Kernel

מה לגבי שימוש בחקלאות תעשייתית על קרקע חקלאית? [לדוגמא, מדגרות ביצים], יש מניעה לאדמה זו או שיש צורך באדמה תעשייתית?

על ה-Castle שמעתי וראיתי, איך שאומרים ברמקולים כל היישראלים לגשת לבר שתייה חינם והופה הוציאו אותם החוצה[אני הייתי צרפתי לצורך העניין]. להשכיר טרקטורונים ולצאת לשטח[יעני לא טיול 4X4, אלא להרים] ולקחת דלק בבקבוקים.

אין שום בעיה, כל עוד אתה לא נראה כמו ילד בן 10, לכל מקום יכניסו אותך בלי לשאול על גיל[גם על אופנועים =]

היא תיצפה שם עוד הרבה, זה הרכב של סוכנות משנה מיצובישי י. שקד[ברכב הזה ישבתי/נהגתי]. אגב, שים לב שהמספר זז הצידה, כמו ה-Evo, בדגם הרגיל המספר נמצא באמצע.

אייזן משתמש בסינטי[בכמה, כל הופעה עם כלי אחר] של Calvia הנקרא Nord Lead 2/3/3X, כאשר הוא אוגר כל מיני צלילים שונים, קשה להסביר את זה על רגל אחת, מה גם שאני לא מבין במונחים הנכונים. באופן כללי עם יד ימין הוא מנגן סולו[הכל זה סולו], וביד שמאל הוא מזיז לצד ימין/שמאל את הכפתור הכתום[מוקף בריבוע בלבן] מה שמעלה או מוריד את הסולם של הצליל. בקטע הזה רואים ומבינים בדיוק מה קורה: http://youtube.com/watch?v=sWbUve7i5AU, תעקוב אחרי היידים של הקוקו =]

מדובר בנישה חדשה של "יעני" ידני, מבנה הידית דומה לאוטומט, אך יש בו D/N/P/R/1/2/3, אך מדובר באוטומט לכל דבר. מה גם שאם תשים לב, אין דוושה שלישית.

בשבילך נסיעה היא ריגוש בשביל אחרים, קלאצ' הוא סיוט.

איה נאפה, עיר תיירותית, אין ממש הגבלת גיל[מועדון/מסיבה/שתייה].

ישבתי בתוך הרכב וגם נהגתי בו, לא תענוג גדול[לאחד שיש לו דגם 08], הפלסטיקים אותם פלסטיקים באיכות של פיסטוקים. אומנם עשו שינוי בעיצוב החיצוני, במנוע[200 סמ"ק יותר], בגיר ובהגה, אך עדיין יש תחושה קשה מאוד של חפיף בתא הנוסעים. לפחות הוא נוסע טוב, אע"פ שהבנתי שהמחיר קפץ לו ב-10K.

טיפ לכל המתכננים להגיע למפגש: קיפצו לכם לסוכנות מיצובישי, תבקשו הזמנה להשקה ואולי תיזרקו איזה מילה או שתיים על הרכב[כי אתם נורא ממהרים] וככה תקבלו הזמנה חינם להשקה, שהיא גם חנייה בחניון חינם. יצא לי לשבת ברכב ולנענע אותו קצת ברחובות רמת גן, חוץ ממנוע חזק יותר, תיבת הילוכים נורמלית ו-5 וחצי כפתורים על ההגה. הכל אותו הדבר.

