מיצובישי

תודה אלירן על הייעוץ. אך אני מבקש חוות דעת ספציפית על החנות הנ"ל. שלו, המכשיר שהבאת זהה למכשיר מס' 3 שהבאתי. בדקתי את הפירוט אחד לאחד ואין כל הבדל נראה לעין. חוץ משם הדגם, 4800 בדגם שאני הבאתי ו480 בדגם שאתה הבאת. וכן, המכשיר שאתה הבאת יקר ב16 ש"ח. מה ההבדל בינהם? כנראה שאלך עליו, יש לחבר שלי את המכשיר עם הדולפינים בתוספת מערכת בשווי 5k וזה למה חשבתי שהרדיו דיסק הנ"ל הוא נחמד, אבל תצוגה סטנדרטית גם תתאים לי..

ומה עם המכשירים האלה: http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=a52c58ecddac991f92ae843c8689953c&productid=144 http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=a52c58ecddac991f92ae843c8689953c&productid=84 http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=a52c58ecddac991f92ae843c8689953c&productid=256 מי מבין ה3 הכי טוב? אני נוטה לכיוון מס' 3. האם הוא מומלץ? כמו כן, האם החנות הנ"ל: תומקאר שבמושב רינתיה מומלצת? המחירים שם נראים מעולים וכן נותנים מתנה זוג טוויטרים (מזה?) ולפעמים שלט אם חסר חינם. בנוסף, התקנה חינם. ומה גם שבאתר זאפ החנות מדורגת תמיד כהכי זולה וכ"קנייה חכמה". מה הקאץ' פה? או שהמקום באמת מומלץ? שוב תודה לכם,

לחברי הפורום שלום, זה אני שבאתי לפה פעמיים או שלוש בעניין הרדיו דיסק רוקפורד שקנינו לפני שנתיים ומיום הקנייה התברר כפלונטר אחד גדול... שמעתי כאן שלל עצות: "קח לאיזה מעבדה בפ"ת ויבדקו לך" "זה כנראה העינית לא טובה" "אתה משתמש בדיסקים באיכות נמוכה" והרשימה עוד ארוכה... עכשיו, כבר בתור חדש הרדיו דיסק כאשר שמו לו בפנים דיסקים בפורמט רגיל (cda) קפץ משטויות כמו אספלט מרוסק, מעבר בן 2 שכבות אספלט (שנסללו בנפרד) לפעמים ממהירות מצחיקה של 40 קמ"ש וכו'. עכשיו, לכן החלטנו פשוט לא לתקן את החרא הזה ולקנות רדיו-דיסק חדש. תקציב: 1200 ש"ח כולל התקנה. רמקולים: (לא יודע מה ההבדל בין רמקול לקופמפוננט וכל הדברים האלה) קיימים 4 בסיסיים ביותר שלא רועדים, אלא אם דורשים מהם יותר מדי, הם כנראה ישארו. שימוש: רוק קלאסי, שחורה, פופ, בעצם כל סוגי המוזיקה. דרישה: לחנות מומלצת לרדיו דיסקים בכפר סבא והסביבה. הרכב: פיאט מולטיפלה, ככה שהרבה פוזה לא תהיה פה... תודה על הייעוץ וסליחה על המגילה, צוגיטו

חחח, ספר על המקרה. מעונין לשמוע

ערכתי חפירה בפורום ומצאתי את הסיבה, או לפחות כמה מניעים לתקנה... אפשר לחפור בעמוד הזה למי שמעוניין לדעת: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=124692&page=2&pp=15&highlight=7-9 ליעקב, שמתי לב שכל משתתף מציג הסבר אחר לחוק. האם קיים הסבר של המדינה עצמה מאחורי החוק או שכ"א מפרש אותו אחרת: זיהום אוויר, בלאי לרכב, הרכב אמור לשמש כתחביב ולא לעבודה וכו'. בסה"כ החכמתי מעלעול בפורום שלך. ח"ח על עבודתך, ולא, אין שום דבר נוסף שארצה לשתף אתכם בו. חג שמח...

