לירון .ה.

אופנוע מחברה שכמעט לא קיימת בארץ. אדוונצר גדול, שכבר לא כזה נפוץ פה בארץ. עדיין, אני אישית פעם ראשונה רואה כזה. זה לא הרבה יח'. מעניין איפה מטפלים בהם? במוסכים של ktm?

תמיד ליד הבית יש את הדברים הכי מעניניים. לא חשבתי שאראה אחד כזה בארץ.

והרג והרעיל עיירה שלמה, שזלג למים.

כן. אחלה, עובד

איך אפשר לכתוב בתוך מסמך pdf? ,מבלי לשלם על גירסה מתקדמת. תודה זה למשהוא חד פעמי

טוב אני ארשום את הטיפלה ידע שיש לי בנושא. טפלון זה שם ג'נרי כמו ג'יפ על שם החברה הראשונה שפיתחה את החומר הזה, שהסתבר שהיה סופר רעיל ולא בדיוק עמיד. במיוחד בטמפ' גבוה. הנון סטיק זה עולם שלם עם המון רמות וחומרים. בתור חובב בישול, אני קונה מעט כלים, באיכות הכי טובה שיש לכל סוג בישול. רוב הכלים יחזיקו עשרות שנים וחלקם גם מאות בשימוש נכון. לדוגמא סנו סטיק יש את חברת WOLL, הגרמנית שהסירים והמחבתות שלה זה עולם אחר, אפשר להשתמש גם בכלי מתכת ולא לשרוט את הציפוי, 3 שכבות של אלומניום, פיזור חום מעולה, אפשר להכניס את הסיר ישר לתנור, ידיות מחומר פולימורי שלא מתחמם. איכות של סופר פרימיום. נירוסטה, יש לי של LACOR, נספרדית. אכן נירוסטה 18/10, שזה רק אומר שערבוב המתכות שממנו נעשה הנירוסטה הוא הנכון והמדויק. בנירוסטה מרגישים את המשקל, ואכן זה סיר כבד ומעולה. הסוד שלא ידבק זה לחמם את הסיר מספיק לפני. ואין שום בעיה עם הסיר, שנכנס כמובן גם לתנור. יש לי סיר קדרה מברזל יצוק מארגנטינה. שבטיפול נכון יחזיק מאות שנים. ומצויין לחמין בחורף. וגם לחסוך ללכת להרים משקולות. מחבת tvs,מאיטליה,גם נון סטיק ציפוי מעולה ועמיד, מחוספס, כבר איזה 8 שנים, עובדת כל יום. מבשל רק על גז, מעדיף, אין כמו אש. אני מזמין מאתר סושף בדרך כלל, חנות אינטרנטית שמחזיקה כלים איכותיים בלבד, ויש שם גם מענה של אנשים שמבינים. יש להם גם כלים מתצוגה בהנחה גדולה ששוה להסתכל מידי פעם. https://www.suchef.co.il/ אפשר לקנות במקס סטוק מחבתות וסירים, ולזרוק כל שנה, או להשקיע לא הרבה ולהשיג לשנים רבות והבדל בבישול, ויש הבדל, של הולכת חום, שמירה על חום שעות אחראי שסוגרים את מקור החום, ניקיון, פיזור חום וכו. ואם קונים זול נון סטיק לפחות תראה שרשום ללא PFOA, שזה הכימיכל המסרטן ששמים בכלים זולים סציפוי הנון סטיק. @sperial הציפוי דמוי שיש, זה סתם צביעה כן..שיראה יותר יפה.

מתחת לבית נראה שמשמש כרכב עבודה. מתאים לו

יש לך מדבקה על עם הלחצים הדרושים על אחת מהקורות של הרכב, תפתח תדלת. או מדבקה בתא כפפות, או על מכסה הדלק. עדיף למלא לבדוק ולמלא באופן קבוע פעם ב 3 שבועות לערך. עדיף אחראי לילה שהצמיג קר. שהצמיג חם, אחראי נסיעה אוויר מתפשט, ואז עדיף למלא כ 10% יותר ממה שרשום. צמיג נורמלי, לא הצמיג הכי זול שתמצא, יש מספיק יצרנים טובים, בגדול לא סיני. תמיד תוכל לבקש פה המלצות.

כבר קנית..אז למה לדאוג עכשיו? זה רכב פשוט,גם שהוא בן 10. אם טופל טוב ובזמן יחזיק רק תטפל בזמן, שמן בתקן, כל מה שצריך מסביב וסע. תשמור על לחץ תקין בצמיגים. וצמיגים נורמלים.

הרצועת מנוע. כן אלטרנטור, מדחס מזגן,משאבת הגה עם צריך.

היה לי את הרכב הנ"ל ל 3 חודשים מהעבודה, רק יותר חדש, והרבה פחות ק"מ. נסעתי איתו כל יום על כביש 6, אכן נוסע על סלד גבוה, אין מה לעשות גיר 4 הילוכים, שמיועד בעיקר לעיר/פרוורים. אני אישית הייתי משייט על 100, הרכב הרגיש עסוק בסל"ד גבוה, ופריסת ההילוכים לא משהוא. והרכב לא חסכוני בעליל. לדוגמא היום נוסע על יאריס 2005, עם גיר דומה, והרכב מרגיש הרבה יותר נינוח ופחות עסוק במהירות גבוה.

וקפה אתה עושה גם עם מים מנרלים? לבשל.. או רק לשתיה? גם אני שנים שותה מינרלים.

