Jump to content

tuval

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    448

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי tuval

  1. tuval
    אכן לא מומלץ למי שלא יודע מה הוא עושה , למזלי אני לא אחד כזה ... ומדוע שאלתי - כדאי להיות בטוח - ..... בכל מקרה אם אתה בטוח ובעל ניסיון והתשובה שלך וודאית אז תודה על העזרה ...
  2. tuval
    שלום , קניתי לרכב שלי מסוג מיצובישי לנסר אוטומטי שנת 91 עם 12 שסתומים רפידות חדשות כאשר ניסיתי להרכיב ראיתי שהרפידות החדשות רחבות מדי ולא מתאימות , פיזית בתוך הקליפר הן יושבות כמו הישנות אבל יש להן יותר מדי "בשר" ואי אפשר לסגור את הקליפר על הדיסק - גם כאשר הבוכנה עד הסוף אחורה . על החבילה של הרפידות רשום סופר לנסר , כנראה שיש הבדל בין השניים ?
  3. tuval
    את כל 5 הפרקים ניתן להוריד מכאן : http://128.205.156.84/videos/ פלוס עוד קטעים מעונת הראלי העדכנית לגבי הפרק השישי , כנראה שעוד לא העלו אותו לאתר - אולי בעתיד ..
  4. tuval
    מטורף !! עבודת צוות יפה .. מעניין לראות איך לואב תיפקד באותו הקטע
  5. tuval
    תודה , אבל זה קצת בעייתי - אני חיפאי .. תוכל פחות או יותר לתאר לי איפה נמצא בורג כיוון סלד סרק ? (הוא באחת מהתמונות שמרק צירף?)
  6. tuval
    תודה על העזרה .. מדובר במנוע בנפח 1468 , 12 שסתומים , דגם : 4g15
  7. tuval
    שלום , הטורים ברכב שלי מסוג לנסר אוטומטי שנת 91 קרבורטור גבוהים יחסית - ברכב חם .. בניוטרל 1500 סל"ד - מנוע חם . בדרייב 900 סל"ד - מנוע חם . הבעיה היא לא בצוק האוטומט - בדקתי והוא פתוח ולא משפיע . ניסיתי לכוון את הכבל גז אבל גם כאשר הוא רפוי לגמרי הטורים נשארים באותו המצב .. איך אני מוריד את הטורים מהקרבורטור עצמו ? בבקשה אל תפנו אותי לבעלי מקצוע ותנו לי הוראות לתיקון עצמי .. חוץ מהבעיה הזאת הקרבורטור מכוון ומגיב בנסיעה טוב . תודה תובל .
  8. tuval
    חוסר תזוזה תוך כדי שהמנוע פועל ובהילוך יכול להיגרם מציריה שבורה , קלאץ גמור , גיר שסיים את חייו זה שהמנוע לא מניע זו בעיה נוספת ואחרת
  9. tuval
    פרק 1 : http://128.205.156.84/videos/EngineeringTheWorldRally-S01E01.avi פרק 2 : http://128.205.156.84/videos/EngineeringTheWorldRally-S01E02.avi פרק 3 : http://128.205.156.84/videos/EngineeringTheWorldRally-S01E03.avi פרק 4 : http://128.205.156.84/videos/EngineeringTheWorldRally-S01E04.avi פרק 5 : http://128.205.156.84/videos/EngineeringTheWorldRally-S01E05.avi תהנו ....
  10. tuval
    ישנה אופציה שמתחילה ברכב שלך פריצת אטם ראש והלחץ שנשאר הוא כתוצאה משאריות גזי פליטה במערכת מיים . כאשר הרכב קר - פתח את הפקק של -הרדיאטור- ותניע את הרכב תן גז - אם המיים קופצים זכית בפריצת אטם ראש