מצטרף לשירשור... בהמשך לחיפושיי אח רכב אני נעול על הXS בשנתונים 94-95. יש נקודות תורפה מיוחדות לרכב הנ"ל? אני הדפסתי את המדריך הזה: http://mymoney.nana.co.il/Article/?ArticleID=382268&sid=130 של נענע. חוץ ממה שכתוב שם, איך אני בודק את כל הדברים שצריך ברכב, יש לציין שאני בא עם אבא שלי כדי ליצור מאזן הרתעה כלשהו... וחוץ מלהחליף גלגל מפונצ'ר, ולבדוק מים ושמן אין לי ידע כלשהו בנושא מכני... הצעות? תודה לכם, חג שמח

שאלה בקשר לרכב אספנות... כשלמדתי לתיאוריה נתקלתי בעניין שאסור לו ליסוע בין 7 ל9 בבוקר והגעתי למסקנה שכנראה משעמם להם במשרד התחבורה והם סתם המציאו את החוק הזה. אבל אני נוסע באופן יומיומי בשעות אלו בפקק הקבוע מצומת עליה בכפר סבא לכיוון צומת רעננה-צפון ויש קבוע 2 חיפושיות אספנות שנוסעות שם. בערך בסביבות 8 וחצי הם מגיעות לתצומת וחוצות אותה לכיוון רעננה. הדבר היחיד שהם צריכות לעשות הם פטנט שאני המצאתי "יש מניאק? - הצמד לשמאל". הם עוברות לשמאלי ולמשטרה אין אפשרות לעצור אותם בכלל...

יש להוריי פיאט מולטיפלה שאני משתמש בה כ40% מהזמן. גם לרכב הזה אין מד חום ורק נורה. אפשר להתקין מד חום בעלות די נמוכה ונראה לי שיש מישהו בפורום שכבר עשה זאת בפג'ו 205 (חפש על כך חומר בהסטורית הפורום). זה לא כזה קריטי, כל זמן שאני שומר על הבקבוק של הפרפלו במצב מלא (כל טיפול ממלא קצת) הרכב לא התחמם היום אפילו פעם אחת ויצא לו כבר הרבה פעמים ליסוע לירושלים ולקרוע את כבישי הגולן עם 6 אנשים + מטען כבד ושום ציוץ...

מקפיץץץ.... אנשים, אני פשוט לא מוצא כלום אבל כלום. התקשרתי להרבה בעלי 106 וכולם מבקשים מחירים שמתחיל מ1k מעל המחירון ונגמרים אלוהים יודע איפה ולא מתגמשים בכלום. אלה שמתגמשים - בעלי גרוטאות. אעשה סדר בדברים ואערוף רשימת דרישות חדשה: 1) מזגן טוב 2) הנאה מנהיגה 3) נוחות 4) חלפים זולים *אם אפשר אעדיף ה"כ (אם מדובר ברכב קשה לניהוג) ומד טורים/טמפ' אז ההעדפה שלי היא כרגע ל106/סקסו. התקשרתי לכ6 בעלי 106 ולכ2 סקסואיסטים... כולם מבקשים יותר מדי ולא מתגמשים. בדקתי בלוי יצחק והרכב היחיד שמגיע מ94 עם מזגן וה"כ סטנדרט היא האיביזה 1600, יקרה מדי ונקרעה על ידי עשרות ידיים צעירות... פונטו, יקרה מדי למרות שאין לי בעיה כלשהי עםהרכב הנ"ל (חוץ מכך שכמות 3 הדלתות שלו זעומה) 205, אין מזגן טוב וחברה של אמא שבנה קנה כזאתי מודל 92 אמרה שמדובר ברכב רע מאוד... ולמרות שאני לא נוטה להאמין לה חוץ מחלפים זולים אין ממש ברכב הזה... קליאו, מחושמלת... ולכן אחזקה יקרה שרייד/סוויפט, לא אוהב יפניות. יש לחבר סוויפט 92 מנוע 1000 הוא שמח אבל לא יותר מזה... חוץ מאמינות אין משהו מיוחד. מה אתם אומרים על פיאסטה? ושוב, אם מישהו מכיר אדם גמיש במחיר עם רכב במצב מכני טוב אני מוכן לדבר עימו (אפשר גם עם מזגן במצב לא תקין) [email protected] תודה וצום קל

