-
הודעות
243 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי avi-b
-
המלצה ל-6*9 שיכולים לעמוד ב-100WRMS
avi-b פרסם הודעה בנושא של Shayke בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אתה לא יכול להגיד שהמגבר שלך מזין אותם ב120RMS גם אם הוא מוצהר 1000RMS ליציאה אם לא מדדת ביציאה כמה הוא נותן בעוצמה X עם רמקול Yאתה לא יכול לצאת בהצהרות. -
כרגיל מגיע
-
מהירות וופר, עזרה בפרוש מאמר והשלכותיו
avi-b פרסם הודעה בנושא של jingel בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
המעכרת השלמה- HU אלפיין 9855 מיד K2P-נבנה לו פוד טוויטר MT22-נבנו להם פודים והם ON AXIS בגובה האוזניים 2 מגברים 301X בגישור בבי אמפ לסט ועוד אחד 301M לסאבים 2 סאבים P2 בתיבה אטומה בנפח 1.7CUF כולל. אני כיוונתי אבל זה לא גמור עדיין.איטום ברובו אקסטרים שתי הדפנות של הדלתות ובקרוב מגש אחורי,ברמה גבוהה. אין כלום מאחורה כי פשוט לא צריך. -
מהירות וופר, עזרה בפרוש מאמר והשלכותיו
avi-b פרסם הודעה בנושא של jingel בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אצלי מותקן K2P עם כיוון זויות ואטימה מלאה...אני מודה שניתקתי את הסאב כי לא בדיוק צריך אותו,אבל זה אחרי שהקשבתי לחכמים ממני ולמדתי והבנתי עד כמה הרמקול הזה חזק. ואם הייתי משווה אותו למיד באסים אחרים אז הוא באמת בועט,ואני מעריך שהוא לא "רק" 100 RMS אלא יותר בלפחות 20-30 RMS. רק כדי שתבין שאצלי הוא עומד עם שתי סאבים והוא ממש "בולע" לי את הMT22. -
כמה כמות של איטום צריכה לספיק ל2 הדלתות הקדמיות?
avi-b פרסם הודעה בנושא של avi-b בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
בשעה טובה האיטום בוצע. אני יכול להגיד שגם איתמר וגם מידן חצי צדקו. הקיט של הדלתות הספיק כדי לאטום 3\4 דלת-הרבע שחסר כבר היה אטום (למזלי) אטמנו בעזרת האקסרטים את כל הנפח הפנימי של של הדלת (כלומר הדופן של הפח) עד כמה שיכלנו. וחצי מהדופן החיצונית,וכמו שאמרתי למזלי חצי ממנה כבר היה אטום באוריג'ינל. אבל חשוב לציין שלא באנו לאוטו וישר הדבקנו אלא עשינו ממש תכנית וחישובים איך לאטום והצורה היעילה ביותר כדי שלא נבזבז חומר הייתה לאטום עם היריעות לגובה. ההתרשמות מהשמיעה תהיה בערב כי כרגע אני מכין את הטבעות שבין הפוד לדלת ובגלל הסיליקון (חצי שורפרת לכל צד!!! כדי לאטום את שתי הטבעות מכל הכיוונים.) אני לא יכול להרכיב עדיין אז אני יחכה עד הערב או עד מחר כדי להרכיב חזרה את המידים. דרך אגב הדלת שוקלת עכשיו לפחות פעם וחצי ממה שהיא שקלה לפני,כמו בטון ממש. ומצטער שאין תמונות של האיטום כי עבדנו עד 1 בלילה ורצינו לסיים עם זה ולאהיה פנאי לצלם תמונות,יש תמונות מתהליכים אחרים בפרויקט ואני ישתדל להעלות אותם היום.י **מגיע גם המון קרדיט ללאיאור שבלי הידיים הקטנות שלו בטוח לא היינו מגיעים לכל המקומות הצרים בדלת :mm_yeah: -
הסיפור הוא כזה- המנוע התחמם והלך ראש מנוע-היה קומפרסיה במים. שיפצתי את הראש מנוע שלי,עם סט אטמים מקורי,אבל הראש יצא נמוך-כמעט במינימום המותר. אחרי שסיימנו לעשות את הראש מנוע-הנענו את הרכב עבד "עגול" במשך 40 דקות-טמפרטורות נכונות,וונטות עובדות,טורים גבוהים עבד חלק וכו' וכו'. יצאנו לנסיעת מבחן ולאחר נסיעה של 10 דקות בערך הרכב התחיל לזייף-טורים לא יציבים החמיר ועכשיו הרכב נכבה בעמידה. הייתי במוסך מורשה פיג'ו סיטרואן-ביקשו ממני להשאיר את הרכב-חזרתי לאחר מספר שעות-גבו 200 שקל על חיבור למחשב ולבדיקה,פתרו את הבעיה ואמרו שהצינור ואקום (שבתמונה) היה בחוץ-למרות שזכור לי טוב מאוד שהוא היה בפנים. הקונקטור שמתחבר ליד הצינור ואקום היה בחוץ לאחר הבדיקה ותיקון הבעיה-בדקתי אם זה באמת נכון-הוצאתי את הצינור-והרכב התחיל לזייף שוב. החזרתי את הצינור והבעיה נמשכה-ולא לשכוח-שהקונקטור לא היה מחובר כשחזרתי מהמורשה. עכשיו,במידה ומחברים את הקונטקטור-יש וקאום,במידה ומנתקים-אין. בדקנו את כל האפשרויות של שילוב בין הקונקטור לצינורית והבעיה לא נפתרה. ניסינו לאפס מחשב ע"י הוצאת כבל מינוס למשך 15 דקות והבעיה לא נפתרה. מה הבעיה ואיך לפתור אותה בלי לזרוק סתם 200 שקל אצל המוסך מורשה?
