KingLBJ23

אממ לא כלכך קשור לנושא , אבל ניסיתי לשלוח לך הודעה לגבי המכירה של הציוד שלך בפורום אודיו , אבל בגלל שאין לי 40 הודעות אז אני לא יכול. אשמח אם תשלח לי הודעה פרטית עם המספר שלך

הבנתי , אגב הוא לא ״בהמתי״ מדי למורל וירטוס? הוא נותן 175 RMS לערוץ , זה לא יהיה בעיה שהוא נותן דיי הרבה יותר ממה שהמורל מבקש. לגבי הסאב, האם אני צריך לקנות סאב שהוא 4 אום או 2 אום ויש סאב ספיצפי שהייתה ממליץ באיזור ה 1000 שקל? ( הרוקפורד P3 בחירה טובה בטווח מחירים הזה ?)

אודיו קינג שוב תודה על התגובות שלך ועל הידע שאתה חולק. אז בגדול לפי מה שאני מבין נשארנו עם שני מתחרים עיקריים , האודיו סיסטים והרץ מילה, מי מהם הייתה לוקח בהנחה שהמחיר שווה ושניהם יד שנייה?

טוב עדכון קטן, כרגע אלו ה-3 מגברים שמצאתי פחות או יותר באותו טווח מחירים audio system hx 175.4 Audison 4.500 Hertz Mille ML4 בעצם מה שנוסף לרשימה הוא האודיו סיסטם והמגבר של אודיסון . המגבר יגביר כרגע סט קדמי של מורל וירטוס , וסאב ככל הנראה של P3 רוקפורד אשמח לחוות הדעת שלכם

איך ה audison 4.500? בהשוואה לדגמים שציינתי למעלה , הייתרון שאני מקבל אותו במחיר טוב והוא חדש

תודה רבה על התגובה, 1600 שח על ה mille 4 יד שנייה זה מחיר סביר?

אוקיי הבנתי , אנסה למתוך את התקציב אני שם לב ש Mille 5 לא רחוק ממנו במחיר , האם יש עדיפות בין ה Mille 4 אל ה 5 ? לא עדיף לקחת את ה 5 ואז בעתיד במידה וארצה להוסיף סט אחורי זה יחסוך לי מונו?

תודה רבה על התגובה, ובמידה ואני הולך על המגברים העליונים ( אלו ללא ה״מתיחת״ תקציב)

היי חברים , אני מתלבט בבחירת מגבר לרכב. המגבר יגביר ככל הנראה סט קדמי של מורל וירטוס , וסאב קיקר 12 אינטצ׳ כל המגברים פחות או יותר באותו טווח מחירים , ככה שזה פחות משנה לי העניין הכספי ( אני אביא אותם מארצות הברית ) הדגמים הם Alpine PDR-V75 Hertz HDP4 Hertz HDP5 שני האחרונים זה עם מתיכת תקציב ( האם הם שווים את זה?) Hertz Mille Power 4 Alpine PDX-V9 המחשבה של ה 5 ערוצים קורצת לי כי היא כי איכשהו בעתיד אולי ארצה להוסיף גם סט אחורי ( אבל בכלל לא בטוח חח) אודה לכם על בחירתכם או לחילופין אם יש דגם יותר טוב באותו טווח מחירים פחות או יותר

לא הייתי נוגע בזה מהסיבה הפשוטה שזה רק עניין של זמן מתי תיהיה לך שוב פגיעה חדשה כזו. אבנים בדרך , חניה על סף מדרכה , באמפרים , ועוד כל מיני דבר שהרכב פוגש בזמן נסיעה ומהירות גבוהה. מתישהו זה יקרה שוב , אם זה יום , שבוע , או חודש , ״הסף התחתון״ של הרכב הכי רגיש כי הוא למעשה פוגש כמעט כל דבר שעל הכביש. אם זה היה במרכב העליון של הרכב הייתי עוד שוקל תיקון וצביעה , אבל בגלל שזה ממש בגחון זה לא רלוונטי כי זה יקרה שוב.

