Jump to content

דרור לסט

  • הודעות

    513
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי דרור לסט

  1. לפנות בוקר נערך מירוץ יום העצמאות בדייטונה. שידור חוזר היום בצהריים ב ESPN. מי שרוצה רק לראות את הסיום המטורף.... http://ht.cdn.turner.com/nascar/big/cup/2009/07/05/cup.day2.high.final.nascar.ws.flv
  2. מזל טוב!!!
  3. אני בהקשר הזה דווקא עם זלמן. האירועים שקרו ללואב ברצף אינם מקריים בדיוק כמו שלטבאלה לא מסוגל להפעיל את ההגיון כשצריך והורס מכוניות ותוצאות פעם אחר פעם. ללואב יש השנה מתמודד רציני על התואר ודוקא הפתיחה החזקה שלו עם הצורך להיות הראשון על הכביש ולקבוע זמנים שיהיה קשה להשוות גוררת אותו למחוזות שמעולם לא ראינו אצלו. יכול להיות שבראלי הבא כשהירבונן יהיה ראשון על הכביש לואב יהיה שוב בשליטה.
  4. אולי זה יהיה האירוע המכונן בחייו של לאטאבלה ויעצור את רצף השטויות שלו..... במחשבה שניה אם ההתרסקות בפורטוגל לא עשתה כלום כנראה שנמשיך לראות ממנו ביצועים דומים גם בעתיד.
  5. בסה"כ היה מירוץ משעמם בכל הנוגע לחמשת המקומות הראשונים שנגמר ברגע שלורנסו טיפס למקום השני. מה שקרה במקומות 6-10 היה כבר סיפור אחר לגמרי. יש לי פינה חמה בלב ללגונה סקה ואלון בודאי מתכוון לפניית הקורק סקרו שאין שניה לה בעולם. פניית הקרוסל היא בנורבורגרינג.
  6. המירוץ הזה היה מהטובים שראיתי בשנים האחרונות. בהקפות הראשונות סטונר עוד היה צמוד לצמד רוכבי הימאהה אבל כשהבין שלא יוכל להמשיך בקצב שלהם הוא הוריד קצת את הקצב שלו. בסה"כ נוצרו 4 זוגות נהגים שהתחרו ביניהם על מקומות בתוך 8 הרוכבים הראשונים. המירוץ היה מאוד טקטי כשלורנסו בחר בחוכמה לתת לרוסי לעבור אותו כ-3 הקפות לסיום כדי ללמוד את הקווים שלו. היה גם מאוד ברור שמי שנכנס לישורת האחרונה מאחור יוכל לעקוף לתוך פניה מספר 1. בתחילת ההקפה הלפני האחרונה לורנסו עשה ניסוי כלים אבל התרומם מוקדם כדי להשאיר את העקיפה להקפה האחרונה. הכל עבד לפי התוכניות של לורנסו והוא אכן עקף לתוך פניה מספר 1 ואז החל הקרב האימתני בין השניים. בסופו של דבר רוסי עקף במקום מאוד לא צפוי לפני הכניסה לפניה האחרונה עקיפה מדהימה שבהחלט העניקה לו את אחד מהנצחונות היותר גדולים שלו אבל לורנסו בהחלט הוכיח שגם הוא טקטיקן לא קטן והוא כנראה עוד יזכה לכמה נצחונות עד סוף העונה. כרגע אגב המצב בראש הטבלה הוא תיקו בין סטונר רוסי ולורנסו כך שלא הייתי מצהיר כל כך מהר שרוסי יהיה האלוף השנה. עוד דבר שראוי להזכיר הוא העובדה שהדוקאטי של סוטנר לא היה מסוגל לעקוף את אופנועי הימאהה בישורת מה שלפני שנתיים היה קורה בקלות אבל באופן מפתיע דוקא באינפילד הוא הצליח להישאר צמוד.
  7. גם אני קיבלתי טלפון דומה רק שלי רק ניסו למכור את מגזין אוטו במחיר מבצע והם מפציצים אותי בג'אנק מייל ברמה יומית. גם לי נאמר שהאירוע בוטל ולא יתקיים גם בחיפה אבל אשמח לשמוע חדשות טובות יותר.
  8. דרור לסט

