Jump to content

tuval

  • הודעות

    448
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי tuval

  1. עד כמה סיפור להחליף ברכב זה קלאץ לבד ? (את כל הכלים יש לי..) האם אני חייב להוציא את הגיר ? (יש לי ניסיון מכאני רב - שיפצתי לבד כמה פעמים ראש מנוע , החלפתי מנוע , החלפתי גיר אוטומט ועוד ועוד ..) (אבל קלאץ עוד לא החלפתי) יש פתרון שיכול לסדר זמנית את הבעיה - גם לקבל עוד 60 קילומטר יהיה מצויין !!!
  2. עדכון מהיום - הרמתי את הרכב על משולשים הנעתי - ושילבתי לראשון - עם קלאץ חופשי ואין תנועה של הגלגלים אבל אם אני לוחץ פול גז (גז עד הסוף) הם מתחילים להסתובב אותו הדבר גם ברוורס .. כנראה שהקלאץ גמור ?
  3. מנגנון שילוב ההילוכים עד לכניסה לגיר נראה תקין מוזר שזה קרה בפתאומיות ולאחר מכה קטנה .. יש רעיונות מה אני יכול לבדוק ? (יש לי משולשים ואני יכול להרים את הרכב ולבדוק את התחתית ..)
  4. למכירה דיהטסו שרייד שנת 87 , מנוע 970 , ידנית לרכב 4 צמיגים חדשים , מערכת סטריאו - ומצב חיצוני יפה .. עבר טיפול 10 אלף לפני כשבוע , מנוע מניע יפה ופועל יפה .. לאחר נסיעה קצרה בשטח וקבלת מכה בתחתית הרכב הגיר הפסיק להגיב (הכוונה לכך שמשלבים הילוך אך הרכב לא נוסע) בנוסף נגמר לרכב הטסט השבוע .. (אגרת טסט היא 340 שח) הרכב מצויין לחלקים - או לשיקום והחזרה לנסיעה .. כיוון שקימות הבעיות שציינתי אני דורש מחיר מצחיק - מחיר שרק עלות הצמיגים גבוהה ממנו .. המחיר לרכב הוא 850 שקלים , אני חיפאי , ניתן לבוא ולראות את הרכב (לשמוע את המנוע ) ולהתרשם ממצבו . ניתן ליצור איתי קשר בפלאפון מספר : 6899099 - 054
  5. איך שזה נראה - יש לך נזק של : פח חזית , פנס , מאותת , טמבון , גריל , מכסה מנוע , כנף , בעיות חשמל למינהן , צבע ופחחות לחלקים החדשים , עבודה כריות אויר , גאנט , איזון פרונט שבטח תזדקק לו , ירידת ערך רצינית במכירה על כריות אויר וקצה שלדה - ובעיות נוספות לא צפויות שיש לאחר תאונה .. תעשה חישוב אם כל ההשקעה והזמן על התיקון כדאים לך - או שעדיף להתקדם הלאה ..
  6. שלום , מדובר בדיהטסו 87 - ידנית , מנוע 970 שנת 87 עד היום הרכב נסע יפה - היום הוא נלקח לנסיעה קצת (מאוד) פראית בשטח גם שם הוא נסע יפה - עד שהייתה איזו קפיצה רצינית - אחרי הקפיצה לא משנה לאיזה הילוך אני משלב את הרכב - הוא לא מגיב הכוונה היא שלשלב הילוך - זה כמו להישאר בניוטרל גם אם אני עומד ומשלב לראשון - ואז משחרר קלאץ - הרכב נשאר במקום - והמנוע לא כבה (כמו להישאר בניוטרל) בדקתי את כבל הקלאץ - והוא תקין ומזיז את ידית הקלאץ על הגיר - ניסיתי לכוון אותו גם בכמה רמות מתיחות שונות ואין השפעה בדקתי גם שמחבר ההילוכים תקין - והוא מחובר טוב - ומעביר הילוכים בגיר .. מה יכולה להיות הבעיה ? (חשבתי לכיוון של קלאץ שניגמר - רק מוזר שזה קרה במכה וברגע אחד) אגב הצריות תקינות - זו לא הבעיה .. תודה על העזרה , תובל .
  7. באיזו צורה אני מקבל את יתר הכסף ? (מזומן , צ'ק , יתרה לפעם הבאה ) אם אני מוריד את הרכב מהכביש 20 יום לדוגמא - אחרי מועד תחילת הטסט - כמה מהסכום אני אמור לקבל חזרה ?
  8. שלום רציתי להוציא לרכב שלי רישיון רכב זמני לנסיעה לצורך תיקונים ל48 שעות התקשרתי למשרד הרישוי ושם אמרו לי שאני צריך להגיע עם רישיון הרכב החדש - ששילמו עליו ות"ז האם אני חייב להביא את רישיון הרכב החדש - עם תשלום , או שניתן להביא גם את הישן (ששולם) ופג תוקפו או את החדש - שעוד לא שולם? (למי שלא הבין האם אני חייב לשלם את אגרת הטסט לפני הוצאת הרישיון הזמני) רק מי שיודע בוודאות בבקשה לענות תודה תובל .
  9. אני יודע שלא אוהבים ולא ממליצים על שמן מחברה זו אבל אני מכיר אישית רכבים של כמה חברים שהשתמשו בשמן מסוג זה , רכבים שעברו התעללות יום יומית מאוד רצינית ושרדו יפה גם עם שמן זול חשוב באותה הרמה שחשוב שהשמן יהיה איכותי לטפל ברכב בזמן - ולהחליף שמן (ופילטר) באופן סדיר ובזמן ...
