דובצע

התמונה השניה ניראה לפי צורת הגלגלים שההיגוי ב2 הקדמיים וב2 האחוריים וה3 באמצע דאבל גאנט בשביל המישקל

נענה בתמונה מעניין איפה יש לו גאנט ואיפה דאבל גאנט ביכלל מעניין כול הנתונים שלו. מי שיכול לשתף אשמח הגעתי לכתבה הזאת. אולי זה אפילו המשאית הזאת-צביעה זהה אבל נתונים על המשאית עצמה לא נותן יותר מדיי נישאר לו עודף והוא מקפל אז הוא פשוט שופך את זה למיקסר הבא

אז היום שמתי לב למיפלצת הזאת 6שורות גלגלים- 3 קדמיים עם היגוי ואם ראיתי טוב גם השורה האחרונה עם היגוי

אא טויל מישור אדומים אני מחליף אצלו צינורות ואקום לטורבו כול כמה זמן-שיש להם חורים

אני יבדוק במיוחד שאני מגיע יום יום לאתר עבודה עם אבק

יש מקומות שיש שומר ויש שלא. מבחינה חוקית ניראה לי מספיק גדר אבל אפשר לתפס או דרך פרצות שהעובדים עצמם מארגנים כדי שיהיה להם גישה למקומות המנוף לא נעול ולא מורידים את החשמל מלמטה משום מה אבל מי שלא ראה אך להפעיל לא ידע (אני עצמי לבושתי עליתי עם חבר לעגורן בגיל 14 והוא כן התחיל לצודד עד שהשכן ממול הזמין משטרה ונימלטנו משם-כניראה שהמנופאי לא לחץ על הפיטריה של החשמל בסוף העבודה) בקיצור יכול להיגמר רע מאוד בעיקר על ידי נפילה מגובה

בהחלט. כשאני קניתי-חדש עלה באזור 3000 זה הרבה בשבילי חדש באזור 2000 אין שאלה. רק חדש

ליפני שהיה וולט. הייתי שליח של מסמכים וחבילות על טוסטוס הייתי רץ במדרגות לא היה סמארטפון הייתי מקבל כתובות בתוכנה כמו סמס בטלפון עם מקשים ושואל נהגי מוניות אך להגיע לא היו משקלים אבל היו התרוצצויות וכפור בחורף

עבדתי עד היום בפיזי-שליח סבל שיפוצים אם אני בעניין אין לי בעיה עם פיזי אבל יש לי בעיה עם כול מני משתנים ודברים חדשים למשל סבל אצל מוביל טוב שהכול זורם ואני רק סוגר את הפינה שלי לא היה לי בעיה לגבי זמן כן דיי צפוף אז לעבוד קרוב לבית-לישון חצי שעה בהפסקה-לנוח בכול הזדמנות וקצת צחוקים ועניין בעבודה-עוזר בעניין הזה אני לא מוכן לחיות בהרגשה שאני מוותר על החיים

כן. אני חייב לקחת לפחות יום חופש בשבוע כי מותר למנופאי 240 שעות חודשיות אם אני עייף אני ידרוש חופש בנתיים סבבה לי זה עבודה שסוחבת אותך ולא אתה אותה אני מגיע בבוקר ומשם הכול פשוט קורה לעומת שליח למשל שצריך לידחוף כול הזמן כדי להגיע למטרות הקושי כשאתה לא יודע בדיוק את העבודה ונהיה פאשלות-צעקות ברגע שאתה יודע זה כמו ליסוע ירושלים תל אביב כשאתה המכונית היחידה בכביש לעומת מי שלא יודע את העבודה שזה כמו ליסוע בעומס תנועה אני מאוד מפסוט

שלום חברים הקטנוע שלי מגיב לידית גז קצת חנוק פעם היה מאיץ יותר בקלות עליות היה עולה על 70 פלוס. היום על 60 אך אני מסדר את זה? זה יחס אויר דלק או משו אחר? תודה רבה

עשיתי לו 4 הרמות יפות של הציוד שלו מהאתר ישר לאוטו עם הניגרת שלו אמר לי תודה רבה באמת-ניראה לי זה היה שרות טוב ומדויק. ולכן הוא שמח-וגם אני זהו עידכונים לבנתיים אני משתדל להיות על הפן המיקצועי אבל בכללי בהחלט יש המון מה להגיד פה

אני ישנה את השם שלי לדובצע המקורי מה שאני רואה פה הכי מסוכן זה שהם מנסים להזיז אותו כשיש חברים על הזנב. המעקה מנימלי ויכל לישלוח אותם אל מותם העניין שהם לא ידעו (למזלם) ליפתוח את הפטריה ולילחוץ סטארט-זה הכול. לא מפתח ולא כלום. גם הקבינה לא נעולה -תמיד זה ככה -על אף שיש מנעול בדלת הקבינה העבודה באתר מתקדמת יפה והקצב עולה בשישי יצקו את החלק האחרון שראו את הקרקע. ככה שאני לא יראה מחפרונים יותר-תודה לאל אני מעדיף לעבוד עם סינים מוסמכים ולא עם מחפרונים שבאים מבחוץ- עשו טעות ביציקה ונישארו 2 סינים עם קנגואים לפרק איזה שטח אני לא יודע מה הטעות בדיוק-אמרו שהרשת גבוהה מדיי- והמשאבה החליט פתאום ליסוע-שבוע הבא אני יברר מה הסיפור בדיוק בתמונה השניה החלק מצריח המנוף ללמעלה לא יצא להם טוב וקדחו אותו עם הקנגואים ב2:30 אמורים לסיים. והסדרן מתקשר אלי להישאר עוד כדי להרים לחברה של הבטון את ההליקופטרים-נישאתי עוד שעתיים-אני יקבל על זה הרבה יותר שעות הסיבה שנישארתי בהתראה קצרה. ובלי להיתלונן כי אני רוצה להתקדם במיקצוע אז כול עוד זה חלק מהעבודה ולא משו שלא מקובל עליי אני זורם

ראיתי מודעה ב2000 הכי זול. אבל אני שואל כי האם אפשר ליסמוך על כול חנות או שיש חנויות מוכחות כמו ק ס פי שרק שם מומלץ ליקנות

ביכלל. איפה מוכרים ככה?

קניתי 13 מיני עם 100% בריאות סוללה במצב שמור מאוד 2100 שח תשב על הלוח תמצא משו

הפשע משתלם

בקשת יצירתי-לעשות גגון ועליו קרש שיכסה את האוטו מלמעלה

התמונה הזאת היו שמים שלא יגיעו עכברים ואז בבדיחה הינו קוראים לו הרב של העכברים

היום עבדתי רציני אבל לא חשבתי לדווח-לא היה משו מיוחד עד שאני שומע חריקה ובום ואני מזמין אמבולנס מהמנוף לרכבים שעשו תאונה בכביש יפה הגיע זריז

סקידידיש

דיברו פה מה לירשום באפליקציה כדי שיעבוד