-
הודעות
448 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי tuval
-
שלום , בבעלותי פג'ו 405 שנת 92 מנוע 1600 אוטומט שאני מנסה לפרק בה את הציריה . מה שעשיתי נכון לעכשיו זה פירוק הבורג המרכזי הגדול שמחוברלציריה . פירוק הבורג התחתון המחבר את המשולש . ופירוק 2 הברגים בקצה המרוחק של הציריה (ציריה ארוכה ) . אני מעוניין להוציא את הציריה קומפלט - לא לפרק אותה . הבעיה היא שאחרי פירוק הבורג מהמשולש - המשולש לא רוצה לצאת (לרדת) - ניסיתי גם עם קצת כוח ולא זז למישהו יש רעיון איך לפרק את המשולש ? או דרך נוספת להוצאת הציריה ? תודה לעוזרים - תובל.
-
שלום , מדובר במיצובישי קולט שנת 96 גיר אוטומטי אני יודע שנושא מיצובישי קולט נדון בעבר בפורום וגם עברתי על כל תוצאות החיפוש - נשארו לי כמה שאלות שלא קיבלתי עליהן תשובה : איך תצרוכת הדלק של הרכב (מספרים בבקשה - לא טובה או לא) , כמה קילומטר לליטר בעיר ומחוץ לה ? צריכת דלק לא בהתעללות - נסיעה רגועה ..... איך אמינות הרכב בשנתון הזה והאם יש בעיות מיוחדות שכדאי לבדוק ? איך מתפקד הגיר האוטומטי של קולט - אמין ? וכל מידע נוסף שיכול לעזור ... תודה תובל
-
שלום אני מחפש הונדה האצ'בק שנת 96 ~ 97 אוטומט בלבד ממש דחוף לי , אם לא אמצא בימים הקרובים אקנה רכב מדגם אחר ואני מעדיף שלא .... אם ראיתים או שמעתם על אחת - שלחו לי הודעה פרטית או מייל לכתובת : [email protected] תודה רבה לכל העוזרים .
-
למכירה דיהו סופר ריסר אוטומט , בבעלות אישה .. 4 חלונות חשמל , הגה כוח , כרית אויר לנהג . דגם glx מפואר ונוח . שנת 97 , מנוע 1500 , יד 3 , 135000 ק"מ . מצב מצוין - צמיגים דיי חדשים - מזגן מצוין , הכל עובד ברכב .. מטופל במוסך מורשה מרכזי - ועבר טיפול 10 אלף לפני שבוע . אני חיפאי (רכב של אימא שלי) , אפשר ליצור קשר בפלאפון מס : 0546-899099 או במס 04-8239177
-
[למכירה] רדיו דיסק של jvc דגם kd-gs611 , רק מאה שקלים
tuval פרסם הודעה בנושא של tuval בתוך מכירה - אודיו
למכירה רדיו דיסק של jvc דגם kd-gs611 . כרדיו פועל מצוין . כנגן דיסקים הוא בעייתי - פעם מנגן דיסקים ופעם לא - אם הוא מחליט לנגן הוא משמיע דיסקים מקוריים . בעבר כשפעל בסדר קרא את כל סוגי הדיסקים . אני לא יודע כמה עולה תיקון ומה הוא מצריך - ולכן המחיר רק 100 שקלים . אני חיפאי ועובד כל יום בת"א . אפשר ליצור איתי קשר בפלאפון 899099 - 0546 או במספר 8239177 - 04 לבקש את תובל . -
למכירה רדיו דיסק של פיוניר דגם deh-p7300r - לא אם פי 3 , פנל נופל . הפאנל של הרדיו דיסק מקולקל - ובהתאם המחיר .. , לפעמים רואים בו לכמה שניות ואז מפסיק . פועל מצוין , אוכל להדגים .. - לא קופץ ומשמיע את כל סוגי הדיסקים . רדיו פועל גם כן . התצוגה לא תקינה בפאנל - הלחצנים תקינים . מעוניין ב400 שח גמיש . אני חיפאי ועובד כל יום בת"א . אפשר ליצור איתי קשר בפלאפון 899099 - 0546 או במספר 8239177 - 04 לבקש את תובל .
