Meishar84

כמו רובן המוחלט של האיטלקיות - אלומיניום ! בשביל זה יש פראפלו

מתחיל מכינה להנדסה באריאל גר בראש העין ....

עם שכר כמה שיותר רחוק מהמינימום ... תנו רעיונות .

גועל נפש של אנשים קטנים שלוקחים את הסמכות שלהם בידיים ומנצנצים על האזרח הקטן .. זה קורה בכל מקום , משטרה , צבא , מועדונים , זה לא משהו ששייך רק למשטרה ! מצד שני , ראיתי השבוע מעשה משטרתי טוב ! שני שוטרי תנועה דיי מבוגרים (ולא מתנדבים) עזרו לנהגת דיי צעירה להחליף גלגל רזרבי .. השבוע עצרתי בצד כביש 5 כי הייתה לי שיחה מאוד חשובה והBT לא היה טעון אז ככה שהיא לא עבדה האוזנייה , נעצרתי בצד והדלקתי את האיתות חירום(כל הוינקרים) , לאחר מספר רגעים נעצרה מאחורי ניידת סמויה סיומת 00 , עם מסך שאפשר לראות בו כדורגל בכיף והשוטר שואל אותי אם אני צריך עזרה והכול בסדר , אמרתי לו שהכול בסדר הודיתי לו , והוא בירך אותי בשנה טובה ... קיצור יש ויש בכל מקום יש בררה וכל מקום יש אנשים טובים , תעשו את ההפרדה ואל תעשו הכללות!

ידוע שזה לא בושקפה בתמונה ! בכל מקרה עדיין בושקפה שולתתתתת !!! קאשה באשה - שליטהההה

לא , זה לא רכבים נוסעים , אלא רכבים חונים !!! תראו איזה חניה "מושלמת" , זאת שמאחוריה בפיאסטה "יודעת" לחנות , מעידות על זה הפציעות בבודי בקושי הצליחו לעבור שם נ.ב בושקפה שולתתתתת

הוצמדו אחד לשני באמצעות המגנטים שלהם .. האם זה יכול לגרום להרס הרמקול ? כי לפני שהם נותקו הם עבדו...

רפי ואביב תודה רבה על ההסבר ! רק לא מסתדר איך זה ייתכן שהחימום היה חזק למרות שהמנוע היה קר , מספר שניות לאחר הנעת בוקר . רפי , באיזה רכבים החימום עובד בצורה של מפזר חום , באמצעות גוף חימום ומאוורר ? כי הבנתי שזאת גם שיטה שמשתמשים בה ..

OK אז ככה , ראיתי פה מספר שרשורים לגבי החלפת רדיאטורים פנימיים של חימום . עלו לי מספר שאלות .. בדדרה שלי מולבש מצידו החיצוני של רדיאטור קירור המים (הרדיאטור רגיל) עוד רדיאטור קטן יותר שנאמר לי שהוא רדיאטור של המזגן .. האם זה הרדיאטור חימום ? כי שהחלפתי רדיאטור שמתי לב שגם ברדיאטור הקטן שמולבש על הרדיאטור הגדול מחוברים גם צינורות מים.. ואני חושב שגם מחובר אליו צינור שדומה לצינור מיזוג.. כמוכן , מדובר פה על מערכת מיזוג בשיטת המזגן הצף של GM (אם זה מועיל במשהו) או שלמעשה יש לי גם רדיאטור חימום בתוך הדשבורד והרדיאטור השני הוא של המיזוג עצמו? הבנתי בכמה שרשורים שיש מערכות חימום שעובדות כמו מפזר חום ביתי באמצעות חוטי להט כאלה שדרכם זורם אויר ואז הוא מתחמם. וחלק עובדות באמצעות אויר שזורם דרך רדיאטור שזורמים בו מי קירור חמים וככה הוא מתחמם. נ.ב הפעלתי לפני מספר ימים את החימום שהמנוע היה קר , יצא אויר שיכל לצלות סטייקים

הלוואי..... הצחקת את הסימנים בכל מקרה היום ניסיתי קצף ניקוי שמשות של פרסטון , הוריד לי סימני אבנית אפילו , חומר מעולה !!! אבל הסימני מריחה עדיין שם ...

אני כבר שובר את הראש עם זה , מה אפשר לעשות ? יש לי סימני מריחה על השמשה הקדמית , כתוצאה מציפוי של מגבים שנמרח .. איך אפשר להוריד את הסימנים האלה? ניסיתי מיליון ואחד חומרים ואף אחד לא עוזר .. תנו רעיון

אלד אלד יש לך עבודה שאתה עושה בה מיליונים , אז למה שלא תקנה איזה קרטייה משובץ יהלומים ? P: כמו שרשם קודמי לגבי זיופים זה להיות בלי אבל ללכת עם.. בכל מקרה, המקור תמיד מיוצר מחלקים הרבה יותר איכותיים ויאריך חיים לעומת הרפליקה הסינית שלו, כמו כן יש לו אבא ואמא לכל צרה שלא תבוא .. תחסוך כסף וקנה שעון נורמלי. יש שעונים לא רעים גם ב500-600 שקל : דיזל , פוסיל , פרינס וכו' נסה למצוא מבצעים באינטרנט. אם אתה רוצה שעונים שנראים מעולה והמחיר שלהם יחסית סביר (מתחיל מ1000 ש"ח) תלך על חברת Guess .. באתר הזה יש שעון מהפנט של פרארי , שעולה כמו המקור רק שלמקור יש יותר שתי אפסים בסוף

האם רמקולים שמוגנטו , הוצמדו אחד לשני למעשה , יכולים להיהרס ? היו לי 4 פיונירים שקיבלתי , ואף אחד מהם לא עבד... יכול להיות עקב מה שרשמתי למעלה ?

