-
הודעות
284 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Noble Savage
-
http://www.sxoc.co.uk/vbb/showthread.php?t=219069
-
מוטי- לא המלצתי לבחור להמנע מרכישת מושבים כאלו או אחרים, אמרתי בדיוק את המעט מאוד שאני יודע, וציינתי גם מאיפה אני יודע את זה על מנת שלא יחשבו במקרה שהידע מבוסס על נסיון אישי. אין ספק שהנסיון שלך שווה יותר משמועה שקראתי במקרה באינטרנט. ולמרות זאת, יתכן שיש משהו בדברי שכן מדובר ספציפית על מיני. התושבות ("subframes", לא אלה שמהצד שבטח מותקנות אצלך) שעליהן מרכיבים את המושב הן לא אוניברסליות, הן מיוצרות עבור כל רכב במיוחד. ברכב כביש שבו לא מותקן שום אביזר בטיחותי מינימלי, כדאי שלפחות המושבים יהיו מקובעים במקומם. לפיכך בחרתי "לדווח" על השמועה, למרות שהיא בסך הכל שמועה. קישור לשמועה הזדונית בלי קשר רציתי להוסיף שהתקנת מושבים מסוג זה במיני (באקטים) חוסמת את הגישה למושבים האחוריים (אולי אפשר לעבור באמצע..). גם אם ניתן להטות את המושבים קדימה, ההטיה מוגבלת לס"מ בודדים בגלל הגג הנמוך.
-
!!! בלי קשר, הבחור בהתחלה עושה חיקוי ממש טוב של היטלר.
-
נתן. לך לקרבי.
-
אני סגרתי כשראיתי את הפרצוף של מגריזו החצילה הזאת. אז בעצם לא ראיתי את המיני. ואני מעדיף לא לראות. מישהו יכול לומר לי אם יש אפשרות לאתר את החלקים שלה ממה שרואים בסרט? נגיד צילום של אחד הערסים אומר "יש פה מסרק הגה, מחזירי שמן וברגים לגלגלים אם מישהו צריך, אני רק אניח אותם בצד לפני שאמשיך לרטש את שאר הרכב"?
-
אהלן MGA! שתי הערות: 1. קראתי ביקורת אחת על כיסאות של קוברה שנכתבה ע"י אדם שאת דעתו אני מעריך בפורום מיני בחו"ל. הוא טוען שהם מיוצרים בצורה נוראית, לא מתאימים למתאמים שהם עצמם מיצרים (אלו שמחוברים לרצפה), ושהצבע שלהם דוהה בשמש! אני במקומך הייתי מנסה כיסאות של Corbeau (או איך שלא כותבים את זה), הבנתי שהם ברמה גבוהה יותר. אני כמובן יוצא מנקודת הנחה שציוד של ריקארו או ספרקו או מותג אחר לא נכנס בתקציב. 2. כשאתה מחליף לדיסקים, ודא שאתה משתמש ב-Hub של מיני ולא של מטרו, אחרת תהרוס את הרכב. 3. Hi-Lo זה לא כריות, זה רק מה שמחזיק את הכריות (או בומבות. או קפיצי גומי. או גוש חרא שחור). אם אתה מתכוון להנמיך אותה באמצעות ה-Hi-Lo, שקול רכישת בולמי זעזועים מתאימים (קצרים יותר) וכן תפוחי הגה ארוכים יותר שמתאימים למיני מונמכת (long track rod ends). בבקשה עדכן אותנו (זאת אומרת אותי, לא איכפת לי מאחרים) לגבי ההמשך!
-
לא! לא יודע עם מי אתה גר, אבל הוא הולך לשנוא אותך. אח שלי חטף הרבה מכות בגלל השטות הזאת. אבל בכל זאת אשאל אותו.
