Jump to content

GL-10

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,778

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי GL-10

  1. GL-10
    הטעינה טובה, המצבר מת! תעשה נסיעה של 20 דקות לערך ובדוק שוב על המצבר,אם יש פחות מ 12V,המצבר שלך מת. כשהמצבר טעון לגמרי הוא אמור לתת לך 12.6V, ב 12.2V הוא טעון 50%, ב 12Vהוא טעון 25%, פחות מ 12Vזה מצבר מת לגמרי. תבדוק את זה. וזה לא משנה אם הרכב חדש או ישן.
  2. GL-10
    שיפוץ בעלות של 7000 ש"ח ואתה רוצה להזמין חלפים מקוריים חדשים מגרמניה = זה יעלה לך הון ותשלם על זה מכס. אתה צריך לעשות סבב פירוקיות ביאסיף,שפרעם,דיא אל אסאד ,מגד אל כרום, ועוד,שם תוכל למצא הכל בגרושים, תוכל להשלים כל מה שחסר לך ברכב מהמקומות האלה בעלויות מגוכחות. אחרי שתשלים ותחליף את כל מה שבלוי(מה שציינת מקודם,דיפוני דלתות , מיכל פילטר אויר וכו...), רק אז תראה מה קורה עם הצד המכאני. בחיצוני לפי דעתי אין לך מספיק כסף לגעת בכלל.
  3. GL-10
    אם הגעת ל 190 עם הרכב שלך + בלתי שפוי בעליל כי אני בדקתי את הנושא על הרכב שלי שהוא מזמן כבר לא סובארו ועם כל השיפורים והשידרוגים,הוא לא סוגר 190,ואפילו לא קרוב לזה,אם כך,לאחר\ עם ניקוי קרבורטור אתה תעבור את ה 200. רק תיזהר שלא תמריא בטעות.
  4. GL-10
    יצא פיגוז. מעניין כמה זמן זה יחזיק.
  5. GL-10
    זה קרבורטור שמתאים לסובארו לאונה,כל מה שצריך זה מתאם לסעפת(40$ באיביי), ואת הקרבורטור עצמו , ויש לך שיפור משמעותי ביותר בתאוצה\סחיבה ,של הרכב. בארץ לא תמצא את מבוקשך,יש אותם באיביי חדשים לגמרי ניתן להשיג ב 100$ - 150$.
  6. GL-10
    עבודה יפה,יסודית ומקצועית. כל הכבוד לך. אחרי נסיעה ראשונה,אתה תיווכח לדעת עד כמה ההבדל משמעותי. בהצלחה. ועוד דבר,לפני שאתה מחזיר הכל ,אני ממליץ לך לרכוש פלציב,זה השטיח המגולגל שמוכרים בחנויות של מחנאות,יש גם באוטו דיפו וגם הום סנטר וכו,קנה יריעה או שניית,תשים שכבה על כל הרצפה,עליה את השטיח המקורי ורק אז תחזיר הכל למקום.
  7. GL-10

