Jump to content

צביקי

  • הודעות

    1,599
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי צביקי

  1. נפל היום, על חצי המסך סימני שבר (רק כשהוא דלוק). מותג METZ, אבל שימשה אותי בסדר גמור. מה דעתכם?
  2. האם אמך עבדה כמטפלת בקשישים במסגרת "חוק סיעוד" - ביטוח לאומי? אם כן, ראה את איגרת 222 המצורפת המחייבת את המעסיק להפקיד עבור המטפלת 8.33% פיצויים, אותם אין הוא רשאי שלא לתת. אם יש בעיה - או שתיצור איתי קשר בה"פ, או שתראה להם את האיגרת - אני מניח שהכספים ישולמו מיידית. צביקי אגרת 222-חובת תשלום פיצויים למטפלים - ישראלים ועובדים זרים.pdf
  3. התשובה פשוטה. מישהו במשרד הפרסום חושב שלמזרחיים קל יותר לשים כסף על הימורים ודברים לא רציונליים. צביקי
  4. גם אני עם סאוטר עשר שנים ללא תקלות.
  5. צור קשר בה"פ ואעביר לך פרטי התקשרות עם הרב וולף העוזר האישי של הרב פירר. בנוסף גם לעזר מציון יש יועץ רפואי מעולה הרב שמעון רוגבי נייד 052-5809005 או עם הרב בנימין פישר 026442000
  6. צביקי

    מים אפורים

    מי כיורים הם מים שחורים ולא אפורים מים אפורים - אמבטיה, כיור מקלחת, כיור נטילת ידים, מכונת כביסה. באינטרנט יש שפע של מידע. אין בעיה להשקות איתם, ואם בונים מערכת טובה עוד יותר טוב. גם בלי מערכת, להוציא צינור לשורת עצים קיימים זו לא בעיה.
  7. ובכן לאחר ייעוץ של אורן המקסים להשאיר את האוטו במורשה הם ניקו את המנוע ושמו טורבו חדש. כרגע התקשרו ואמרו שכשהטורבו נכנס לפעולה הוא יוצא המון לחץ שלא משתחרר עד כדי נזילות מהרינגים. לדבריו ינסה לראות אם יש סתימה בנשם ואם לא נצטרך להחליף מנוע כי כנראה חלקים מהטורבו הקודם נשאבו פנימה. אשמח לדעתכם.
  8. בכל מקרה הכיוון לשבעה מקומות. רכב עם הצריכה החסכונית ביותר הוא דובלו? מעולה. יש לו נקודות תורפה שעליי לדעת?
  9. לא הובנתי כראוי. צריכה של 1:12 יש גם בלוגאן. הרעיון הוא להגיע לצריכה 1:20 בקירוב כי להבנתי בטווח הזמן ובנסועה שלי זה ישתלם.
  10. ובכן אני מבין שהכיוון שלי הוא לשבעה מקומות. ההצעה של קרסו היא ללוגאן יד שניה אפס קילו ב91 אלף. מאחר והרכב ישמש כחמש שנים, אני מבין שעלי ללכת על רכב חסכוני יותר. האם האפשרויות הן דובלו ברלינגו וקאדי או שאני מפספס? ומביניהם מי המועדפת ?
  11. נציגת המכירות בקרסו אמרה לי שיש לוגאן בפחות מ100K?
  12. כמובן שהתכוונתי לפרטנר 7 מקומות. 140 זה התקציב שלי. עדיף בפחות. אגב מה לגבי הרנו חוגאן?
  13. אני מחפש רכב חדש לעבודה שלי. הפרמטרים: אני נוסע כ40K בשנה, בינעירוני בלבד. רצוי רכב שבעה מקומות אך לא חובה. הנוחות חשובה, וכך גם שלא יהיה נמוך מדי. אוטומט יהיה מבורך. מחיר - עד 140K, עדיף פחות כדי שהמיסוי יהיה נמוך יותר. חשבתי אולי על ברלינגו 7 מקומות. אשמח לדעתכם. צביקי
  14. תודה רבה לשניכם. עד כמה ניתן יהיה לחסוך במוסך אחר והאם לדעתכם זה שווה את עלויות הגרירה? ( האוטו בעפולה) שוב הרכב עומד להימכר ולכן אין טעם להשקיע הרבה.
  15. אוקיי אני אמקד את השאלות: א. האם זה מחיר סביר להחלפת מנוע מפירוק? ב. האם עדיף לשים טורבו חדש ומשאבה חדשה במקום מנוע שלם? ג. בהתחשב בעובדה שהאוטו אמור להימכר בקרוב מאוד מה הצעד ההגיוני ביותר? ד. המוסך הראשון רוצה בחזרה את הטורבו. מה זה אומר ואיך לנהוג ?
  16. כרגע קיבלתי את החשבונית עם ההנחות, קיבלתי 10% הנחה על החלקים ועוד 20% הנחה על העבודה סה"כ עלות 13,161 ש"ח. אשמח לחוות דעתכם הדחופה, הרכב במוסך מחכה.
  17. יש לי ניסיון ועובד כמו קסם.
  18. בשיחה עם המכונאי הבוקר, הוא מסביר שלפי אבחנתם גם משאבת הדלק וגם הטורבו תקולים, ומאחר והם לא יודעים איזה נזק נגרם למנוע, והעלויות כבר מתקרבות הם ממליצים על החלפת מנוע מפירוק. לדבריהם הם חיברו שעונים ואין לחץ. אני מצרף את הצעת המחיר הראשונית, הם עוד צריכים לשלוח אחת עם הנחות. צביקי 20120510083648713.pdf
  19. תודה וסליחה על ההקפצה. במוסך מורשה בעפולה היום האבחנה הטלפונית היא שמשאבה שמזריקת שמן לטורבו התקלקלה ולכן... צריך להחליף מנוע אשמח לדעתכם. צביקי
  20. צביקי

