msds

" לא להרכיב מסנן אוויר פתוח. אתה תגמור את הטורבו כל כך מהר ומיד אחר כך גם את המנוע". בוא אני אחדש לך משהו: אתה לא תגמור שום דבר, לא טורבו ולא מנוע. א-ב של שיפור מנוע טורבו זה פילטר אויר פתוח ושלא יספרו לך סיפורים,נשימה יותר טובה תיתן לך הספק יותר טוב בתלות בשאר שיפורים ברכב. ואם אתה עדיין חושב ובטוח מאחורי מה שאתה אומר , אולי תשתף גם אותנו באיזה מאמר על הנושא,אולי אני טועה.

רגע, אתה רוצה למכור בגלל שהרכב חזק מידיי? זו הסיבה היחידה? מצטער,אני לא קונה את זה.

כשאתה כותב כוייל עצמו + מכשיר, האם אתה מתכוון למגבר הצתה? באיזה סט חוטים לפלאגים אתה משתמש? מניסיון אישי עם אירדיום,מדובר בפלאג מצויין ואיכותי העשוי מחומר איכותי אך...האירדיום מתכלה במהרה,על הדף הפלאגים האלה מחזיקים עד 100 אלף,בפועל הם נגמרים מהר יותר,הרבה יותר מהר ממה שאתה חושב,האלקטרודה מאוד דקה 0.3mm אם אינני טועה(אל תתפוס אותי במילה),כעיקרון ככל שהאלקטרודה דקה יותר -ככה הניצוץ יותר טוב, בגלל שהיא דקה כ"כ ,נגיעה ולו הקלה ביותר באלקטרודה,אפילו תוך כדיי הרכבה או פירוק של הפלאג,אתה שובר את החלק העשוי מאירדיום . העניין עם הפלאגים הוא מאוד מורכב,כמובן יש גם את המרווח, לכל רכב מתאים משהו אחר. אני אישית ממליץ על דנסו פלטיניום עם 3 מגעות או NGK פלטיניום,אבל שוב, יכול להיות שלרכב שלך זה לא מתאים. בכל אופן,לא הייתי הולך על האירדיום, גם יקרים מידיי וגם לא מחזיקים.

מאיפה אם יורשה לי לשאול קנית את הרכב, מליסינג עם 30 אלף ק"מ? איזה שנה הרכב? בעניין הטיפולים: אם אכן הק"מ הוא 40 אלף,כל מה שאתה צריך זה טיפול 10 אלף רגיל ,אני הייתי עושה גם אינפוזיה\ניקוי מזרקים, ותו לא.

2001 גם יד שנייה ,גם מליסינג במקור ועכשיו גם ממגרש. תעשה את השיקול שלך, אני לא הייתי נוגע ברכב שכזה.

לגבי משענות ראש, ניתן להוריד בעצם מאיזה רכב שתרצה , כל מה שעליך לעשות זה 2 חורים בכיסא המקורי ולתקוע אותם בכיסא,זה מחזיק מצויין בלי שום שינוי נוסף וזה לא עושה שום נזק למשענת, כנ"ל במושבים האחוריים,אתה יכול לשים שם 3 משענות ראש מאחורה. מבחינת נוחות ואסטטיקה אין מה להשוות בכלל עם לעומת בלי. לגבי המשענות שאתה מדבר עליהם,אלה שמתלבשות על המושב בעצם, זה סלח לי אבל נראה ממש מכוער וישן משנות ה 50. או לחילופין לחפש קורטינה מתחילת שנות ה 80 בפירוקייה ולהוריד לה 2 מושבים קדמיים,זה מתאים 1 ל 1.

זה אני כבר לא יכול לעזור לך,לי יש ניסיון עם מתאנול בלבד,לגבי שאר הכוהלים, אין לי מושג.

הכי פשוט - תחליף ציפ + פילטר פתוח.

במינון נכון המתאנול לא יתקוף לך חלקי גומי,ניתן לקרא במאמר שצרפתי בהודעה קודמת. מה שאני כן יכול לומר לך, לאחר שתמהל מתאנול בדלק, אתה תרגיש ישר בשיפור בסחיבה של הרכב. אבל לטווח הרחוק זה יכול לגרום לסתימות דלק בעיקר בפילטר דלק,מתאנול זה חומר חזק, לכן אל תרחיק לכת עם זה למרות שזה מפתה, אחרי הטסט מלא את המיכל עד הסוף.

כמה אופייני,בדיוק כמו שחשבתי,כל שנה אותו סיפור,אין אירגון כמו שצריך,עושים תערוכה ולא חושבים על מה שמסביב,מזכיר לי את יום הסטודנט האחרון שהיה בחוף בכניסה לחיפה ומי שהיה בטוח יודע על מה אני מדבר.

אם כך אז בכלל לא תהיה לך כמעט שום השקעה לאחר הקנייה, טיפול 10 בשביל ליישר קו ונגמר הסיפור. לגבי ה CO ,לא קשור לפילטר, כולם עכשיו בבעיה,מרבית הרכבים לא עומדים בתקן החדש,שיגיע הטסט כבר תטפל בזה. נכון לעכשיו , הרכב נראה ממש מציאה.

העניין מוכר, אתה רק צריך לבקש שיעשו לך אינפוזיה, כמו כן אתה יכול לעשות חיפוש בפורום,יש על זה המון מיידע.

