אייל

במחיר הזה הייתי הולך על הקורולה החדשה. הניסן הולך להיות מוחלף ויחסית לתמורה שלו המחיר גבוה מדי לטעמי.

למה להכניס ראש בריא למיטה חולה? מה שיהיה זול עכשיו , יהיה יקר אחר כך. המורה נהיגה לא סתם מוכר את הרכב עכשיו.... לך על משהו סולידי , בלי עבר "פלילי" ועם ק"מ סביר....

רוני , לא ידעתי שלחיילים מותר לעבוד!! אתה נשמע כאילו אתה עובד אצל יוסי מליטל. אתם לא מבינים שזה מוסך בינוני מינוס ולאחר נסיון אחד שם לקחתי את הפיג'ו 306 ז"ל שלי למוסך מורשה של סקודה ולאדה והוא עשה שם עבודה פי 10 יותר טובה!!!

ההנחה המזערית על זה שאתה חבר פורום לא מפצה על שירות גרוע ומקצועיות גם. עוד לא שמעתי על רכב שיצא משם ואין לו תלונות. נשמע כמו עוד מוסך שעובד על בסיס "... יהיה בסדר אחי..." אתם מקבלים את זה בהבנה משום מה....

לגיא (קספר) יש אקזמפלר לא רע בכלל של 205GTI... שווה לבדוק.

תמצא לי GTI , אני אמכור לך את שלי... ועכשיו ברצינות... אני מכיר את הבעייה. יש למצוא פולו 16V אבל עם שאסי ועוד כל מיני צרות. קשה למצוא אחת כמו שצריך. אם אני אראה אחת למכירה , אני אודיע לך. אולי כדאי לחפש בלוחות או ברחובות... מאשר בנרות....

אין לי קונטי ספורט אלא קונטי CP. אני חושב שהם מקבילים בשימושיות שלהם לפירלי P6000 כלומר יותר "משפחתיים" מאשר הקונטי ספורט. ואני דיי מרוצה מהם בדרך אגב.... כיום , כשהפולו עומדת כמו עציץ בחניה קרוב לחודש, כבר שכחתי אם הם רועשים או לא.

הגולף עומדת להיות מוחלפת בקרוב אני מאמין שגם ימיה של האודי ספורים. לא משתלם לקנות רכבים חדשים של הקונצרן בגלל האחריות הקצרה , השרות הגרוע והמחיר השערורייתי. בתור משומשים הייתי הולך עליהם בלי לחשוב פעמיים.

אני לא מכיר מספיק טוב את הפאלקנים, אבל אני יודע שמה שזול הוא לעולם לא יהיה הכי טוב. הספיק לי שב70 אחוז מהפנצ'ריות שהייתי לא ידעו שיש כזה סוג פאלקן , בשביל לא לרכוש כאלה.

אני חושב שב22 אלף אפשר להשיג פולו מדגם פוקס , עם מנוע עתיק 1.3 אך עם הצורה החדשה. משנת 95. היא הרבה יותר איכותית מהאיביזה של אותה שנה וכוללת אבזור בטיחותי(ABS, כ"א ) וחשמלי מלא (נעילה מרכזית , הגה כח , להוציא חלונות חשמל אחוריים ) בכל הדגמים. דגשים בפולו : החלפת כנף אחורית דורשת ריתוך שלדה כלומר נגיעה שאסי. לוודא שימוש בנוזל קירור אדום G12 , אחרת לברוח כמו מאש. חלונות חשמל : להעלות ולהוריד מספר פעמים. לוודא פעולה חלקה. וכמו בכל רכב: מומלץ ספר טיפולים.

לכל המפגיזים בהודעות הפרטיות למיניהן ומעוניינים בחלקי ראלי/ בראלי עצמה. לא , הוא לא משבית את הראלי בסוף. זה 13 אלף ש"ח נזק בסופו של דבר. הוא יעשה פחחות וצבע כללי לכל הרכב.... הביטוח אפילו מממן מדבקות אורגינליות של ראלי. בקרוב תמונות זוועה של איך שהרכב נראה. (צריך למצוא זמן להעלות אותן על איזה שרת)

מעכשיו תגיד : VTS= VT SHASI אם הוא היה נקי , הוא לא היה למכירה. מכוניות כאלה מוכרים בלי שלט ופירסום.

לוגם הרבה דלק. טוב בקו ישר. 2800 סמ"ק על 173 כ"ס בלבד. (רנו הצליחו להוציא מ-2000 , 172 כ"ס) אמינות זה עניין יחסי. יחסי לאיך שהבעלים הקודמים טיפל בהם. VR6 רכב שעובר הרבה מאוד ידיים בדרך כלל. צריך לבדוק ספר טיפולים ושימוש במים אדומים של פוקסווגן. עוד פרטים אני בטוח שאלפא 75 ישמח לתת לך. יש לו נסיון עם VR6.

