Meishar84

איזה חוטי הצתה שמו לך ? כי המחיר שלהם נשמע שערורייתי ויקטור תותח! אבל כל השאר מסביב , ממש לא .. איזה מסנן? יש ברכבך מיליון כאלה , החל משמן, דלק, אויר ועד למסנן חלקיקים (ממיר קטליטי) ולפי התיאור זה נשמע כמו הממיר. הפעם היחידה שנכנסתי לשם למרות שאמרתי שאני לא חוזר לשם יותר הייתה בשביל סריקת תקלות באקזמינר , כי אם סורק אוניברסלי לא היה ניתן למצוא את המודול המתאים לרכב שלי. איך נראית נורית ההגה , אולי זאת נורית הבלמים/בלם יד?

כל הדרכים מובילות לבאקה אל שארקיה

מה זה באמת הספויילר המכוער הזה שיש על מגבים ?

העיקר שתמיד החכמולוגים מתדלקים ב100 שקל מזל שתידלקתי אתמול 50 שקל ולא 3/4 טנק שזה כמעט 300 שקל. פליקס , עדיין לא הבנתי למה באיזור שלך התחנות רבות על הנחה והמינימום שנותנים הנחה לליטר זה 25 אגורות בעצמי? פה במרכז כולם סנובים , עושים טובה שנותנים לך 12 אגורות נ.ב איפה זה שאמר שיחתוך ?

ככה העניינים מתנהלים , בישראל כמו ישראל , תמיד אחרי גשמים יש בורות . למה לא לדאוג לכביש נורמלי שאפשר למלא את הבורות על בסיס יומי עם אספלט ? כי זה יותר זול! לגבי חולון , אפשר לשנות את השם של סטרומה לכיכר "ונציה" ולראות את קו 97 משייט לו להנאתו. גם הכביש של מקווה ישראל לא הברקה גדולה , סטייג' ראלי. דבר שני , למה להיות חמור ולהכנס בכח לנחל הזה ?!?!?!? לא עדיף לנסוע מדרך אחרת שתהיה יותר סימפתטית לנהג ולרכב במקום להציף את הכל במים. מעניין כמה רכבים מהתמונות האלה הגיעו למוסך יותר מאוחר במהלך היום. בחיים שלי לא הייתי חושב להכנס לכזאת שלולית/בריכה עם האוטו , אולי רק אם הייתה איזה GMC סיירה האלפא 75 בטח נפחה את נשמתה והחזירה אותה חזרה לבורא במילאנו עם הרבה חלודה נ.ב כמו שזה נראה זה איפשהו בפ"ת , לפי האפרוריות האופיינית כ"כ והאוטובוס של קווים.

זה היורש של הדורנגו ? או משהו אחר לגמרי ?

אתה יכול לעבוד בבזק בינלאומי , יש לידך מוקד שלהם. רוצה ? נגייס גם את החאפר השני , זה עם ה33 המתפרקת שצריך להביא לי מדבקות.

500 שקל חוטי הצתה ?!?!?! תוריד 100 של החיבור לאקזמינר , אז 400 ?!?! עדיין מחיר מופרך ולא הגיוני. איזה חוטים שמו לך ? המחיר כלל "עבודה" של החלפת חוטים ? כל מקרה , מסתובבים שם הרבה חאפרים..

כמה מקבלים על הבאת עובד במבצע "חבר מביא חבר" ? כולם מעתיקים אחד מהשני.. כל מי שרוצה לעבוד בבזק בינלאומי , נא לפנות אליי בפרטי! עבודה בפ"ת או נתניה.

