Jump to content

goose

  • הודעות

    693
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי goose

  1. נמרוד תתחדש גבר ,רכב מדהים ונראה מעולה .אשמח לשמוע על חווית האחיזה שלה בכבישים מאתגרים.כמובן שבסוף טורבו זה טורבו ואין כמו הרגשת הבעיטה שמקבלים . תהנה וסע בדרכים טובות Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  2. לדעתי הבעיה זה בתי משפט עמוסים חוק מעורפל ושופטי תעבורה מתוסכלים שעל הדרך חוגגים אוכלי הנבלות העורכי דין שעושים כסף ובגלל מערכת בירוקראטית מוציאים נהגים עבריינים רוצחים בחזרה לכביש. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  3. הופ הופ עדיין רלוונטית מתמיד BMW 330I E46 גמישות במחיר 0505956033
  4. יעזור מאוד אם תאמר איזה רכב לא?! Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  5. נציב פניות של הדואר שלח את כל הסיפור כולל כל התכתובות החשבוניות. מאמין שיזכו אותך .קרה לי בול אותו דבר. הגיע בושינגים לסניף שכונתי בבאר שבע כאשר אני גר בראשלצ. פניות לבחור מאיביי שהחבילה כלל לא הגיעה לא צלחו לבסוף אחרי יותר מ6 חודשים פתאום קיבלתי מכתב חהגיע לדואר הפלא ופלא וואללה החבילה שם. כמובן ששלחתי התנצלותי לבחור מאנגליה על התקרית שחשדתי בו. ואחכ לדואר עדו עם זה משהו לא בטוח.תנסה Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  6. 590 שח 4 שעות .חובה קסדה למי שנוהג על המסלול יש אפשרות להדרכה בתוספת. לדעתי שווה בהתחשב שאין בארץ מקום אחר Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  7. חיידק אין ספק ראיתי אותה בפעולה מוריד את הכובע. יש בה קסם ! ונהג תותח .... Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  8. אלון בחור מעולה ומקצוען אמיתי. קוילים אדומים R8 יש לך? אם אתה בכיוון השיפורים מומלץ בחום רב להחליף את האניטרקולר המקורי לכזה שיש ב s3 המקורי. יעשה לך שינוי מדהים. כמו כן פורק פנימי לרוויזיה החדשה החלפת? pcv אצלך תקין? כוסית דלק רק מקורית !!!!עולה יחסית גרושים בחול. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  9. מילה אחת מוסך רון בתל אביב. ייתן לך תשובות על הכל. מעבר לכך מתי עשית טיימינג? תבדוק טוב חשוב מאוד בעיקר לפי שנים ולא לפי נסועה. מעבר לכך המנוע אמין בטירוף אז שמנים כמובן איכותיים !! פילטר אוויר ומזגן. ממליץ להחליף נוזל קרור אם לא בוצע לפני. כוסית דלק אם אין לך תוכנה סטייג 1 ו 2 אין בעיה יכול גם כל 15k . פילטר דלק מומלץ! בדיקת פלגים . ברקסים כמובן בדיקה והחלפה. זה מה אני זוכר..מעבר לכך תמיד שאוטו על ליפט צצים דברים. המנוע הזה בעיניי אחד הטובים שהקונצרן ייצר. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  10. תיישר את הגאנט בשלב הראשון והייתי ממליץ להחליף צמיג או לממש את האחריות . Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  11. האמת אוודי A1...כאילו מה עבר לhans הגרמני שחשב על העיצוב. דומה לקופסת נעליים. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  12. הופ הופ Bmw 330 ישנה גמישות לרציניים 0505956033 מאיר Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  13. אתם מבינים.לחברות הביטוח יש מאגר מידע עלינו שלא מבייש את משרד הפנים. הם מעבירים מידע מאחד לשני.הם יודעים את ההיסטוריה על כל רכב שעובר דרכם גם אם לא עשה ביטוח מקיף.כי גם ביטוח חובה נכלל כאן . הסיבות מגוונות לדעתי. ככה לא יעשו כסף מהרכבים המושבתים ויצטרכו לגרוט אותם. המחוקק -למה שיהיה אכפת לו. 40 מיליארד בשנה .אז מה זה משנה. בטיחות Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  14. שלום לכולם .ענף הרכב בארץ הינו ענף גדול מאוד שמכניס כסף רב ליבואנים ולחברות הביטוח וכמובן לאח הגדול המדינה. בכל אלו הציבור אנחנו די מחוץ ללופ. הפוסט כאן הוא על השקיפות וזכות הציבור לדעת ולקבל מידע על רכב יד 2 בהיבט של הסטוריית התאונות ובעיקר על רכבים שהושבתו עי הביטוח וחזרו לכביש עפ תקנה 309. הרי ברור לכולם שרכב ששמאי פסל אותו כאובדן להלכה ועולה אחכ על הכביש כרכב כשר. הינו סכנה בטיחותית ממדרגה ראשונה. כולנו מכירים ושומעים יום יום כולל כאן בפורום את הסיפורים ההזויים של מגרשי מכוניות אפילו המכובדים שבהם שמקבלים כאלה רכבים. מכוני בדיקה אינם הפתרון מאחר וגם להם עפ מיטב ידיעתי אין גישה למידע חברות הביטוח. אם כן נמצא שחברות הביטוח הן העבריין הגדול בחסות המדינה. כיום כל רכב עשוי להיות כזה ואין שום דרך לקבל מידע כלשהו בנושא ורכבים רבים שחלקם הרב עברו תאונות קשות עולים על הכביש. ונמכרים במחיר אטרקטיבי לאנשים תמימים. הועלתה הצעת חוק עוד מ 2012 לגבי שיתוף המידע ואף הטמעתו ברישיון הרכב. עדיין לא נעשה כלום בנושא. אז בין מחלף למחלף.המשרד האמון לא עושה דבר. דעתכם בנושא חברים Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  15. אתם מדברים הרבה- אגרת שקר זה לא משנה מה כותבים-יכולים לרשום גם אגרת עגבניות. שורה סופית משרד התחבורה לבדו עושה קופה של 40 מיליארד שקל בשנה רק מאגרות ושאר המיסים על הרכבים. עכשיו תוסיפו את ה161 ש"ח תכפילו בתושבי המדינה ותראו מספר יפה . בתכלס הם יכולים לעשות מה שהם רוצים-ביננו אף אחד מאיתנו לא יילך ויסגור את איילון.
  16. הופ הופ ....... 330 מדהימה Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  17. חברה אסור לשים....נקודה. אלה למטרה שלשמה הרכב מותר תקנה 62 סעיף ג. חוץ מזה ביננו למה לבן אדם לשים צקלקה? מי שרוצה לשחק בשוטרים וגנבים. משטרת ישראל מחפשת מועמדים לשורותיה, שמתקבלים אפשר לנסוע כל היום עם סירנות וצקלקות בשלל צבעים. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  18. כל מה שאמרו לך כאן ועוד תחמיר לא !!!! לקנות ממגרשים נקודה! כל מי שאומר תבדוק אולי בכל זאת ..לא כלכך מבין מי האנשים שעובדים במקומות האלה ומי הבעלים. חפש בסבלנות ותזכור במדינת ישראל אין ארוחות חינם. זול יוצא יקר עד מאוד Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  19. goose

