לירון .ה.

סבבה מעביר לחבר תודה!

היי חבר עם רנו מסטר שנת 2018 4.5. קוד,תקלה אומר משהוא למשהוא?

מאיפה אתה? איפה היה המוסך?

זהוא שכבר קניתי, אז כן זה עזר חחח

עובדה אפשר, עבודה קשה, מתאימים לרמת חיים ועולים תוך כדאי. יש אנשים שמגיל צעיר מתכנתים בהייטק ומרוויחים הרבה על ההתחלה ובגיל צעיר. לומדים, עובדים, מתפתחים, אפשרי. גם שאין לך כרגע ילדים יותר קל לחסוך, זה הזמן. ולא, לשאלתך לא משלם הרבה, ההפך הרכב מטופל כמו שצריך ודיקנות כל חיו, לכן אין הוצאות רבות על טיפולים חורגים, כי זה מתחלק על כל השנים בשוטף. אם עכשיו הייתי מוציא 40000 שקל על רכב יותר חדש, זה היה 40000 פחות בחשבון בנק שלי. בסכום הזה אני יכול להחזיק את הרכב הנוכחי עוד הרבה שנים קדימה, בפיזור הכסף על השנים. ככה לא נכנס למינוס. לא לכל אחד זה מתאים, לי זה עובד. העדפתי לחסוך לדירה משלי במקום טוב, מאשר להוציא על רכב יותר חדש

תקשיב לחוכמת ההמונים, הרכב שאתה רוצה לא יברח, עדיף לחכות למצב כלכלי יציב יותר. אין לך צורך בסזוקי, לבד, או אם בת זוג אפילו. סופר מיני בת 8 שנים, תחסוך לך הרבה כסף כרגע, ותוכל לרוץ איתה שנים קדימה. הרכב לא עושה את האדם, בינתיים תתיחס לזה כצורך להגיע לעבודה טובה, מה שכרגע אין לך. אני עם יכולת כלכלית לרכב חדש, נוסע ברכב של 3000 שקל על הנייר, כבר שנים רבות

חכה שתגיעו לגיל 19 😅 זה תענוג רכב שמתבגר איתך, יש בהם משהוא פשוט ומקסים, משהוא ענב, יוצא לי במסגרת העבודה לפעמים לנסוע על מכוניות חדשות, ותמיד שחוזר לכריזמה, זה מרגיש לי נכון הבאסה הכי גדולה, אכן בטיחות, ויש בה ילד על בסיס קבוע... שוב משקיע בהרבה קורסים לנהיגה, ונוסע הכי רגוע. למכור... זה יהיה מאוד מוזר חחח. ורכב כזה לא מוכרים, למרות שיש המון הצעות מסתבר. רכב כזה בסוף נותנים מתנה למשהוא שידאג לה

השאלה איך להחזיק רכב ישן, זו שאלה טובה. אני הזדקנתי עם הרכב. אני חושב שהמפתח הוא להקפיד על הטיפולים, עדיף להחמיר, אם הרכב מטופל באופן קבוע, אם חלקי חילוף טובים ומקוריים איפה שאפשר וחיוני, אפשר להשתמש ברכב יום יום בלי פחד, אני בודק שמן ונוזל קירור בדרך כלל לפני נסיעה ארוכה. מבצע הרבה טיפולים יזומים, לא תחזוקת שבר. מתעד הכול. מקפיד על ניקיון פנימי, שהרכב נקי מבפנים, ההרגשה טובה. מאיץ במתינות, לא מושך את המנוע אם אין צורך. כנל עם הבלמים, שומר מרחק, ואז,פשוט מוריד רגל מהגז. הרכב נועד לשרת אותי, ולכן אני מטפל בו. יש גם עניין רגישי אחרי כל השנים. משקיע הרבה בקורסים לנהיגה, בגלל העדר מערכות בטיחות מודרניות, מפצה בהעלת רמת הנהיגה, והגבה למצבים. לא מטפל במוסך מדרכה, מוסך קבוע שבטוח בו ורץ איתו, שמוכן לכל השגעונות שלי. הרכבים היפנים של תחילת ה 2000 עד אמצע, אם טופלו נכון, אלו באמת הרכבים בין האמינים ביותר שיוצרו. לדעתי כמובן

ואי אני צריך לעבור על הקלסר בבית 😅 בגדול עד היום במנוע ובגיר,לא נגעו. ב 10 שנים האחרונות, שופץ הסטרטר המקורי כ 900 שקל. שופץ מסרק הגה. 1800 שקל שופצו 2 מנגנוני חלון חשמלי אחורי, 600 שקל לאחד. הוחלפו קויילים, מקורי חישן חמצן קדמי מקורי, 1100 שקל, מחזיק כבר 9 שנים. מד סלד לא עובד, עזבתי את זה. בגדול הרכב עובד יפה וחלק. לא צריך להוסיף שמן מטיפול לטיפול. הוחלף ראדיאטור המקורי, לתחליפי. 1000 שקל. באותו הזמן הוחלפו כל הצנרת והברזים. מדובר על חיה שונה הבאדי שונה, רחב יותר. יותר יפה. הפנים שונה, מאחורה יש בלמי דיסק. כן הרכב פלגמנטי, כבד.. 4 הילוכים ארוכים. משייט על 110 בשקט. אבל יכול גם להגיע עדיין ל 6000 סלד.. מאוד מרווח מאחורה, תא מטען גדול. בשבילי זה מספיק