לגולי, עוד לא טיפלתי בבעיה. הקטע הוא שזה עושה ERROR 07 או NO CD ואז עובר לרדיו אז אני ממשיך ללחוץ שיחזור לדיסק ואחרי איזה 15 פעם זה עובד או שאני מתניע מחדש וזה עובד. בינתיים לאבא שלי ממש נמאס מהמערכת הזאתי ואני שוקל לתקן אותה בעצמי ולהעביר אותה לרכב העתידי שלי. לסאונדוואייב, האמת שאני משתמש גם בדיסקים זבל שאני שם לב שלמרות שאני מטפל בהם יפה הם נשרטים ונראים זוועה וזה מפרק לעינית את הצורה עוד יותר. אתה חושב שאם אעבור דיסקים זה יעזור? תודה לכם,

עדיין אעדיף 106... למרות שאני בתכלס מעדיף שנתוני 94 של PSA מהסיבות הבאות: 1) ב94 נכנסו מנועי ההזרקה של הקונצרן לרכבים השונים. 2) רכב מתחת לשנת 95 פטור מבדיקת זיהום האוויר המחמירה בטסט. בן דוד נוסף שלי קנה בסוף השבוע איביזה 94' עם מנוע 1400, אני אשאל לעצתו. בינתיים אני מעדיף 106 למה לרכב הזה יש חסכון בדלק, חלפים זולים (אולי אני טועה), ניהוג מעולה. ויש לו 2 דברים שמאוד חשובים לי: מד טורים ומד טמפרטורה. זא אני שוב אשמח שאם שמעתם על משהו צרו איתי קשר... כמו שאמרתי בעבר... אני לא מעונין ב205 למרות אמינותה. ובפונטו S כלל וכלל לא... אולי אם אני אמצא איזה ג'אנק אבל עם ה75 כ"ס אני אלך על זה... בינתיים אני סגור על ה106... פשוט מגוחף מה שאנשים תופסים מה106ים שלהם...

מצטער על ההקפצה... הכסף גויס וכבר צלצלתי לאדם שמכר פג'ו 106 XS שנת 95', הלכתי עם אבי ובחנו את הרכב והוא היה נראה במצב סביר. עכשיו בדקתי במחירון של לוי יצחק ויצא שהמחירון הוא 13k. הרכב חיצונית היה עם כמה דפיקות פח אז אמרנו שנתחיל להתמקח, הצעתי 9k ותכננתי לסגור אותו באיזה 11-11.5 הבנאדם בא ואומר לי: אני רוצה 20 (WTF??!! ), בשבילך נתגמש ל18.5 אפשר לדעת מזה המחירים המופלצים מהתחת של המכוניות האלה? אז נכנסתי מחדש ליד 2 (כמובן שאני מבצע מעקב אחרי מודעות מדי יום לאתר מוכרים נואשים () לפג'ו 106 ולסקסו (שממנה אני פחות מתלהב) והמחירים מופלצים ממש מהתחת. מה קורה פה? יש מחירון וכל גרוטאה רוצה איזה 2-3 מעל המחירון?? חשבתי גם על פונטו אבל בתקציב שלי אפשר למצוא רק חרא וחוץ מזה היא מודרנית מדי (בתור רכב ראשון אני לא רוצה יותר מדי חשמול אלה הנאה טהורה מנהיגה...) ככה שאם אתם או חבר מוכרים 106 שנת 94-96 (XR/XS) במרכב 3 דלתות ואתם דורשים מחיר הגיוני אני אשמח להצעה [email protected] תודה לכם.