-
למכירה רנו 11, 3 דלתות . הרכב כשנה ללא טסט - אבל בהקפאת רישיון ככה שאין בעיה עם זה שהוא עומד . הרכב הותנע ועשה נסיעה קצרה כל כמה ימים - נוסע ונשמע טוב ... אין בעיית חלקים - אותם החלקים כמו רנו 11 רגילה , רנו 5 ,רנו 9 . בעלת גיר אוטומט מלא ,חלונות חשמל מקוריים , שנת 84 , מנוע 1400 , מושב אחורי עם חגורות . מערכת רדיו טייפ הכוללת כניסה לדיסק מן . הרכב מניע תמיד פעם ראשונה ובנגיעה . דברים חדשים : משאבת מים , משאבת שמן , משאבת ברקסים , 2 צמיגים קדמיים חדשים , מצבר חדש , כיוון וניקוי קרבורטור , מצתים , צינורות מים , אגזוז חדש , עברה ניקוי רדיאטור - והחלפת נוזל קירור . מחיר הרכב - 1500 שח . אפשר ליצור איתי קשר בפלאפון 899099 - 0546 או במספר 8239177 - 04 לבקש את תובל אני חיפאי ..
-
שלום , אני מברר בשביל חבר שקיבל קנס על מהירות מה יהיו ההשלכות הנוספות של הקנס . אז ככה : החבר נתפס במכשיר הלייזר ב 80 קמ"ש - בדוח רשום 75 קמ"ש . באותו המקום מהירות הנסיעה המותרת היא 50 קמ"ש . הוא קיבל קנס בסכום 750 ש"ח , סעיף - 6536 - וחתם .... על הקנס המדובר הוא קיבל 8 נקודות . ויש לו 6 נקודות קודמות . יש לו רישיון נהיגה שנה וחצי ( נהג חדש ) ואמור לקבל חידוש רישיון (סיום תקופת נהג חדש) עוד 6 חודשים האם העברות והנקודות ישפיעו על סיום תקופת נהג חדש , ואם כן איך ? צריך לעשות תיאוריה - נהיגה מונעת - טסט ? תודה תובל .
-
לא ממש ספורטיבית - וגם במצב לא משהו חיצוני אבל בין היחידות אם לא יחידה בארץ (אני לא שמעתי - ראיתי עוד) רנו 11 3 דלתות אוטומט
-
מחפש בחיפה או בצפון ... - ואין לי ממש תקציב להוציא 400 דולר כל שנה לצורך אפסון . אולי יש לכם עוד רעיונות ? אפשר להתארגן מס אנשים שרוצים לאפסן רכבים - ולעשות הסכם כלשהו עם אחד הקיבוצים (אין להם בעיות של שטח ...) ואולי לקבל מחיר סביר - שנתי . תודה כפיר .. אבל בדקנו את האופציה (משפחה...) וזה לא כל כך אפשרי .
-
שלום , אני חיפאי ומעוניין לאפסן את הרכב שלי לתקופה של 9 שנים - עד להיותו אספנות ... ברחוב שלי זה לא כל כך אפשרי - וגם אין מקום אחר שאני חושב עליו שאפשר לאפסן בו רכב לתקופה כזאת אולי אתם מכירים מקום כלשהו - בחיפה והסביבה ? (אין לי קשרים בקיבוץ כלשהו .. ) תודה תובל .
-
שלום , אני מחפש את המידות המקוריות של רמקולים אחוריים ברכב מסוג דייהו סופר רייסר מחיפוש בפורום קיבלתי כמה תוצאות שונות - ואני צריך מידה וודאית .. אז רק מי שבטוח בבקשה - אני קונה לפי מידה זו . תודה תובל .