הייתי ממליץ להחליף מעבה ומייבש בזמן שאתה מחליף מדחס. או לפחות לבצע ניקוי יסודי. ייתכן שהמערכת סתומה וזה מה שגרם למדחס הראשון לשבוק חיים ובדיעבד גם לשני

כן , זה מחשב עם מעבד וכרטיס מסך משודרג , יש לי צורך לעבודה. ( הדגם ה״בסיסי״ של המקבוק פרו עולה באיזור ה 12 אלף חח ככה שיש גם הרבה יותר יקרים מ 18 אלף) את האמת שלפנות לנהג זו לא אופציה, עם כל הכאב שלי לקחת מבן אדם כזה כסף זה יותר כואב . ( זו נהגת ואם חד הורית ל -3 , ככה שלפי מה שראיתי והיא תיארה הם באמת חיים מהיד לפה) לגבי הסרטון , יצא לי להציץ על זה ופשוט רואים אותי עובד על מחשב נייד , התמונה לא עד כדי איכותית כדי לאמת שזה הכן אותו מחשב. המחשב טוטאלוס על פי איידיגטל. אני פשוט לא מבין למה חברת הביטוח מתנערת מזה, בתכלס זהו הנזק העיקרי . הנזק בדלת עוד פחות היה מעניין אותי, מצידי שהם ישלמו לי רק על המחשב והדלת הייתי מתקן לבד. קונה בפירוקיה דלת ב 700 שקל ועושה לה צבע , וסוגר את הסיפור ב 1500. עיקר הנזק זה המחשב 18000, וזה עוד מבלי להחשיב את אובדן ימי העבודה, והוצאות שהיו לי כדי לחלץ נתונים ( שאני אפילו לא הייתי קטנוני ולא ביקשתי שקל על זה)

אם תחפש בפירוקיות למינהם , אז דלת + צבע + עבודה צריך לעלות באיזור ה 1500 יכול להיות שתיקון של הדלת הנוכחית תעלה פחות , תבדקו עם פחח

אף אחד לא שאל אותי כלום, פשוט ציינו לי עובדה שהפיצוי שמגיע לי הוא עבור הרכב. לעניין ההוכחה , כל מאוד במבט על המחשב לראות שהוא ניזוק והתעקם ממכה חדה , חזקה , ומקומית ( להלן שהוא עף לצד השני של הדלת ) בנוסף יש מין שקע/שריטות בפלסטיקה של איפה שהוא פגע בצד השני של הדלת ה״פח״ שלו שהתעקם , המסך השבור , ולא יודע אם זה עוזר או לא ... אבל שאני חושב על זה במשרד יש לי מצלמות , ואפשר לראות גם שכחצי שעה לפני הנסיעה אני במשרד ועובד עליו.

שלום לכולם , ברשותי מאזדה 6 , שלפני כחודש מישהו נכנס בצד של הדלת האחורית. האדם שעשה זאת אדם מאוד חביב, לקח ישר את האשמה עליו ללא כל ניסיונות טיוח, ודיווח לחברת הביטוח שלו. יום למחרת הלכתי למוסך שלי , והעריכו את הנזק באיזור ה -6 אלף שקל, עד לכאן הכל היה קל ופשוט. הבעיה היא שבאותו צד של הרכב היה גם התיק שלי של העבודה , בתיק יש את המחשב נייד שלי ( מחשב חדש לגמרי של אפל) שקניתי אותו בכ-18,000 אלף שקל. מהמכה המחשב עף לצד השני של הדלת ונחבט בה, המסך נשבר ונסדק לגמרי, וכל ה body התעקם לגמרי. כיוון שהמחשב זה המקור פרנסה שלי כמעט במלואו , וכל הפרויקטים שלי שהיו עליו (שכמה מהם אף לא היו מגובים ) כולם קיבלו hold . זה לקח כמה ימים עד שיכולתי לשחזר משם את המידע, ומן הסתם עיקובים בהתחייבות שהיה לי בעבודה. אך זה עוד פחות קריטי לי המספר ימים שהתעקבתי בעבודה. מה שיותר קריטי לי זה הערך של המחשב , שכאמור הוא לא שמיש בעליל, בעיקרון הוא ברזל. המחשב שווה הרבה יותר מן התיקון של התאונה , שיחסית הייתה מינימאלית , אך בעקיפין גרמה לי נזק של כמה עשרות אלפי שקלים. חברת הביטוח של הבחור לא מוכנה להחזיר לי שקל מעבר לעלות התיקון של הרכב שלי, מה אני יכול לעשות בנידון?

