Jenek

kolotiko מצדיק את מה שאמרתי, מי יודע מאפה הם מיבים את הדלק ומה איכותו? למה להתדלק בדור ולהסתקן אם יש כל כך הרבה תחנות!

ולגבי 50 ק"מ נוספים בטנק מלא, זה אולי גם בגלל שצינור מתנתק מאוחר יותר מתחנה אחרת, הרי גם כשה מיכל מלא, אפשר להחניס עוד איזה 3 ליטר וזה בעצם כרוב ל- 50 ק"מ

אני לא מתקרב לתחנות של דור!!! לפני בערך שלוש וחצי שנים, היתי עם פורד אסקורט, נחנסתי לתחנה של דור מוזלת בצומת וולקן .(כביש שרות) אז היה מעת מאוד תחנות מוזלות ורק של דור או אלון. שרות עצמי 15 אג' הנחה מיליתי מיכל מלא, הכל טוב, לאחר 20 כ"מ בערך הרכב לא סוחב, ונחבה המנוע כשה עוזבים את הגז בסרק! ניקוי קרבורטור וכיוון מסדרים בערך את העניין רק שצריכת הדלק היתה ליטר ל - 6 ק"מ (הרגיל היה 1 ל 12-13) ועד שלא שפחתי את כל הדלק לא הסתדר היניין אז אפה החסחון???

שלום ULY מדובר ברכב ישן מאוד יחסית (1994) ומנוע 1600 לכרכב כבד יחסית צריכת הדלק הממוצעת 7.7 עד 7.8 ליטר ל-100 ק"מ רוב הניות הם בעיר עם מזגן (חיפה) מיצובישי שלי (אוטותמית) צורכת אולי פי 2 וגם היא 94 עם מנוע 1450 סמ"ק

שלום חברים! היום נפתרתי מבעית התנעה קשה! לאחר שהחלפתי פלגים ולא עזר החלתתי לעסות ניסוי, מבוסס על מה שכתב איציק ומה שהמליץ לי חברי היקר! רכשתי חומר ניקוי מתוצרת STP (Fuel Injector & Carburetor cleaner) פירקתי פילטר אוויר והזרקתי בעדינות את החומר אל תוך הפרפרית של מערכת ההזרקה, בעד המנוע עובר ב- 2000 סל"ד כל זה במשך 7-10 דקות החזרתי את הפילטר, הרכב מניע בקלות , לא האמנתי, הנעתי וחביתי, וחקיתי עד שיתקרר, ושוב הניע בקלית, נסיעה חלקה בסל"ד נמוך!!! מנוע התחיל לנשום! כל כך פשות, חומר ניקוי ב 15 ש"ח מזרק רגיל של 5 סמ"ק חבר שמחזיק דוושת הדלק ב- 2000 סל"ד והתוצאה מיידית!!! מדובר בפיאט טמפרה 1.6 94' מע' הזרקה של בוש לא נירדם מרוב היתלהבות! לילה טוב בהצלחה לכולם!!!

מישהו מכיר את הדלק? מה טוב בו? הוא שונה מכל דלק אחר?

חברים , אף אחד לא יודע הבדל בינהם? מקר, גם אתה לא? ?

תודה צביקה, אבל אצלי הוא באמת מפלסטיק זה רחב עם הזרקה חד נקודתית, אולי ביגלל זה? או שהפילטר שהותקן לא מתאם?

שלום רב לכולם!!! שאלה לגבי שמן למערכת הגה כוח! בספר רכב רשום שצריך להשתמש באותו שמן שגם בגיר אוטומט! זהו Dexron II מה ההבדל ביו Dexron II ל- Dexron III ? האם מומלץ ההשתמש ב 3 במקום 2? מדובר בפיאט טמפרה 1.6 1994 תודה ...

96000 ק"מ, אני לא נסע ברבה... הרכיב ממתחת המחובר לדופן, זה משהו שקשור לעזאקה ועדיין לא מצאתי את הפילטר דלק... אולי הוא ליד מיכל הדלק? או בתוככו?

זה ממתחת... כל כמה זמן מחליפים אותו? אולי יש דרך לבדוק שהוא סתום? תודה...

זה מוזר, כי נראה לי הוא מאחורי המנוע למתה, ומחובר לדופן בין מנוע, לתא הנוסים... יכול להיות זה משהו אחר? ומה המחיר שלו? בערך תודה לכולם

שמן של LM בגלון צהוב? לפיאט טמפרה 20/50 או 10/40

כלומר להוסיף כל 10 אלף בזמן החלפת שמן מנוע?

איך הוא נראה? זה לא הפילטר השקוף של מנוע קרבורטור ומה מחירו

צביקה בדר"כ נגד כל תוסף!!! זה מתאים לכל סוגי הרכבים? מה עם מנועים ישנים?

שלום לכולם!!! ברצוני להחסיף פילטר דלק מדובר בפיאט טמפרה 1.6 94' הזרקה אפוה הוא נמצא ? באיזה צד? ואיך מזהים אותו? ואולי מישהו יודע מה מחירו תודה

תודה מרק התכונתי לשמן ספציפי לפיאט טמפרה, אולי יש משהו מאוחד שעדיף לשימוש

תבדוק מים מזוקקים, תבדוק אם יש טעינה של אלטרנטור (בזמן פעולת המנוע 14.4V על מגעים של מצבר) אם כל זה נמצה שמיש, אז כנרה יש צורך במצבר חדש אני ממליץ על וורטה... תוצרת גרמניה, בחלק מהדגמים אין צורך בבדיקת/הוספת מים (מצבר סגור) ויש הנחות באוטו דיפו בהצלחה

כן זהו פלשינג למנוע מדובר על פיאט טמפרה 1.6 '94 הזרקה מזה שמן איכותי? איזה חברה? איזה צמיגות? למה לא מומלץ לכל הדגמים? תודה לכולם!!!

המליצו לי על תוסף, שמוסיפים אותו לפני תיפול 10 אלף, מניעים ל15 דקות בערך, שופחים ומחליפים את השמן... מה התוסף עושה המנוע? משחרר חלקים נעים? תודה לכולם

רפי, אולי תוכל להמליץ על פלגים ל פיאט טמפרה ? במוסך מורשה צחקו על הבוש שלי, והמליצו רק מקורי של פיאט הם טובים? פי 2 יקרים מ NJK ו- DENSO תודה

ברכבים עם גיר אוטומתי ברמזור אדום או עצירות בזמן שמנוע מופעל, להשיר ידית הילוכים במצב D או במצב N? באיזה מצב לכבות את המנוע? במצב D בזמן עצירה סל"ד נמוך מאדר במצב N תודה לכולם!!!

לדעתי אין הבדל גדול במשקלים בין מצבר 65 ו- 60 AH אולי אני 2 ק"ג? או יותר? ולגבי קלאץ ואלטרנטור... באיזה קילומטראג מחלפים אותם?

ולגבי אלטרנטור, באיזה קלומטראז הוא נדפק? יש סימנים לפני, או שיום אחד הוא נשרף ומחלפים? חלקים זהים לטיפו וטמפרה? מישהו יודע מאפה אפשר להסיג ספרות לטמפרה רצוי בעברית?