Jump to content

Meishar84

  • הודעות

    1,478
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Meishar84

  1. דניאל , אמרו בעיה בכבל , אז שאלתי כמה הסיפור עולה? לגבי מה שאמרת , איזה בעיה יכולה להיות בקלאץ' ? מדובר על קלאץ' שלא עבר 15 אלף ק"מ , שעובר חיים מאוד קלים ולא מאומצים. הבעלים של הרכב אומר שהרכב מתפקד כרגע בצורה תקינה ללא שום בעיות.
  2. מה העלות -+ ?
  3. קשה להאמין שיוצא ריח שרוף מצינור נשם. נסה לחפש מתחת לרכב שאריות של שקיות שנדבקו לאגזוז. מריחים את זה בעיקר בעמידה. מניסיון , זה מכה שלא נגמרת גם בתקופה של שבועות. עוד אופציה , נסיעה עם בלם יד מורם
  4. הקפצתי , תודה
  5. מה עם ההאמר ההייברידי שצחקו עליו בטופ גיר ?
  6. קלאץ' עובד בצורה תקינה חלוטין, הוחלף לא מזמן (לפני 15K) לאחר נסיעה ממושכת על כביש מלא מים (אבל לא שלוליות) הדוושה החליטה להיות הרבה יותר איטית ועצלה בחזרה (שחרור) שלה בעת שילוב הילוך. ללא שילוב הילוך הדוושה השתחררה בצורה תקינה. לאחר מספר דקות של נסיעה המצב חזר להיות תקין וזה נעלם כלא היה. מישהו יודע מי מה מו ? קשה לי להאמין שהשטיח זה מה שהפריע כי התופעה הייתה בעת העברת הילוכים בלבד ולא בשחרור הדוושה על ניוטרל. תודה.
  7. אף פעם לא קיבלתי שפעת מזה חוצמזה אני מדבר על ס"מ אחד אפילו , על מנת שהאדים יוכלו לצאת במקום להצטבר שגם בו לא מרגישים בכלל רוח וקור
  8. חלון פתוח , אפילו ס"מ אחד אין יותר טוב מזה .
  9. בשמחה , נשלח לפרטי נ.ב. בספר האנגלי של הדדרה לא רשומים פיצ'רים כאלה ובטח שלא בעברי.
  10. הודעה אחת למעלה למרות שיש לי חימום וקירור , אני תמיד נוסע עם חלון פתוח (מידת הפתיחה שלו תלויה במזג אויר/טמפרטורה) ככה אף פעם לא סבלתי מאדים! במקרה שאני מגיע לרכב ויש אדים מבפנים , מפשיר אדים על קור למשך חצי דקה ואין שום דבר
  11. רפי , איך ניתן לבצע את הבדיקות מיזוג שרשמת? יש עוד פיצ'רים שידועים לך בדדרה ?
  12. אני נוסע המון בלילות עם הרכב , ואף פעם אין לי אדים ... הקסם , חלון פתוח!
  13. מה ההבדל בינם לבין חוטים אירופאים ?! למה אלה לא מתקלקים ואלה כן , בגלל המוצא שלהם ?
  14. נשמע בחילתי .... אני עדיין מעדיף מלבי על כל סחלב (למרות שאני מת על סחלב)
  15. אני עדיין לא הבנתי את הבהלה לליסינג לשלם כ"כ הרבה כסף על זבל במקום לקבל אחזקת רכב והוצאות נסיעה ולנהוג על רכב כמו שצריך
  16. לפי הגימור ניתן לקרוא לה "מאזדה 33"
  17. מעיריית פרדס חנה
  18. האמינות היפנית המופלאה יורדת מנכסיה... קורולה עם מנועים נשרפים וגירים מחורבנים מאזדות עם מחשבים שנשרפים עקב חאפריות של המלוכסנים. מה הלאה ?! שימו לב שבסקרי האמינות , למעט היוקרה היפנית , היפניות לא הכי מבריקות , לעומת הקדמות מאוד מאסיבית של אירופאיות. אייל , אני מחכה לתמונות , כי זה נשמע ממש רע מה שהולך שם.
