kwon

שלום לכולם אני מעוניין לבצע כיוון שסתומים ברכב שלי כי בהתייעצות עם אנשים שמבינים יש קצת צילצולים מהם זמן קצר לאחר ההתנעה כשהמנוע קר לאחר מכן הם עובדים יותר טוב האוטו עבר 178,000 ק"מ. שאלה נוספת היא האם לעשות טיימינג עכשיו כי קודמי עשה אותו ב 120,000 וכבר עברו 5 שנים לדעתי. מה היא העלות לעבודה זו? בברכה.

שלום לך ידידי כמה דברים: 1. נכון וחשוב להחליף את פילטר של המזגן לפחות פעם בשנתיים אך היות והוא לא יקר ניתן לעשות זאת פעם בשנה. 2. פילטר וואקום וגז הם דברים ניפרדים לא קשורים האחד לשני. במידה וחסר לך גז אז מומלץ להוסיף אותו בבדיקה הקרובה. 3. לגבי מוסך יש מוסך אמין לדעתי בחולון באזור התעשיה ליד חנות המיפעל של אדידס להלן לינק: http://www.musach.co.il/details.asp?id=190 בהצלחה

שלום לך ידידי 1. יש אפשרות לכוון את הקלאטץ שיהיה גבוה יותר. אבל זה שהאוטו כבר סוחב בעזיבה מזערית אומרת שהקלאטץ טוב ומתפקד כראוי. 2. אני באמת לא מומחה גדול אבל יש מצב ששמן הגיר כבר בלוי ולפיכך יש בעיה לשלב את ההילוך. 3. השאלה היא מתי יש בעיה להכניס הילוך בנסיעה או ממצב עמידה? אם זה ממצב נסיעה אז יש מכוניות שפשוט לא ניתן לשלב בהם הילוך 1 אם האוטו נוסעה כמו הרכב שלי רנו מגאן ידנית. אם זה ממצב עמידה אז קשה לי לומר לך תתיעץ במוסך אמין שבאמת יגיעה לבעיה ולא יחפש בעיות לא קיימות. כמו שאמרתי כבר שמן גיר יכולה להיות אפשרות בדוק את זה.

חשוב להגיד כי צמיגים לא קונים לכל החיים ובארץ בעיקבות האקלים הקשה אפילו צמיגים יקרים נהרסים די מהר ככה שקנה כבר ישר 2 זוגות צמיגים של dunlop או של falken או של YOKOHAMA תשווה מחירים 4 צמיגים אמורים לעלות בסביבות 1000 - 1200 שקל חבל לשלם יותר אם גם ככה מחליפים כל 3-5 שנים. בברכה

שלום לכולם ברצוני לדעת אם החלפת אויר רגיל בפילטר של k&n שנחשב כ - performance air filter ישפר את הסינון והכוח של הרכב. מדובר בפילטר שהוא לא פילטר פתוח אל פילטר שניכנס לבית הפילטר המקורי של רנו מגאן 1.6 RT ידנית. מצ"ב קישור לאתר היצרן: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=E-2244 האם זה מסובך לטפל בו מבחינת הניקוי והאם הוא שווה את המחיר (אם אני לא טועה בסביבות 100 - 130 שקל) לכל המכירים את הנושא אודה בברכה ארתור

לדעתי אתה צריך להגיע לעוד מוסך שיעלו את הרכב על הליפט ויגידו לך אילו באילו בעיותהם מבחינים ואז תשווה למפשר שקיבלת במוסך הקודם ורק כך (זו האפשרות שאני רואה) תוכל לדעת מה מיותר ומה לא. אם אתה מאזור המרכז יכול להמליץ לך על מוסך אדמונד בחולון אזור התעשיה ליד חנות המפעל של אדידס בהצלחה

שלום לך לא ניראה לי שזה הריח שצריך להיות. מה זבע המיים שהוא שם לך? אם הוא שם לך מיים לא איכותיים יכול להיות שזה מה שקורה, דברים כאלה צריך לקנות לבד ובמידת היכולת ללכת למוסך שיסכים להחליף לך. תחזור למוסך ובקש שיראה לך מה הוא שם ושיבדוק את מערכת הקירור. בהצלחה