-
וואו! ללא ספק אדם משכיל ופורה, איש העולם הגדול. אני שמח שישבנו את המחלוקת, אני אוהב להתדיין על נושאים מהותיים עם גאונים שנוסעים עד אוסטרליה בשביל ללמוד אנגלית, וחושבים שלהשתמש בגוגל זה.. דבר רע? אני מבין נכון? איך אתמודד עם ההשפלה.. האיש נוסע לאוסטרליה בעודי משתמש בגוגל! אגב באוסטרליה אין גוגל. כולם עסוקים בלשלוח פרחים אחד לשני ולבעוט במכוניות. פשוט הייתי שם 3 חודשים וזה מה שראיתי, אז כנראה שככה זה כל הזמן. יש לי נסיון אישי. ובמקרה הוא לא מבוסס על 3 חודשים אומללים. ולא במקרה, אני לא מערב אותו בשיחה. איכשהו, מסיבה שאיננה ברורה לי, ולמרות מספר הערות בנושא, אתה עדיין חושב שנסיון אישי תקף בדיון הזה. שאם מישהו תוקף או לא תוקף אותך, זה מספיק כדי לקבוע מה הולך במדינה שלמה. יש הרבה גאונים בפורום, אבל אתה אחד ללא ספק אחד המוכשרים. לא הולך ברגל. אני מקווה לטובתך שתהליך פירוק הגיר כרוך בפחות פעולות לוגיות מתהליך ניסוח תשובות בכתב.
-
Vanden Plas, נקרא ונדן פלה, ה-S חרישית.
-
אני ישראלי, אני בהמה, ואם הייתי עומד שם לא הייתי שולט בעצמי. הייתי מתישב בקוקפיט.
-
על מה אתה רוצה שנדבר בפורום כללי אם לא על זה? זה מגניב אחושרמוטה. אני מסכים עם דעתו של אישפוז. כנראה צריך להיות בנאדם מסוג מסויים כדי לקנות מרצדס. ואני לא מתכוון ללומר שה-CLS יפה, אני מתכוון ללקנות אותה בכסף שעבדת בשבילו. לא הייתי עושה את זה בחיים.
-
זה אותו קונצרן. לא "יתכן שאאודי לקחו...", זו עובדה. אותו מנוע באאודי ובלמבורגיני. לשאלות שלך אין לי תשובה, אבל שלא כמוך אני לא מתימר לדעת דברים שאני לא. אין לי מושג למה לא מיבאים מכוניות כאלה לארץ אבל אני יודע בוודאות שזה לא בגלל שמישהו מפחד, או כי עשירי ישראל מתביישים להראות פרצופם בציבור עם מכוניות יקרות (היאכטה של משפחת אריסון, כידוע, ניחנת ביכולת חמקנית מרוב בושה). אישפוז - מי שיש לו מיליון וחצי להוציא על רכב מקבל את הצינור באהבה. אלון - SL? פוזה? תשומת לב? מה פתאום..
-
כשמנוע מגיע עם 520 כ"ס אבל מכוונים אותו ל-420, זה קקה. אתה מוזמן לבדוק גם נתוני מומנט. אני מציע לך לקרוא שוב. לא הבנת את ההשוואה בין המנועים. אם אתה מוציא 100 כ"ס לליטר ממנוע 4.2, אתה יודע לעשות את זה גם ממנועים גדולים יותר. אל תדאג אני יודע מה אומרים על ה-RS4, בגלל זה כתבתי את כל מה שכתבתי. שנית כשאתה מתלבט בין M5 ל-E55 ל-S6, הספק זה מאוד חשוב. קפיטליסטים שמזהמים את האוויר ומתנכלים לעניים נדלקים ממספרים כאלה. אני בטוח. הם רוצים את הלקוחות של M5. כל עוד ה-S6 לא תהיה טובה ממנה, אנשים יקנו M5. RS4, כמו שאמרת, זו מכונית שכנראה מתחרה עם ה-M3. לכן אני חושב שלאאודי יש את הידע, והוא לא מנוצל.
-
או! הנה הגיע המומחה, שיגאל אותנו מהשטויות שאנחנו פולטים ללא הרף. במיוחד לכבודך דוקטור. אאודי A6. למבורגיני. באאודי S8 החדשה מותקן מנוע זהה לזה שבלמבורגיני גייארדו. הבושה! הבושה! אני תמיד רואה את כל העשירים שנוהגים בפורשה ומרצדס יושבים נמוך כדי שלא יזהו אותם. אה וגם תמיד ידעתי שחברות ענקיות ליצור מכוניות, כאלה עם מחזור שנתי של מאות מיליונים, הן פחדניות. זאת אומרת, אמרת שגם אם ימכרו 3 מכוניות זו תהיה הצלחה מסחרית, אבל ככל הנראה לחברות הענקיות אין את המומחיות הכלכלית שלך, והן במילא פחדניות, ולכן הן לא יבואו למכור מכוניות בארץ. אני מבין נכון?
