דובצע
-
הודעות
2,776 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
17
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי דובצע
-
שפיץ אתה-זה ניקרא שיחרור לילה אם כי בשביל שהוא יפול כשלא עשו שיחרור צריכה להיות סופה רצינית ואז אולי
-
כן זה ניקרא גובל גיזרה-זה עוצר את המנוף מכול מקום שלא רוצים שהוא יגיע למשל יש גן ילדים ליד האתר-חשמל-בניין ליד האתר אבל זה מכשולים קבועים האנטי קוליז׳ן מערכת חדשה שיודעת איפה המנוף לידך ולפי זה לתת או לא לתת לך לעבור שם כי זה מישתנה כול רגע
-
העצירה בזמן סוגרת את הטילטול אני ינסה להסביר אם אני מסיע את העגלה-זאת שיורד ממנה הכבל-במהירות קבועה לאורך הזרוע נגיד 50 מטר-יהיו בדרך סתם לדוגמא 3 פסיעות-פסיעה זה בתחילת התנועה העגלה מובילה ואז הכבל מטלטל ומוביל ליפני העגלה. אם עצרתי תנועה בדיוק בסוף הפסיעה העסק יהיה ישר ולא יתנדנד גם אם נסעתי הכי מהר ועצרתי בשניה ומהירות חשובה במרחקים האלו
-
כן גם בטסט הוא אומר לך לעשות נדנדה ולהישתלט שהיא תפסיק ליראות את המיומנות שלך תחשוב מטען 2 טון נוסע על 15 קמ״ש כבל גמיש יורד למטה 20 מטר ובום עצירה-אין שום אפשרות אחרת קח חוט חצי מטר צד אחד ביד צד שני תקשור משקל קטן ותיראה מה הסיפור
-
מעניין. פה אין צריך לחשוב למה. יש שוני פה הכבל ארוך יש רוח ותנודות של המנוף ומהירות גבוהה
-
כן צודק זה מערכת כמו שיש מובילאי יש עדיין מקומות שיש חפיפה בין 2 מנופים ואין אותה אבל היא מעולה כול ההקמה של המנוף נעשת על ידי אנשים מוסמכים וניבדקת -טסט- כול חצי שנה איזה 40 מטר זרוע לא. עושים גובה שונה אבל זרוע בכבל כן חפיפה לפעמים הוא מביא חבילה לשטח החופף ואני מעביר הלאה וגם בשטח קרוב יוכלו הפועלים לעבוד עם 2 מנופים ולא לחכות שאחד יתפנה
-
היום ראש העין חניתי ליד הבריכה טיילתי ברגל - עכשיו עובד על מנוף ספרדי שניקרא ג׳אסו אין הרבה עבודה במנוף שלי אגב ה מנוף ב-ה הידיעה זה פותן הצרפתי שנעים לשימוש כמו המכוניות הצרפתיות המערכת הזאת בתמונה ניקראת אנטי קולוזן ועוצרת את המנוף כשהוא ניכנס לשטח של המנוף השני ויש אפשרות להיתקע עם הזרוע בקבל שלו. ואם הוא מסתובב לצד שני המערכת תיתן לי לעבור יש אפשרות לכבות אותה לצורך מסויים באישור מנהל עבודה ואז אחרי הפעולה להפעיל אותה וצריך לרישום זאת בפינקסהעגורן
- 1,530 תגובות
-
- 19
-
-
-
-
אני לא רוצה ליסטות יותר מדי מהנושא העיקרי שלי לי הודעה בטלפון אני יגיד לך
-
הבעיה שההורים לא אמרו לי ודאגו משידוכים שלי והאחיות אבל בסופו של דבר הכול בסדר עגורן זה לא רכב זה מכונת הרמה וכול הסיפור הוא מול משרד העבודה מרבד הייתי בשביל הרשיון נהיגה
-
55 לשעה + נוספות + ליטר דלק על כול 10 קילומטר של נסיעה
-
אני חרדי לשעבר אין לי בגרות לא אוהב מחשבים ויש לי חבר שעזב לימודים מתקדמים בשביל זה ותוך 5 שנים כולל משמרות כפולות כולל להשקיע בבורסה הגיע קרוב למליון משכורות של סביבות ה30 אלף אני נאיבי חשבתי מה יותר הגיוני מליחיות פשוט מעבודות מזדמנות ואכלתי אותה + שאני מתמודד עם מאניה דיפרסיה. אז בשפל דאגתי לבריאות וספורט התמדתי בטיפול עם פסיכיאטר כי בלי המלצה שלו לא היו מחזירים לי תרשיון נהיגה ובטח שאין מה לדבר על מנופאי-נתתי פוש והנה ברוך ה אני חי
- 1,530 תגובות
-
- 31
-
-
-
לגובה מתרגלים. ואין לי פחד עבודה כ12 שעות. חצי שעה הפסקה אני יושן. ויש הרבה זמנים שלא צריכים אותי אז אני אוכל עושה קפה ובפלאפון בועז-זה היה עם הערבים מהשטחים שחוזרים לבית עכשיו אין אותם ועובדים 12 שעות
-
עכשיו אני רואה את זה
-
סטיישן?