מניסיון שיש לי עם אפלאוז 1. החלף שמן מנוע + פילטר שמן פעם בשנה או 10,000 המוקדם מבין השתיים (השתמש בשמן איכותי) 2. החלף פילטר דלק גם כן פעם בשנה הוא לא יקר. 3. לפי מה שידוע לי טיימינג עושים כל 90 אלף אבל את הנתון הזה יש לבדוק. 4. בדוק מה מצב נוזל הבלמים גם אותו מחליפים פעם בשנתיים. 5. נוזל קירור חובה שיהיה מסוג טוב אל תחסוך בזה חשוב לבצע ניקוי יסודי של מערכת הקירור לפני החלפתו. 6. פילטר אויר הקפד להחליפו פעם בשנה האקלים בארץ הם לא משהו. 7. כמובן שטוף את הרכב לעיתים מזומנות רכב מלוכלך הוא תמונת ראי של הבעלים שלו. 8. פעם בשנה הקפד להשתמש בתוסף דלק איכותי K44 או ליקווי מולי המוזהב. 9. בהצלחה

כנס למוסך, תסביר להם על התופעה שיחברו למחשב. אני מהמר שיש בעיה במנוע צעדים שהואלא מחזיק לך את הטורים ואולי עוד משהו.

מה אתה אומר! בדקת? אני אישית יודע כי החלפת שמני סיכה לסוגיהם (שמן - גיר, הגה כוח, נוזל בלמים וכו') נעשת בכל רכב בפרקי זמן שהיצרן הציב. המחירים שציינתי יכול להיות וחורגים מעט מהמציאות אבל קרובים מאוד למה שיכולים לגבות במוסך מורשה לסוג הרכב. במידה ויש אפשרות לרכוש את החלפים לבד ויותר זול הרי זה מבורך וגם חוסך, אבל צריך לדעת מה לקנות ולא תמיד המוכרים יודעים לייעץ או לדעת מה מתאים לרכבך. בברכה ארתור

שלום לך ידידי באשר לשאלותך: 1. חלפים טובים עולים סכומים טובים ובכל מקרה רכישה עצמית חוסכת המון בהצעת המחיר שקיבלת מהמוסך לגבי החלפים זה פשוט גנבה מה גם לפי מה שהבנתי השמן לפחות לא משהו (לא מכיר שמן מנוע טורקי טוב) 2. האם הרכב רגיל או אוטומט? יכול מאוד שתיפתור ויכול להיות שלא אני לא מומחה בדבר לכן תתיעץ עם אנשים מוסמכים כמו למשל מוסך היבואן. 3. בצפון אני לא מכיר חנויות חלפים כי אני מהמרכז, עשה חיפוש באינטרנט לגבי חנויות חלפים לרכב. לפעמים ישנם חלפים שרק במוסך היבואן קיימים וקיימת לגביהם מונופוליה. מקווה שעזרתי במקצת.

שלום לכולם אני אישית מסכים עם דעתו של דני זומרשטויין בשני דברים האחד: אנשים מתעסקים בדברים שהם חושבים שהם מכירים אך לכאורה גורמים יותר נזק מאשר תועלת וגם משתכרים מכך. השני יש כלל זהב ברפואה אשר אומר " בראש ובראשונה אל תזיק!!!" ומי שמבין, מבין את המשמעות שבדבר. מה גם שמוסכים עושים חסכנויות על הגב שלנו בכך שקצב ההסמכה של צוות המוסכים לתחומי ידע חדשים הקשורים לרכבים מפגר ביחס לטכנולוגיה אשר מתקדמת עד מאוד משמע, המוסכניקים לעיתים נתקלים בתקלות או תופעות שהם לא יודעים עם "איזה רוטב לאכול אותם" חסרה האינטואיציה של כיוון העבודה עם תקלות אין רגש, אם בסריקת מערכות המחשב הראה כי אין טעויות או בעיות אז מצידם תבוא אחרכך למרות שבפועל התקלה קיימת אך הם לא יודעים לראות אותה. ומצד שני יש אנשים בלי תעודות ויודעים לאתר את הבעיה ולכוון את הפתרון. הרי הכי קשה זה למצוא את הסיבה לכאב ולא לרפא את הסימפטומים שלה. בברכה ארתור

