Bull-81

שלום, ברשותי פוקוס 2008 - מהדגם החדש - מתיחת פנים. רק בהתנעה של הבוקר, במקרה בו אני מתניע ומייד מכניס ל-D ומתחיל לנסוע, אני רואה עליות וירדות בטורים (מלווה במין הרגשה של לחיצה על דוושת הגז והורדה של הרגל, הלוך וחזור, ומין טלטולים) - כל זאת קורה ב-20 מטרים הראשונים ומפסיק. במוסך המורשה אמרו שבדקו את הלחץ במערכת הדלק במשך כל הלילה, ולא היתה ירידה בלחצים, וגם בבוקר בשלב ההנעה ראו שהלחצים תקינים. מה אתם אומרים? תודה רבה.

חד משמעית - פוקוס. הלנסר לא נוחה מספיק, צפופה ועם תא מטען קטן. הפוקוס מרגישה הרבה יותר איכותית, ובעלת התהגות כביש טובה. רק קצת כבדה, אבל לא נורא. עדיף את הדגם הרגיל, יותר נאה מהסטיישן. אלא אם כן אתה ממש צריך סטיישן. בכל מקרה - פוקוס!

עוד נקודה למחשבה. ה-5 דלתות מיוצר באנגליה לעומת ה-4 שמיוצר בטורקיה. עד לפני זמן לא רב ה-5 עלתה בערך 180 אלף.. נוכח ירידת הסטרלינג המחיר ירד ונהיה שפוי. לפי דעתי מדובר ברב יותר פרקטי, איכותי ויפה מה-4. אני ממליץ, אחרי 2 שכאלה שקנינו.

יונדאי גטס 2005-2006. תעלה כ-30. אמנם לא חסכונית, אבל אמינה ונותנת לך יחס עלות תועלת גבוה. ב-40 תוכל לחפש אחת 2007 עם ק"מ נמוך מהדגם החדש. בהצלחה.

דווקא ה I30 זה רכב שממש אין צורך לרכוש את הגרסה המחוזקת שלו. ה 1.6 ממש זריז ויחסית חסכוני. לא תרגיש כמעט הבדל בינו לבין המנוע 2.0. בהצלחהה

בעיקרון, ממה שידוע לי, אלדן גם מטפלים במוסך מורשה. פוקוס אחלה אוטו. מעבר לכך - 2008 עדיף, מאחר ויש לו 6 כריות אוויר. הייתי מחפש רכב 2008 עם ק"מ נמוך יותר, גם אם זה אומר שהרכב יעלה עוד 3,000-5,000 ש"ח. מאמין שב 70K אתה יכול לקנות 2008 עם כ- 50,000 ק"מ. בהצלחה.

רנו מגאן 2006 או אפילו 2007, יכולה להיות בחירה טובה.

שלום לכולם. קניתי פוקוס 2008 (אחרי מתיחת פנים), במצב חדש לגמרי, ללא שריטה (רכב ליסינג שהיה בשימוש של בן משפחה). 44,000 ק"מ. אמרו לי שעשו לו טיפול 45,000 בדיוק עכשיו. אמנם השאלה שלי מתבסת על פעם אחת שבדקתי, אבל בכל זאת: תדלקתי כשקיבלתי את הרכב. נסעתי 120 ק"מ בנסיעות עירוניות קצרות בלבד, נסיעות של 2-5 ק"מ כל אחת, הרבה התנעות, כיבויים והמתנה עם רכב מונע ומזגן. ואז תידלקתי והתברר שנדרש מילוי של 20 ליטר בנזין, דהיינו - צריכת דלק של 1/6. מה אתם אומרים? האם לאור סוג הנסיעות זה סביר? האם יש המלצות לצורך שיפור הצריכה? יש תוסף דלק שאתם ממליצים? מאיפה לקנות? כמה עולה? מה הצריכה שאמורה להיות? תודה ושנה טובה לכולם.

שלום, התעניינתי בנושא התקנת חיישני רוורס, הבנתי מהמתקין שבגדול יש 2 סוגים: חיישני שטח - הם הפשוטים והזולים יותר. יכולים לעשות בעיות כשיורד גשם או בחושך - כ- 350 ש"ח (RANGER)כולל התקנה וצביעה בצבע הרכב. חיישני אינפרה - יעילים וטובים יותר. אין בעיות בגשם/חושך. כולל התקנה וצביעה בצבע הרכב מוכן לעשות לי את זה ב- 500. של חברת UZEB. אומר שזה מחיר מוזל נוכח ביצוע בדיקת מיגון. האם באמת חיישני אינפרא טובים יותר? האם חיישני שטח באמת פחות אמינים? המחיר הוגן לטעמכם? על איזה דגם אתם ממליצים ללכת מבין השניים ונוכח פערי המחיר? תודה רבה!

