Jump to content

KingLBJ23

  • פרסום הודעות

    41
  • תאריך הצטרפות

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי KingLBJ23

  1. אהלן חברים, יצא לי לטעות מה ההבדל שבין רכב לצורך העניין עם מנוע 3500 סמ״ק , ללא טורבו, לבין רכב עם מנוע 2000 סמ״ק מוגדש טורבו. ללא קשר לדגם/חברה ספיצפית , לרוב הנתון היבש של כוח סוס יהיה שווה בינהם , כאשר הקג״מ בדרך כלל יהיה קצת יותר גדול ברכב עם הטורבו. כמובן שקשה להשוות בין רכבים היפוטטים ללא דגם וחברה ספיצפית, אבל סתם עניין אותי ההשוואה הזאת שכן איכשהו הנתון היבש דיי דומה בינהם. איזה מבין המנועים יותר ״מומלץ״ לנהיגה ספורטיבית? אז בכל זאת יהיו ההבדלים בין הרכבים ? ומה אתם הייתם מעדיפים?
  2. מיותר לחלוטין , פשוט תשמור על מיכל תמיד מעל החצי , ההוצאות שלך על הדלק בסופו של דבר הם אותו דבר בין אם אתה ממלא כל יום או פעם בשבועיים
  3. אל תחסוך בצמיגים, תחשוב שזה הדבר היחידי שבמגע בכל רגע נתון בנסיעה שלך עם הכביש , בין אם הוא רטוב , נותן ברקס חירום , פונה פניה חדה וכו... ההבדל הוא לא עצום , ו ל4 צמיגים זה יצא פחות או יותר 500 שקל יותר שזה ל 2-3 שנים לרוב
  4. מאייבי תנסה לבדוק, לפעמים גם יותר זול מבארץ למרות עלויות הובלה ומכס ובאמת תנסה קודם לעשות קצת דייטלינג
  5. גש למוסך לצורך הורדת המפלס, זה עניין פשוט שלא אמור לעלות יותר מ 100 שקל בהגזמה. בנוסף חשוב להבין את הפרטים שהובילו למפלס הגבוה ? זאת פעם ראשונה שאתה בודק?
  6. אני הייתי ממשיך לחפש, יש הרבה רכבים בחוץ , אתה לא צריך להתפשר על משהו
  7. גם אני בדעה שהספורטג היא כדאית בהתאם לדרישות שלך
  8. גם אני לקחתי את ה 70 , סתם בשביל הביטחון והשקט הנפשי שלי
  9. KingLBJ23