    WTCC @ Valencia

    אומנם הנושא ראוי לדיון משל עצמו אבל אי אפשר להשוות את הפורמולה-2 החדשה למה שהיה בעבר. לא מדובר בליגה שתהיה הרמה הבאה אחרי פורמולה-1 אלא על יוזמה של ה FIA לליגה בעלות זולה והיא למעשה גלגול של הפורמולה פאלמר אודי.
  9. ועוד כתבה קטנה באתר אוטו.
  10. תוצאות מירוץ 1 תיאור תוצאות הדירוג
  11. כמו כל שנה מחר מתקיימים באותו היום שניים מאירועי הספורט המוטורי הגדולים של השנה. האחד מירוץ הפורמולה-1 במונקו שראוי להודעה נפרדת. השני הוא האינדי 500 שישודר מחר גם בישראל בערוץ ESPN החל מ 19:00 כשהזינוק באיזור 20:00. פרטים באתר המירוץ
  12. אלון ממשיך לככב ולהוכיח את יכולתו בליגת הפורמולה רנו אסיה. אלון לקח את הפול פוזישן וניצח במירוץ הראשון של העונה בשנחאי כשהוא מותיר אחריו גם את אלוף העונה שעברה קאטו. מחר המירוץ השני ולאור תוצאות היום אלון שוב יזנק מהעמדה הבכירה. פרטים בהמשך....
  13. בסוף השבוע הקרוב נפתחת עונת הפורמולה רנו באסיה. לאחר ששקע האבק ממאבקי הכוחות של השנה שעברה נותרה רק סידרה אחת המריצה את מכוניות הפורמולה רנו באסיה וכך אפשר לצפות שוב לליגה מעניינת ורבת משתתפים. למרות לוח מוקדם שכלל גם את תאילנד נכון לכרגע כל המירוצים של העונה יערכו במסלולים שונים בסין כשבסוף השבוע הקרוב יערכו המירוצים במסלול הפורמולה-1 בשנחאי. פרטים על ההתפתחויות האחרונות לפני סוף השבוע ניתן למצוא כאן. אלון דאי שניצח במירוצי טרום העונה בג'והאי כבר נמצא בשנחאי ומתכונן למסוף השבוע בו יערכו שני המרוצים הראשונים של העונה.
  14. דרור לסט

