tanga

אני לא מתפלא שלחבריך עם מחשבי הג'יגבייט אין תלונות. הם לא מתקלקלים, הביצועים סבירים והם עושים את עבודתם. פשוט במחיר שלהם ניתן לקנות מחשב באיכות טובה יותר - דל. ממש כשם שלי יש חברים שנוסעים ביונדאי ואין להם שום תלונות - האוטו נוח, מאובזר, אמין ועם ביצועים לא רעים. אבל אם היתה ב מ וו באותו גודל, עם אותם ביצועים, ובאותו מחיר כמו היונדאי אבל איכות חומרים ובנייה של ב מ וו, עדיין היית ממליץ על היונדאי ? בעידן בו ממילא ייצרני המחשבים לא מייצרים בעצמם את רוב החלקים ( אצלי ב DELL הדיסק הקשיח מתוצרת ווסטרן דיגיטל, הזיכרון מתוצרת סמסונג, ולא אתפלא אם לוח האם מתוצרת אסוס או ג'יגהבייט), מה שמבדילים בין המחשבים השונים אלו העיצוב, איכות המארז והמקלדת, מגע הטאצ'-פד, הנדסת האנוש והחומרים. ראה את לנובו, שעד היום מוכרת מחשבים בעיקר בזכות המוניטין של איכות מחשבי ה-IBM. אם המחשבים הסיניים היו מתומחרים נמוך יותר - הייתי ממליץ עליהם כנותנים תמורה טובה לכסף. אבל הם מתומחרים כמו מחשבים שעדיפים על פניהם.

הרשה לי לחלוק על כך. ASUS וגם GIGABYTE הן חברות סיניות המייצרות לוחות אם טובים, אבל המחשבים הניידים שלהם רחוקים מלהיות בין הטובים בשוק. ההמלצה של י- DELL . המחשבים האיכותיים ביותר ביחס למחיר.

אני לא מבין מה אתה רוצה... ככה נראית רנו (או צרפתיה אחרת) שבועות ספורים לאחר שעולה על הכביש.

אתה גם לא תמצא, פשוט כי אין דבר כזה.... יש מחשבים מסדרת STUDIO, יש מסדרת XPS ויש גם INSPIRON 13 . אבל אין מחשב שהוא הכלאה של השלושה !

איך אתה יודע שהם יהודים ?

אתה לא מעודכן, שינו את השם מ-"דרך הג'יפים" ל-"דרך הליסינג" ...

איזה מחשב אתה רוצה ? INSPIRON 13 XPS M1330 או studio (15"/17") אם בן דודך מגיע לארץ עוד שבועיים ואתה לא מתעקש על קונפיגורציה ספציפית שהרכבת - אז אני מאוד ממליץ שהוא יביא לך את המחשב פיסית (כמובן אם אין לו בעיה עם זה...). זה יהיה הרבה יותר זול. ישנה דרך לקנות מדל מחשבים שהזמנתם בוטלה בעבר, בזמן אספקה קצר - יומיים עד 5 ימים, אך הקונפיגרציה שלהם נתונה ולא ניתנת להתאמה אישית. בכל מקרה, בכל אחת מההזמנות המרובות שלי מדל בשנים האחרונות - תמיד הגיעו המחשבים לפני הזמן. וגם אם ותראה שבכל זאת המחשב לא יגיע בזמן - תוכל לבטל את ההזמנה אפילו אם המחשב כבר נשלח !

יש לה מבטא כבד , לא הצלחתי להבין כמעט כלום ממה שאמרה...

תודה ! הקישור בהחלט מבהיר את העניין.

שלום לכולם. למיטב ידיעתי, בעבר - HU מתוצרת פיוניר לדוגמא, שנמכר בארה"ב היה שונה במספר הדגם באות אחת בסופו (R בדר"כ), והמשמעות היתה שסורק התדרים ברדיו היה מדלג בקפיצות של 0.2 משהו-הרץ(לא זוכר יחידות), כלומר לא ניתן היה לשמוע בארץ תחנות רבות שהתדר לקליטתן היה מספר זוגי. כיום אני שם לב שאין הבדל במספר הדגם בין מכשירים שנמכרים בארץ לבין אלו שנמכרים בארה"ב. כמו כן, כאשר מציינים כי אין european tuning הדבר מוסבר בכך שהקפיצות הן ביחידות שלמות ולא בחצאי יחידות (בניגוד לזוג לעומת בודדת בעבר), כלומר אין משמעות לכך בארץ, שהרי איני מכיר תחנות שהתדר לקליטתן הינו XXX.X.5 . האם באמת משמעות הדבר שניתן להביא לארץ מכשיר שנקנה בארה"ב ולקלוט את כל תחנות הרדיו המשודרות בארץ ? למשל pioner deh 1900mp ?

ברשותי קרבורטור של למברטה 150 סדרה שלוש (1963) דל'אורטו 18 מ"מ, מקורי, במצב מצויין, כולל צ'וק. למכירה. יתכן והוא מתאים (אינני בטוח, רצוי לוודא)

תודה נהגת שודים

שלום לכולם. מישהו יודע איך מתבצע החישוב במונה של מונית ? ליתר דיוק, כמה אגורות או ש"ח לקילומטר בנסיעה עירונית ממוצעת ללא פקקים ? אני מבין שיש גם פקטור של זמן כך שנסיעה לאותו מרחק שאורכת יותר זמן תהיה יקרה יותר. איך מתבצע השיקלול ? מהו המחיר ההתחלתי יום/לילה ? לסיום שאלה יותר ספציפית : כמה אמורה לעלות נסיעה בתוך העיר למרחק 12 קילומטר, בלילה, בתנועה דלילה ביותר (לילה כאמור), נסיעה שאורכת ברכב פרטי כ-20 דקות ?

שלום לכולם. הגיע תורי להיכשל בטסט עקב זיהום אויר. הרכב - רנו טווינגו שנת 95 נתוני 4 גזים: CO בסרק (949 סל"ד) - 3.94 CO בסל"ד גבוה (2549 סל"ד) - 4.63 למבדה - 0.91 חום מנוע - 84 מעלות ללא הכנות מיוחדות, ללא חימום, תוספים, אינפוזיות ושאר פעולות מניעה... בשלושה טסטים קודמים עבר ללא שום בעיה. עבר טיפול - שמן, פילטרים (אויר ושמן) ומצתים לפני כחצי שנה. לציין כי בחיפוש בשרשור זה לא נתקלתי בבעיה דומה - ערכי CO כל כך גבוהים גם בסרק וגם בסל"ד גבוה, בצירוף למבדה נמוכה. אשמח לקבל חוות דעת באשר למקור אפשרי לבעיה. תודה !