    צריכת דלק במאזדה 3

    הייתה לי תקופה את הרכב המדובר, וגם לי הייתה צריכת דלק דומה
  10. הבעיה הכי גדולה שמציקה לי בכבישים בעניין הלדים היא דווקא העובדה שיש כלכך הרבה אנשים שנוהגים בלילה עם הפסי לד , והם בטוחים שיש להם אורות כי הרי בפנים בתוך האוטו הקונסולה מאורת, והם הסכנה הכי גדולה
  11. אנדרואיד אוטו זה סוג של ממש מינימאלי שנותן לך את הדברים העיקריים שאתה צריך ובלי כל מיני שטויות לא רלוונטים. כך בחשבון שגם דברים שאולי תרצה בהם יהיהו רלוונטים רק למולטימדיה ( כגון יוטיוב , אפליקציות למינהם כמו פייסבוק, אינסגרם וכו..
  12. תוריד אפליקציה של רדיו אינרנטי , יש לך באפליקציה אחת את כל התחנות שאתה רק תרצה מהארץ ומהעולם. ולרוב גם איכות הסאונד תשתפר
  13. אחלה , אני אקח את ה2 סלילים של2 אום. תגיד אודיו קינג , יצא לך לשמוע / לראות את המגבר המדובר? איך האיכות סאונד / גוון סאונד שלו בהשוואה להרץ מילה 4?
  14. אממ לא כלכך קשור לנושא , אבל ניסיתי לשלוח לך הודעה לגבי המכירה של הציוד שלך בפורום אודיו , אבל בגלל שאין לי 40 הודעות אז אני לא יכול. אשמח אם תשלח לי הודעה פרטית עם המספר שלך
  15. הבנתי , אגב הוא לא ״בהמתי״ מדי למורל וירטוס? הוא נותן 175 RMS לערוץ , זה לא יהיה בעיה שהוא נותן דיי הרבה יותר ממה שהמורל מבקש. לגבי הסאב, האם אני צריך לקנות סאב שהוא 4 אום או 2 אום ויש סאב ספיצפי שהייתה ממליץ באיזור ה 1000 שקל? ( הרוקפורד P3 בחירה טובה בטווח מחירים הזה ?)
  16. אודיו קינג שוב תודה על התגובות שלך ועל הידע שאתה חולק. אז בגדול לפי מה שאני מבין נשארנו עם שני מתחרים עיקריים , האודיו סיסטים והרץ מילה, מי מהם הייתה לוקח בהנחה שהמחיר שווה ושניהם יד שנייה?
  17. טוב עדכון קטן, כרגע אלו ה-3 מגברים שמצאתי פחות או יותר באותו טווח מחירים audio system hx 175.4 Audison 4.500 Hertz Mille ML4 בעצם מה שנוסף לרשימה הוא האודיו סיסטם והמגבר של אודיסון . המגבר יגביר כרגע סט קדמי של מורל וירטוס , וסאב ככל הנראה של P3 רוקפורד אשמח לחוות הדעת שלכם
  18. איך ה audison 4.500? בהשוואה לדגמים שציינתי למעלה , הייתרון שאני מקבל אותו במחיר טוב והוא חדש
  19. תודה רבה על התגובה, 1600 שח על ה mille 4 יד שנייה זה מחיר סביר?
  20. אוקיי הבנתי , אנסה למתוך את התקציב אני שם לב ש Mille 5 לא רחוק ממנו במחיר , האם יש עדיפות בין ה Mille 4 אל ה 5 ? לא עדיף לקחת את ה 5 ואז בעתיד במידה וארצה להוסיף סט אחורי זה יחסוך לי מונו?
  21. תודה רבה על התגובה, ובמידה ואני הולך על המגברים העליונים ( אלו ללא ה״מתיחת״ תקציב)
  22. היי חברים , אני מתלבט בבחירת מגבר לרכב. המגבר יגביר ככל הנראה סט קדמי של מורל וירטוס , וסאב קיקר 12 אינטצ׳ כל המגברים פחות או יותר באותו טווח מחירים , ככה שזה פחות משנה לי העניין הכספי ( אני אביא אותם מארצות הברית ) הדגמים הם Alpine PDR-V75 Hertz HDP4 Hertz HDP5 שני האחרונים זה עם מתיכת תקציב ( האם הם שווים את זה?) Hertz Mille Power 4 Alpine PDX-V9 המחשבה של ה 5 ערוצים קורצת לי כי היא כי איכשהו בעתיד אולי ארצה להוסיף גם סט אחורי ( אבל בכלל לא בטוח חח) אודה לכם על בחירתכם או לחילופין אם יש דגם יותר טוב באותו טווח מחירים פחות
  23. לא הייתי נוגע בזה מהסיבה הפשוטה שזה רק עניין של זמן מתי תיהיה לך שוב פגיעה חדשה כזו. אבנים בדרך , חניה על סף מדרכה , באמפרים , ועוד כל מיני דבר שהרכב פוגש בזמן נסיעה ומהירות גבוהה. מתישהו זה יקרה שוב , אם זה יום , שבוע , או חודש , ״הסף התחתון״ של הרכב הכי רגיש כי הוא למעשה פוגש כמעט כל דבר שעל הכביש. אם זה היה במרכב העליון של הרכב הייתי עוד שוקל תיקון וצביעה , אבל בגלל שזה ממש בגחון זה לא רלוונטי כי זה יקרה שוב.
  24. הייתי ממליץ להחליף מעבה ומייבש בזמן שאתה מחליף מדחס. או לפחות לבצע ניקוי יסודי. ייתכן שהמערכת סתומה וזה מה שגרם למדחס הראשון לשבוק חיים ובדיעבד גם לשני
×
×
  • תוכן חדש...