-
המתנה שלי ליום הולדת 18 - נהיגת מירוץ ב-5 מכוניות
Noble Savage פרסם הודעה בנושא של אוריפ בתוך רכב כללי
נשמעת כמו לאנטיס לעומת הפרארי. אורי, כיווץ הסרט חוסך לך 20 קילובייט. זה נראה לי מיותר. -
אולי כי ללמבורגיני יש מכלולים משותפים עם אאודי, מה שמקל על הטיפול במכונית.
-
לא גילו שם שום דבר מהפכני. יש כור, יש מבנים בכור, חלק מהכור נמצא מתחת לאדמה, מיצרים שם פצצות אטום. לדעתי כל הנתונים נכונים. וזה די מגניב שיש שם מרפסת גולדה.
-
אאודי זו החברה היחידה בעולם שמשנה במתיחות פנים יותר מאשר בהחלפת דגמים. בחיאת ראבק, אותו אוטו מ-1994. יש גדול, יש בינוני, יש קטן סדאן וקטן האצ'בק. ומה זה V12 דיזל? זה לא הגיוני מבחינה הנדסית. אני יכול להגיד V12. אני יכול לומר דיזל. ביחד זה יוצא V1 דדדד...12..זזז.. אני די אוהב את אאודי. נהגתי על A8 פעם אחת קצרה (לדעתי, ארוכה מאוד לדעתו של בעל הרכב) ונהנתי מהתחושה יותר מאשר מהנהיגה. זה לא פלצני כמו אצל המתחרים. אתה לא מרגיש קפיטליסט מניאק כשאתה מתעלם מקבצנים בצומת. אתה לא מרגיש אשם בגלל ה-30 ליטר למאה קילומטר שרץ על המסך. מה שהם צריכים לעשות זה להשתמש במה שיש. הם יודעים לבנות מנועים אדירים. הם משתמשים בטורסן באופן עקבי למרות העלויות והמשקל. לא יכול להיות שב-RS4 יציעו מנוע 4.2 ליטר עם 420 כ"ס, ב-S6 יופיע המנוע של הגיארדו עם 420 כ"ס (100 פחות מהמקור), וב-S8 יהיה את אותו הקקה עם 450 כ"ס, בשעה שבמרצדס מתלבטים אם 612 כ"ס יספיקו ל-AMG הבאה. אנחנו לא מטומטמים. תנו את מה שיש, זה ימכור.
-
סקר: המכונית הכי מכוערת אי פעם! [או מה המכונית שאתם לא סובלים ת'מראה שלה].
Noble Savage פרסם הודעה בנושא של Fire Storm בתוך רכב כללי
ענק. הסיטרואן הזאת לוקחת. -
שמתם לב? ה reasonaly priced car בטופגיר החדש היא.. אופטרה :)
Noble Savage פרסם הודעה בנושא של Lacetti-WTCC בתוך רכב כללי
אני לא יודע מה זה הינצוץ אבל אני חייב כזה. -
חארטה. לא יודע מאיפה הקרצת את זה. כנראה שאתה לא מכיר/רואה כל כך טוב, כי הלינק בהודעה שלי מקשר לתוכנית שהוצעה לפני עשור, ואילו היית קורא היית מוצא סטטיסטיקה מאלפת בנוגע לאלימות כתוצאה משתיה. האם בעינך לפני עשור הסטטיסטיקה היתה.. פחות מדוייקת? לא? אז מה הבעיה עם תאריך פרסום התוכנית שוב? שמע פה בישראל, כל פעם שאני יוצא מהבית אני הולך מכות. בכלל, נדירים המקרים שבהם אני לא מחמש את עצמי בטיל לאו. מה בדיוק ציפית שיקרה, שתחטוף מכות מדי ערב? בגלל שצחי נסע לאוסטרליה לשלושה חודשים ולא היה עד לאלימות משום סוג אני צריך להסיק שבאוסטרליה יש או אין אלימות? מה הנקודה בסיפור הזה? אתה טיפה אופטימי. טיפל'ה. יותר