Jump to content

D.liven

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,324

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי D.liven

  1. D.liven
    ואולי התגובה המסודרת, החד משמעית והנכונה היא של שירותי רכב או של איתמר, או של קובי ? הדבר היחיד שהבנתי הוא שאני לא לוקח סיכון והצמיגים הקדמיים יוחלפו, ביום מן הימים בצמיגים חדשים ללא הצלבות.
  2. D.liven
    בקיצור התשובה לשאלתי היא שאין תשובה חד משמעית. תודה על הניסיונות לענות !
  3. D.liven
    אבל, ה- OUTSIDE יהיה INSIDE האם זה לא מהווה בעיה בצמיג א-סימטרי ?
  4. D.liven
    זה מה שחשבתי. כלומר, במקרה הספציפי שלי, אי אפשר להעביר את הצמיג וזאת מאחר והוראות היצרן מכתיבות באופן חד משמעי איזה צד אמור להיות חיצוני ואיזה פנימי. משמע, אם אני עוקב אחר הוראות היצרן ומרכיב את הצמיג באופן "נכון" על הג'אנט, הוא יסתובב נגד כיוונו עד היום, מה שעלול להוביל, לדבריך, לסכנת התפרקות של הצמיג. האם הבנתי נכון ?
  5. D.liven
    מדבריך משתמע שמותר ואף נהוג להשתמש בצמיג אחורי ימני לפינה שמאלית קדמית כשבאופן חד משמעי (הוראות יצרן מנחות איזה צד של הצמיג יהיה פנימי) הצמיג הולך להסתובב "הפוך" לכיוון הסיבוב שלו עד היום ?
  6. D.liven
    שלום לכולם, השאלה - ברשותי צמיג GoodYear Excellence שהיה עד אתמול על פינה אחורית שמאלית. הצמיג הוא א-סימטרי, יש לו "צד פנימי". לפיכך, באם רצוני להעביר אותו לפינה קדמית ימנית, אני צריך בעצם להפוך אותו ולתת לו להסתובב בכיוון הפוך מזה שבו הוא הסתובב עד היום. מותר? אסור? למה? תודה ולילה טוב, דניאל
  7. D.liven
    בנצי, בנצי, בנצי, פתחת לי את היום בחיוך, אין ספק שאתה תוספת מבורכת לפורום
  8. D.liven
    מחזק ההמלצה על רון.
  9. D.liven
    האם ישנם פרטים נוספים לגבי המסלול ? מיקום ? (צרפת מדינה לא קטנה... ) Layout ?
  10. D.liven
    אחת נראית כמו אלפא, השניה נראית קצת כמו...קרייזלר
  11. D.liven
    באם אחת מיצרניות המגדשים הגדולות הינה חברה ציבורית (נסחרת בבורסה), יהיה ניתן למצא נתונים כלכליים מדוייקים אודותיה, זה ייתן לך אינדיקציה.
  12. D.liven
    לפי מה שאתה מבקש וסדרי העדיפויות- אלפא 147 , 2 ליטר, סלספיד עם איבזור מלא.
  13. D.liven

    האלפא GT שבה הביתה

    D.liven פרסם הודעה בנושא של niv בתוך רכב כללי

    תתחדש !
  14. D.liven
    בדיוק מה שהייתי צריך ! תודה !!
  15. D.liven
    שלום רב, הגיעה העת להתלבטות. התקציב - 200-300 יורו, הרכישה תתבצע בהולנד. הדרישות, לפי סדר חשיבות: 1. מהירות תגובה 2. איכות תמונה 3. זום אופטי משמעותי לגבי מספרי "מגה-פיקסל" אני מאמין שכל מה שיש היום בשוק יספק את צרכי. כמו כן, יש לי שאלה לגבי דגם ספציפי - האם למישהו יש ניסיון עם Sanyo VPC-CA100 ? תודה מראש !
  16. D.liven
    תואר בייצור רצפות ייצור מן הסתם
  17. D.liven
    שלום לכולם, אני צריך המלצה לצמיג 225/45 , 17". הצמיגים יורכבו על הסרן האחורי ב-BMW סטיישן, באירופה. לפיכך סדר העדיפויות: 1. אחיזה (במיוחד על כביש רטוב!) 2. שחיקה המחיר אינו רלוונטי שכן הרכישה מתבצעת בחו"ל. תודה ושבת שלום, דניאל
  18. D.liven
    יש קארטים "ג'וניור". האירופאים מתחילים בגילאי 4-5. לגבי הישראלי הראשון שהתחיל בילדות, תעשה חיפוש על ארז ליבן (עלה על קארט לראשונה בגיל 10, כמה שנים לפני אלון דאי, שכבודו הגדול במקומו מונח).
  19. D.liven
    שלום לכולם, האם מישהו יודע איזה כבל ואיזה תוכנות מומלצות לBMW 320 מודל 2001 (בדיוק לפני מתיחת הפנים) ? תודה מראש ! דניאל
  20. D.liven
    תתחדש ותהנה ! מאחל לך שיפוץ קל, זול, מהיר וכיפי !
  21. D.liven
    זה שלא מביאים לישראל לא אומר שלא מייצרים. באירופה היא קיימת (ידע אישי, לא השערה). הבחור עומד עם הזמנה מיוחדת פתוחה בין כה וכה. ליבואן זה לא אמור לשנות מאחר והוא מחזיק מלאי חלפים וידע מספק (הודות לייבוא של ה-GTI. או שגם לא מביאים GTI ידניות לארץ?).
  22. D.liven
    אז אם כבר מדובר בהזמנה מיוחדת וממילא צריך להמתין ונתנו לך "הגדלה" בחצי מחיר - בקש שיביאו לך 2 ליטר עם גיר ידני, עם הנחה נוספת (שהרי תיבה ידנית זולה מה-DSG). בינתיים, עד שאתה ממתין לרכב המצ'ופר שלך, נהג על רכב חלופי בהנאה.
  23. D.liven
    לפי מה שהבנתי היצור אכן ארסי ביותר, אבל בין זה לבין מוות תוך זמן קצר, ארוכה הדרך. הלא כך באגירה?
  24. D.liven
    יש לך גם אנשים שמסתובבים מחוץ לבית. חלקם גרועים יותר מהחרק החביב הזה
  25. D.liven
    נראה לי כמו ערקבוט .. ?!?
×
×
  • תוכן חדש...