    הרעת תנאי עבודה

    כל נושא הרעת התנאים קשור רק לזכות לפיצויים. יכול להיות שגם כך משלמים במקום עבודתך פיצויים לכל מי שהולך.
  21. תודה לכולכם, שאלה נוספת - האם במוסך המורשה לספר את כל ההסטוריה שעבר הרכב, או לתת לו לעשות את עבודתו מאפס? ובנוסף, האם עלי לשלם במקרה כזה את כל עלות החלפת הטורבו במוסך הראשון? תודה ,צביקי
  22. https://www.findbigmail.com/
  23. ומה לגבי יתרת השאלות?
  24. שלום לכם, ככתוב בכותרת, הרכב של עובד שלי, מתקלקל זו הפעם הרביעית. פיז'ו פרטנר 2008 ידנית טורבו דיזל 120,000 ק"מ. הנהג מאוד איטי וזהיר, מקפיד על המתנה בהנעה ובכיבוי, נוסע 100% בינעירוני. לפני כחודש - קול שריקה, מאחור עשן שחור סמיך, נורת מנוע כתומה נדלקת. והמנוע מפסיק לסחוב. לחיצה על הגז לא מעלה טורים. במוסך מחליפים טורבו, בדיקת מחשב, ביטול נורת תקלה, ונסיעת מבחן. סה"כ 400 ש"ח עבודות והטורבו - 2654 ש"ח. לפני מע"מ. כשבוע אחר כך - אותה התקלה ומצטרפת גם נורת לחץ שמן. הרכב נגרר למוסך שמחליף פעם נוספת את הטורבו על חשבונו. עוד שבועיים - אותה התקלה, במוסך פותחים קרטר, ניקוזים, ומחליפים שמן ופילטר. כמו כן אומרים שבפעם הבאה נצטרך להחליף מנוע. הערב שוב חוזרת התקלה. מה לעשות- האם להמשיך עם המוסך, להחליף מנוע, לעבור למורשה יבואן? האם עלי לשלם את החשבונית של הטיפול הראשון? האם יש רעיונות נוספים לאיתור התקלה? תודה לכולם, צביקי
  25. ישה גם אחרי כל מה שכתבת, זה לא משנה. אתה מתייחס לצדק ואני מדבר על משפט. גם אם עובד הוא גרוע - הוא זכאי לשימוע מסודר. על שימוע מסודר מודיעים מראש. 2.5 ימים זה לעובד במשכורת ולא לעובד שעתי. המעביד זכאי לתבוע כל מה שהוא רוצה . אני בספק גדול אם יזכה בתביעתו. העובד לא יהיה זכאי לפיצויים שכן לא השלים שנה. הוא ממש לא עובד שהתפטר, אלא המעסיק משנה את תנאי העבודה.
×
×
  • תוכן חדש...