  10. אתה יודע אולי מה מס הטלפון של העסק - או את שם העסק ?
  11. שלום אולי אתם יודעים איפה אפשר למצוא קליפסים לתפיסת פלסטיקה חיצונית של רכב - באזור חיפה ? (אני מתכוון לקנות כמות -20 ~ 30 , לא ללכת לפחח ולבקש כטובה 4 ~ 5 .. ) תודה תובל .
  12. יש לי מקום נוח לצביעה .. יש המלצות לחנות צבע באזורי ?
  13. שלום קיבלתי לפני כמה ימים קומפרסור - ואני מעוניין לנסות לצבוע את רכבי (לנסר 93 לבנה) קראתי על כל ההכנות לצבע שצריך לעשות - ופחות או יותר אני מוכן .. נשאר רק לרכוש צבע - אולי אתם יודעים היכן ניתן לקנות צבע לרכב (לצביעה עם קומפרסור) באזור חיפה ? איזו כמות אני צריך לצביעת גג + מכסה מנוע - ומה המחיר של הצבע בערך .. בחיפוש בפורום ראיתי שיש חנות בשם "טופקולור" אבל היא באזור ת"א - ואני מחפש חנות באזורי .. תודה תובל .
  14. הסתדרתי - צינור מים בלחץ גבוהה פתח את הסתימה .. מאוחר יותר אבדוק אם הצוק עוד תקין ..
  15. שלום מדובר ברכב מסוג מיצובישי לנסר שנת 93 , 1500 , אוטומט הצוק האוטומט לא עובד ברכב - פירקתי את צינורות המים המובילים אל הצוק בצינורות זורמים מים כאשר הם מנותקים אבל בצוק המים לא עוברים ונראה כאילו הוא סתום (הוא גם לא מתחמם במנוע פועל וחם) חיברתי צינורית לאחד מחיבורי הצוק ונשפתי אויר ואין כל יציאת אויר מהחיבור השני - שוב נראה כאילו הוא סתום האם אמורה להיות זרימת מים (או אויר לצורך ניסיון) דרך הצוק ? יש לכם רעיונות איך לשחרר את הסתימה בצוק ? תודה תובל .
  16. שלום כדאי לך לבדוק את תקינות הסטארטר - למרות שהוא פועל ומניע זה לא אומר שהוא תקין לגמרי - בדיזל כאשר סטארטר קצת ישן ולא מסתובב במהירות המתאימה ההתנעה תהיה קשה ובעייתית כיוון שדיזל מניע מדחיסה וחייב מהירות גבוהה אופציה נוספת זה לבדוק שאין אויר במערכת - יכול להיות שיש כניסת אויר ממש קטנה - אבל אחרי לילה של מנוחה הוא מפריע להתנעה כדאי גם לבדוק את תקינות משאבת הדיזל מצבר חלש גם לא תורם - ויכול להיות חלק מהבעיה
  17. שלום מדובר בלנסר 93 , 1500 , אוטומט התקנתי היום מערכת חדשה לרכב (התקנתי לבד - ולא בפעם הראשונה ..) המערכת פועלת מצוין , אבל פתאום תאורת לוח השעונים לא עובדת (כאשר אני מפעיל את האורות) אור השעון לא נחלש - כאשר אני מפעיל את האורות ואין את הצפצוף שמזכיר שהאורות פועלים כאשר אין מפתח בסוויץ כל אלו פעלו בסדר מוקדם יותר במהלך היום האורות עצמם פועלים בסדר , הבעיה החלה אחרי התקנת המערכת .. לא יודע אם זה קשור או סתם מקריות בדקתי את הפיוזים ולא נראה שיש משהו שרוף .. יש לכם רעיונות מה יכולה להיות הבעיה ? (רק עצות לתיקון עצמי - לא להפנות אותי לחשמלאי רכב או בעל מקצוע) תודה תובל .
  18. שלום , מדובר במיצובישי לנסר אוטומט שנת 93 היכן אתם ממליצים לי -באזורי- לעשות את שיפוץ הקרבורטור ? חשוב שתהיה עבודה טובה - אך לא יקרה .. ושלא יהיה אצל "מלמד" .. תודה תובל .
  19. תודה על התשובה המקצועית אכן - זו הייתה הבעיה , והיא תוקנה ..
  20. לא יודע מה איתך אבל אני הצלתי בצורה זו כ5 ספקים שסתם ככה היו בדרך לזבל לפעמים שינוי \ הפרעה במתח גורמים לשריפת הפיוז והספק עצמו נשאר תקין לגמרי ..
  21. הערכים של הפיוזים שונים בכל ספק ככה שאני לא יכול לרשום לך מה לקנות אבל אם תגיע לכל חנות אלקטרוניקה \ כלי ביית - עם הפיוז הישן הם ידעו לתת לך חדש פיוז זה עניין זול - לא יותר משקל אחד לפיוז פשוט
  22. פתח את הספק הישן (השרוף) תראה בפנים פיוז - אם הוא שרוף - תחליף אותו אם הספק עובד - יצאת בזול ..
  23. שלום תוכלו לכוון אותי היכן נמצא סנסור לחץ השמן במיצובישי לנסר 1500 אוטומט קרבורטור שנת 93 תודה תובל .
×
×
  • תוכן חדש...