  11. tuval
    החלק המצולם הוא לא בלוק מנוע - ראש מנוע והבורג הספציפי מחזיק את מכסה השסתומים אין לך מה לדאוג יותר מדי ...
  12. tuval
    אני ממליץ שתבדוק טוב טוב שאין גם נזילות שסי וברצינות - בורג של המנוע זו הגדרה כללית מידי - מה מיקומו ותפקידו
  13. tuval
    עוד שאלה - איזה דגם פלאג מתאים ללנסר האם ngk r bpr6es יתאים ?
  14. tuval
    הבנתי איפה הבעיה - גם מה שאתה רשמת וגם מה שאני רשמתי נכון הדיסטריביוטר מסתובב נגד כיוון השעון ולכן הסדר 1\3\4\2 נכון וגם 1\2\4\3 נכון - פשוט את האחרון רואים עם כיוון השעון - ואת הקודם נגד .. ככה שהסדר אצלי נכון
  15. tuval
    בדקתי עכשיו - ומוזר בסדר 1\2\4\3 הוא מניע בסדר בסדר 1\3\4\2 הוא לא מניע בכלל ויש בק פיירים
  16. tuval
    אגב לגבי הסליל - הוא פורק והוחלף ועכשיו הרכב מניע טוב ...
  17. tuval
    אני שואל כיוון שאני חושב שקיבלתי את הרכב עם סדר לא נכון ובעקבות זאת הוא לא פעל חלק . הסדר הנוכחי הוא 1 , 2 , 4 , 3 - עם כיוון השעון אני אנסה את הסדר שאתה רשמת ונראה אם יש שיפור ... אגב הסדר שרשמתי בבלוק נכון ?
  18. tuval
    מה סדר ההצתה במיצובישי לנסר שנת 91 מנוע 12 שסתומים ? מצורפת תמונה של "ציור" של הדיסטרביוטר ושל המנוע על הדיסטרביוטר ישנו רק מיספור לאחד מתוך 4 היציאות למצתים והוא המיספור המודגש בציור האם סדר הספירה הוא עם כיוון השעון כמו שסימנתי ? האם הסדר שרשמתי במנוע הוא נכון במידה ואני עומד מול החזית של הרכב ? תודה , תובל ....
  19. tuval
    מה המחיר העדכני של העברת בעלות רכב - בדואר ? תודה .......
  20. tuval
    פורק הסליל - מצורפת תמונה אני אקנה אחר ונראה אם עוזר .. השאלה היא מה כל אחד מהגידים שמחוברים לדיסטריביוטר מקבל והאם יש איזה נגד \ קבל חיצוני במערכת הזאת ?
  21. tuval
    up up up
  22. tuval
    מישהו ?
  23. tuval
    פורק הדיסטריביוטר - מצורפות תמונות .. כמה שאלות : מה תפקידו של הקונקטור עם הגיד הבודד שמחובר לגוף הדיסטרביוטר ? מה בדיוק אמור להתקבל בקונקטור בעל 2 הגידים בכול גיד ? מה צריך לפרק בשביל להוציא את סליל ההצתה ?
  24. tuval
    תודה על התשובות , אני מתקן ברכב שלי תקלות לבד - יש לי את הרקע הטכני ... ולכן אם מישהו מבין ספציפית במערכת הצתה של לנסר ויכול לתת לי טיפים לבדיקה שיכוונו אותי את מקור התקלה אני אשמח .. כמו מה בדיוק אמור להתקבל בכניסה לדיסטרביוטר - מתח רציף 12 וולט , פולס ? יש לי את כל ציוד הבדיקה הנדרש וציוד לבדיקת פולסים במתח גבוה ...
  25. tuval
    בלנסר אין חוט מרכזי , זה מנגנון הצתה חצי אלקטרוני חצי מכאני והוא מקבל מתח של 12 וולט וממיר אותו למתח גבוה ואם אני מפרק את המכסה אני יכול להתחבר לקונקטור המרכזי שנותן את הניצוץ - ובו הניצוץ - כמו שרשמתי - מאוד חלש
×
×
  • תוכן חדש...