להיות שמחים מהמצב הזה כי זה מביא להם יותר פרנסה? לפעמים (הרבה פעמים בעצם) בא לי להקיע מהשטויות של מוסכניקים ומהסיבונים שלהם מעניין מה מוסכניקים "מומחים" אומרים על איכות "האלמנט" של המזדה החדשה........

מונדיאו חדשה מרשימה? אתמול ראיתי על הכביש - לא התרשמתי בכלל. 6 חדשה נראית לי מנופחת ועלמונית. נחכה ונראה איך היא במציאות..... אהבתי את ה-LOOK של את מזדה 6 הנוכחית. מתלים נוקשים מדיי ומרווח מצומצם מאחור לטעמי הם הבעיות העיקריות שלה. "לקסוס לעניים"? יש כאן מישהו שרוצה רכב של עניים?

פשוט חוצפה (של יבואן כנראה) הייתי בודק גם אפשרות של תלונה למשרד התחבורה.