-
פרויקט פירוק ראש מנוע והחלפת אטם ראש - רנו 11 אוטומט
tuval פרסם הודעה בנושא של tuval בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שלום בני אני חושב שאתה טועה כיוון שפתחתי את מחשב הגיר , אגב הוא נפרד מאותו "מחשב" השולט על המנוע . אמנם הוא פרימיטיבי - אבל יש שם מעגל מודפס וכמה ג'וקים - יש לו כניסות של כמה סנסורים מהקרבורטור - ומהגיר והוא מקבל נתונים של כמה גז אתה לוחץ - ומהירות סיבוב הגיר וככה מחליט באיזה הילוך יהיה הגיר נכון שהוא לא מודרני כמו מחשבי הגיר של המכוניות כיום - אבל מספיק מודרני בכדי לבנות את המערכת שאני מנסה לבנות ובדקתי מה הוא מוציא לכיוון הגיר ככה שזה נראה גם אפשרי אגב גם בספר הרכב קוראים לו מחשב גיר . בקשר להגבלת הסלד - ומניעת העברת הילוך במהירויות גבוהות , אין לי כל כך פיתרון - רק לראות את מד הסלד ולהיזהר -
פרויקט פירוק ראש מנוע והחלפת אטם ראש - רנו 11 אוטומט
tuval פרסם הודעה בנושא של tuval בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בעקרון זו אותה הפעולה שמחשב הגיר עושה ככה שלא צריכה להיות בעיה ... נכון אפשר לשים מפסקים בכל מקום ברכב - אבל אני מנסה רעיון עם עקרון קצת שונה - לא סתם מפסקים. משהו יותר בסגנון של גיר טיפטרוניק אמיתי . בקשר לשאלה - למה זה שימושי , זה לא ממש - סתם לצורך הניסיון עצמו וללמוד ממנו . גם ככה מדובר ברכב ישן ללא ערך כספי גבוה , והשינוי שאני מנסה הוא לא חד פעמי תמיד אפשר לחזור למצב הישן ... -
פרויקט פירוק ראש מנוע והחלפת אטם ראש - רנו 11 אוטומט
tuval פרסם הודעה בנושא של tuval בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שלום בקשר לליטוש השסתומים - העדפתי לעשות טיפול במינימום הוצאה , וגם העדפתי להשאיר את זה לפעם הבאה של פירוק ראש מנוע (למרות שהרעיון אכן חלף בראשי) - בכל זאת זה פירוק ראשון שלי . ולומדים עם הניסיון ... בנוגע לגיר האוטומט - הגיר האוטומט ברנו שלי הוא לא מכני לגמרי , ישנו מחשב גיר -אלקטרוני מלא- השולט על העברת ההילוכים לפי נתונים שהוא מקבל (דוושת גז , מהירות ועוד כמה חיישנים) היציאה ממחשב הגיר לגיר היא יציאה פשוטה של כמה זוגות חוטים שעובר בהם מתח - המפעיל סולונואידים בגיר - ולפי אותה הפקודה נקבע ההילוך . מה שאני מתכנן לעשות זה ידית כמו של גיר טיפטרוניק - אשר לכיוון אחד לוחצת על מפסק אחד ובכיוון השני על מפסק אחר יהיה ג'וק מונה - שיוציא את המתח המתאים לזוג החוטים המתאים בגיר ולפי זה יבחר ההילוך ובנוסף הנתונים של הג'וק יועברו לתצוגת lcd קטנה בת ספרה אחת שתראה את ההילוך - 1 - 2 - 3 - שאתחיל לעבוד על הפרויקט תקבלו עוד נתונים .. -
