avi-b

זה לא קשור למנופחים או לא.... זה קשור למתאימים אחד לשני או לא... אם הם היו מתאימים בגישור המגבר היה אמור לתת 350RMS והוא מוצהר 220 בגישור,זה אומר שהוא 110RMS לערוץ ב2 אוהם ובסביבות 60 RMS לערוץ ב4 אוהם,ומזה תוריד את ה"ניפוח" של הנתונים.

תחפש בעוד מקומות נתונים על המגבר כי לא ניראה לי שהנתונים אמיתיים.... 100X4 ב4 אוהם 175X4 ב2 אוהם 220X2 ב4 אוהם גישור?לא הגיוני ביחס לנתונים הקודמים...תבדוק טוב טוב את הנתונים של המגבר הזה כי ניראה לי שהנתונים שנרשמו באתר פורסמו ע"י היצרן כנתוני MAX ולא NOM והנתונים בגישור הם הנכונים יותר,כלומר 220 בגישור שרשומים באתר אומרים-110RMS לכל ערוץ ב2 אוהם ובערך 60RMS לערוץ ב4 אוהם. זה גם ניראה לי ההסבר הכי הגיוני ביחס למחיר. אני משער הכל אבל לפי ההגיון שלי זה מה שיוצא בערך תבדוק באתר שלהם.

תשמע לפני שאתה קונה זו העה הכי טובה שאני יכול לתת לך אני אהבתי את הסאב הזה הוא יורד מאוד נמוך.

אתה מוזמן לבוא אלי לשמוע דוטק כאלו עם MT22

תכנס ל http://www.sounddomain.com תסתכל על בניות אולי תשאב רעיון

אין דבר כזה שאי אפשר,אצלך הרשת מתפרקת שזה כבר מאפשר לך לפחות נסיון לעשות בנייה מפיבר בלי להרוס את הכיסוי של הדלת המקורי,תמיד אפשר לנסות

אם אתה מדבר על הקאפה אז המורל טיפה יותר חדים (בסדרות הגבוהות,MT22 ומעלה),עד כמה שהתרשמתי נשמעים טוב הרבה יותר מהאינפיניטי,אתה מוזמן לבוא אלי לשמוע אם אתה מעוניין

אתה מוזמן להכנס אלי לרכב ואני ידגים לך מה זה שומעים מעולה. אנשים צריכים להבין שיש כאלה שבשבילם מעולה זה 4 סאבים ו4 זוגות 6X9 פיוניר ויש כאלה שבשבילם מעולה זה סאב 10' IDMAX וקומפוננט ב15K ויש גם כאלה שהם באמצע,שלא מחפשים להכנס לתחום יותר מידי אלא לשמוע בעוצמה גבווה,ושאיכות הצליל (לא במה,לא תמונה.....) תהיה טובה,לא מעניין אותם דיוק טונאלי ואולי הם גם אוהבים לשמוע כמו במסיבה,ככה שבמה קדמית לא משחק להם תפקיד בבניית המערכת,ותתפלא,עד כמה שאני ראיתי,זה רוב האוכלוסיה,אמנם לא מבינים כל כך,אבל יודעים מה הם רוצים מעצמם

תכוון אותם OFF AXIS לכיוון מרכז השמשה הם אמורים לתת תוצאה טובה מאוד מקסימום תנמיך אותך מהקרוס השאלה היא אם אתה לא אוהב את הצליל שלהם?כלומר אם אתה לא אוהב צליל של טוויטר מתכתי ומעדיף טוויטר משי? כי מבחינת טוויטר מתכתי,הוא טוויטר מצויין,הוא חד מאוד אבל לא חופר ומאוד חזק.

זה שאלה קצת מורכבת,לא בכל מקרה סאב וקומפוננט ישמעו טוב יותר מ6X9 וסאב. בגדול עם התקנה ראויה לסט ברמה בינונית+ אמור להשמע טוב יותר מ6X9 באותה רמה. אבל אם אתה מתכוון "לתקוע" את הקומפוננט בדלתות בלי איטום והגברה מתאימה עדיף לך כבר להשקיע ב6X9. כל מה שכתבתי כאן זו דעתי,זה לא כלל ברזל.

אפשר להסתדר קצת במחיר עם מי שייקח כמה חלקים

הקפצה

יש לך כבר את הסט הנ"ל מורכב ברכב? וכן יש אפשרות כזאת וזה עובד טוב מאוד.