-
ניראה טוב. בסוף יהיה לך 2 סטים גאנטים אחד לשבת ואחד לניקוי חול
-
פה יש כבל אולי אתה מדבר על מנוף של זרוע בלי כבל יש כמה בקרות במנוף אבל לא על נידנוד אלא על עומס וטווח ומהירות
-
פעם היית כלוא ברכב ובלי גג היה מגניב כיום אתה מלך ברכב יש מזגן פלאפון מסך שקט וגם היום הכול מצולם-מצלמות דרך אז גג סגור נותן פרטיות
-
נפוץ מאוד האחריות אם קורה משו זה על העגורנאי-אם זה אחרי קיר שאני לא רואה האחריות על האתת שנימצא שם-אתת זה זה שמוסמך לדבר איתי בקשר לכוון וליקשור מטענים אני יסביר לשם דוגמא נדנדה בגן ילדים מתנדנדת אותו דבר המיטען שעל כבל המנוף-המנופאי חייב לישלוט לעצור את זה-תמיד יש סיבה שהוא יתנדנד בגלל תזוזות המנוף עכשיו תחשוב אני מביא למישהו חבילת בלוקים אורך החוט עד למטה נגיד 50 מטר. מספיק שזה מיתנדנד 2 מטר לפה 2 מטר לשם/זה יכול להרוג אותו-או להתנגש בבניין או בציוד
-
כן זה הכוח של החברה מול הקבלן שלא משנה מה-נגיד המנופי לא מרגיש טוב והולך-יגיע עוד אחד. מה שמנופאי עצמאי לא יכול לספק אין מנוף בגדול כול האתר מושבת נזק של קצב ושכר פועלים לשווא ואם כבר אז מילה על המיקצוע הדבר המרכזי זה טילטול -אם אני הולך (מתייחס לוו-שניקרא אונקל/פסטקה) לצדדים או קדימה או אחורה או בו זמנית לצד העסק מתנדנד-בלי מטען יותר- בגדול זה נעשה כל ידי שהנידנוד מגיע לקצה שלו אני מגיע עם המנוף מעליו בתיזמון וככה ׳הורג׳ אותו
-
היום הייתי כונן בבאר יעקוב (ולא היו צריכים אותי בסוף) אז הגעתי בלילה לאזור התמקמתי מתחת עץ תות בחניית משאיות הבאתי פטטות וב10 בבוקר נסעתי לבית
-
יש גם כאלה שלא משלמים…הכוח אדם שלי מומלץ על ידי חבר עם ניסיון אצלם באזעקה יורדים כן יש המון בעיות בטיחות למשל רוצים ל שתביא מהמשאית בלה עם כלים לאתר-חוקית אסור להניף בלה למה פריז? תניף באגטים לפה? נהנתי לעבוד שם
-
במחשבה שניה אני יעשה את זה👍
-
לגבי ההרמה יש לי חבר שהרים את המגאן שלו כדי למשל לעשות מקום למשאית אבל זה לא חוקי/אין ביטוח
-
חח אחלה רעיונות שאני מכיר אותם מהתקופה שאמא זרקה אותי מהבית כי אני לא דתי תחלס בחוף ליד מציצים יש מקלחת טובה עם דוד שמש העניין שאני לא קבוע רק החלפתי יום מעבר לזה יש כד 20 ליטר עם ברז אני שם אותו על הגג של הג׳מפי והרי מיקלחת כשרה למהדרין
-
שאלה פצצה-גם ישבתי בראם והגג ממש נמוך אני מנחש שמכוניות אמריקאיות הריצפה גבוהה(לא יודע אם בגלל כבישי הבטון או המכלול של ההנעה אחורית) אז להוסיף משקל עוד לגובה זה לא יציב לעומת ארופאי אתה בין הגלגלים אז המישקל יושב טוב ואין בעיה להוסיף משקל גבוה