משהו כמו כל ערב. מה גם ששוב, אם תציץ בסטטיסטיקה שבתוכנית שצרפתי, תגלה ש-3.65 מיליון תקריות אלימות מדי שנה (כאשר מתוכן מיליון וחצי קשורות לאלכוהול), על אוכלוסיה של 55 מיליון (אני מעריך, זה מ-1996) זה תקרית אחת לכל 15 אנשים. בישראל - 466 אלף תקריות. כלומר חצי מיליון מקרים שבהם אנשים הולכים מכות מדי שנה. אם מתוך זה ב-20% מהמקרים המשטרה מטפלת, הרי שהמשטרה מטפלת ב-90 אלף מקרים מדי שנה. הצצה מהירה באתר משטרת ישראל תראה לך שבשנת 2004 נפתחו סה"כ 58 אלף תיקים בגין אלימות גופנית (59 ב-1996, השנה המקבילה לסטטיסטיקה הבריטית). בבריטניה יש בעיה חמורה של ונדליזם ואלכוהוליזם. זה כל כך חמור, עד שמדי שנה מחושב נתון מדוייק על ידי ה-National Statistics (המקביל ללשכה המרכזית לסטטיסטיקה) שמראה כמה כסף הפסידה המדינה בגין שתיה מופרזת. אני מסכים שמצב האלימות בארץ מזעזע. אבל סורי מייט? בסרטים אולי. בנמל בסידני.
-
שלום לכולם. מנוע מטרו 1,275. לאחר כמה נסיונות שביצעתי, בעיקר כי לא רציתי לצאת מטומטם, התברר לי שהספק המנוע יורד בהדרגה מהרגע שמחוג המיכל עובר את סימן החצי. מיד לאחר התדלוק האוטו הופך לטיל (מה שהוביל למספר תקריות לא נעימות בתחנות דלק). היום ביצעתי נסיון נוסף והגעתי למסקנה שהבעיה נגרמת בעקבות קשיים באספקת הדלק, שכן המנוע מתקשה להגיע לטמפרטורת עבודה, מתקשה לעלות מסל"ד סרק גם בניוטרל.. כלומר עובד בתערובת עניה. למיטב הבנתי יש שתי אפשרויות: 1. משאבת דלק דפוקה. אולי במיכל מלא יש יותר משקל, וככה עולה הלחץ? 2. מיכל דלק מלוכלך. מקריאה בפורום הבנתי שהפתרון הזה אפשרי, אבל האם סביר שהלכלוך הגיע עד למחצית תכולת המיכל? לא יודע אם קשור - מיכל הדלק שלי לא אטום. אחרי נסיעה מהירה או מילוי המיכל עד סופו נראים כתמי דלק ליד הפיה. אני גם מעריך שהדלק מתנדף כשהאוטו עומד. הבנתי שזו בעיה ידועה במיני (?). תודה לעונים.
-
אם אני מבין אותך נכון, מפריע לך שמדינת ישראל היא "מדינה של פרזיטים". הכותב בכתבה טוען שלא איכפת לו בכלל. לא נראה לי שאתה כל כך מזדהה איתו. לי איכפת. ולטעמי לדרוש מאותם אלפים ספורים להתגייס לצבא ואח"כ לאסור עליהם לעבוד ולדון אותם לחיים של עוני, לא יגרום לאותן דוגמניות להתגייס לצבא, לא ימגר את הפרזיטיות בשאר מגזרי האוכלוסיה. הבעיה היא לא אצל החרדים, ש-"משתמטים בהמוניהם וחיים על חשבוננו", שכל כך קל לשנוא (כי הם מתלבשים מצחיק ומשקיעים בלימודים מיותרים בעיני הציבור החילוני). הפרזיטיות שמדאיגה אותי היא זו של אלה שיש להם, לא של אלה שאין להם.
-
כן, לשבור למישהו את העצמות כי אתה שיכור זה יותר בסדר מלשבור לו את העצמות כי אתה חסר כבוד. סורי מייט