זכותו של ציבור להביע את עצמו בפומבי , תוך כדי ששלטון החוק מגן עליו מפני צלבנים כאלה. זה מה שמבדיל בין מדינה דמוקרטית מערבית לבין דיקטטורה חשוכה (למשל : אירן שבה החרדים יכולים לחיות בה ללא בעיה) וכמו שזה נראה ישראל הולכת לכיוון החושך ולא לכיוון האור ולא רק בעניין הזה. זכותו של אדם לשכב עם בן מינו. אפשר לחשוב שמה שקורה ב"גטאות" שלהם יותר טוב . נמאס כבר שמיעוט שלא תורם כלום לחברה ולמדינה ורק עושק אותה מכתיב לרוב הגדול מה לעשות. קודם שיעשו צבא או שיתרמו בצורה אחרת ולא בתפילות שלא מועילות לכלום ,אחרי זה שתהיה להם זכות דיבור. להוציא את המיעוט שכן מתגייס לצבא , עובד בעבודות הגונות, משלם מיסים ועל זה הוא משלם בנידוי ועוד מיליון ואחד התנכלויות. מי הם שאני בתור חילוני שנוסע בשבת לא יהנה מתחבורה ציבורית וצריך לסבול? מי הם שבגללם אני צריך לשלם על פריטי מזון כפול רק בגלל ה"כשר"? מי הם שלא עושים כלום ומביאים שבט של ילדים, ומקבלים כסף מהמדינה על חשבון האזרח מן השורה? באיזה זכות הם יגידו לי שאני צריך ללכת לטבול במקווה ולשלם לאוכל חינם שמקדש בחופה כ"כ הרבה כסף. למה אני צריך לסבול בפסח עם המצות המזעזעות האלה. אף אחד לא מכריח אותם לחיות פה וגם המדינה ממש לא קמה ומתפקדת בזכותם .. לי כבר מזמן נשבר מהם

תמיד גם אפשר להפסיק לייבא רכבים מתנהגים ולהביא רק קופסאות יפניות משעממות

תשובות באדום. ספר טיפולים קיים לרכב ? איפה הוא טופל ? מה לגבי טיימינג , מתי עשו ? (מאוד חשוב בפיאט) במידה שמצאת אחת שמורה אז לך עליה , סה"כ זה רכב שנותן הרבה יותר מכל רכב בקבוצת מחיר שלו. שרשור דומה מלפני שנתיים שיכול לעזור לך http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=85147 בעיות ובפרט בעיות חשמל לרוב נובעות מחאפריות וקיצורי דרך של בעל המקצוע. תן לי לנחש , תמליץ לו לקנות מקרר יפני שעולה כפול ולא נותן כלום יותר מהבראבה ? פיאטים ושאר איטלקיות אלה רכבים שמאוד רגישים להזנחה וטיפול לקוי , מפה כל התדמית שלהם באה.

יש גם לחולצות של לאקוסט איכות שאין להרבה. יש לי חולצה של לאקוסט כבר שנה וחצי , אני לובש אותה המון ועדיין היא נראית חדשה. נ.ב אם לאקוסט אז נעליים הם מדהימות פשוט!

וואסים , המוזיקת רקע , איך קוראים לשיר ?

למה לבצע את הדבר הנ"ל ? שמתי לב שבהרבה רכבים צרפתיים ואיטלקים הממסר של המאוורר רדיאטור לא מתנתק דרך הסוויץ' זאת אומרת שהוא עובד ומקרר את הרדיאטור (ואולי את המנוע קצת) גם לאחר כיבוי מנוע , והאמת שזה נראה יעיל אז חשבתי על זה גם. לגבי המצבר, הכוונה הייתה האם מאוורר הרדיאטור הוא צרכן כבד ויכול לרוקן מצבר במהירות, או שלא ? בודאי שזה לא יהפוך את האוטו לחיה רעה ולא חשבתי על דבר כזה חשבתי רק על אוטו שגוזר אימפרזות יש כדאיות לדבר הזה , או סתם מיותר ? אגב ניהול מנוע של דדרה בדגם הנ"ל אי אפשר להתחבר עם שום סורק תקלות חוץ מה"אקזמינר" המפורסם. עקב הימצאות מערכת ניהול מנוע של GM שפשוט לא מוכרת לשום סורק אוניברסלי שבהם יש רק של מודולים בוש ומגנטי מרלי.