    צבע שרוף ברכב

    GL-10 פרסם הודעה בנושא של or213 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    גם וואקס לא יעזור. אני מניח שמדובר בצבע מטאלי שהשמש והחום הרסו לך את השכבה של הלקה. רק צביעת המכסה מחדש תעזור לך במקרה הזה, חוץ מזה אין שום פיתרון. פשוט תתרגל לחיות עם זה , או שתוציא על זה אלפייה ותתקן את זה. שיקול שלך.
  8. GL-10
    ספרות מקצועית לסובארו , להורדה: http://www.ch601.org/engines.htm תהנו.
  9. GL-10
    זה נכון מה שאמרת לגבי זה שאין מחשב ברכב כו,הכל מכאני = נכון. הבעייה ברכבים האלה זה לא דווקא המנוע,אלה כל מה שמסביב,החל ממנגנוני חלונות ודלתות,ועד כל מה שקשור להניע,הגה,ציריות,בולמים,אגזוז וכו. כמו שאמרתי ,שיפוץ יסודי של הרכב יעלה לך המון כסף. סכום בן 5 ספרות . להשמיש אותה לנסיעה ,כדיי שכל הדברים כן יעבדו,זה כבר סכום אחר לגמרי. אני מניח שאם תעשה את זה חכם,ב 7000 אלף אתה מביא אותה למצב נסיעה ומשלים את כל החלקים החסרים לך,או אלה שדורשים החלפה במיידי.
  10. GL-10
    בכסף שיש לה ,בכל הנוגע למכוניות קטנות, אני ממליץ ללכת על טויוטה יאריס או סוזוקי סוויפט, קצת יותר גדול,טויוטה ראנאיקס.
  11. GL-10
    אולי,סביר להניח שלא. בוא נאמר כך,אם אתה הולך בשיטת ההחלפות - אם כל זה לא יעזור,אז כל מה שנשאר זה בעצם הקרבורטור שלך. ניקוי קרבורטור מחזיר את הכסף שלו בצריכת דלק טובה יותר,לאורך זמן,כמו כן הנאה מנהיגה,ביצועים טובים יותר,הנעה טובה ובריאה יותר,סחיבה טובה יותר , בקיצור שווה! שיפור משמעותי בכל מה שקשור להתנהגות המנוע.
  12. GL-10
    איך אומרים...צריך גם מזל לפעמים.
  13. GL-10
    תבודד כל פיסת פח במנוע עם דנמייט אקסטרים כולל קיר האש ומכסה המנוע כולו,על מכסה המנוע תשים יריעת דיינאהוד על הדנמייט(באתר של דנמייט ממליצים לעשות כך), אחרי זה תפרק כל מה שניתן מתחת לרגלי הנוסעים,שים דנמייט על קיר האש לאן שתגיע,כמו כן פרק את החיפוי מעל הגלגלים הקדמיים ותצפה כל צד יילך לך יריעה בערך,שים שם כמה שכבות. אחרי כל זה,אתה מוריד יותר מ 50% מרעשי המנוע אם לא יותר = בדוק!!!
  14. GL-10
    אתה אמיתי? החלפת מ 1600 ל 1800, ההידראולי באמת יותר חזק אבל 190 בחלומות הלילה,הרכב לא בנוי למהירות כזאת, ב 150 כבר לא בטוח לנסוע איתו. 1 ל 8-9 עם נהיגה כמו שאתה מתאר זה מצויין . מאיפה כל השטויות האלה.
  15. GL-10
    אני חושד בקרבורטור ומשוכנע שבו הבעייה. מתיי עשית קרבורטור לאחרונה?
  16. GL-10
    אגב, גם בצפון בשני מקומות שהייתי בהם , נכנסתי לשיחה עם כמה אנשים חביבים שהגיעו עם ריכבם לטסט,נאמר להם שהם לא עברו את הבדיקה,אם הם רוצים לשלם אלפי שקלים במוסכים אז בבקשה,או שלחילופין ייקנו תוסף שנמכר שם ב 110-120 שקלים,ואז הם יעברו את הבדיקה. כמובן שלא נותרה להם ברירה,קנו ,שתקו,ונסעו לשלום. שבת שלום.
  17. GL-10
    הסיליקון מיותר,לא שמים סיליקון על צנרת גומי. בנד טוב ,צינור תקין,אמור לאטום כמו שצריך.
  18. GL-10
    כנראה נכנסים לך מים מפתח האגזוז לדוד האחורי,קנה סופית אגזוז כלפי מטה מעט-זה אמור לפתור את בעייתך.
  19. GL-10
    תשווה משקל של חישוק רגיל לחישוק מסגסוגת קלה ואז תבין,תכפיל פי 5 ותיווכח לדעת שאתה יכול להשיל כמה ק"ג טובים רק מהחלפת החישוקים.
  20. GL-10
    לעניין המשקל: את עניין המשקל ניתן לקזז בקלות: תמיד ניתן להפחית משקל בצורה כזאת או אחרת,חישוקי סגסוגת קלה+ספאר תואם,ולהעיף כל מה שלא ממש צריכים מהרכב,תתפלא אבל זה מוריד כמה ק"ג,בנוסף תמלא שלושת רבעי מיכל במקום מיכל מלא,אתה מוריד 10 קילו.... בקיצור,שעניין המשקל לא יטריד אותך כ"כ,לא 2 חברים דמיוניים ולא נעליים.
  21. GL-10
    לפי דעתי ונסיוני: סיבוב פירוקיות ,שפרעם,יאסיף,דיר אל אסאד, אתה מחזיר את כל החלקים שחסרים לך ברכב ומחליף כל מה שלא תקין, מה שלא תמצא בפירוקיות האלה,תוכל להזמין חדש או להזמין מאיביי חו"ל. אח"כ תיגש לחלק המכאני, השאלה היא לאן אתה שואף להגיע? ברגע שאתה תתחיל לפרק דברים,אתה תגלה דברים נילווים שתצטרך להחליף וזה יעלה לך יותר ממה שאתה חשבת מלכתחילה. ב 7 אלף אתה כמעט לא עושה כלום בהקשר של שיפוץ רכב,בקושי צבע נכנס בזה. מהו שיפוץ חלקי בעניך?
  22. GL-10
    צודק 100%. תוסיף גם ציפוי זפת על תחתית הרכב,שכבה דנמייט על מכסה המנוע ועליה דיינאהוד מתחת למכסה המנוע. בנייה של דיפוני הדלתות מעץ...ציפוי פלציב מעל הציפוי של הדנמייט בריצפת הרכב ועל הכל השטיח המקורי, שיכבת בידוד בין הגג לריפוד של הגג...ויש עוד,אין לזה סוף,כל דבר תורם. אבל האקסטרים תורם הכי הרבה.
  23. GL-10
    קח בחשבון גם ש..איפה שאתה שם את האקסטרים,הסיכוי שתתפתח שם חלודה מתיישהו הוא אפסי, תעשה את זה יסודי ככל שניתן,אל תשאיר פיסת פח חשופה.
  24. GL-10
    אני דווקא לא חושב שכדאי ללכת למורשה, את אותה העבודה בדיוק אתה יכול לקבל במוסך נורמאלי רגיל ועל הדרך לעשות גם טיפול מלא ויישאר לך עודף. אם אתה צריך עזרה ומוכן להגיע לצפון,אני יכול לתת לך טלפון של מוסך ,רק קח בחשבון שתצטרך מאותו היום להגיע בכל טיפול לצפון,אחרי שתגיע פעם ראשונה,זה יהיה המוסך האחרון שתטפל בו.
  25. GL-10

    לגאסי או אפלאוז

    GL-10 פרסם הודעה בנושא של sc556 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    בהנחה ששתיהן באותו מצב פחות או יותר,באותם הנפחים קרי 1600,הייתי לוקח את האפלאוז. שתיהן תראה אמינות טובה מאוד בהתחשב בשנתון שלהם,האפלאוז יותר זריזה ויותר קלת משקל,פחות דלק . אם מדובר על לגאסי עם מנוע 2000, זה כבר סיפור אחר לגמריי.
×
×
  • תוכן חדש...