קצת נהג יותר אוטו

בטוח שהרכב מוזנח מאוד ! אם כל זה, מסתבר שיש במנוע גם שמן נוזלי יותר שהוא משמן את המנוע, כי אם לא הרכב היה מתחמם, ואם עד עכשיו הרכב נסע כרגיל ואין עשן לבן או קרטועים, כל מוסכניק קלאסי שמכיר את העבודה את אם יעשה למנוע ניקוי טוב ( לפרק קארטר שמן ומכסה שסתומים ולנקות טוב אם לחץ מים וספרי קורבורטור/ מסיר שומנים) אין סיבה שהמנוע יעבוד פחות טוב, ויעבוד כרגיל, סתם ככה אף מוסכניק לא רוצה להכניס את עצמו למיטה חולה ולתת אחריות במקרה הזה,

מזל שלא ביקש סרטון אייך הברגתי את הברגים...

סדר סגירה 8-6-1-3-9 10-4-2-5-7 עוד משהו😁 זה מגיע מניסיון העבר שאני פותח שרשורים רלוונטיים ולא מוצא פתרון

תודה לכולם! המומנט 35NM ובנוסף סגירה של90 מעלות

שלום, מישהו יודע כמה המומנט שצריך לסגור את הברגים של הראש מנוע בפיאסטה 2012 תודה מראש

זה חבר, פשוט היה אי הבנה מי ישאל את השאלה בפורום😇

ערב טוב! למביני ההיברידי.. מישהו יוכל לעזור לי למה אחרי החלפת משאת מים מחברים צינור בסרטון בדקה 15:30 ואם חייבים לחבר צינור או שאפשר בלי הצינור תודה

האמת היא שהמדיד באמת מוזר, מה נפל להונדה באמצע המדיד לתקוע את הכדור הזה זה באמת מטה... מחיי לא נתקלתי במדיד כל כך "מעוצב"

עד איפה צריך שיהא שמן במדיד, שאלתי מוסכניק אחד ואמר לי עד תחילת הקיוקובים למטה, ואחד אמר לי עד העיגול? מה דעתכם?

מחפש פגוש אחורי כסף, וזכוכית מראה ימין קורולה 2008, 0504180386

איך אפשר לדעת?

איפה אני מגיע לזה ?איפה ממוקם? לא חסר ,ואין סתימה בצינורות. אצלי זה דיגיטלי , אין כפתור מכני שמסובבים!

אולי בכל זאת?

ערב טוב לכל הטובים! המזגן ברכב לא מחמם , בדקתי והרגשתי שבצינורות של החימום עובר מים חמים ובכל זאת אין תגובה שאני מעביר לחימום, וממשיך לצאת אוויר קצת קר, מציין שמדובר אפילו לאחר נסיעה של חצי שעה שהחום מנוע הגיע לאמצע, יש מצב שהתריס שמעביר מקור לחום תקוע, אני רוצה לבדוק זאת, מישהו יכול לעזור לי ולתת מידע איפה נמצא התריס הזה? ואיך אני מגיע אליו? כל ראיון אחר שאתם חושבים שהוא הבעיה במזגן מתקבל בברכה תודה מראש.

הכי פשוט לעשות איזה מפסק חשמל עם כפתור במקום לא נראה לעין, עד שהם יחפשו כבר יעברו לרכב הבא. אני מכיר מישהו עם קורולה 96 שיש לו כזה מפסק עם לא לוחצים על המפסק יש רעש של סטרטר אבל הרכב לא נדלק.

ציטוט מGOV: במקרה שלא שילמתם את אגרת רישיון הרכב וצברת חוב, עומדות בפניכם שלוש אפשרויות : תשלום החוב (באופן מקוון) הצהרה על אי שימוש ברכב (מהמועד הרלוונטי) הורדת הרכב מן הכביש לצמיתות, והגשת בקשה לביטול רישיון הרכב במסגרת פרויקט שהוקם במשרד התחבורה, נקבע כי נהגים בעלי חוב בגין אי תשלום אגרת רישיון רכב יוכלו לבחור כל אחת מן החלופות הבאות בכדי להסדיר את חובם. מהשרשור avri6 הביא נראה שלא כזה פשוט לבטל קנסות על רכב ששהה מספר שנים ללא טסט, מצד שני בגוב נראה שהתהליך הוא פשוט לבטל את הקנסות, מה אתם אומרים בעניין?

התשלום הוא רק במידה ואני רוצה להעביר את הרכב טסט?

אז מה זה החובות שהצטברו?

היי, לאבא שלי היה רכב שהוא מכר לפירוק ושכח להוריד את הרכב מהכביש ולאחר 3שנים הגיע לו חוב לטסט של 4500 ש"ח מוכרח לציין שאחרי שנה ואחרי שנתיים לא שלחו לו תשלום אגרה טסט רק לאחר 3 שנים שלחו לו שצריך לשלם אגרה לטסט ע"ס 4500 ש"ח אם מישהו יודע מה אפשר לעשות במקרה זה, בשביל לא לשלם את האגרה?

תמיד אני מתחבט עם עצמי עם לעצור עם המנוע לא הורס אותו, הרי הסיבובי מנוע מגיעים ל4/5 מה דעתך בעניין?

תסתכל בתחילת השרשור😁

אם אני רואה נכון מי שחיבר את הסוג של חבק הזה הבריג אותו מסובב, זה לא שאתה צריך לעשות קומבינה פשוט תסובב למצב הנורמל.

אצלי הגיר רובוטי, ואכן זה כמו בידני ויש רעידות, ושהרכב על גז אף כבה לפעמים , יש דרך ללמד את הקלאץ או משהו דומה?

אצלי בקורולה 08 הטורים בסרק גם על 800, זה סטנדרט לרכב זה. בעצירה נופל לפעמים אפי' ל400 300 וזה לא סטנדרט.