-
6*9 : קנווד או פיוניר? מה אתם אומרים?
avi-b פרסם הודעה בנושא של la-v22 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני לא יודע אם ההמלצות פה שנתנו הם כדי לגרום לבנאדם להבין איך בונים מערכת וכו' כי לפי דעתי בסכום הזה הוא לא ישיג משהו טוב יותר מ6X9. ומי שאמר שרמקל 6X9 הוא יקר אז יש לכם טעות. הבנאדם גם טען שהוא אהב לשמוע עם אחוריים-לפי דעתי לא צריך לשכנע אותו לעבור לקומפוננט אם טוב לו עם 6X9. זו הייתה עדתי עד לכאן. -
מה הרכיבים הקיימים?
-
מונובלוק איכותי מיד שנייה. הבלאי במגברים הוא נמוך והמחירים במשומשים אטרקטיביים.
-
יש לכם טעות,שני סאבים ינגנו +6 DB מאשר סאב אחד.
-
האם ניתן לחבר חיבור ביי-אמפינג לסט 3 WAY דרך קרוס אקטיבי?
avi-b פרסם הודעה בנושא של GUY007 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אז כנראה לא התרכזתי כי רק התעוררתי,מצטער,ניסיתי לעזור. -
האם ניתן לחבר חיבור ביי-אמפינג לסט 3 WAY דרך קרוס אקטיבי?
avi-b פרסם הודעה בנושא של GUY007 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני הייתי עושה אחרת ממה שהמליצו רק בשביל אופציות כיוון גדולות יותר- 1.יציאה של הSW לסאב.-שתהיה שליטה טובה יותר על הסאב דרך המכשיר. 2.יציאה של המיד-למיד באס ולמיד. 3.יציאה של ההיי לטוויטר.-שתהיה שליטה טובה יותר על הטוויטר דרך המכשיר. -
כמה כמות של איטום צריכה לספיק ל2 הדלתות הקדמיות?
avi-b פרסם הודעה בנושא של avi-b בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
עכשיו נזכרתי בעוד מגבלה יש לי,באטימה הראשונה השתמשתי בספרי זפת על מנת לתרום לאטימה,השתמשתי בו לדופן של הפח,אמורה להיות בעיה אם אני מדביק את הדיינמאט על הזפת או לא? ואיך אני יכול להוריד את הזפת?מה מסיר אותה? -
כמה כמות של איטום צריכה לספיק ל2 הדלתות הקדמיות?
avi-b פרסם הודעה בנושא של avi-b בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
רכשנו בסוף אני וליאור (POHUIST) ביחד 2 קיטים אקסטרים ועוד קיט אחד אוריג'ינל כדי שנוכל להשיג תוצאה כמו שצריך. איפה מומלץ להדביק את האקסטרים ואיפה את האוריגינל?או יותר נכון איזה חלק בדלת סופג יותר-הצד של הכיסוי או הצד של הפח? -
כמה כמות של איטום צריכה לספיק ל2 הדלתות הקדמיות?
avi-b פרסם הודעה בנושא של avi-b בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
איתמר לא הבנתי אותך,מה ה"נקודות תורפה" של הדלת? -
כמה כמות של איטום צריכה לספיק ל2 הדלתות הקדמיות?