גולף צורה ישנה יכולה לענות על הציפיות.... בעזרת מנוע 1800 וגיר אוטומטי.

חבר שלי מאזור חולון עם 106 ראלי שחורה מדהימה כמעט קיהל התקף לב כשראה את האוטו. כל האוטו חורים : גג , מכסה מנוע, דלתות , כנפיים , חלונות מנופצים. הביטוח מתן לו שתי אופציות: א) טוטאל לוסט ב) לחתוך את הגג ולהתקין גג חדש , וכמובן פחחות וצבע כללי לכל האוטו מה אתם חושבים שכדאי לעשות? מדובר באקסמפלר שמור בטירוף שעבר רק 80 אלף ק"מ , שנת 96 והוא מתקשה להיפרד. אני אישית המלצתי להשבית.

ב290 אלף אפשר לקנות ב.מ.וו אמיתית ולא להסתפק ברסיסי ב.מ.וו בעגלה בריטית!

מצטער, לא נהגתי, אבל אם במבחני דרכים כתבו את זה (לא משנה עד כמה הם רלוונטיים), כלומר שזה לא סתם כמו בכל מכונית בקטגוריה זו אלא משהו שיותר מפריע. בכל מקרה, תמיד כדאי להשוות לאחרות בנסיעת מבחן. א) ל SERPENT : אם לא נהגת , על סמך מה אתה אומר שיחסי ההעברה ארוכים? לא חייבים לענות על כל ת'רד אם אין ניסיון עם הרכב המדובר. ב) REDROZE : המערכת נשמעת לא רע, בשביל פוקו היא לא טובה כי הוא מתעסק עם ציוד ברמה הרבה הרבה יותר גבוהה , אבל לאדם מן היישוב שקונה משפחתומטית המערכת בסדר גמור ועוד יותר מכך. ג) המלצה שלי : קח אותה לנסיעת מבחן, תביא איתך דיסק מהבית , ותחליט בעצמך אם היא שווה את הקנייה. מומלץ גם לנהוג במקבילות בקטגוריה כגון רנו לגונה ופורד מונדיאו.

הבחור מחפש רכב פוזה , כך משתמע מדבריו. לסוזוקי סוויפט יש יותר פוזה מאשר וולקן...... לעידו , אם תספר לנו מה התקציב שלך נוכל לקלוע בול לדרישות שלך, תוך ציון מודל ספציפי של כל רכב.....

גם אני מצטרף באיחולים לידידי הסטודנטים. אפשר למסור ד"ש?

אצלי יש פחית עם קוביות של חומר מפיץ ריח. חומר עם מרקם בין ספוג או בד. קיבלתי את האוטו עם הפחית הזאת, עברה חצי שנה והיא עדיין עושה את העבודה.... כל פעם שאני נכנס לרכב מקבל את פני ניחוח חזק.... המחיר כ-20 ש"ח. עוד לא היה לי צורך להחליף אז אין לי מחיר מדוייק על האגורה.... נ.ב. הפחיות עם הג'ל באמת לא אפקטיביות.

פונטו זולה. רנו קליאו נוחה מאוד ומחירה סביר. פולו יקרה ביחס לתמורה, אך מצטיינת בפנים מעולה. השאלה היא בעצם על איזה נפח מנוע מדובר והאם הגיר אוטומט או ידני....

ממממממה?! אתה רציני?! תמונות בבקשה! לצערי הרב , הזוועה לא צולמה מעולם. זה קרה לפני איזה חצי שנה פחות או יותר.... אני לא חושב שקיים סרט צילום שהיה סובל את התופת הזאת....

מאז הסובארו עם הספויילר מעץ מלא, לא נראתה זוועה כזאת!!!

ראיתי בשבוע שעבר קבצן בגלילות ועוד אחד שמוכר קסאטות ועוד אחד של תהילים. לקבצן לא פתחתי את החלון להוא עם התהילים אמרתי : לך תעשה צבא , אחר כך אני אקנה ממך מה שתרצה ולהוא עם הקסאטות אמרתי : שלא תבוא ניידת חס וחלילה. איך שאני מסיים את המלה חלילה , מגיעה ניידת ומתחילה במרדף. הוא ברגל , הם בנסיעה. המרדף הסתיים בזה שהניידת עלתה על האי תנועה והתיישבה לאחר כבוד על השאסי....

פולו 16V משנת 97 (השנה הראשונה שהביאו אותה) תעלה באזור ה-50 אלף... חוצמזה, זה בניגוד לחוק בכמה מדינות , להזכיר VTS וקורולה באותו ת'רד.