אני אגאל אותך מייסוריך... לפני 11-12 שנים הוריי היו בהתלבטות של קניית רכב חדש, הם התלבטו בין מיצובישי ספייס-גיר בנזין לספארי. על אף שכיום משום מה המחירון של הספייס גיר נמוך מאוד, באותם זמנים הוא נמכר מעט מאוד עקב המחיר הגבוה. מדובר ברכב מסחרי-מיניואני בעל אבזור מפואר ביותר שכולל חשמול מלא ומערכות שנכנסו כסטנדרט לרכבים אחרים רק בתחילת שנות ה2000... הרכבים גם מגיעים עם מזגן מפוצל. לנו יש את אותה ספייס גיר משנת 95'. אחרי 255,000 ק"מ ההורים שלי מודים לאלוהים שהם בחרו את הרכב הנ"ל. מדובר לרכב מרווח ביותר ל8 אנשים.. צריכת הדלק לרכב מטופל היא 1 ל7-8 בעיר, ו1 ל9-10 בבינעירוני. דברים שהתקלקלו ברכב: המזגן לא הצטיין מעולם אך מדובר בתקלה אצלנו בלבד, חלון החשמל של הנהג שבק חיים פעם אחת וזה עלה לנו 7000 ש"ח וכן היו לנו מעט בעיות עם האזעקה. כל הבעיות האלו לא ידועות כסדרתיות לדגם והדגם נחשב למאוד מוצלח ונסחר מעל המחירון. מומלץ בחום... כמובן בתור יפני הרכב אמין ביותר...

לא יכולתי לנסח זאת טוב יותר... קבל ח"ח...

תודה לך יאשה. שבוע טוב

שלום לכם, האם קיים דגם 3 דלתות של סקסו שאינו דגם ספורטיבי? (גרסת 1.1 או 1.4 לא משנה לי)

יבין, אני שמח לפחות שיש לך סבלנו כלפיי... חחחח. ניפנפו אותי די מהר משם ובצדק... ה205 מבפנים פשוט נראית זוועה... ואני לא יכול לנהוג ברכב שאני חושב שהוא מכוער... ושתבין אני נוהג במולטיפלה כרגע... למרות שאני בעבודתי משתמש בקטנוע אני מתבלט אם לעבוד בחורף למה החבר'ה בעבודה אומרים זה פחד מוות לעבוד בגשם... יבין, נקודה אחרונה, תהיה תמיכה מזערית מן ההורים באחזקת המכונית... גם הביטוח וכל מיני דברים יקרים ב"עולם המבוגרים" ימומנו על ידם ואני אשלם להם בתשלומים (בין השאר בגלל שאין לי כרטיס אשראי... חחח) תודה רבה לך, אדיר ונאור, אתה מוכן לספר לי באיזה רכב מדובר? :S וכן אני בחור די גבוה... 1.85 מ'. תודה

צודק... התקציב שלי עלוב מדי בשביל הגה כוח... כנראה שאני לא ראוי לו... בקשר למזגן אין בעיה... יש לחבר שלי אבא מזגניסט אמר שלא משנה איזה אוטו אני אביא יסדר לי משהו בחינם ככה שאם המזגן של האוטו (יהיה אשר יהיה רק נפח 1100) יקרטע הוא יסדר... חוץ מזה מנוע ה1100 מתהדר ב60 כ"ס שזה לא מעט... איביזה 1.4 מגיעה להספק הזה... ב106 XR (קיד אני אקנה רק 95 ומעלה כי אז הם קיבלו את המנוע 1100) יש ח"ח? נ"מ אני לא צריך כולה 2 דלתות... פשוט יש לי חבר שיש לו סוויפט GA 1000 סמ"ק 3 דלתות, הרכב אמנם לא מירוצים אבל נחמד מאוד מבפנים... ככה ש106 XR/KID מנוע 1100 יהיו גם סבירות... אני לא מחפש 0-100 ב12 שניות... 17 יספיקו לי... חחח וגם ה106 עם המנועים החלשים מתהדרים בצריכת דלק זעומה... אז אני די בטוח אלך על הרכב הנ"ל אלא אם יש לכם אילושהן הסתייגויות? אזהרות? (חוץ מדברים חשמליים מתקלקלים ברכב שזה יש גם חבר חשמלאי... אני מוקף בחברים לא מודאג... )

תודה לך צביקה על העזרה... אבל ה"יושן" של ה205 לא מצליח להסיר דאגה מעיני... מה אתם אומרים על פג'ו 106 שנת 93-95 מנוע 1000-1100, האם הרכב הנ"ל ידוע כבעל מזגן טוב? בדקתי בקארפוליו מידות וברוחב הוא זהה ל205 ובאורך קצר בכ 14 ס"מ... לא קריטי בשבילי, במיוחד שדובר על הצפיפות והחדשנות שלה 106 לעומת ה"מרווח" של ה205 אך המיושנות שלה. וה106 בנפחים ובשנים האלה ממש זולות... כדאי לבחון את האופציה?