הוא מתאים יותר למערכת בשביל התחלה. לפחות ההפסק אמין ככל הנראה,יכול להתאים לזוג טוויטרים להגברה בבי אמפ

טוב זה לא ממש עקרוני,כמו שהרכב שלו לא נותן 14.4V הוא גם לא נותן 12.5V,הוא נותן בערך 13.8

רציתי לשאול אם יש למישהו נסיון או שיודע משהו על פרוססור כזה? נפלה לידי הזדמנות לרכוש אחד כזה,אבל השאלה שלי היא למה צריך מכשיר כזה אם יש את כל אופציות השליטה כבר מהHU שכולל כבר קרוס מלא,אקולייזר וטיים קורקשן. מה המשמעות של פרוססור?

תכוון איך שנשמע לך הכי טוב רק תזכור כלל אחד בסיסי לא לחתוך את הטוויטר מתחת ל1600HZ. טיפים?תנסה להעלות את הנקודת חיתוך אולי זה ישמע לך טוב יותר,אצלי יש דוטק עם MT22 (זמני) וחתכתי בK2.5 או ב3.2K אני לא זוכר במדוייק אבל עם סלופ 12. חתכתי את האלמנטים באותה נקודה. אצל חבר יש הייבריד מוגבר אקטיבית,יש לציין לא אוביישן,וחתכנו ב2.3K עם סלופ 12. זה יותר עניין של טעם אני מעדיף לחתוך את המיד כמה שיותר גבוהה,זה עניין של טעם,לפי דעתי המיד מפיק את התדרים הנ"ל טוב יותר מטוויטר.

צריך לבדוק או לחכות למישהו שהתקין כאלו בבלאנו ושיגיב אם נכנס או לא. אם ממש קשה לך אתה יכול ללכת למתקין הוא יקח לך בערך 50-100 שקל אם הוא יכנס לזה בכלל.

לא צריך "לעצב" מעץ תושבת לרמקול צריך להכין לו טבעת מMDF סיפור של חצי שעה לשתי הרמקולים.

בקיצור ההמלצה שלי שתהיה הכי זולה ויעילה אם אתה לא מעוניין להחליף לסאב אחר,כלומר לדגם אחר,פשוט תמכור את זה שיש לך עכשיו,תביא אחד של סליל אחד 4 אוהם ותחבר אותו בגישור. אתה לא תוציא על הסיפור יותר מ100-150 שקל וזו התמורה הכי טוה שתקבל. דרך אגב שלו צודק,אם המגבר מוצהר שהוא לא יכול להתמודד ב2 אוהם גישור אז למה לנסות בכוח?לא יעבוד אולי זה יעבוד אבל הנזק לטווח ארוך שייגרם למגבר מההתחממות לא שווים את התוצאה. החלקים פשוט לא מתאימים,צריך להחליף אחד מהם,כנראה שאת הסאב יהיה לו יותר זול ויותר יעיל להחליף.

א.MT22 ו-MT23 הם אותו הטוויטר רק בהתנגדות שונה. אתה לא תרגיש בהבדל חוץ מהמחיר. ב.אתה לא יכול לחבר אותם על הקרוס של ההייבריד כי ברגע שההתנגדות שונה נקודת החיתוך משתנה,בקיצור,לא מתאים.

עם כל הכבוד אתה מוזמן לאחד המפגשים כדי לשמוע את המערכת המצקצקות שלנו בפיאט אונו שיש לכל אחד פה,וכמובן,מצקצקת. כמובן הקרינה שלך היא אטומה בשלמות ואין בה צקצוק אחד ולא רעשי פח ולא רעשי דרך,והרמקולים של הפיוניר שלך....פשוט יוציאו אותנו מדעתנו מרוב שהם נשמעים טוב,כמובן שלמורל,פוקל,JL ורוקפורד וכו' אין מקום באותו מפגש עם פיוניר ועוד לא הזכרתי גנסיס,אודיוסון וכו',אז נבנה לך במה מיוחדת ואתה תדגים לנו איך רכב צריך להשמע ושיצאנו פראיירים. אתה יכול לשמוע טוב גם בסוסיתא זה לא לעניין שהכנסת את סוג הרכב שבו אנחנו נוסעים אם זו הכוונה שלך,מילא שהפיוניר שלך מושלמים,אבל הקרינה,זה כבר משהו ממש מיוחד.

1.סאבים רוקפורד 700 2.רמקולים פיוניר 500 3.רמקולים קנווד-220 4.תיבות לרמקולים 50 תיבה כפולה לסאבים נמכרה

אתה לא מקבל מתח כזה כמו שאתה לא תקבל 14.4V שמראים ברוב הבדיקות. תתייחס לנתון של 13.8 וזה גם ביום טוב.

ליד המצבר תשתדל כמה שיותר קרוב לא יותר מ40-50 ס"מ.