98civic

ג'ימי שלי התחיל לקרטע , מרגיש כאילו מנוע הולך להיתפס .מישהו חווה את זה ? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

לא עדיף כבר ציפוי במדבקה? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

ואדים , אתמול ראיתי פעם ראשונה 440 החדשה במציאות. שמע ,האוטו נראה פצצה , גריל במציאות נראה ממש מעולה וכל העיצוב מיוחד בקטע טוב. האמת , 4 הקודמת נראה מאד מאוזנת ואגרסיבית במידה אבל אחרי 4 החדשה זה כבר לא זה. לדעתי הצליח להם מאד. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

ctsv מתחרה בm5. אם אתה משווה אותה ראש בראש אז אתה ילד בר מצווה. קאדילק היא לא מה שהייתה ב 90 אבל היא גםצלא ממש מתחרה לבמוו Sent from my SM-G955F using Tapatalk

כנראה מהבסטא בשוק Sent from my SM-G955F using Tapatalk

מציע לתפוס סרטון ביוטיוב על מודל 3p רודף בכביש הררי אחרי amg45s החדשה , נהג של מרצדס מתאבד בסיבובים וישורת ולא מצליח להתנער מטסלה בכלל. רכב מטורף המודל 3 הזו. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

אולי מלאי שנשאר , ב 16 כולם קיבלו b חדשים Sent from my SM-G955F using Tapatalk

גרמניות הרבה יותר טובות . יותר איכותיות , יותר מתקדמות טכנולוגית , נוסעות יותר חזק למרות נחיתות קטנה בהספק ,הנעה כפולה תורמת המון כשרכב עם 800 פלוס כוחות (כולן משופרות בסופו של דבר). אני חושב מי שיש לו 650 אלף שקל , כבר ימצא גם 800 בשביל גרמניה Sent from my SM-G955F using Tapatalk

2017 זה מנוע b48 Sent from my SM-G955F using Tapatalk

מעניין ,גוד לאק Sent from my SM-G955F using Tapatalk

יש לי במוו עם מנוע n55.שמן מנוע מקורי של קסטרול , זה מה שממלאים במורשה. לקסטרול יש ליין של שמנים ,מה שממלאים אצל דילר זה שמן מסוג 3 , הוא לא מינרלי אך גם לא סוג 4 , 5 שהם שמנים סינטטיים מלאים שעשויים מגז והם סופר יציבים בכל טמפרטורות עבודה. אבל גם מאד יקרים. לקסטרול לש 5w40 edge וגם 0w40 אך מבינהים רק 0w40 הוא pao שעמד בתקן של במוו אבל מאחר ובמוו עברו לshell אז "פתאום" קסטרול כבר לא עומד בתקן. אני עברתי לשמן הזה אחרי שאין מושג מה הכניסו לתוך המנוע לפני זה וכי המנוע הזה עובד ב 120 מעלות ודבר שישר שמתי לב שהמנוע עובד אחרת ,עבודת שסתומים יותר שקטה, לא יודע לשים אצבע וזה ממש לא פלצבו אבל יש הבדל. שמן הבא שאני רוצה לנסות זה amsoil 5w30 סינגצר. שמן מעורב איסטר שזה סוג 5 וגם פאו. פעם סוג 4 וגם 5 היה מסוכן לשימוש כי השמן סופר דליל והיו נזילות מכל האטמים , אך היום יש תוספים וזה נשאר בעבר. אני רק לומד את הנושא , ויש עוד המון ללמוד. דבר אחד בטח שהמנועים של היום הם ממש לא בעייתים אלא הטיפול בהם בשמנים לא טובים. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

כמו שצריך. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

לlspi אין שום קשר לתקן , זה תלוי בכמות קלציום בשמן ועוד תוספים. Sent from my SM-G955F using Tapatalk פורום ברוסית. אחד החברים בשם sae20 בעצמו כימאי שעובד באחת החברות לייצור שמן ויש לו מילה או שתיים בנושא. כרגע רץ שם שרשור לגבי נושאים די מורכבים שמאד קשה להבין מי שלא מכיר את התרכובות של שמנים. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

