broshm

האחיזות. אבל מה שאתה שלחת זה לנהג בצד ימין גם אני מצאתי אותם. אגב, אני מעדיף סט של 4 באמת שכבר יהיה לכל הדלתות....

שלום חברים, בסופ"ש הקרוב רשמית אתחיל את הפרויקט על הרכב שלי אחד החלקים החסרים לי מאוד הן הידיות הפנימיות של הדלתות הקדמיות. חיפשתי וחיפשתי ב-eBay ומצאתי רק סטים הפוכים (באנגליה הנהג בצד ימין) או מוכרים שלא מוכנים לשלוח לארץ. אשמח מאוד לעזרתכם למצוא: ידיות פנימיות, נהג ונוסע לגולף (5 דלתות) דור 4 בצבע שחור. תודה רבה!

מנסיעות (יחסית קצרות) על כל הדגמים אתן את 2 הסנטים שלי: קורולה (אוטומט ולא רובוט): אחלה רכב. ממוצע מכל הבחינות - זריז, נוח. לא הפעם הראשונה שאני שומע לגבי בעיות בטיחות. שווה לבדוק. לנסר: עגלתי משהו, פלסטיקה מבפנים מתחת לכל ביקורת. לא אהבתי את הרכב בכלל. שברולט קרוז: אם לחבר שלך יש רגש מינימלי לנהיגה הוא הולך לסבול ייסורי מוות מהתיבה של הרכב הזה. בנוסף, לא מצדיקה את גודלה מבפנים. מאזדה 3: בתור שונא (זה כבר נהיה תחביב) של מאזדה 3 (דור ראשון) קיבלתי את השוק של החיים שלי כשנהגתי על הדור האחרון. בהחלט הבחירה שלי מבין אלו. בעיקר בגלל הזריזות.

כנראה שאתה לא מבין עד הסוף מה asafk ניסה להסביר. זה לא עניין התיקונים הקטנים - זאת העובדה שאף אחד לא ידפוק לך את הדלת כשאתה חונה בסופר. למה? כי ככה הם חונכו. התרבות שונה (במיוחד המוטורית).

קניתי פחית של ריח הדובדבן המומלץ. לא התלהבתי יותר מדי. העצה היחידה שיש לי - אל תקנה 2 פחיות באותו הריח

זה לא רק הכסף. הידע, המקצועיות והיחס - לאלו אין תחליף.

זה לא רק הכסף. הידע, המקצועיות והיחס - לאלו אין תחליף.

משמע, הרבה פחות מתאונות דרכים - אגב, גם בהשוואה יחסית הפער עצום.

צודק! זה בכלל רנו!! נ.ב. איך באמת יודעים שנתון? הרי עלייה לכביש זה לא שנת ייצור...

קודם אני לא חושב שתוכנית פרקטית זאת לא תוכנית על רמה. דווקא יכול להיות מעניין. לשאלתך, בהחלט כן, או לפחות עד שהחוקים בארץ ישתנו. לפני שתהיה תוכנית טלוויזיה מוטורית "על רמה" כמו שאתה אומר, צריך לבוא שינוי בתרבות המוטורית שלנו, וזה לא יקרה עד שלא ישתנו החוקים בארץ. למשל, ששוטר לא יוריד רכב מהכביש כי האורות הקטנים שמאירים את המספר שלו, קצת שונים הרי שזה מעיד על "שינוי מבנה". ואני בכוונה לוקח משהו קטנוני כדי להראות לאן הגענו.

מה היא צריכה להכיל כבר רשמתי. לגבי שאר ההודעה, השארת אותי מבולבל - אשמח אם תנסח שוב.

מצטרף.

לא להאמין - הצ'מפיון האלה, כל פעם אני מופתע מחדש. 400 שקל לחתיכת פלסטיק כ"כ קטנה...

אני חושב שאם יהיה משהו ישראלי שכן יתפוס הוא יהיה חייב להיות פרקטי. את עניין הכיף וההנאה תפסה כבר Top Gear. למה אני מתכוון? פרקים מהם נוכל ללמוד ולהפיק מהם תועלת. למשל, ללכת עם העדר - לקנות מאזדה 3? למה כן? למה לא? סוג של מגזין אבל בטלוויזיה.

אז מה אתם אומרים, לרוץ לצ'מפיון ולדרוש שיתקינו לי ESP ?

יותר מזה - כשהמחיר הוגן והשירות ברמה, אתה לא מתמרמר לשלם את הכסף. פשוט תענוג.

יותר מזה - כשהמחיר הוגן והשירות ברמה, אתה לא מתמרמר לשלם את הכסף. פשוט תענוג.

מתי יהיו תמונות? הייתי רוצה לראות את המבחר לגולף דור 4.

נשמע ממש נוח אבל אני לא הייתי נותן למתקין בארץ לגעת לי ברכב. אלה אם כן יש עליו המלצות מפה ועד הודעה חדשה. אני עם נהגת שודים - כמה שפחות לדעת ברכב ככה יותר טוב.

איזה סטיגמות? על מה אתה מדבר? שום "צריך" ושום נעליים. זה פשוט יותר כיף זה הכל.

:-D תשמע הרגת אותי מצחוק. זה כאילו אתה תגיד כל דבר אפשרי רק כדי לצאת צודק. ואם היא רקדנית עם רגליים מדהימות, ארוכות ומן הסתם נורא חזקות, אז ידני זה בסדר?

כן והמונית ללא נהג בברלין - פחחחח עתיקים אלה.

גם אני חשבתי על זה צריך להנות כל עוד אנחנו יכולים. זה לא קשור לתרבות נהיגה, ברגע שנהיגה ע"י מחשב תהפך לסטנדרט כבר לא יהיה דבר כזה כתרבות נהיגה.

מצטרף לשאלה, גם אני צריך לצבוע את פסי הקישוט. קומפי, הקישור לא עובד.

ממש לא מסכים איתך. גם אם המטוס פתאם ייסטה חזק שמאלה או משהו בסגנון, כנראה שלא יקרה כלום חוץ מכוס קולה שתישפך על אחד הנוסעים. בנוסף, יש את הטייס שיתקן. באוויר, פתוח ואין מכשולים סביבך. בכביש, נגיעה לא נכונה בהגה ואתה בתוך קיר. אגב, סטטיסטית, טיסה היא אמצעי התחבורה הבטוח בעולם.