לירון .ה.

אתה מודע שיש שלג כל הבנות לבושות ב 10 שכבות, כובע, כפפות..מה בדיוק מצפה לראות? אם בא לך שלג, אז סקנדינביה, פנים המדינה, בנורווגיה לא יהיה חסר לך שלג. תוכל למצוא איזה עיירה קטנה ולבלות כמו המקומיים, בתחנת הדלק המקומית בראשון בלילה, לאכול המבורגר לך על זה!

שיעורי נהיגה ילמדו אותך לתפעל את הרכב ולעבור את הטסט, תתחיל להבין איך להשתחב בתנועה. אבל לא ילמדו אותך שליטה ברכב במצבי קיצון, או תפעול הרכב בצורה מיטבית. לכן מומלץ ללכת לקורסים. מגרשי החלקה/נהיגה ספורטיבית/קצת שטח. ומשם תבין את הכיוון, ותעשיר את הידע והיכולת.

הסתכלת באתר של "המאגר"?

זה הכי חשוב, נהיגה לא לומדים מנסיון, אין הזדמנות שניה בכביש. צריך הדרכה מסודרת במקום מוגדר. העיקרון בנהיגת שטח, זה היכולת לנהוג על משטח עם מקדם אחיזה נמוך, ויכולת להגיע למגבלות במהירות נמוכה. בדרך כלל באופנועים ממליצים להתחיל מהשטח לפני הכביש. גם לי זה עזר, הגעתי מהשטח מגיל 10 בערך. הכי חשוב בעיניי זה להגיע לקורס הראשוני, ההחלקה עם הרכב האישי שלך כבר. וככה להגיע למגבלות ולהכיר את מגבלותיו בסביבה בטוחה, תחת הדרכה נכונה.

דווקא בלימות חירום ופן הבטיחותי זה הבסיס, זה קורס מגרש החלקה בסיסי. ואיתו רצוי להתחיל ומשם להתקדם לפי הרצון/צורך/כיס. קורסים יותר מתקדמים, ספורטיבים, זה נוגע בהעברות משקל, קווי פניה, אני בכלל הייתי חושב גם על נהיגה בשטח, אין כמו נהיגה על מצע רעועה לקבל יכולת הבנה על אחיזה של צמיגים. ככה אני התחלתי מהשטח, וגם על קטנועים. וגם עשיתי קורס נהיגת ראלי קורס שנמשך יומיים. והתקדמתי להדרכת נהיגה, בחברת מסלולים. זה נראה לי קצת תלוש, אנשים מודעים לסיכונים. זה לא יהפוך אותם לנהגים זהירים, צריך קצת מודעות עצמית.

אני המלצתי? רשמתי בשורה הראשונה לא ואז פירטתי למה לפי דעתי. אבל בגלל שיש הרבה דעות לכן ולפה, אם הוא ירצה להשתמש, יעני נחה עליו דעתו, יש הוראות ברורות על המיכל איך להשתמש.

נראה לי כבר הומלצו פה רוב המכוניות שתוכל להשיג בתקציב/ידני/כיפי. די פסלת הכול, אז מה נשאר לך? אין בארץ כזה מגוון, אם היינו באנגליה/גרמניה, אז תמיד אפשר למצוא. לי היה פורד פיאסטה ידנית שנת 2000 בתור רכב ראשון. 60 כוח סוס. אחלה רכב להתגלח אליו, ורכב כיפי ומתקשר. רוצה לומר, הרכב הראשון זה השכר לימוד, ויגרום לך לחדד מה אתה רוצה וצריך.

התשובה הקצרה לא. היותר ארוכה. צריכת דלק תקינה נובעת בעיקר מסגנון נהיגה, תוואי נהיגה, ושמירה על תקינות הרכב שלך. אז תדאג לטיפול שנתי, שים שמן נכון, בצמיגות ותקן נכונים. תדאג למסנן שמן ואוויר מקורי או שווה ערך טוב. תדאג ללחץ אוויר נכון בצמיגים. רוב מה שיש בתוסף הדלק יש כבר בחינם בדלק שאתה מתדלק. אם נחה עליך הרוח להשתמש באחד, יש על המיכל הוראות שימוש פשוטות ביותר, אין צורך להביא למוסכניק שלך. זה משהוא שעושים עצמאית. אני אישית לא משתמש, ומסרב בטיפול השנתי שישימו לי. חבל על הכסף. נ.ב באיזה רכב מדובר?

