ESTK
-
הודעות
2,721 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ESTK
-
אני משתמש בדלקול כבר יותר משנה, וזה שמן מצויין , אין דפיקוות מהמנוע והכל עובד כמו שעון.
-
חסכוני הרכב הזה ממש לא, וזה מניסיון של חבר שהיה להם במשפחה את הרכב הזה שנים, אני אישית לא הייתי הולך על האוטומט , גם מבחינת צריכת דלק, וגם מהסיכוי שלרכב בשנתון כזה רוב הסיכויים שיצטרך מתי שהוא לעשות שיפוץ רציני לתיבה,או להחליף אותה, (אם תמצא כזו) במקומך הייתי לוקח את הרכב לבדיקת מנוע וגיר, במכון בדיקה. ולמוסך שאני מכיר בכדי לבדוק את הרכב על ליפט ושמכונאי יעשה על הרכב נסיעת מבחן.
-
לפי דעתי המזגן יעלה לך הכי הרבה כסף, במקומך הייתי משקיע רק אם יש לי העדפה לרכב הזה ספציפי,
-
המזגן מקרר היטב?
-
תתחיל מלבדוק את מה שאמרתי לך.
-
על ה486 DX2 הזה עם 20 מגה זיכרון, שלצערי נאלץ לרדת ל 16 , עבד WINDOWS 98, כמו שצריך, רק צריך לא להעמיס את המחשב בהרבה ישומים בו זמנית, אחד אחד הוא מעלה מהר.
-
ניסתי עכשיו להפעיל את המחשב בלי שום דבר מלבד מעבד, עדיין אין תגובה , אין צפצוף.דרך אגב הג'וק של הביוס ממש ממש חם. אי אפשר לגעת בו יותר מידי זמן, זה אומר שהוא אולי נדפק?
-
השבב נשלף. הוא לא מולחם. בכל מקרה יש לי 2 ג'וקים של BIOS ספייר של 386 SX ואחד של 686 ככה שלא נראה לי שזה מתאים.
-
ניסתי גם להחליף למעבד 486 אחר, אבל אותו דבר. יש משהו בלוח שכנראה לא מתפקד, בגלל נתק או משהו שרוף, יותר נראה לי נתק, בדקתי הרגע את המתח על הסוללה שנראית כמו חבית קטנה, שכתוב עליה 3.6 V והמתח היה נמוך מאוד יש עליה 1.36V
-
ניסיתי לעשות RESET בחומרה , לפי מה שכתוב בספר של הלוח אם, העברתי איזה ג'מפר למצב מסויים,למשך דקה בערך, ואח"כ החזרתי והדלקתי את המחשב כלום, לא עזר.
-
בדקתי בספר וכתוב שכאשר מדליקים את המחשב אז הBIOS עושה SELF TEST שבמהלכה לא מוצג כלום על המסך אחרי הבדיקה הBIOS מאתחל את הכרטיס מסך ויוצגו הודעות על המסך. מה שנראה לי : או שהבדיקה לא מתרחשת, או שהבדיקה נתקעת באמצע ואז נשארים במצב שהמסך שחור.
-
על הלוח רשום +HIPPO VL REV3.02 דרך אגב, יש לי את הספר המקורי של הלוח
-
תעשה עליו סיבוב, ותראה יכול להיות שיתאים לך , ויכול להיות שלא.
-
יש רק ISA השחורים
-
ניסיתי את מה שאמרתם, בקשר לספק, זה ספק עם כפתור ON OFF מכאני, ככה שזזה לא בעיה, וגם לא נראה לי משהו מקצר כי אם משהו היה מקצר אז הספק לא היה נדלק .
-
לא סוחב הכוונה לא מצליח להעלות סל"ד ? או הכוונה שלך זה שהרכב לא מצליח להרים הילוך והוא תקוע על סל"ד גבוה ולא זז? -
אתה ממש צריך להיכנס מתחת לרכב,תחפש צינור מתכת קטן. תבדוק שהפיה לא סתומה, מקסימום תכניס חוט ברזל דק לתוכה.
-
גש לנגר שיבנה לך. זה לא הרבה חומר, וזה יצא לדעתי הרבה פחות מאיקאה
-
כנראה הניקוז לא ממש מצויין, ויש לך סתימה חלקית בצינור. או שהקופסא לא סגורה היטב ויש בה סדק .
-
מורכב עליו 486 DX2 ווינדוס 98 והכל עבד פיקס, אחרי שהמחשב היה עולה. יש בעיית חומרה, ואני מחפש מישהו שמסוגל להתעסק בזה.
-
מת!!!! לא עולה כלום לא צפצוף ולא שום דבר, מסך שחור, הספק עובד תקין, זה לא שמשהו מקצר והספק לא נדלק.
-
אפשר לראות בדיוק את ההסטוריה של הרכב, אני מניח שאם תיגש למשרד הרישוי ותציג תעודה שאתה בעל הרכב, תוכל לקבל אישור שהיה מורכב ברכב מנוע בנפח הקודם, כי הכל מתועד במחשב, גם הבעלים הקודמים השמות והכתובות מצויינות במחשב, רק שאת המידע הזה לא תוכל לקבל.
-
"משתלם כלכלית " זה משהו שהוא בחלק מהמקרים ,ממש ,אבל ממש, לא שיקול. ואני מוכן לספוג את הנזק הכספי, אז עדיין אם אפשר המלצה.
-
אני לדוגמה אם הייתי מנהל שם, אז לא הייתי לוקח תשלום, הרי כולם יודעים שבעלי פיצוציות וקיוסקים עושים הרבה, אבל הרבה כסף. אז בקבוק אחד שנשבר בשוגג, לא ממש אמור להזיק, אלא אם כן העסקים אצלו חלש וכל שקל הוא צריך לחשבן בשבע עניים. למרות שיש את האנשים שכן יקחו ממך תשלום מלא עבור הבקבוק ששברת. אין מה לעשות יש כאלו שהם ראש קטן ולא רואים ממטר.
-
יש מקום כזה שמתעסק בתיקון לוחות אם? או מישהו ספציפי?