avi-b פרסם הודעה בנושא של avi-b בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
איתמר התקנה נכונה מבחינתך,במגבלות כמות החומר היא לשים יריעה אחת על החיצונית ויריעה אחת על הפנימית? נזכרתי עכשיו שיש לי חתיכות של אוריג'ינל,במצטבר בערך חצי מטר רבוע אבל לא שלם,חתיכות גדולות וקטנות,שזה יוצא בערך יריעה אחת. ועל הדלת מודבקת לי עוד יריעה של אוריג'ינל על הדופן של הכיסוי לגובה,כלומר חצי דופן אטומה באוריג'ינל ,זה אומר שהמצב שונה עכשיו. את האיטום שעל הדלת כבר- 1.להוריד ולעשות חדש? 2.להשאיר ולהדביק עליו אקסטרים? 3.להשאיר ולא להדביק עליו ולאטום את שאר הדלת באקסטרים עד כמה שאפשר? 4.מה אפשר לעשות עם האוריג'ינל שיש לי,כלומר איפה יהיה הכי נכון להדביק אותו? -
כמה כמות של איטום צריכה לספיק ל2 הדלתות הקדמיות?
avi-b פרסם הודעה בנושא של avi-b בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הבנתי,אז בגדול,לאטום היטב את הדופן של הכיסוי או לאטום היטב את הדופן של הפח ובחומר שישאר לאטום את החורים הדולים שיש בדלת? השאלה היא כמובן בגלל שיש לי את הפודים,אם לא היה לי זה היה סיפור אחר,אני מחפש את הצורה הכי אפקטיבית. -
עזרה בחיבור בתצורת בי-אמפינג (כותרת נערכה)
avi-b פרסם הודעה בנושא של amit20 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אבל אם אני חותך אקטיבי את היציאה של הטוויטר ל2500 מהמכשיר בסלופ של -18DB אז לנגד אין כל השפעה. -
עזרה בחיבור בתצורת בי-אמפינג (כותרת נערכה)
avi-b פרסם הודעה בנושא של amit20 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
לצורך הגנה בלבד. שאם בזמן הכיוון אני בלי כוונה יכוון את הסלופ,ואפילו לרגע על FLAT בעוצמה גבוה-שימנע נזק. או כשחיברנו את הRCA בחיבור של הבי אמפ,אז בלי כוונה התבלבנו בחיבור בין המיד לטוויטר,מי שמר על הטוויטר?נכון. ועוד כאלה ואחרים,וחוץ מזה למה לא? -
אפשר לגשר ב2 אוהם אם המגבר יציב ב1 אוהם סטריאו,בכל אופן זה יציב רק ב4 אוהם גישור. חוץ מזה זה מגבר שמתאים להגברה של קומפוננט בגישור,הוא נותן 150X2 בגישור 4 אוהם.
-
עזרה בחיבור בתצורת בי-אמפינג (כותרת נערכה)
avi-b פרסם הודעה בנושא של amit20 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מבחינתך זה פסיבי,בהגדרה אולי זה פסיבי,אבל רק אם אני משתמש בנגד כדי לתחום את הטוויטר. בתכלס,אם תוריד או תחזיר את הנגד\קבל לא יהיה שום הבדל בגלל שהוא חותך ב1600,ואתה חותך ב2500,וזה אקטיבי לחלוטין. -
עזרה בחיבור בתצורת בי-אמפינג (כותרת נערכה)
avi-b פרסם הודעה בנושא של amit20 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מידן אתה מנסה להיות מבין יותר ממה שאתה...אני ייתן לך דוגמא: ניר,אם הקבל\נגד הגנה של הטוויטר הוא מ1600HZ,ואתה חותך אותו ב2500HZ למשל,זה לא פסיבי בכלל זה רק לצורך הגנה. זה חותך תדרים שבכלל לא מגיעים לטוויטר מראש. -
כמה כמות של איטום צריכה לספיק ל2 הדלתות הקדמיות?
avi-b פרסם הודעה בנושא של avi-b בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
טוב אני ישאל שוב כי אין תשובה. אם אני יאטום את הפודים,יסגור את החורים הגדולים בדופן של הכיסוי,ויאטום טוב את הדופן של הפח אני יגיע לתוצאה הטובה ביותר בעזרת קיט אחד? אם אני ישתמש ככה בקיט זה ייתן את התואה הכי טובה? -
עזרה בחיבור בתצורת בי-אמפינג (כותרת נערכה)
avi-b פרסם הודעה בנושא של amit20 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
ניר,אם הקבל\נגד הגנה של הטוויטר הוא מ1600HZ,ואתה חותך אותו ב2500HZ למשל,זה לא פסיבי בכלל זה רק לצורך הגנה. זה חותך תדרים שבכלל לא מגיעים לטוויטר מראש. -
כמה כמות של איטום צריכה לספיק ל2 הדלתות הקדמיות?
avi-b פרסם הודעה בנושא של avi-b בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
סטינו קצת מהנושא,ברעיון האחרון הוא בסדר?
