דובצע

כן. אני בין סנהדריה להר חוצבים

אני ב2006 תאוריה בדף עד 5 טעויות שיעורי חובה 28 בתחלס עשיתי 33 טסט פנימי סיאט טולדו דיזל-יתרון בזינוקים שפחות ניכבה המנוע טסטרית חביבה מאוד ועברתי עד 4 טון היה אז

איזה חייל אמר שסוגרים את הקנה עם דבק חשמל בהצלחה תותחים

ואו. מה הסיפור המלא?

הכבל שלו מנותק חח אני לא משתמש במזגן כמעט

מנופאים יכלו להיות גם סינים או מכול מקום אחר- משרד העבודה שומר את העבודה הזאת לישראלים. מעניין באיזה עוד תחומים זה ככה

בוקר טוב ליום של שיגרה מבורכת החיפויים שהתחלתי נגד א שמש ב אור

ראיתי את זה בטיקטוק. לצערי לא מצליח להגיע לסירטון להוציא תמונה נורמלית אבל הוא ניראה מעולם אחר. מעניין מה הנתונים שלו

תודה רבה. שמח לתת קצת אסקפיזם בתקופה הזאת

אולי אחראי בטיחות מצלם. למעשה אסור להרים אדם עם עגורן-והפיגום הזה כשהוא כבר קרוב למקום עולה עליו פועל לכוון אותו לתושבות אבל להזיז פיגום עם הפועל זה אסור ובאמת מסוכן מוריד את הכובע-צדקתם הבחורים ניסו ליתלוש את המדבקה-לא לגעת זרקתי עליהם בקבוק עם שליש מיים מלמעלה אני יצטרך להחזיק פה תחמושת חח

איזה אוטו הכי מגניב שראיתם או לדעתכם?

צודק המגן מפריע לכן מעבירים את התיק לבטן ואז הכתפיות בורחות-המיקצוענים שולטים על זה עם הטיימינג של התנועות אני חברתי קרס שמצמיד אותם

בחורי ישיבה הם כמו כבשים-הם יכולים לינגוח אבל אפשר להשתלט עליהם יש חשמל ויש מנופים שיש מקרר קטן אני לא צריך. יש משו יפה בפשוט-כמו מכוניות של פעם אני עם תיק 65 ליטר-קרטונים תקעתי ביני לבין התיק בכללי מעלים עם המנוף מבטלים גובל עגלה מקרבים הכי שאפשר ולוקחים מהמירפסת בסאז אין אפשרות לבטל גובל אז שמים קרש לרוחב מחובר לאונקל ותולים עליו את מה שמעלים זו הסיבה שיש מנופים עם קרש על האונקל לי לא יצא עדיין להרים עם המנוף

זה גלידה חמה חח https://vt.tiktok.com/ZSYjoWbRt/ זה לינק לסירטוני טיק טוק על המנוף ועוד שטויות בדף שלי ככה שהשירשור יקבל גם וידאו

נכון כי קילו במרחק 50 מטר הוא כמו 50 קילו קרוב-בגדול השלטים בשביל ליראות את המרחק ולהזכיר על המישקל המותר

אני אומר את זה בקטע טוב חח בן אדם הוא סוג של קוף עד שהוא לומד תסקיר המנוף שלי טבלת עומסים שלט של היצרן(הוראות יצרן) ה3 שלטים שעל הזרוע האם ניראה לכם תקין? אני עצמי יושב על זה עכשיו פעם ראשונה להצליב מידע

ניראה שיעבוד. הם צעירים בני 14 בערך חוכמלוגים ומתים על אקשן. אפשר להבין פשוט דיברתי בשפה שלהם אתמול הגיע בברלינגו אבא ובן-צעירים ניקרא להם להתקין פה איזה משו וכשחזרו לאוטו האבא שלח את הבן למלא חול ואז שלח אותו שוב לקחת שק מלט הבן הרגיש שמישו רואה הסתכל לצדדים ובסוף נתן הצצה למעלה אני לא דיברתי מילה-אולי ביקש מהמנהל עבודה שהוא גם צעיר אבל כן פה זה תצפית מעולה הסדרן רוצה לשים אותי ביום ראשון באתר אחר בירושלים שלא מסכימים שם מנופאים ערבים-רק יהודים אני ילחם על האתר שלי-או יתאסלם כי פה זה פנינה בשבילי הבאתי פה ציוד נהיה הרבה יותר כיף לאט לאט

לא נסעתי בפיאג׳ו אבל סוברית הייתה לאמא. היה מאוד כייף איתה ידני 4 הילוכים

בחורי ישיבות חברמנים יושבים לי על הקטנוע ולוחצים מזיזים מראות השריקות והדיבור שלי מלמעלה רק אטרקציה מבחינתם חשבתי לישבור לאחד את הצורה בסוף השומר הביא לי טלפון של הרב ודיברתי איתו + הדבקתי לא לגעת אז ככה זה ניראה היום מסקנה דרווניזם במייטבו

מה ההבדל במכונית עצמה בין הסוברית לפיאג׳ו

בשטח זה לא קיים-לא ראיתי מנופאי עם קסדה כחולה מה שאני יודע שמנופאי צריך קסדה עם סנטרית זה באמת חשוב

יש קצת מקומות שאתת עם קסדה כחולה. לבן וצהוב זה סטנדרט זה רוב הקסדות מקפידים על נעלי עבודה בתקן וקסדה. צבע לא

אני לא רוצה ללבות אבל הרכב יכול ״להאיץ״ מאוד בנפילה מצוק

בטבלת עומסים שבקבינה יש את כול האפשרויות על הזרוע 3 שלטים למשל1 20 מטר 8 טון-2 40 מטר 4.5 טון 3 סוף זרוע נגיד 50 מטר 2 טון יש זרוע 30 מטר ויש 70 כמובן אני גם צריך ליראות שמשהו לא חריג וגם לדעת שהגובלים תקינים המנוף ב עע״ב עומס עבודה בטוח שזה בערך עשירת מהמישקל שיפיל אותו אם אני ירים מעל המישקל בכול מקום של הזרוע גובל עומס לא יתן להרים אם אני ירים 8 טון קרוב ואז יתחיל להוציא עגלה גובל מומנט-משקלxמרחק-יעצור את הוצאת העגלה במקום שזה חורג

גם אמרו לנו אבל לא הרגשתי משו. אני חושד שהם קטנים יחסית-אני יברר גובל עומס ומומנט עומס-משקל חורג עוצר את המנוף ולא מרים מומנט אם במנוף 10 טון הרמתי 10 טון ואני מתחיל להוציא עגלה החוצה שמה מותר פחות משקל וגובל מומנט יעצור אותי אלו 2 הגובלים הכי חשובים במנוף והמנופאי בודק אותם כול יום על ידי משקולות