תודה רבה על התשובה המעמיקה ! עשית לי קצת סדר

אז למה בעצם רכב ידני יותר חסכוני? אני הרי עושה פחות או יותר אותה פעולה , במקום שהרכב ומהחשב שלו יתזמנו את ההחלפה אני עושה אותה , רק ההבדל היחידי שאני לא משתמש בקלאצ׳

שלום לכולם , יש נושא שהעלה בי מחשבה בנוגע לצרכית דלק ברכב, וחשבתי להתייעץ אתכם לקבלת תשובה. כידוע אם יש רכב מסויים , "רכב X " , כמובן שאותו הרכב ואותה חברה שיש לו גרסא גם ידנית וגם אוטומטית , אז הצריכה של הדלק ברכב הידני תיהיה טובה יותר. כמובן שהמשתנים שווים ( רכב תקין בשני המצבים , מכלולים תקינים, צמיגים, צורת נסיעה שווה וכו...) אז מה שגרם לי למחשבה היא במידה ובאותו הרכב (עם התיבה האוטומטית ) אני נוסע לצורך העניין רק בצורה ידנית (מעביר את ידית ההילוכים למצב ידני) האם תאורטית אני משפר את צריכת הדלק? האם זה מגיע לרמה של אותו הרכב בדגם הידני? או שלחילופין זה אפילו גורע מצריכת הדלק?

במידה וזו טרמית אז הם תמיד נשמעים אמינים, ושיחות זורמות וכיפיות , ולרוב יש גם תמונות סופר איכותיות , ומסמכים למינהם .... אם באמת דיברת עם הדיפלומט בפייסבוק ( בטלפון זה לא מדד כי יכולת תאורתית לדבר גם איתי ) ובאמת ווידאת שהוא בתפקיד כזה או אחר אז זו התקדמות.. בגישה אחרת , שאולי תאיר את עינך, במקרים כאלו אני תמיד שואל את עצמי , אם הרכב באמת אמין , טוב , מטופל ובמחיר מציאה ... אז הרי הגיוני שאנשים שקרובים לצלחת ירצו אותו , והוא ימכור למקרים שלו את הרכב..

אני מראשון לציון , מאיפה אתה?

אני גם מעוניין לרכוש מכונת פוליש , וקצת מעצבן לרכוש מכונה לפעם אחת , אם תרצה אפשר אולי לרכוש שתינו ונעשה איזה סידור שנתחלק בעלויות

דבר ראשון תבדוק בקפידה שאכן הרכב שייך לדיפלומט ( שאגב אני לא חושב שזה ״משבך״ את הרכב אם כן) זה כמו שפעם אנשים התלהבו שקנו רכב ״יד ראשונה מרופא״ יש על זה הרבה רמאויות... ובתחשיב הכללי האם הרכב והכאב ראש שהוא מלווה שווה לך ? הן מבחינת המחיר שהוא מבקש (המחיר הכולל) לעומת הממוצע של אותו הרכב בשוק, והן לגבי המצב המכני של הרכב ( טיפולים , וכדומה...)

מנסיון של שנים והרבה רכבים שעברו תחתי שים ניוטרל בירידות , ותדלק כל פעם ב 100 שקל , חסכון מובטח! במיוחד אם אתה מאיזור ירושלים כמוני 🤣🤣🤣

איך המכונה הזו נחשבת? אמרו לי שמכונות בטווח מחירים הזה פשוט ישרפו ויגמרו לי על הלכה, האם זה נכון?

אף מוכר רכב בן 15+ שנה לא יתחייב לבדיקה. ולשלול רכבים פוטנציאלים עם יד 2+ ( לרכב בן 15 לפחות... כן?) זה דיי שגוי, כי מה לעשות זה רכבים ישנים... ובדיקה בשווי של 10-20% משווי הרכב דיי מיותרת לקונה הרכב, תנסה להיצמד להסטוריית טיפולים, ולקחת איתך חבר שמבין או לחילופין למוסך שאתה מכיר. מפה והלאה במחירים האלה והשנתונים האלו הכל הימור... מה שכן הייתי מנסה להיצמד ליפניות