יש הרבה התעסקות בעקומות הספק ,מומנט, האמתי שבהתנהלות יום יומית. גם ה2 ליטר של מזדה וגם המטורבטים הקטנים של ואג! תהיה אנונימית אין תחושה של דחיפה, יוצאת דופן לא פה ולא פה אתם ארי לא מתעסקים בלוח המחוונים על איזה סלד אני נימצא אתם עסקים בכביש. בעקיפה את שני סוגי המנועים צריך ללחוץ ולהוריד להילוך נמוך, ההבדל הוא שהמנוע של מזדה יעשה את זה בצורה יותר רעשנית אבל חלקה בגרסאות הקטנות של ואג יש אני גם מתכוון ל1.5 החדש לא אוהבים לעבוד גבוהה ולכן יש חיספוס וסוג של תיחושה של מיצוי . לפותח השרשור בשימוש יום יומי ההבדל בין מנועי טורבו של וואג כל עוד לא מדובר על הגרסאות של 180 פלוס לא יהיה הבדל ממשי לבין ה2 ליטר של מזדה. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk