AlonBar

לאדה?

הUC אומנם גס, אך הוא הפוליש הכי ידידותי למשתמש ה"בור", ומתאים לשימוש ידני. הUP הוא כבר יותר גלייז מפוליש, ואף פעם לא באמת קיבלתי איתו איזו שהיא תוצאה מעניינת גם עם מכונה. הSCRATCHX כבר יותר אפקטיבי והוא פוליש עדין-בינוני ברמת החיתוך. אם יש חשש מהUC (למרות שלדעתי לא צריך להיות כזה) אפשר להשתמש בSCRATCHX.

אם כן, צריך לטגן את הכלב הזה ולהציבו כמנה עיקרית בסושי

נכון. העמידות של החומרים האלו פשוט מעולה. הנסיון שלי על צמיגים עם הSILK גם כן ראוי לשבח, אך אני מעדיף את האפקט הויזואלי המתקבל מהENDURANCE. פה זה כבר תחום אינדיבידואלי לחלוטין, אך שניהם חומרים משובחים.

דרכיו של העולם לא ברורות, שכן גם בטוראן שהייתה לי היו שריטות עד הפח על מכסה המנוע והפח לא החליד 4 שנים. ולא, וקס לא היה מעורב שם אה כן, בהיילקס שלי דווקא קדמת מכסה המנוע החלידה מעולה, אע"פ שזהו הרכב המסמל את התחביב שלי כדיטיילר.

אתרום מהנסיון שלי עם חומרים ואומר שאני מעדיף מהבחינה הזו חומרי מגוויארס. לדאשבורד: http://www.autostore.co.il/%D7%AA%D7%A8%D7%A1%D7%99%D7%A1-%D7%9E%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%A7-%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%9E%D7%99-Meguiar-s-Supreme.html לצמיגים (מבחינת עמידות - אין כמו החומר הזה, לא משנה איזו חברה מתחרה.):http://www.autostore.co.il/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%9C%D7%97%D7%99%D7%93%D7%95%D7%A9-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-Meguiar-s-Endurance.html לגומיות, עם זאת, אמליץ על חומר מעולה של קימיקאל גאייס מבית VIX:http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%A7-Chemical-Guys-G6-Hyper-Coat.html אין כל פסול בהברקת הצמיגים אחרי כל שטיפה, רק עם שימוש בחומרים איכותיים, שכן חלק מהזולים "מטגנים" ומאיצים ייבוש של הגומי.

יפה מאוד ! ווקס מעולה, מתאר לעצמי שאתה מבסוט ממנו. שמור על הפונטו, כבר אין רבות כאלו שמורות בימינו.

אפשר לטגן על שמפו מתוסף בטפלון ? האם גם בשמפו הזה אין צורך להשתמש בשמן על מנת להכין את החביתה המיוחלת ? (הכוונה היא שאין חרטא גדולה יותר מ"ציפוי טפלון". אפילו לא תוסף ווקס.)

וקס\אוטם לא מגינים באופן יעיל מספיק מפני חלודה. אם אתה בטוח שהשריטה לא עברה את שכבת הפריימר - תסתכן ותשאיר אותה כך. אם יש סיכוי שהיא הגיעה כבר לפח, הייתי צובע אפילו עם מכחול על מנת למנוע כאב ראש עתידי עד כמה שניתן.

קשה להעריך בדיוק מהי הסיבה לתופעה אותה אתה מציין. המגבות יכולות להיות יבשות, אופן השימוש שלך לא יעיל, החומר שאתה משתמש בו לא מתאים. תתאר לנו יותר את התופעה והתהליך בו היא מופיעה, אולי אפילו תמונה של ה"סימנים" המדוברים.

נוחות האחיזה באפלייקייטור המרובע למחצה טובה יותר. אפקטיביות המריחה של העגול טובה יותר שכן החומר צפוף מאוד וסופג אליו מעט מאוד מהווקס\אוטם. לך על מה שנראה לך עדיף.

חומר מעולה. אם יש לך גישה כלכלית אליו - אין לגביו עוררין. עם זאת, כמו שDORKI אמר, כמות החומרים האיכותיים היא אדירה ולא תמיד ניתן למנות יתרונות של האחד על פניו של האחר. על כן - בחר את האחד שנראה לך הכי טוב לעין. כנראה שלא תתאכזב (אלא אם תחליט לקנות איזה אוטם צבע SUPER EXTRA SHINE PROTECT של טרטל למיניהם.)

אני מסכים עם החברה פה. Pre-wash, הוא כשמו, קדם שטיפה. לא במקומה. הרכב יפייפה למרות זאת, המשך לטפחו כמו שמגיע לו !

סבון, מים זורמים, שיפשוף עדין של הסיבים עם מברשת שיניים רכה \ אצבעות, שטיפה תחת הברז וסחיטה, ייבוש (לדעתי עדיף ללא שמש). זו כל התורה.

מתן, קודם כל תתחדש, הרכב יפייפה. זכור תמיד שצבע שחור הוא הצבע העדין ביותר והרגיש ביותר לסווירלים ושריטות: אף פעם אל תתעצל בשטיפה נכונה. שטיפה ללא שיטת 2 הדליים הינה מתכון בטוח לסווירלים ופגיעה בברק. תמיד השתמש בשיטת 2 הדליים, בספוגים ומטליות נקיים ללא רבב ובשמפו איכותי מיוחד לרכב (דוגמאת מגוויארס, אופטימום, קימיקל גייס של Vix וכו')

מכיוון שאני משתמש פרסומי אינטנסיבי מאוד וכל תרומותיי לפורום הסתכמו בפרסום סמוי של ה"עסק" שלי, הוכנסתי למעקב ללא אפשרות לכתוב הודעות בפורום או בפרטי. כך יוצא שאני לא יכול לערער - אין לי הודעות פרטיות. אך אני גם לא יכול לתפקד כמשתמש פעיל - אני במעקב. כבר יומיים שכתבתי הודעות בשרשורים שונים ואלו היו אמורות להיות מאושרות, אך בדיעבד עד עכשיו אף אחד מהודעותיי לא אושרה. אז שמתם אותי במעקב, אבל לפחות תאשרו הודעות. באותה מידה אתם יכולים להרחיק את המשתמש הסתמי שלי לצמיתות ואני אכנס לפורום כאורח, מה כבר ההבדל ? אנא בידקו מה אפשר לעשות, כל הסיפור הזה חסר טעם לחלוטין.

מגיעים כחלק מאיבזור הבסיס.

הלכלוך זו הסיבה היחידה בגינה לקחנו צבע כהה. גם אני מעדיף בז' מבחינת יופי.

הלכלוך זו הסיבה היחידה בגינה לקחנו צבע כהה. גם אני מעדיף בז' מבחינת יופי.

כל הכבוד ! העבודה מצוינת והרכב מבריק כמראה.

WOW ! כמה פעמים הוחלפו מצמדים ברכב המדובר ? רק פעם אחת ? מדהים !

נדע בשבת בהחלט.

ממליץ לך לקרוא את המדריך שבחתימה שלי.

כאמור, תכוון לשמשה הקדמית את המזגן. הג'אנטים נבחרו כתוספת מהיבואן. לא ידוע לי מהיכן הם, אם הם מקוריים, או כל דבר אחר לגביהם. אני מסכים שלרכב יחמיאו ג'אנטים גדולים יותר, אך לצערי כאמור זו גרסת האבזור הזולה בגלל שגרסת האבזור היקרה לא הייתה זמינה בארץ והיה זמן המתנה של שלושה חודשים, איתה מגיעים חישוקי 16". Tough Coat של Auto Finesse מופתע מאוד לטובה ממנו. הBeading שהוא יוצר אחיד בהרבה משל הOpti-Seal, כרגע כבר חודשיים ועדיין כמו חדש

מוזר. לא לי מפריעים הפתחים.