כמה טיפים: טלפונים -> לא לקחת בכלל, כל דקת שיחה[מהארץ או לארץ] זה 11 שקל, ככה זה לפחות באורנג'. אפשר לקנות כרטיס חיוג ב-30 שקל, מספיק לטלפונים לארץ אלכוהול -> כמה שיווווותתתרררר, בכניסה לקפריסין לא יסתכלו על זה אפילו ולא משתלם בכלל[ויש חשש לזיופים] בוודקה שמוכרים שם. ניידות -> מממש לא מומלץ לקחת 2 גלגלים, ואם כבר, אז 4 גלגלים ומעלה אל תשכח שאתה לא לבד, והרמזור היחידי באיה נאפה הוא המלצה בלבד וצריך לעבור אותו עם 70 עיינים לכל כיוון, השכרה של אוטו היא מגיל 21[ממש נדיר] והרוב מגיל 24, טרקטורונים לוקחים או אצל גורג', שהבן אדם פשוט נשמע של ברבור, או מוויקטור. או לחלופין, מונית, 10 שקל לבן אדם לכיוון, אם לוקחים מכל אחד אחר, כשהוא שואל אתכם באיזה מלון אתם מתאכסנים תזרקו לו שם של מלון אחר, הם נוהגים לבוא בלילה למלון ולשבור את הפלסטיקה של הכלי, ואז ברגע ההחזרה של כלי הרכב הם דורשים סכומים לא הגיוניים בעליל[שאתה מחוייב לשלם כי אחרי הכל הדרכון שלך אצלו, אין השכרה בלי דרכון, למרות ששמעתי על אנשים ששכרו כלי תמורת ת.ז. ישראלית, אומנם 50 סמ"ק אבל גם משהו]. לגבי הדלק -> לרוב הטרקטורנים יש מיכל של 8 ליטר והמנועים הם +- 150 סמ"ק, יצא לי אישית לתדלק 5 פעמים ב-4 ימים ש-3 פעמים מתוכם נתקעתי באמצע חור ורצתי יחף על אספלט רותח בלי חולצה, קח איתך בבקבוק עוד ליטר למקרה חירום. ** צא מנקודת הנחה שהטרקטורון שאני שכרתי לא נח לרגע, אולי בערבים שהיינו שתויים מדי מכדי לנסוע ** מחייה -> אומנם פאונד אחד שווה 10 שקלים, אבל ארוחה בברגר קינג ב-Square[לא אוכלים במקדונלדס, כל בורגר בגודל כדור טניס] עולה 3.5 פאונד, אני ממליץ על עוף =], תצא מנקודת הנחה שכל קנייה שאתה עושה, היא כמו בקיוסק בתל אביב, ולמעשה המחייה דיי דומה לארץ, את המים בברז לא שותים שם, אלא קונים שישייה בסופר בפאונד אחד[10 שקל!@#$ יותר זול מהארץ], הדלק גם זול שם ועולה 4 זוזים לליטר. בחורות -> או שאתה ספרדי ואומר כל הזמן מוצאצו'ס לבנות שם, או שאתה חייל בצבא בישראל ואתה עלול לחזור ל"מלחמה" ולא בטוח שתחזור ממנה[בריטיות ושוודיות נמסות כשהן שומעות את זה]. לגבי הביזבוזים, בגלל שהיום ארוך[ואוכלים ונהנים בצהריים ומבלים בערב] יוצא שאתה שורף 500 שקל ליום ואם לא יותר, בכל מקרה אני לשבוע לקחתי 3K, שהספיק לי גם למסיבות[מסיבת יאכטה עם ישראלים מומלצת] גם לטרקטורון[שעלה 250 שקל ליום] בשותף עם עוד שני חברים וגם למחייה. ** אם אתה חובב חומוס, תביא איתך כמה שיותר, החומוס היחידי שיש שם הוא בבית חב"ד[שמומלץ ללכת לשם בשישי בערב] שהוא בערך בגיל שלך. כללי זהירות לגבי נהיגה בקפריסין: הנסיעה בקפריסין היא הפוכה מהארץ, למרות שהקפריסאים[כמו כל האירופאים] מאוד רגועים ומסבירי פנים, זה מסוכן ביותר ואסור לאבד ריכוז, אני הובלתי שיירה אחרי עצירה בבית חב"ד ובמשך 3 קילומטר נסענו בנתיב הימני עד שטנדר עם יווני חמוד עצר את כל התנועה, ירד מהרכב והסביר לנו שנוסעים בצד שמאל. תמיד תיזהר מהטרקטורונים ומהקטנועים שם. חלקם נוסעים כמו מטורפים. חלקם יותר שפוי. כשיורדים לכביש מסתכלים קודם לצד שמאל ואז לצד ימין, תמיד תיסע עם קסדה, כי אם לא תאבד 2500 שקל, אל תיסע שתוי, כי אם תתיתפס תיפרד מ-5000 שקל, אם תיסע על חוף הים, תיפרד מ-2000 זוזים, שם המשטרה לא כמו בארץ, שם הם נמצאים בכל חור, אם תיתפס בלי לוחית רישוי[קרה לחברים במלון] - תשב במעצר עד למשפט בבוקר, שם השופט יגיד לך שאם זה יקרה לך עוד פעם בשנתיים הקרובות אתה תיכנס למעצר למשך שבוע ותיפרד מ-5000 זוזים, הנסיעה ב-Square מותרת רק בשעות הבוקר, אך מניסיון, הם לא עשו לנו כלום ב-10 בלילה. לגבי המלון, מומלץ בחום שכל האזור של המלון[כמו אנטאה שמחולק לפי ארצות] יהיה של ישראלים בלבד, כי שם כולם מנומסים מדי ואיך שהם מגיעים אחרי מסיבה או אחרי 11 בלילה[מחוץ למלון כולם משתחררים] נהיה שקט בלבד, המלון שלנו היה היחידי שב5 וחצי בבוקר כולם שרים: "אנחנו מאמינים בני מאמינים", ואני מתכוון לכולם -> כולם יצאו מהמרפסות. לגבי כללי התנהגות עם גורם זר[שוודי, בריטי/כל אירופאי אחר], הם לא יכולים להקשיב ליותר מבן אדם אחד בו זמנית, במקרה שאתם חבורה ישראלית שיושבת עם איזה בריטי, הוא לא יבין כלום[לנו זה קרה עם שוודי, שהכרנו לו את הנרגילה ופיטמנו אותו באבסנט]. עוד טיפים, בה"פ.