  19. איש האלמרע חזר או שזאת פיקציה ?!?!?!:shock::shock: אגב , אם אנחנו בקטע אז אולי מישהו יחזיר גם את שוטגאן שנתפס נוהג על 196 קמ"ש עם קורולה איך אני הגעתי ?! האמת שאני ממש לא זוכר , רק שזה היה מזמן מזמן ומאוד מזמן. אני בין הותיקים פה ואין לי כוונה ללכת דווקא הגעתי לפה יותר על תקן חובב אמריקאיות בהמתיות וגדולות עד שנפלתי בקסם האיטלקי למרות שגם עכשיו לא הייתי מתנגד לבהמה אמריקאיות בתור רכב שני. אנשים שכחו את תומר 106 ראלי שעבר לדדרה אחרי זה (שהושבתה) ההודעות שלו ושל אישפוז הכי קרועות מאז שאני מכיר את הפורום הזה. נו וגם של זרזיר. טוב נו , כל אחד שעברה אצלו/יש לו לנצ'יה לא ממש בריא בנפשו :-P
  20. כמה נקודות קודם כל למגש אין מסגרת המגש בין הכסא לחלון האחורי והפאנלים בין הדלת נוסע לחלון האחורי ללא מסגרת. אז ככה שאני חייב להדק למגש עצמו בלבד. הוילונות/מגני שמש נמצאים בתוך המגש עצמו. הבליטה של הרמקול עצמו לא מפריעה ככה שלהתקין מלמטה זה דיי מיותר. גרילים אחרים. איפה ניתן למצוא ?
  21. איך עושים את זה בבית, אחרי שרכשתי חומר לבצע תיקוני צבע ?
  22. לגבי התקנת הרמקול מלמטה , מה זה יתן לי ? דיקט לא רלוונטי כי במגש קיימים מגני שמש אורגינלים שאני לא מוותר עליהם ..
  23. קודם כל סוג הרכב הוא לנצ'יה דדרה רמקולים 9*6 של JVC ברכב קיים מגש אחורי קטן וקבוע , שלא ניתן לפרק אותו בשום צורה נורמלית , אלא צריך לפרק חצי אוטו בשביל זה כמו ברוב רכבי הסדאן. קניתי בד אקסוטי על מנת לכסות את המגש ואת הרמקולים שמותקנים בו. ניסיתי לכסות את כל המגש מלמעלה ולראות איך זה יוצא עם סיכות - מזעזע פשוט. המצב הוא כזה , יש לי רמקולים 9*6 של JVC , אין לי שום תלונות על הרמקולים רק שהגריל שלהם עושה מידי פעם רעש שמטמטם אותי. ואני מנסה להיפטר מהרעש יש כמה אופציות שחשבתי עליהם: לשים בד אקוסטי על כל המגש , ולהוריד את הגריל - ירד מהפרק כי זה לא פרקטי לשים ככה את הבד וגם דיי מכוער. להתקין את הרמקול מחדש כאשר מצידו העליון יש בד שעוטף אותו והגריל מפורק. או להשאיר את הרמקול ללא גריל - נראה לי בעייתי מקצת. אתמול גם פירקתי את הגריל ושיחקתי עם הדפנות שלו ככה שהם יותר בולטות החוצה ותפוסות יותר חזק ברמקול מה כן ניתן לעשות ??? מישהו עשה פעם משהו דומה ? תודה
  24. אני צריך כמות מזערית של צבע לביצוע תיקונים קטנים , ניתן אולי להשיג פחיות יותר קטנות עוד מאלה ? אחרי שמרססים , צריך לעשות עוד משהו או לתת לאיזור להתייבש?
  25. אגב, למה לא הביאו את הממשיכה של הY10 ? הכוונה ללנצ'יה Y
×
×
  • תוכן חדש...