הם מאוד דומים , ובהתחלה של ביקור התזמורת חשבתי שאשרף ברהום משחק שם עד שהתגלה לי שזה ששון גבאי. גם סרג'נט הייתאם הוא שחקן ערבי ישראלי ,עלי סולימאן. הוא ואשרף ברהום שיחקו בכלה הסורית. אגב, סרט אדיר! אחד מהטובים שראיתי השנה. אשרף ברהום גונב את ההצגה מג'ימי פוקס .

עזבו אותכם , יש גם אשכנזים עם זיפים שיכולים להתחרות בסברס ...

השינוי יהיה אפקטיבי בכלל ? וכמה השינוי הזה בעייתי למצבר ?

מתוך סקרנות האם אפשרי לעקוף את הזנת המתח של המאוורר רדיאטור שיעבוד גם לאחר כיבוי המנוע וסגירת הסוויץ'? על אותו עקרון כמו בעונו וכל מיני חיות צרפתיות... זה יהיה אפקטיבי בכלל ? או שזה לא ניתן לביצוע עקב מחשב ניהול מנוע ? תודה

הידעתם ?! ההבדל בין מרגרינה לבין פלסטיק הוא מולקולה אחת ?

מי שמשתמט אין לו זכות לחיות פה ... אנשים נתנו את החיים שלהם בשביל שאנחנו נחיה פה. אז באיזה זכות המשתמטים מחליטים שלא נוח להם להתגייס כי זה מדים , מסגרת , מפקדים וכו' ? ואני עכשיו לא מכניס לפה קבוצות אחרות (חרדים וכו')

אשמח לקבל המלצות למגברים בסדר גודל הנ"ל . אני פשוט חדש בעסק הזה של הגברה ואודיו. אגב , לגבי הRMS , ברמקולים של JVC לא מצויין שום מקום מה התפוקה שלהם בRMS , למה ? יש אולי תפוקה משוערת איפשהו ? תפוקה של מגבר לעומת רמקולים , איפה הRMS צריך להיות יותר גבוה , למשל הJBL הם 35 RMS , אם אני יגביר אותם עם 40 RMS זה יגרום להם נזק ? או שנגיד צריך לחבר להם מגביר שמוציא בסביבות ה30 ככה ? תודה. נ.ב העבודה כמה אמורה להעלות , להגברת 4 רמקולים? מבחינת התקנה , איך מבצעים את זה ? פלוס ומינוס בכל צד של הרכב בתעלות , או שמה שיוצא מהיוניט למגבר בצד אחד ומה שיוצא מהמגבר לקדמיים בצד שני ? או הכול ביחד

נכון לעכשיו יש לי את הרכיבים הנ"ל ברכב יוניט JVC KDG200 http://www.autotoys.com/x/catalog/JVC_KDG220_MP3_CAR_CD_STEREO_p_6307.html רמקולים קדמיים 4" JBL GTO 427 http://www.jbl.com/car/products/product_detail.aspx?prod=GTO427&CheckProduct=Y רמקולים אחוריים 9*6 JVC http://www.electronicexpress.com/product?prod_id=7874 קודם כל אני רק מוסיף שאני לא רוצה להכנס לעסק של מגברים , כי אין לי צורך. ההתלבטות שלי היא להחליף את היוניט באחד שמכיל בתוכו מוספט כי בJVC שלי אין את הרכיב הנ"ל האם יהיה הבדל גדול בשמיעה בין היוניט הנוכחי שלי עכשיו לבין יוניט חדש עם מוספט? או שאין טעם בכלל לעשות את זה ולוותר על הרעיון. במידה שכן , אשמח לקבל המלצות על יוניטים עם מוספט במחיר נמוך יחסית. תודה.

כמה מסובך זה ? איך עושים את זה בכלל ?

לנצ'יה דדרה 1600 , שנת יצור 96 ושנת רישוי 97. עברה עד כה 158,200 ק"מ. נרכשה במאי עם 146,000 ק"מ. קילומטראז' חודשי בסביבות ה1500 ק"מ