סליחה שאני אומר אבל תקן זה חרטא של יצרנים. צמיגות ותקן זה רק חלק קטן אבל סופר קטן מהסיפור של שמן. עד לפני שבועיים גם אני חשבתי שיש צורך בצמיגות ותקן. יש שמנים שגורמים לאפקט מאד מסוכן שנקרא lspi במנועי טורבו משולבי הזרקה ישירה. יש תוספים שמונעים את זה ויש לו. ואז מאשימים את היצרנים שמנועי פזיומאו במוו הם זבל שמעיף בוכנות אבל למעשה השמן אשם בהכל. שמן מבוסס pao שמוחלף כל 5000 קילומטר יגרום גם למנוע 1.6thp להיות תקין גם ב 200000 קילומטר. יש פורום oilclub ,מומלץ.לכולם. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

סגר מ$$$ן עסקים קטנים ,נקודה. אין לו שום משמעות בריאותי. זה מאד מאד מורגש כאילו המצב המלאכותי הזה בא למחוק את אותם העסקים ושישארו רק הגדולים. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

טוטל זה שמן פח זבל , מוביל1 יש כמה טובים מאד. לאחרונה שקעתי בלימוד על שמני מנוע. איזה עולם מפחיד וענק זה.איזה משמעות מטורפת יש לשמנים על המנוע שלנו. יש מספר מאד מצומצם של חברות שמייצרות שמן באמת איכותי ומשודרג ושאר פשוט רוקחים לפי מתכונת של שנים וזה ממש לא אומר טוב. ידעתם שרוב שמנים שרשום עליה סינטטי מלא הוא בכלל לא סינטטי? רוב השמנים אצל יבואנים זה מיץ של הזבל שצריך להחליף אחרי 3000 קילומטר ולא 10-15? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

אוטומקס יכול להביא גם גרסת 4×4 280 בגרסה יותר זולה , נגיד בלי איבזור מסויים? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

איפה בודקים בבקשה? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

אז איפה בודקים? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

וחייבים קצת לסנן את הממורמרים על השקל. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

אם אתה מדבר על szl הייתי מציע לך לבדוק את כל החלק באי ביי. שלי גם עושה קצת רעשים מוזרים , כנראה הקפיץ , ואני לא בטוח באם זה בסדר או לא אבל בכל מקרה התחלתי להתעניין בנושא. יש ב 300 דולר חלק חדש לגמרי וגם מצאתי באליאקספרס חלק שהמוכר טוען שהוא לא סיני אלא מקורי ועולה 180 דולר והאמת לפי תמונות אכן נראה מקורי Sent from my SM-G955F using Tapatalk

רק אני שמתי לב שפות"ש נעלם כי ביאסו לו תתתחחתתת. יש חברים שנולדו לעולם כדי לחסוך כל החיים עם פרצוף תחת וממורמרים כל בוקר על החיים כי אתמול לא חסכו שקל. נכון שזו דרך חיים שלהם ,אבל אתם אומללים , אתם מסכנים ,ילדים שלכם מסכנים וגם אישה. לא כיף ככה לחיות , בגיל 24 יש מספיק שכל כדי להבין האם בן אדם יכול להחזיק בהמה כזו . אז למה לבוא ולבאס? את מרמורים תוציאו על שרשור קורונה. באמת ,הגישה הזו לא מאסה עליכם? לא נמאס כל בוקר לחשוב על איך לכבות דוד ומזגן כדי לחסוך חצי אגורה? גישה קמצנית זה דבר הכי אבל הכי מגעיל בעולם. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

הציעו לך מקודם לעשות לבד. יש bootmod3 ויש גם mhd. כל זה אתה עושה לבד דרך אפליקציה או מחשב. תוכנה עצמה פותחה על ידי טיונרים מצויינים. אז למה לשבור ראש? אני אישית עם mhd ומאד מרוצה. יש גם כל מיני פיצ'רים קטנים שאתה בוחר לבד. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

480 זה לא 530 אבל בכל זאת חתיכת מהירות לרכב חוקי לכביש. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

יש מצב אתה שולח לי כמה לינקים או כתובות לחנויות כאלה? או בפרטי או פה ,מה שנוח לך. Sent from my SM-G955F using Tapatalk