שלום, התעניינתי בנושא התקנת חיישני רוורס, הבנתי מהמתקין שבגדול יש 2 סוגים: חיישני שטח - הם הפשוטים והזולים יותר. יכולים לעשות בעיות כשיורד גשם או בחושך - כ- 350 ש"ח (RANGER)כולל התקנה וצביעה בצבע הרכב. חיישני אינפרה - יעילים וטובים יותר. אין בעיות בגשם/חושך. כולל התקנה וצביעה בצבע הרכב מוכן לעשות לי את זה ב- 500. של חברת UZEB. אומר שזה מחיר מוזל נוכח ביצוע בדיקת מיגון. האם באמת חיישני אינפרא טובים יותר? האם חיישני שטח באמת פחות אמינים? המחיר הוגן לטעמכם? על איזה דגם אתם ממליצים ללכת מבין השניים ונוכח פערי המחיר? תודה רבה!

במחיר כזה אני יכול להמליץ על יונדאי גטס ידנית. תוכל לקבל שנתון גבוה, דגם מפואר. הרכב מרווח ונוח לנהיגה. צורך יחסית יותר דלק. לפי דעתי במכלול השיקולים הוא נותן תמורה טובה מאוד. בהצלחה.

יונדאי אלנטרה שנת 2003 2004. רכב הכי בטוח, מאובזר, אמין ומשנתון חדש יחסית שאתה יכול לקנות במחיר הזה. בהצלחה.

אני נוסע בפוקוס ואני יכול להגיד לך שבניגוד למה שחושבים, סה"כ הרכב לא מרגיש כבד. הגיר שלו מאוד נמרץ ומחפה על המנוע החלש יחסית. אחרי רנו מגאן וסובארו אימפרזה הפוקוס מרגישה לי יותר זריזה משתיהן. חוץ מזה, הפוקוס איכותית ומרווחת ומאובזרת בצורה יפה. אני ממליץ לך לשקול שוב את הפוקוס 1.6. תעשה נסיעת מבחן. בהצלחה.

לא הייתי פוסל גם פורד פוקוס 5 דלתות מנוע 2.0. ההונדה 5 דלתות מעולה, יש לנו במשפחה, אבל היא קצת מעבר לתקציב. אני עצמי נוהג בפוקוס 1.6 ומאוד נהנה מהנהיגה. הבעיה היחידה היא המנוע החלש יחסית, אך הגיר המהיר מפצה על כך. לכן, אני חושב שהפוקוס מנוע 2.0 תהיה חבילה מעולה. בהצלחה.

על ההונדה היבואן יתן הנחות/ אביזרים. במאזדה לא יורידו שקל. קח בחשבון שההפרש מצטמצם. תראה, לטעמי אי אפשר להשוות בין השתיים. נהגתי בשתיהן. ההונדה פשוט יותר טובה. מהירה יותר, נוחה יותר, גיר יותר טוב, חומרים והרכבה יותר טובים. אם אתה רוצה מאזדה כמו של כל העם, באמת שיהיה בהצלחה, אבל אל תצפה לרכב מעניין במיוחד. המאזדה נחמדה ואפורה, לא יותר מזה, ומצטער אם אני שובר מיתוסים. ההונדה מיועדת יותר לאניני טעם שיודעים להעריך איכויות. המאזדה מצידה, במחיר שלה, נותנת חבילה לא רעה בכלל. רכב אמין ונחמד. מה שלא תבחר, שיהיה המון בהצלחה.

אני מחפש בשביל חבר שלי רכב משפחתי עד 35K. חשבתי על האופציות הבאות: שברולט אופטרה 2005 יונדאי אלנטרה 2005 מאזדה 323 2003 מיצובישי כריזמה 2004 ניסאן אלמרה 2003. האופטרה נראית הכי אטרקטיבית בחבילה הכוללת. האם היא אמינה? איך מבחינת הדלק? מה אתם אומרים? תודה. אבינועם.