למה לפגוע ברכוש העייריה? הרי זה גם בשבילך =] לך למפעל מדבקות, ייצר לך מדבקה[מהסוג שלא יורד עם מים חמים], "כאן אין חנייה!!!", בגודל של שמשה טיפוסית =] כמובן שרק תשים שלט ליד, שאם יישאלו אותך למה[מניסיון בעבודה] תראה להם את השלט. תוך שבועיים החנייה שלך נחשבת לקדושה.

לא, הפוליסה מתייחסת לרכב. אתה גם יכול לעשות פוליסה על השם שלך ורק לך, שבמקרה של תאונה הפוליסה של בעל הרכב לא קשורה -> למרות שהדבר מיותר, הוא אפשרי.

אני מעדיף לוותר על המיני ולקבל את אחד מהספינות בצד ימין =]

מה גם שבשיטה החדשה יש במסוף בניידת את אותה התמונה שמודפסת על הרישיון שלך, ככה שאם אין לך אח תאום, אין סיכוי שהדבר יקרה[אלא אם פיזית זייפו את הרישיון מפלסטיק].

250 זוזים לנהג חדש על נסיעה בלי שלט 100 זוזים לנהג ישן על נסיעה עם שלט בד"כ שוטרים לא נטפלים לשלט, ואם תסביר להם ששכחת לשים אותו כי הדבק שלו שווה ל@#$!% או שהוא נפל למושב[ותראה להם אותו] הם יוותרו לך, כנ"ל על עצם אי הימצאותו של השלט[האוטו חדש, אלפי סליחות, שכחתי ונספחיו] בעיקר, מהסיבה שבמסוף מופיע שהרישיון הזה נבדק בפעם הראשונה, משמע, זה המפגש הראשון של הילדון עם המשטרה, ואז הם נוקטים בגישה חברותית מסבירת פנים. אצלי הוא מונח על הדיפון האחורי של הלנסר, בצורה כזאת שגם בהתפכות הוא לא יזוז משם. לגבי אלה שיש להם נאחס אטומי, שפשוט ישימו שלט. השלט הזה לא נותן שום דבר טוב חוץ מזה שעוקפים אותך וצופרים לך[למעט אנשים שהשם משתמש שלהם הוא 5 אותיות ונוסעים כמו כל אדם מבוגר בעל עצבים אטומיים אך משתמש באורות במקום בצופר]

אחד מהבעלים אמר פעם שלפני שהיא הגיעה לארץ היא[הפרארי] עברה טיפול ייסודי במוסך ששם עשו טיפול שיחזיק לתקופה ארוכה[בהתחשב בזה שאין בארץ בורג שמתאים לרכב הזה]. מה גם שלא מדובר ברכב בשימוש יום יומי, אלא בעיקר בסופי שבוע ולכן הבלאי הוא נמוך.