    רכב מנהלים חזק

    מילה אחת לפותש-אינפיניטי g37 best value 4 $$$$$ אני גם בדרך להחליף את הבימרית שלי לכזה רכב. יש בו הכל מהכל ואם תמצא את גרסת ה s אתה תחייך כל יום מחדש! Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  20. חחחחח מוכר הסיפור .... Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  21. צילומים חדשים עדיין רלוונטי 64000 אש"ח 0505956033 מאיר
  22. goose

    צמיגים 235/55/16 לקמארו 1990

    ניסית לדבר עם פורטל בבת ים?
  23. דווקא האופנוענים נוהגים מעולה .אין שם למיטב זכרוני מתנדבים. עוברים קורסי נהיגה .בקיצור לא כדאי להתעסק איתם Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  24. ההערה הייתה באופן כללי לרוב היבואנים בארץ-החריגה שמחלקות טכניות עושות היא לגופים הבטחוניים ולחברות ליסינג
  25. שלום לכולם משיטוטים אינספור וניסיון אישי ברצוני להעלות נק' כואבת ומרגיזה. ישנם מקרים רבים בהם מתבקשת ונחוצה התערבות של מחלקה טכנית מצידו של היבואן(אישור צמיגים מנועים מכלולים אחרים) בעצם כמעט הכל מאחר ומשרד התחבורע בתור גוף ממשלתי עצל שנמצא לו אי שם בשנות 80 עם הנהלים שעוד שמעון פרס השר,לא ממאן לפתוח את נהליו ולעזור ושולח על כל פיפס קטן ליבואן בידיעה ד"א שהיבואן אן המחלקה הטכנית לא תסייע בפתירת הסוגייה וכך יירד ממנו הלחץ בעמדה 1 או בכל מקום שמשמש שלוחותיו. אני מאמין שעוד רבים יצטרפו אלי בכל מיני סיפורים שהמחלקות הטכניות לא מסייעות בעצם בכלום. אני כאן מדבר על כלל היבואנים מבלי להתמקד באחד מסוים. זאת בעיה מרגיזה שגורמת לאנשים רבים ללכת בדרכ הקומבינה (שאותה משרד התחבורה מחבב במיוחד או חלק מפקידיו) במקום לבוא ולבדוק סוגיות ולעזור ללקוחות. אז בעצם למה המחלקה קיימת מלבד להוציר MANUAL יפה בעברית ,האם אישור צמיגים מנוע או עוד מכלולים אינו חלק מעבודתה? ואם כם מדוע תמיד בכל פניה התשובה הינה שלילית באופן חד ערכי. אשמח אם תפתחו את הנושא
×
×
  • תוכן חדש...