איפה אפשר למצוא תאריכים של הופעות עתידיות של ההרכב המופלא הזה ..? האתר שלהם לא פעיל , ולא מצאתי שום אזכור באינטרנט להופעות עתידיות..

לגבי הלנצ'יות בכללי אני לא יוכל לענות לך , זה הכול תלוי באופי של הנהיגה בדדרה שלי (1.6 ידנית) בנסיעה בין עירונית רגועה הגעתי לליטר ל14/15 ק"מ ,ללא מזגן.. נסיעה משולבת הצריכה עומדת על ליטר ל10/11 ק"מ . אבל שוב , פה מדובר על דדרה 1.6 ידנית.. על איזה קאפה מדובר? 2.0 2.4 3.0 טורבו או ללא טורבו אוטומטית או ידנית .. זה מאוד יעזור.

מה שרשמת זה התאריך יצור של הצמיגים הנ"ל 2207 , זאת אומרת שצמיגים אלה יוצרו בשבוע ה22 לשנת 2007 . בחודש מאי לפי הערכתי... סע לשלום

רפי , כמו שזה נראה גם מבחינת מתגים הידית דיי זהה לידית בדדרה, אפילו יש את הכפתור של פנסי הערפל האחוריים ... אצלך בטמפרה בתוך הידית יש מנורה ירוקה שמאירה את כל הסימנים שבידית? איפה ניצן לבדוק האם אלה גם אותם מק"טים ?

נשלח בה"פ , תודה רבה רפי

פירוק הידית זה עניין מסובך ? כיסוי הגה ממש לא בעיה , השאלה מה אחרי זה ... ניקוי מגעים זה באמצעות ספרי עם נוזל שמנקה מגעים הבנתי... חיפשתי היום בכמה מקומות ולא מצאתי , איפה אפשר למצוא

נחום כבר מכיר אותי לי יש כרית אויר , בכל מקרה הוא מברר לפי מספר רכב , אז ככה שיש לו את כל האינפורמציה וככה הוא מוציא מק"טים רלוונטים אני אמסור לו ד"ש ממך! שתי הדגמים יש בקצה כפתור להפעלת פנסי ערפל אחוריים ? אגב הידית זהה לזאת בטמפרה ?

זה תופעה שקיימת כבר זמן מה, אבל בדרך כלל היה תקתוק ,שתיים וזהו הפעם זה היה ממש בולט... רפי , איזה הבדלים יש בידית בין רכב עם כרית אויר וללא כרית אויר ? איך אני יכול לדעת איזה ידית מתאימה ?

אני ממש לא מתקמצן ! הדדרה מפונקת ומקבלת את הטוב ביותר האמת שאת החלק הזה צריך להזמין מאיטליה והוא פה תוך 10 ימים . צריך לבדוק את זה עם מ.י.ר אם יש להם את זה במלאי. אני האחרון שחוסך הוצאות בכל מה שנוגע לרכב .. אני קודם אנסה עם ספרי מגעים ואם לא יסתדר אז אני אקנה מקורי חדש.. עכשיו שחזרתי מהעבודה לא היה פעם אחת את התקתוק !

ראיתי פילטר של K&N לדדרה שלי בEBAY שתואם מבחינת מק"טים להמלצות של היצרן (K&N) , המחיר שלו מאוד נמוך , חצי מהארץ. אבל מבחינת כ"ס הוא לא תואם לנתונים של המנוע שלי , באתר יש הפילטר שתואם למנוע 8 שס' אבל עם 75 כ"ס , ופילטר שתואם למנוע 16 שס' עם 103 כ"ס אצלי בכלל יש 8 שס' עם 90 כ"ס... יהיה הבדל מסוים בהשוואה לפילטר המקורי ? איך זה יכול להשפיע ? הצליל יניקה עדיין יהיה קיים למרות שזה בתוך קופסא? תודה

עכשיו הכול מתחבר לי ואני מבין למה ואיך כזאת כמות גדולה של זבל מסתובב על כבישי ישראל :roflmao: אולי יש עוד פרשיות שוחד שקשורים אליהם יבואני רכב יפנים שמחכות להיחשף :roll:

כדאי גם לפרק את הכיסוי של הבית הגה ? או רק לרסס לתוך האיזור של הידית ? ספרי מגעים בא עם קשית כמו הWD ? החומר יכול לגרום לנזקים גם? יש מצב שזה קורה כי הציר יבש ואז הוא נתפס בגלל פעולה לא חלקה ובגלל זה הוא נשאר "חצי פתוח" וגורם לתקתוקים מהירים ?