eitansht

שלום לכם אני מעוניין בעצתכם לגבי עלויות טיפול ואחזקה של ניסאן טידה פורד פוקוס טויוטה קורולה (אוטומטית לא רובוטית) מודלים שנת 2009 ביחוד אני מעוניין בטידה מאחר ושמעתי שהיא מבוססת על רנו , ולפי האמונה הרווחת, מכוניות צרפתיות יקרות לטיפול ואחזקה. תודה איתן

הוצע לי רכב פורד פוקוס 2009 (פבר') עם 66000 ק"מ במחיר של 84000 ש"ח שנראה לי מוגזם. בדקתי במחירון לוי יצחק ויד שתיים וראיתי שהם מדברים על סד"ג של 70-74 אלף ש"ח חזרתי לחברה ושאלתי מה פשר ההבדל וכאןו נאמר לי כי (לפי לוי יצחק) יש לחלק את מס' הק"מ ב 1.5 או להפחית 30000 ק"מ (כאשר מדובר ברכב מהשכרה). אני משתמש בגירסת ה ONLINE של לוי יצחק ולא ראיתי התייחסות לכך אצלו וכנ"ל ביד שתיים האם זו הדרך הנכונה או שזו גוזמה ? (ברור לי שמחיר מחירון הוא רק ההתחלה ולא חזות הכל ולשוק יש כוחות משלו) ואני יודע להפעיל את השיקלול מחדש ... שאלה נוספת - מה בעצם אמור להיות רשום ברשיון רכב של רכב פרטי לעומת רכב מליסינג מבכחינת מספר ה"ידיים" ? תודה איתן

שלום לכם, לי ולאישתי יש רכב ליסינג כאשר לאישתי תקבל ניסאו טידה (מגולם באופן מלא) עקב השינויים ברפורמה ומאלר ואני מוסע לעבודה 50 ק"מ הלוך ושוב הגענו למסקנה שאפר לוותר על הרכב ולקנות לי רכב מודל 2007 במקום (אני מעריך שאסע לכל היותר 12000 ק"מ בשנה על הרכב שלי) אני מעוניין ברכב 2007, משפחתי (יש לנו 2 ילדים) ומספיק גדול עבורי (אני 1.97) הרכב צריך להיות אמין ובסה"כ עלויות פחת-הוצאות דלק-טיפולים-תיקונים סבירים וגם אנין מבחינת הגנה במבחני ריסור ועל נוסעים/ילדים עד היום היה לי טויטה (שחוץ מהגיר ברובוטי היא בסדר מבחינתי) אני מחפש רכב שלא יעשה לי מחלת ים ולא יניע/יעקוף כמו עגלה אבל אני לא בדיוק נהג מרוץ. קיבלתי המלצות על ניסאן טידה/פורג פוקוס/מאזדה3/שברולט - מה דעתכם ? איתן