אירופה זה מקום גדול כפר בגרמניה, פולין, שוודיה, נורווגיה, רומניה. זה לא אותו דבר. אני גרתי 5 שנים בכפר בנורווגיה, אפילו יותר קטן מכפר, אבל באזור כפרי מובהק. וכן אם יש ילדים יותר קל בעיר, ועוד סיבות. שוב, כפר איפה? באיזה מדינה.

נכון, 6 הילוכים. השילוב בקרוס עם ה 1.4 טורבו יהיה מוצלח וזריז יותר.

לא יש שם פנטרית רגילה, 4 הילוכים. מה שלא מיטיב עם הדלק. לא רשמת תקציב, אבל כמו שרשמו מעלי. 1.4 טורבו, עם פלנטרית 6 הילוכים. בקרוס. לפני זה הייתה רציפה

הרכב בעל הנעה קבועה? לא זוכר בדיוק. אבל מניח שכן. אז כן יותר משקל, עוד זוג סרנים שמסתובב. המנוע בויטרה זה 1.6, בקרוס זה 1.4 טורבו. ויהיה יותר חסכוני בגלל התיבה שלו. לחנות על כורכר, אין לך צורך בהנעה כפולה. בויטרה הזאת, כבר אין הילוך כוח, ומרווח גחון גבוה. הכי שטח, זה שבילי קק"ל. קנו אותם בדרך כלל, כי נראו חמוד

ענית לעצמך על השאלה בסעיפים שרשמת. אין לך שום צורך נוסף בהנעה 4 על 4 שתגרור צריכת דלק גבוה יותר, ויותר בלאי על המכלולים השונים. הקרוסאובר, יותר גדול, תנסה לחפש אחד עם מנוע 1.4 טורבו.

ממליץ למה? מהניסיון שלי עם הרכב הזה, הגיר מסרס מאוד את המנוע, והאחזקה שלו יותר רגישה ויקרה. מנוע ה 1.6, לא ירגיש משמעותית חלש יותר

צודק, שלי לא הכול על מסלול אחד, אני מחלק, אבל הרוב זה מחכה מדד,או אג"ח. וכמובן עוקב,ומשנה מסלול בהתאם. פעם בשנה יש שיחה עם היועץ הפנסיוני. בינתיים זה עובד. מה זה דמי ניהול גבוהים? ואכן זה נוח.

לי יש קופת גמל להשקעה, הוראת קבע לכל חודש. אני חושב שהמקסימום זה 70 אלף לשנה. אתה יכול לשחק עם אפיקי ההשקעה. אני שם הכול על מחכה מדד 500. לטווח הארוך זה תמיד הרוויח,ויפה. מה גם הכסף גם נזיל.

איזה מנוע? יש 1.5, 1.6 1.8 ב 1.8 יש גיר רציף שהתחזוקה שלו יותר יקרה ורגישה. הרכב בעיר אוכל דלק,בנסיעה בכביש המהיר בלי פקקים, הוא סביר. הגכב אכן אמין. מומלץ מנוע 1.6.

האם התכנון הבסיסי של המנוע מונע ממנו הוספת טורבו? הרי רוב מנועי הטורבו הקטנים הם בסידור דומה 1.2 ליטר, 3 צילנדר. בלי להתייחס לכל המסביב של הרכב שלא תוכנן לכוח. האם המנועים האחרים הדומים בעלי תיכנון שונה ועמידות?

כמו שכתבו עמיעד זה לשיבר הראשי להורדת האבנית מהצנרת, מכשירי חשמל שמשתמשים במים דוד שמש, מכונת כביסה, קומקום חשמלי. יש גם מסננת 50 מיקרון, דגם סופר ספיר המומלץ. אין קשר לאיכות השתיה של המים. מחליפים מחסנית סיליפוס פעם בחצי שנה, עדיף לקנות סיליפוס שמגיע מעמיעד עצמה. גם בסיליפוס יש רמות, ואיכות, ולא כדאי לחסוך ולקנות במשקל סיליפוס שמגיע מסין. ולעשות ריענון למערכת, דרך ברז קטן בקצה הסנן פעם בחודש. לי יש מערכת כזאת כבר 4 שנים, אני רואה הורדה די משמעותית באבנית בבית. שזו הייתה המטרה הראשית. יש משהוא שאנשים לא חושבים עליו כרגע, בגלל שרוב המים מהברז מגיע עכשיו מהתפלה, המים נטולי מינרלים לחלוטין. אנשים מפתחים חוסרים כמו מגנזיום. אני אישית קונה 2 שישיות מים מינרלים לשבוע בלחץ וזה מספיק. שוב אין לי משפחה כמעט. לא לכולם מתאים. במים המינרלים יש את כל המינרלים. תמי 4 יש לנו בעבודה, הרבה תקלות ושירות על הפנים. אבל מבין את הנוחות אוסמוזה הפוכה, אם אתה רוצה לפתוח חבגה לשטיפת פנלים סולארים.

צריך להשוואת ליאריס, גם שם ההפרש גבוה יותר. השאלה עם המוניטין ברכב שהוא לא חשמלי מלא, יעבוד לטובת הרכב החדש. לעומת רכב שמוכח שהוא אמין, ושומר על ערכו לאורך שנים.

על פניו,נראה באמת רכב סיני שיכול להיות מוביל בקטגוריה. היברדי, עם מנוע חשמלי חזק בהרבה מהיריס המתחרה, נראה טוב. והמחיר...כנראה יהיה הרבה יותר זול מהיאריס. https://www.icar.co.il/magazine_10.24/bkohuhcp0/ בעיניים שלי, זה נראה רכב סיני הרבה יותר שלם ואפוי, משלל החשמליות.