Tazio

נסה לבדוק כאן http://www.racecar.co.uk/dellorto/

הוא בחר להיות עיתונאי? - כזה שמספק דיווחי אמת (גם אם הם דעתו) - אז כן - זה מה שהוא צריך לעשות - לא יכול ? - אז שלום ותודה

אז שיהיה לך בהצלחה

לחלוטין לא Shot peeninig הוא תהליך של הקשיית פני השטח על ידי "ירי" כדוריות קשות (יש מגוון סוגים) בעוצמה על פני שטח מתכתיים, הקשיית פני השטח נעשה על ידי דחיסה של השכבה החיצונית כתוצאה מפגיעת הכדוריות (פינים) - אבל הוא לא מתאים לחלקים נעים ובטח לא לחלקי מנוע - עדיף ללכת למקורות ולבצע טיפול טרמי מתאים - במידה וצריך ולא להמציא את הגלגל

איזה יופי כמו שחזה אליעזר בן יהודה כשאמר בערך כך " לא ירחק היום ויהיו לנו גנבים דוברי עברית ושוטרים דוברי עברית, ואיפלו קללות בעברית" (טוב נו אני ממציא חלק - אז מה ??) - אבל הנה כי כן התגשמות חלומו של אליעזר - מקווה שהוא נם היטב ולא מתהפך בקברו

למיטב ידיעתי והבנתי אלה הדברים שמורידים את המומנט - וזה בד"כ מה שאתה מצפה ממנוע שהוכן למירוצים - הורדת המומנט ושיפור חד בהספק. לרוב מומנט גדול מידי לא מתאים לנהיגת מרוצים

רק הסוד הייתה באמת זולה בקבוצת המכניות שלה כל השאר (במיוחד הג'וליה ואחיותיה למשפחה) הייו תמיד יקרות יותר (במיוחד לבעליה) יחסית למתחרות שהיו אז

כנס לאתר של דל-אורטו (בהנחה שזה הקרבורטור בווספה) - לרוב יש שם מפרטים של קרבורטורים שונים והדרך הנכונה לכוון אותם http://www.bevelheaven.com/stuff-for-sale-dellorto.htm

לא- זו אלפתא GTV

והיכן בדיוק אתה רואה את ידית הגז? בכל מקרה - ל35 יש רגלית גז

הנה הצד הרלוונטי - יש רגלית גז וגם בתמונה בקישור רואים רגלית קטנה מאחרי רגליות הבלם

לא - לפרגוסון 35 היה גז גם ביד בנוסף לרגיל שברגל היה לי הכבוד להשתמש בפרגוסון במשך חצי שנה - היה לו רתכת שמחוברת ליצול ומקבלת הנעה מהגל האחורי - הייתי עושה תיקוני מסגרות בשטחים בלתי עבירים - איזה כיף של טרקטור על אף שלא היה לו גיר מסונכרן אפשר היה להעביר הילוכים בצורה חלקה - אבל ההגה בקושי זז זה היה כמו ללכת לחדר כושר

אליו התכוונתי - הוא באמת מצויין

לא רק מוסך החיפושית בר"ח קבוץ גלויות - צמוד למכון הדרום

אגב יש לו אחיזה מדהימה

למה ההיתממות - זה לא רק שלא רוצים אותם בסביבה של האספנות יש זלזול והעדר כבוד - גם לאנשים וגם למכוניות - לרוב מכלילים ונוהגים בהם בסטיריאוטיפיות ובכינויים מעליבים מאחורי גבם

המידות המקוריות לחיפושית הן 165/15 וכאלה הרבה יותר קל להשיג - והמחיר סביר בהחלט

[quote= והמשטרה לוקחת את הענין לגמרי ברצינות. נמרוד מה אתה אומר ??? - באמת? - המשטרה לוקחת ברצינות? - תכף תגיד לי שהיא נלחמת בפשע ובשחיטות המשטרתית , ושהם מוקיעים מתוכם שוטרים אלימים , ומגייסים לשורתיהם רק שוטרים בעלי השכלה - וואו גדול, מה עוד מכינה לנו המשטרה ?

כל כך הרבה מכוניות, כל כך יפות - ואתה זכית!? - כל הכבוד

לרכב על הפסים לא הייתה שום חשיבות בהורדה של הקטר והקרונות מהפסים בלימת החרום היא שהביאה את הקרונות להתרסק על הקטר ולהוריד אותו מהפסים קרון אחד אף הועף מעל האחרים כתוצאה מההתנגשות הזו

לכל השאלות שלך - התשובה היא לא יודע - לי זה מעולם לא קרה אבל ראיתי חיפושית שהבעלים החכם שלה לא בדק שמן - אבל פעם אחת כשכן בדק הוציא מדיד שמן לוהט (היה ממש אדום) ובכל זאת המנוע עבד

אחרי קרוב ל10 שנים עם חיפושית (שנת 75) - בנסיעה יום יומית בעיקר בנסיעה עירונית וללא שום בעיות חום, ואחרי אימות עם מכונאים שמתעסקים עם חיפושיות ובדיקה אצל אחרים בעיית חימום בחיפושית היא אחת הנדירות

הרבה תוספות ושיפורים מכניסים בחיפושית על שעון חום אני שומע פעם ראשונה - חיפושית לא מתחממת

הללויה "לא רק תצוגה סטטית של פסלים מוטוריים"

אתה יודע?!: סגנון ציני צריך לשמור למצבים מיוחדים , ואתה צריך לבדוק שלא תיפול למלכודת שאתה עצמך מכין לא מצליח להבין על מה אתה מדבר - היכן נכתב או הובן ישיבה על הגדר ?? איפה נכתב משהו ממנו אפשר להבין שלא אכפת לי או לאחרים מתאונות דרכים שנגרמות ממרוצים לא מוסדרים ?? איפה הייתה נימת זלזול במי שמשפץ רכב אספנות, ולא סימפטיה לכל מי שצריך להתמודד עם הבירוקרטיה הישראלית?? מי אמר "עזוב אותי באמשך"? מה אתה קופץ? - הצטרפת למועדון ה5 והכרזת על כך מעל הבמה - כל הכבוד , אבל באותה הזדמנות גם הכנסת מרפק בצלעות של זה שלידך - ממש מצויין אתה בכלל בדקת מי מהמגיבים הוא חבר מועדון ה5 ?? או מי חבר ביותר ממועדון אחד - או שעובדות בכלל לא מעניינות אותך אז עכשיו אומר לך - עזוב אותי באמשך