לא יודע אם כבר נשארו לך הרבה אופציות ידניות. אולי ואני סתם זורק תנסה לחפש MG3 יש להן מנוע 1.5. 106 כוח סוס. ידני. מגיע בשילוב צבעים מעניין. ותוכל להשיג בחצי מהתקציב רכבים מ 2017, וישר לך הרבה בצד.

קפריסין הייתי חייב 😎

https://maagar.co.il/ אין לי מושג בכמה עבודה כזאת תתומחר. מניח שלא כזה הרבה

הישן המקורי שנשבר לי הוא של טויוטה, עם מקט וסמל והכול. המשומש שקנית, נראה לא מקורי. נקנה דרך אתר "המאגר". צריך לשבת ולראות מה יש להם במלאי, לא חסר שם מציאות.

ברור, השאלה אם אפשר בהתראה של יומיים להשיג כרטיס, ולהוסיף מקום לינה וכו לא תמיד אפשרי

אני החלפתי נאבה מקורית ביאריס לפני שנה. גם עלה מעל 1000. לא זוכר איזה חברה אבדוק מקט, אכן גרמני FEBEST

יכול להיות שגריל שחור הוא לא מקורי. עכשיו שאני חושב מאחורה לא היה רשום טיוטה, או פרטים מזהים.

תעלה את ההצעה מהמורשה, נראה מה טיפול 120 כולל.

הגריל העליון מגיע בצבע הרכב, מטלי. שחור אני חושב היה בספורט. בוודאות לא נצבע על ידי בעלים קודמים. אני היד השניה. הראשונה היה 12 שנה אצל זקנה שנסעה 30,000 !

הם במקור באים שחורים, אבל נחשוב על זה

להתקלח אחרי שהזעתי בשיוף.. המקלחת זה בזמן השימוש בנייר זכוכית, העה לי רק דרגה 400, המים הזורמים עזרו, וגם לשטוף את החלק טוב מאבק. הספריי הזה עלה לי 30, והוא הומלץ על ידי @איציק נ., באחד השרשורים, אצל הספקים למוסכים הם מכניסים את זה לפחית ספריי? או שצריך אקדח?

אחרת איך אוכל להשתמש בשואב הגדול לשואב את הרכב ובלי קשר למה זה לא אפשרי ?

רשמתי 400, עם הרבה מים זורמים.

הגריל של היאריס שלי כבר זמן מה שבור בכמה מקומות, מרחוק לא רואים, אבל לי הפריע. לקנות כזה מהחברה זו לא אופציה, נכנסתי למאגר והיה שם אחד כזה מפירוק, 200 שקל, 2 קליקים, ואצלי בבית אחרי 4 ימים. אבל צבע שחור. ניצלתי את השבת, נסעתי לעבודה שלי, שם אני יכול לעבוד בשקט, וזה רק 5.9 קמ מהבית, יש לנו גם מקלחת, אז דבר ראשון ניקיון עם סקוץ וסבון כלים, ואז קירצוף עדין עם נייר לטש 400, והרבה מים זורמים. קצת ייבוש בחוץ,מנקה עם אלכוהול 70%. ואז עושה 3 שכבות, כל אחת עם שעה לייבוש. זה צבע מפחית עם פריים ביחד, והוא אומר להיות עמיד במיוחד. זה צבע אלומניום, קצת שונה ממה שהיה, שהיה בכיוון אפור מטלי. יכולתי לקחת את החלק לצבאי ולתת לו לצבוע אותו, אולי בעתיד אעשה זאת, עם העבודה שלי תתחיל להתפרק. זהוא, והוחלפו 2 נורות מקוריות בפנל מזגן. יחזיק לעוד 17 שנה.

ככה המנועים נראים אצלי במרפסת שירות, זה הצינור שאני שוטף פעם או פעמיים בשנה, בזרם חלש.

ספריי צבע את זה.

כרכור. אני חושב בשביל מה שאני רוצה לנסות, זה בעיקר בשביל הניסיון והתרגול, אני אשמור את החלק המקורי בכל זאת. ואם לא אצליח, יש תוכנית ב'. מחר אנסה.