תודה רבה, ואני באתי לרוץ לקנות פוראבר... לא ידעתי הם לא מגיעות בלי ה"כ... אני חייב ה"כ... לא עולה בדעתכם שום רכב שממלא את הדרישות הבאות: 1) שיכלול ה"כ ומזגן טוב 2) נוח 3) חסכוני בדלק (זה לא קריטי בכלל, אני נוסע רק 500-600 ק"מ בחודש זה כבונוס להשוות בין 2 רכבים זהים) בתקציב של 8-9k ואני בונה על יישור קו מינימלי (באלף ש"ח גג... גם אני אולי אוכל להכניס את הרכב למוסך של חבר שיתקן כמה שטויות...) עולה לכם בראש חיה כזאתי? וואי אני מיואש טילים, אני מוכן אפילו ללכת על משהו יפני העיקר שימלא את הדרישות...

תודה על התגובות, העניין הוא שהתקציב ירד ל8k ולכן אני הולך על שנתון 94 שאז אני אוכל להשיג רכב עם הזרקה. יש 205ים ב5-8 במצב טוב אפילו טוב מאוד... האיביזות נמכרות באיזה 11 בשנת 94. וחשבתי בגלל שזה מבית vw החלפים יהיו יקרים טילים... נארה לי האיביזה יקרה לי מדי... ואם כן אני אוכל להשיג רק את ה1400 שהיא החלשה והלא מאובזרת ואין לה ה"כ לעומת ה205 פוראבר שלה יש ה"כ...

אם אפשר להתחיל מהתחלה... אני יודע שאני מעט חופר אבל אני אשמח מאוד אם תענו לי... התקציב: 8k, (עדיף פחות) מחפש רכב שיהיה עם מזגן סביר, חסכוני בדלק יחסית ונוח. ח"ח קדמיים, ה"כ ונ"מ יהיו בונוס בשבילי. מה כדאי חוץ מ205. האיביזה לפי מה שהבנתי - חלפים מאוד יקרים. פונטו - מחוץ לתקציב שלי. קליאו - לא אמינה בשל האבזור הרב. יפניות (כל הדייהטסו והסוזוקי) - מעדיף שלא... מה שנשאר זה רק 205? אמרו לי שהמזגנים שלהם זוועת עולם. מה ההמלצה שלכם?

שאלה אחרונה לפני שאחזור לפה עם אקזמפלר... 205, קליאו או איביזה (התקציב נהיה יותר ריאלי מה"חלום" על תקציב מנופח שאיפיין אותי לפני חודש-חודשיים...)? (כולם שנת 94 נפח 1400), אמרו לי שביחס לגרמניות החלקים של האיביזה נפוצים בשפע ודי זולים וכן היא די אמינה. איך הייתם מדרגים את המכוניותה הבאות מבחינת: מבחינת: 1) צריכת דלק עירונית 1:12-13+ 2) נוחות (אני די הולך לרדת מהקליאו לפי הכתבה של אודי עציון) וכן אם מישהו יודע מה כוללת גרסת הCLX של האיביזה, יש ה"כ?נ"מ?ח"ח קדמיים? מזגן סביר? נראה לי שזה ראש בראש הCLX של איביזה מול הorever של ה205... ב8-9k להזכירכם... בתודה ובהערכה רבה, אדיר

מכון דינמומטר באזור התעשיה ברעננה. רחוב זרחין מומלץ מאוד

אבל פונטו זה פיאט. אפשר להרחיב את ההשוואה לגבי האיביזה. איך היא מדורגת עם 2 המתמודדות שלה? מבחינת: 1) צריכת דלק עירונית 1:12-13+ 2) נוחות *אני יודע שזה נשמע כאילו אני מחפש תירוצים לא לבחור בפיאט