    DTM 2009

    סיכום המירוץ הראשון של העונה.... http://c11023-o.l.core.cdn.streamfarm.net/11023bylauterbach/ondemand/3621dtm/dtm/2009/Engl/0370-01-05%20ZF%20Rennen%20HoRi%20ENG.flv
  15. מי שמוותר על הצפיה בשידור המלא יכול להסתפק בתקציר המירוץ. http://ht.cdn.turner.com/nascar/big/race_rewind/2009/05/03/cup.ric.rewind.nascar.ws.flv
  16. כמובן.... זה היה בסיום מירוץ טלאדגה ואפשר לצפות בתקציר בלינק הבא: http://www.nascar.com/video/cup/2009/04/26/cup.tal.high.final.nascar/index.html
  17. שידור דחוי של המירוץ שנערך אתמול בערב בריצ'מונד היום ב ESPN החל מ 19:00.
  18. המירוץ סיפק את הסחורה בגדול. לא היה צריך לחכות הרבה לתאונה הגדולה והיתה יותר מאחת כזו עם עוד כמה אירועים מצמררים שהיו רק ההכנה למה שקרה בסוף ההקפה האחרונה. מי שלא יצפה הפעם מפסיד!!! http://ht.cdn.turner.com/nascar/big/race_rewind/2009/04/26/cup.tal.rewind.nascar.ws.flv
  19. מי שלא יסתפק ביום ראשון במוטו ג'י פי בבוקר ובפורמולה 1 בצהריים יוכל לקנח את יום המירוצים בשידור חי ב ESPN החל מ 21:00 ועד השעות הקטנות במירוץ הנאסקר מטאלדגה. המסלול האובלי הגדול בעולם באורך 2.66 מייל מספק חוויה קצת שונה בגלל הצורך של המכוניות לנסוע בקבוצות כדי להתגבר על הגרר במהירויות הגבוהות. הקווים השונים מאפשרים למכוניות לנסוע בשלושה טורים זה לצד זה במה שנראה כמטס מרשים ב 300+ קמ"ש שכמעט תמיד מסתיים בשלב זה או אחר של המירוץ בתאונה רבת נפגעים (THE BIG ONE). http://www.nascar.com/races/tracks/tal/index.html ג'ף גורדון למרות מירוץ פושר בפעם האחרונה שנבע מטעות צוות הפיטס שלו עדיין מגיע כמוליך הליגה כשאחריו נושף בעורף בן קבוצתו ג'ימי ג'ונסון אלוף 3 העונות האחרונות.
  20. בסוף השבוע התקיים מירוץ בין שבת לראשון שמתחיל בשעות בין הערביים ונגמר תחת אואות הזרקורים בערב. שידור חוזר היום בצהריים ב ESPN. מי שרוצה מוזמן להסתפק בתקציר: http://ht.cdn.turner.com/nascar/big/race_rewind/2009/04/19/cup.pho.rewind.nascar.ws.flv בשבוע הבא הליגה מגיעה למסלול הגדול מכולם טלדגה.
  21. פרטים לגבי ה-HANS אפשר למצוא בקלות ברשת... http://en.wikipedia.org/wiki/HANS גם לי היה זכור שהאביזר פותח ע"י האמריקאים אבל בליגות הסינגל סיטר ומסתבר שזה לא נכון. מסתבר שהיו צריכים למות לא מעט נהגים בליגות השונות עד שהוחלט שלמרות שלכמה נהגים לא היה ממש נוח עם זה להפוך את הביזר למנדטורי והיום בכל ליגה סבירה של ספורט מוטורי בו יש מצד אחד החזקה רצינית של הגוף עצמו ומצד שני אפשרות לתאוטה רצינית במקרה של תאונה משתמשים בו. ההתקן בסופו של דבר מחזיק את הראש מחובר לכתפיים ע"י שתי רצועות ומצריך גם קסדה מתאימה אליה ההתקן יכול להתחבר. הוא מונע את האפשרות של הראש בעיקר לעוף קדימה בזמן התנגשות ישירה שגורמת לתאוטה משמעותית. לדעתי האישית ברגע שדואגים להתקן בטיחותי של כיסא מירוץ עם חגורת 5 נקודות שמחזיקה את הגוף מעוגן היטב חייבים לדאוג גם לצואר ולראש ולהתייחס לעלוית כחלק מעלויות הרכב. אגב במקאו נוכחתי לראות שחלק מאישור המכוינות שנעשה כמה ימים לפני המירוץ כולל גם את הציוד של הנהגים ובכללם ה HANS.
  22. http://ht.cdn.turner.com/nascar/big/race_rewind/2009/04/05/cup.tex.rewind.nascar.ws.flv סוף סוף נגמרה הבצורת!!!
  23. http://ht.cdn.turner.com/nascar/big/race_rewind/2009/03/29/cup.mar.rewind.nascar.ws.flv המירוץ השישי בעונה כבר מאחורינו ושוב על מסלול קצר של חצי מייל. התקציר שווה צפיה עם כמות נכבדת של אירועים מעניינים.
×
×
  • תוכן חדש...