הניסיון הרע שלי הוא לא על הונדה. בביצוע אינפוזיה אין צורך בפירוק של כלום,פשוט מחברים אותה למנוע ונותנים למנוע לעבוד 15 דקות והעסק גמור- השיפור הוא מיידי ואף מפתיע,בן השאר אני ביצעתי על רכב חדש יחסית , שנתיים על הכביש, פשוט לא להאמין מה זה מסוגל לעשות - יעלה לך בסביבות 200-300 תלוי איפה. ניקוי מזרקים אם תרצה יעלה לך בסביבות -600 -500 ש"ח. בעניין מיכל הדלק,אם אתה רוצה לעבוד ביסודיות,אז אין מנוס מלפרק את המיכל לגמרי מהרכב ,לנקות אותו,ולהחזיר, אין לך מושג כמה לכלוך יש בו,הדלק בארץ הוא זוועתי. בכל אופן תימנע מנסיעה על טנק ריק,תמיד תוודא שיש לפחות חצי מיכל.

נראה על פניו רכב במצב מעולה, כל מה שכתוב זה 90% כסת"ח. יש לך להחליף רק תושבות מנוע,לעשות טיפול 10 אלף ואולי גם טיימינג(תלוי מתיי עשו). כמו כל רכב שתקנה פחות או יותר בלי תקלות . אם זה הרכב שאתה רוצה אז לך עליו. אחרי שתעשה טיפול גדול מסננים\פילטרים\שמנים\כיוון מנוע על המחשב, הרכב גם ייסע לך יותר טוב וייתן לך יותר כ"ס ממה שיצא בבדיקה (למרות שזה סביר ביותר).

כמובן, גם את הקאמשאפט. הסיירות הראשונות - 86-87 היו גם 1300 , זה אותו מנוע בדיוק.

נזכרתי בדבר חשוב, אם הרכב סגור ואתה פותח דלת חמישית וסוגר אותה, זה יוצר וואקום בתוך הרכב שדופק לך באוזנים,אני לא בטוח שזה בריא לתינוק,לי באופן אישי זה מאוד הטריד. הרכב אטום לגמרי,בנוי טוב, הדלת החמישית מאוד גדולה , וטריקתה יוצרת וואקום רציני בתוך הרכב. תבדוק את הסוגייה.

אתה יכול לשאול מוסכניקים "וותיקים" לגבי החלפת ראש 1.3 ב 1.6, בשנות ה 80 זה היה דיי להיט, למעשה מספר לא מבוטל של קורטינות סיימו את חייהם בתוך עץ או עמוד חשמל בעקבות זה. לגבי חלקי חילוף,אני משוכנע שראיתי קורטינה אחת לפחות פירוקייה בצפון,בכפר יאסיף יש שתי פירוקיות טובות וזולות.

לנקות אינגקטורים זה מומלץ מאוד במיוחד אם לעולם לא עשית כך. אך הדרך הנכונה לעשות כן, צריך לפרק אותם ולשלוח לניקוי,או לחילופין לעשות "אינפוזיה" (הזרקת חומר ישירות למנוע) ע"י תוסף בטנק דלק אתה תספח אליהם את כל הליכלוך שיש לך במיכל דלק ובכל הצנרת,כל מה שהצטבר שם במשך השנים יגיע לך למזרקים ויסתום לך אותם ואח"כ יצוצו לך כל מיני בעיות, אני מדבר מניסיון אישי.

ה SVX זהו רכב מאוד מיוחד ,כל האינטריור נבנה בהשראת חופת תא טייס, התנהגות כביש והגה מתקשר בצורה מפליאה, הבעייה היא להשיג חלקי חילוף לרכב הזה, תצטרך לקנות מחו"ל כל דבר קטן כי בארץ אין,גם הטיפולים יקרים כי לא מדובר בעוד סובארו רגילה. לסיכום:רק למי שיש גב כלכלי.

לרכב שלך לא מומלץ שום תוסף. רוצה להשקיע :תשקיע בשמן יותר איכותי,ו\או תחליף שמן לעיתים תכופות יותר.

לגבי החשמל של הרכב: האם השארת הכל מקורי קרי: חוטי הארכה,קופסאת פיוזים,האם הפיוזים עצמם מהסוג הישן(בננה).? חוטי פלוס מקוריים? מצבר בקיבולת מקורית ? בתא המנוע של הקורטינה אתה יכול לעשות הרבה דברים: יש המון מקום. אם אתה מעוניין, לקורטינה יש כל מיני שיבצורים שקשה למצא בארץ כגון:תאורת תא מפות,משענות ראש קדמי+אחורי מתכווננות,ידית נוחות במושב האחורי+קדמי,קונסולה מרכזית,שפריצרים למנורות מקדימה,מראות מתכווננות גריל עם פנסי עראפל ועוד. הכל ניתן למצא באיביי.

מערכת סטריאו = נחמד. מזגן = איכות חיים,נוחות יום יומית. אתה מתכנן את הרכב לנסיעות בשימוש יום יומי או רק בסופי שבוע\ארועים מיוחדים ?

אין צורך לרוץ למוסך,קודם כל בדוק ויזואלית אם השתחרר איזה בורג או המאוורר רופף והוא נוגע לך בטמבון,אולי זה סתאם משהו שנתקע לך על המאוורר - בדוק ויזואלית אח"כ אם אתה לא רואה משהו חריג - לך למוסך.

הם תמיד עושים את זה, לצערי אני עד לתופעת המשאיות הנדבקות לך לתחת כל יום, זה מאוד מסוכן , אבל מאוד, כניראה שלא ממש איכפת להם כי הם משאית. אין מה לעשות.

אמור להיות פתוחים היום חצי יום,מקסימום יש לך גם באוטו דיפו.