ההונדה הרבה יותר טובה מהמאזדה. יותר מרווחת, יותר מהירה. מנוע הרבה יותר חזק . גיר אוטומטי 5 הילוכים. בהצלחה.

אמא שלי קנתה פעמיים רצוף את דגם ה-5 דלתות. הראשון היה 2009. הלך באובדן להלכה. אף אחד לא נפגע (ללא שריטה). רכב מאוד מאוד בטוח. קנינו אותו רכב בדיוק שנת 2010. הוא יותר יפה מה-4 דלתות, יותר פרקטי, תא מטען יותר גדול ויותר נוח. גם הסחירות שלו צפויה להיות טובה. מומלץ ביותר. שיהיה בהצלחה.

תתרחק מהרכב הזה כמו מאש. הוא פשוט הרוס לגמרי. מעבר לפגיעת שלדה חמורה - ריתוכים + פגיעת עמוד, גם יש המון תקלות מכניות. אני מכיר בדיקות ותוצאות כסת"ח, זה לא המקרה. כאן יש הרבה מעבר לכסת"ח. יש המון רכבים כאלה למכירה במחירים זולים. אל תקנה את זאת. בהצלחה.

SX4 5 דלתות. רכב מצוין לקטגוריה שביקשת. בהצלחה.

נכון מאוד. הטידה באמת קשורה למרכבים של רנו, אני לא מבין איך אריה מקרסו קובע אחרת. לגבי הדלק - הטידה באמת חסכונית יותר מהאחרות. השאלה היא כמה ק"מ אתם עושים. הבעיה העיקרית של הטידה לטעמי - היא שלא פורסם מבחן ריסוק לרכב הזה. וזה חסרון משמעותי! לפוקוס יש 5 כוכבים. הפוקוס יציבה יותר מהאחרות וההיגוי שלה יותר טוב. הקורולה נחמדה, אבל לא איכותית כמו הקורולה של עד 2007. אני הייתי הולך על הפוקוס, בזכות החבילה הכוללת.

לא חושב שיש סופרב מהדגם החדש במחירים האלה. אבל אם כן - לטעמי הסופרב לוקחת בגדול. היא ממש מטוס עם המנוע טורבו 1.8 והגיר DSG. מאוד אהבתי. גם יותר יפה לטעמי.

מושב הנהג בג'טה ממש לא היה לי נוח. נראה שבנסיעות ארוכות הוא ישבור את הגב. הפלואנס עגלה, אבל ענקית בפנים! הג'טה די קטנה מאחורה. יושבת על בסיס הגלגלים הקצר ההיסטורי של פולקסווגן וסקודה - 2.58 כמדומני. נראה לי שכחבילה כוללת עדיף פלואנס, זאת בהנחה שמדוברברכב מליסינג. הג'טה תשמור על ערכה יותר טוב, למי שמחפש לרכוש לעצמו. בהצלחה.

אתה יכול לרכוש רנו מגאן מליסינג שנת 2008 עם ק"מ יותר נמוך (70 אלף בערך) במחיר של כ- 60K. הרבה יותר מרווח, יותר חסכוני, יותר בטוח, יותר נוח. החסרונות היחידים הם המוניטין הבינוני. אבל לטעמי ומניסיון, אין לכך רגליים. הרנו רכב ששירת אותי יפה מאוד והמחיר הרבה יותר אטרקטיבי ועוד מליסינג ולא מהשכרה. בהצלחה.

חברים יקרים, אני שמח שהנושא שפתחתי עורר עניין. אני יכול להגיד לכם שקראתי את מסמכי הרכישה בעיון ולא מצאתי בעיות. נכון להיום הם אומרים שלא בטוח תיסגר הקבוצה לקיה פורטה, ואמרו שבגלל זה יכול להיות שיציעו את הפורטה במחיר של 94K וזאת במתווה רכישה של יד 2 מליסינג. המחיר אטרקטיבי, ההנחה נחמדה, אבל היתרון הגדול של רכישת רכב ורישומו כיד ראשונה פרטית עלול לרדת מהפרק. אני כשלעצמי חושב שלא אלך על זה בשלב הנוכחי, ואם זה יהיה הצלחה אולי אני אצטרף לקבוצות רכישה הבאות שיהיו להם. בכל מקרה - אני אעדיף להצטרף לקבוצה בה אני ארשם כיד ראשונה פרטית. בהצלחה לכולם.