כן, איזה רכב יש לך? האמת הכריזמה בנויה על הבודי של וולו v40. מיזם משותף במפעל של מ.א.ן בהולנד. אז הרכב לשנים שלו חזק ויציב. אבל כן בעתיד לא יהיה מנוסף מרכב יותר בטיחותי. העלות של בולמי מונרו הייתה 450 לאחד. הכריות 120. סט אטמי מצתים, 109 ליחידה. יש 4 כאלו. ההחלפה הזאת נעשתה אחרי 10 שנים. זה נעשה במוסך מורשה, הרכב מטופל במוסך יבואן כל חיו, זה המוסך, ובעל המוסך כל פעם משתגע ממה שאני רוצה לעשות.. חחח אבל בסוף הם אוהבים את הרכב. הרכב מטופל כל שנה, לא עובר 8000 קמ בשנה. תחזוקה מונעת, הרכב בגלל שכל כך הרבה שנים אצלי, אני יודע בדיוק מה נעשה ואיך. יש לי יכולת כלכלית לקנות רכב חדש. מעדיף להשאר עם הכריזמה שלי כמו שרשמתי שוטף ידנית כמה שאפשר, לא עושה ווקס, משתדל שיחנה בצל אם אפשר, לא כל כך מצליח בשנים האחרונות. צובע חלקים שדעו עם השנים

1600 סמק 103 כ"ס תוצרת הולנד. באירופה יש גם 1.8 הזרקה ישירה

עדכון אתמול הוחלפו 4 בולמים, שמתי מונרו מקדימה ואחורה, כולל כריות חדשות על הדרך הוחלף אטם מכסה שסתומים, ו 4 גומיות אטימה מצת לראש. יכול להגיד מהתרשמות מהירה שהבולמים החדשים עושים את הנהיגה להרבה יותר מוצקה ונעימה, הרכב מרגיש מוצק יותר, ופחות מתנדנד

מצטרף גם מטפל בכל מה שקשור לחשמל ומיזוג אצלו כבר שנים. הרבה סבלנות, ידע מקצועי, ומחיר הוגן. פותר המון בעיות. מומלץ!

לצורך נסיעה בעיר יאריס 2005 זה רכב מצויין.שעונה על שאר הדרישות בצורה מלאה. אם הבטיחות זה הפרמטר הכי חשוב, אז ב 15000 שקל, תחפש פיאסטה.

ממליץ גם על יאריס דור ראשון עדיפות לדגם 2005/6 מ 2007 צורה שונה וגיר רובוטי. יש לי אחד כזה 2005 עם 60000 קמ. רכב פשוט וזול לאחזקה. אני מטפל במוסך יבואן. טיפול קטן 540 כולל. יתרונות: מרווח מבפנים, ישיבה גבוה. מנוע חזק, 87 כ"ס על 850 קילו. מאיץ חזק בעיר. מושב אחורי זז על מסילה, אפשר להגדיל תא מטען פי 3. המון תאי אחסון ברכב, רדיו מובנה עם מחשב דרך. נוח גם מחוץ לעיר, אין בעיה לנסוע גם בין עירוני מידי פעם, יציב ב 100. קל לחנות בכל מקום חסכוני בדלק חסרונות: 2 כריות אוויר בלבד, רכב מ 2005, פחות בטיחותי מרכב יותר מודרני. מזגן בעיר לא גיבור. הרכב יוצר בצרפת, המזגן לא הכי טוב. אני דואג לניקוי והחלפת פילטר באופן יזום. מילוי גז פעם ב 3 שנים. ושטיפת ראדיאטור עם צינור פעם בשבוע. כיסוי חלון קידמי. קצת קופצני על שיבושים, במיוחד בעיר. יש גירסת ורסו לדגם זה, בעל תא מטען גדול מאוד, וגג גבוה, נכנסים מאחורה 3 כיסאות. יוצר ביפן, המזגן יותר חזק. קשה למצוא אחד בתקציב שלך במצב טוב מקווה שעזרתי

לנו בעבודה יש אנשים שכבר יש להם פלאג אין מהליסינג. בינתיים עשינו שקע על הטיח עמיד למים עם חיבור 16a. הכנו כמה כאלו. והאנשים מטעינים את הרכב במשך העבודה. ויש להם 50 קמ חופשי על חשמל. מספיק לחלק מהאנשים שגרים בטווח. לעבודה זה חוסך הרבה. הזמינו גם עמדות, אבל הסידור שהכנו עובד מצויין.

תודה!

זהוא בשבילו זה הכול סינית יש איזה תמונה אולי? שנקיף לו בעיגול

היי שואל בשביל משהוא יש לו קורולה 2015, השקע של המצת הפסיק להטעין. משהוא יודע איפה הפיוז שלו? אין לו ספר רכב גם תודה

אני עם רכב 2002 ו 160000 נוסע נסיעות של 200 קמ לכיוון וחוזר באותו היום באוגוסט, ובכלל לכל מקום. מטפל כמו שצריך, בודק נוזלים, לחץ אוויר. סע לשלום

שאלתי בעבר, ולא קיבלתי תשובה. האם יש מוסך מומלץ, ישר, ומקוצועי לרכבי מיציבושי באזור חדרה, פרדס חנה. תודה

ידוע, מונרו זה מספיק. המחיר שרשמו, זה לפני הנחה. זה יהיה יותר זול. הרכב איתי כבר 20 שנה. אז הוא מטופל בלי קשר למחירון

וזו הצעה גם להכול מקורי

שלום הגיע הזמן החלפת הבולמים בכריזמה שלי, וכן אטם מכסה שסטומים. זו ההצעה שקיבלתי מהמוסך שלי. הבולמים הם של מונרו.

כפי שהציעו לך פה בפורום, לכי למוסך, עדיף יבואן שמכיר את הרכב, והגיר, שיבדקו. מפה לא תמצאי תשובה, קשה להבחן על ידי חוש שישי😊. השבחה, לא חושב שהחליפו שמן גיר. לכי למוסך.