אחרי קצת איבוד כוח מהמנוע - ויותר מזה רצון לראות איך הוא בנוי , החלטתי לנסות ולפרק את ראש המנוע ולהחליף לבד אטם ראש אגב זו פעם ראשונה שניסיתי פירוק כזה ברכב , אז פעלתי על "בליינד" ... סוף שבוע פנוי וספר היינס והנה תוצאות : דבר ראשון ניתוק המצבר ניקוז מערכת המים הסרת מבנה פילטר האוויר היושב על הקרבורטור ניתוק חוטי ההצתה מהמנוע (שמירה על סדר החוטים..) - וניתוק מכסה הדיסטריביוטר במלואו ניתוק חוטים חשמליים וסנסורים שחרור האלטרנטור והרצועה שלו ניתוק צינורות המים המפריעים ניתוק צינור ואקום - של מגבר בלם ניתוק האגזוז מהסעפת הסרת מכסה שסתומים והאטם המחובר אליו הוצאת מרימי השסתומים ואכסון לפי סדר ההוצאה שחרור ברגיי ראש המנוע לפי סדר מסוים הרשום בספר רכב - השארתי רק בורג אחד (המרכזי) מחובר הזזת הראש על הציר של הבורג המרכזי הנשאר מחובר - עד לשחרור האטם הישן שחרור הבורג האחרון - וראש המנוע בחוץ עוד כמה תמונות : ראש מנוע בחוץ : אגב קרבורטור של וובר ועל הדרך עשיתי עוד פרויקט קטן של צביעת מכסה השסתומים בצבע הרכב : אחרי ניקוי יסודי - התחלתי בהרכבה פחות או יותר אותו הסדר רק הפוך את ראש המנוע סגרתי לפי הסדר הרשום בספר - ועם מפתח מומנט בכוח הרשום בספר וגם כיוון מרימי השסתומים לפי הספר בסיום ... אטם ראש המנוע הישן נראה במצב לא ממש טוב ... תוצאות אחרי הטיפול - מנוע נשמע יותר טוב - מרגיש יותר חזק - ופולט עשן נקי וללא שום צבע מיוחד הרכב הוא רנו 11 - 3 דלתות אוטומט מלא מנוע 1400 הפרויקט הבא - שינוי הגיר לטיפטרוניק , פרטים בהמשך . אשמח לקבל תגובות ... תובל
-
אני מעוניין למכור רכב שאין לו טסט וביטוח לצורך העברת בעלות אני צריך להעביר את הרכב טסט , לרכב כרגעאין ביטוח ככה שאני לא יכול לנסוע איתו למכון טסטים יש אופציה לעשות ביטוח לרכב ליום אחד או שניים ? אם כן אצל מי ובכמה ?
-
חובה להעביר טסט - או מספיק רק לשלם את האגרה להעברת בעלות ?
-
שלום , אני מעניין להעביר בעלות לרכב שנת 84 שעומד 2 חודשים ללא טסט עושים בעיות כלשהן בזה שאין טסט - או שזו העברת בעלות סטנדרטית ? תודה תובל
-
+++++++++++++++ירד המחיר ל350++++++++++++++++++ אני עובד כל יום בתל אביב \ יפו למי שנוח לו להיפגש באיזור
-
2 כניסות video 2 כניסות audio L/R עם 2 רמקולים קטנים מאחור כניסת 12 וולט (מתאים לרכב) כפתור בהירות (BRIGHT) כפתור צבע (COLOR) כפתור עוצמת קול (VOLUME) כפתור בחירת כניסה (V1/V2) כפתור הצגה הפוכה של המסך (REVERSE) כפתור POWER בלחיצה ישנם 3 חורים להברגה נוח ל DVD או VCD לרכב טיולים וכדומה... מחיר 400 שח או החלפה בנגן דיוידי לרכב \ נגד דיוידי נייד אני חיפאי ואפשר לצור איתי קשר בפלאפון 0546-899099 או במס 04-8239177 לבקש את תובל תמונות :
-
אני צריך לינק למקום שבו רשום ספציפית מס סעיף בו רשומה המהירות המותרת
-
מה המהירות המותרת בפסי האטה ? נגיד ואותם פסי האטה נמצאים ברחוב צר ללא מוצא עם בתים מ2 הצדדים ומכוניות חונות אפשר לינק למקום שבו רשום ספציפית מס סעיף בו רשומה המהירות המותרת ? תודה תובל .
-
לחץ במיכל דלק במיצובישי לנסר - ממה יכול להיגרם ?
tuval פרסם הודעה בנושא של tuval בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
גם אני חושב ככה. אמור להיות נשם גם באזור פיית התדלוק. אריאל יכול להיות שמדובר בצינור נשם בכל מקרה זה לא בגלל שהרכב עומד בשמש - קורה גם בלילה - וגם אם משחררים לחץ נוסעים חצי שעה - ויש שוב לחץ ..