מניסיון, כמו לדבר עם הקיר, רכב של תושב העיר, החנה בכחול לבן[בחנייה מתחת לבית], ללא תו[הפאשלה היחידה שלו], חטף דוח של אי אלו זוזים, וכבר 4 חודשים מפקסס מכתבים ודורש לבטל את הדו"ח. לטענתם, בגלל שמדובר בחנייה בכחול לבן ללא תו[הלווו, תושב] הוא חטף דו"ח. ומינסיון של חבר אחר, אם תגיע עם תעודה של שירות כלשהו[צבאי/לאומי] הם דיי יחשבו איך לעגל פינות. לסיכום, פיפטי פיפטי.

אתה האשם היחידי פה, גם אם תיסע על בימבה, או על טרנזיט או על קורקינט, אתה אמור לשמור מרחק, בלי שום קשר על מה אתה נוסע. מה זו השטות הזאת? יום אחד אתה תיפגוש מישהו שהוא בדיוק כמוך, ולשניכם זה לא ייגמר בטוב.

יש ספר תקינה? או תקנות או כל דבר פיזי שאפשר לקרוא אותו ולעיין בו בשירותים?

איך בדיוק רצועה נקרעת מדבר שכזה? אולי אם תהיה נפילה רצינית בסל"ד, מה שלא קורה לא בידני[כי הקלאצ מסתובב מהר ואז יש ירידה מתונה של הטורים], ובאוטומטי, כל הלחץ[הטורים] עוברים מהמנוע לממיר המומנט. למרות שמינסיון, יש רכבים אוטומטים[דייהטסו למינהם בנות 10+] שברוורס שורפות גומי טוב מאוד.

אופס, איך שכחתי. לכבוד הוא לנו שבארצנו הקטנטונת[והיפה] יש אחד שיש לו את היכולת[הפיזית והנפשית] לארגן דבר שכזה. מי ייתן ועוד כמה שנים יהיה לי אחד כזה בחנייה[כדי לעשות חארקעות =] לטיולי גיפ'ים.

אבל צריך להבין כי כמו שהמנוע עובד על 800 סל"ד לדוגמא, הוא מייצר אנרגיה סתם, כי הוא יכול לעבוד גם על 100 סל"ד. כנ"ל האינטלטור, יש עודף מסויים. השאלה עצמה היא כמה העודף הזה.

כדי שהדבר הזה יעבור לשוק האזרחי, המחיר יקפץ ב-100000 זוזים, מאחר וכי משרד הביטחון בא למשרד הרישוי ואומר להם, הנה הכלי, ככה הוא עובר טסט, עכשיו אתם תשברו את הראש. מה גם שהצבא לא משלם מכס, מס קניה, מס כאב ראש ומס מימון פלאפון סלולרי לחבר כנסת. כדי שהדבר הזה יזכה למספר צהוב הוא צריך לעבור 1001 מדורי גהינום, מה גם שהעודף ביקוש שיהיה לו והחוסר בהיצע[עדיין, מדובר בסדנה, לא במפעל] ישפיעו על המחיר. עדיף לבנות בחו"ל ולייבא לארץ.

ברוב המזגנים יש היום בקרת אקלים, מכוונים על טמפ' סבירה[לדוגמה 24], והמזגן עובד לסירוגין ושומר על טמפ' הנ"ל בחדר. יעני, מדי פעם הוא מוציא אוויר קר, ומדי פעם "ממחזר" את האוויר בחדר. בכל מקרה, מזגן תמיד יהיה בזבזן יותר ממאוור[חוץ ממאוורר תעשייתי]