שלום לך ידידי חשוב ואף מומלץ להחליף את שמן הגיר במיוחד ברכב עם תיבת הילוכים אוטו' בזמן לפי מספר ק"מ או שנים הראשון מבין השניים. ראשית תיסע למוסך המרכזי של טויוטה הקרוב למקום מגורך וקבל הצעת מחיר לטיפול שכזה אני כבר אומר שהוא לא יהיה זול עלות השמן המקורי בלבד נעה סביב 150 - 250 ש"ח לפני מע"מ + עבודה 150 - 250 ש"ח לפני מע"מ במוסך המרכזי. אם אני לא טועה אמור להיות גם במערכת הזו מסנן שמן גיר שגם הוא עולה כסף ויש להחליפו באותו הטיפול. לי אישית יש רנו מגאן 1600 ידנית עברה 177K ק"מ ולא מזמן החלפתי לה שמן גיר ואטם שמן גיר כי הוא נוטה להישחק. באשר לשאלתך היכן מחליפים אז אגן השמן נמצא מתחת לרכב ניתן לראותו עם מעלים את הרכב על ליפט. בהצלחה בטיפול

תודה על העצה אני הולך להכניס ותה לבדיקה אבל בכל אופן אני לא מבין את הקשר בין חום מנוע לבין זה שהאוטו מסרב להניע מספר דקות אחרי עצירה והדממת המנוע. חוטי ההצתה חדשים לצורך העניין.

רנו מגאן 1600 ידנית שנת 1996 עברה 177K. נסיעה משולבת עם מזגן 1:9-10 בלי מזגן עברתי על 50 ל' 520 ק"מ גם כן נסיע משולבת. אני מאמין שרק בכביש מהיר במהירות בין 90 - 100 קמ"ש האוטו יצרוך בקירוב 1 ל' ל 12 - 14 ק"מ

לגבי גז לחוץ, לא ניראה לי הגיוני לאוטו שלי כי זה אוטו הזרקה אשר מווסת לבד את כמות הדלק והאויר בעט ההנעה, להניע עם גז זה לא בריא הרי שאם אני מחכה מספר דקות (5-10) הוא מניע לבד בלי גז.

בבדיקת 4 גזים האוטו יצא בסדר לא מזמן החלפתי ממיר קטליתי וחיישן למדה

למה לא? למה זה יכול להוביל? אגב האוטו שנת 1996 מנועה K7M

עלות העבודה יכולה לנועה ביין 150 ל 250 ש"ח לפני מע"מ במוסך סביר

רכבים כמו סקודה FAVOURIT משנת 1994 החלו לייצר אותה עם ממיר קטליטי למרות שהיא עם קרבורטור וגם פורד פיאסטה עד שנת 1997 - 1998 אם אני לא טועה 1996 בטוח המכוניות עם קרבורטור וממיר קטליטי

שלום לכולם הבעיה היא שהאוטו לא מניע ישר אחרי שהוא נסע זמן מסויים והגיע לטמפ' נומינלית במידה ואני מחבה אוטו לצורך העניין (עצרתי לרגע) ואחרי זה רוצא להניע אותו הוא לא מניע (יש סטרטר) למה זה ככה???? כשהאוטו קר מניע כמו גדול. אולי זה מנגנון הגנה שיש לאוטו? האם זה נורמלי שכך זה קורה??? לתשובתכם המהירה אודה ארתור

שלום לכולם האם זה משנה אם נוזל הקירור הוא אדום או ירוק לרכב זה? היום עשיתי ניקוי של מיכל המים באוטו וכמובן חלק מהמיים יצאו, הכי קרוב היה לי להגיע להום סנטר שם קניתי נוזל קירור של דלקול (מיים ירוקים) הוא הכי טוב מביין אלו שהיו שם. השאלה היא האם אפשר לנסוע איתו? או שחייבים לשים מיים אדומים/ורודים? לכל היודעים אודה בברכה ארתור

שלום לכולם הייתי במוסך מורשה ועלינ על הסיבה לתקלה. התקלה היא שהפן של המזגן פעם עובד ופעם לא עובד עכשיו החשמלאי אמר לי אחרי בדיקת מעגלים כי הבעיה בפן עצמו ושצריך להחליפו כי כניראה הבעיה בסליל של המנוע שלו. השאלה שלי היא האם ניתן להחליף את החלק הפגום מבלי להחליף את הפן כולו כי מקורי עולה 2300 שקל לפני מע"מ ומפירוק בסביבות 1200 שקל לפני מע"מ. לכל המתמצאים בנושא אודה בברכה ארתור

אבל גם ממיר חליפי אמור להתאים לבית הממיר אם הוא הותאם לדגם ספציפי לדעתי. ****עריכה - ציטוט מיותר לחלוטין , נא להימנע להבא*****

שלום מדובר ברכב רנו מגאן 1600 דגם RT ידנית שנת 1996. כמה יכול לעלות ממיר קטליתי לרכב זה חדש מקורי או חלופי? לתשובתכם אודה. בברכה ארתור