אאוץ

בגירה, אמרת משהו מאוד חכם.. תמיד ידעתי את זה, אבל לא יצא לי לנסח את זה. אביחי

אם לא הרגשת שום דבר מוזר בבלימה, אז בהחלט כן. אביחי

כנראה מפלס נוזל הבלמים שלך נמוך. אביחי

שאלה: תשובה: אביחי

אם ה-45 PSI אמיתים, זה הרבה יותר מדי ליפי דעתי. (המידה ב-GSI היא 15\50\205 אם אני לא טועה) עשיתי ניסוי דומה בעבר (על מידה אחרת לגמרי), וזה די מסוכן לנפח יותר מידי. קשה לשלוט הרבה יותר בהיגוי יתר, והוא מגיע הרבה יותר מפעם. בדוק את העניין. אביחי

ליביו, אני דיברתי באופן כללי.. יש לי ניסיון עם יותר מ-3 מדי אוויר, שכל אחד היה טוב מהשני, וכולם נזרקו לפח. (לא הסכמתי אפילו למסור מתנה.) הנוכחי מעולה, מודד של פאנצ'ארמעכרים. אביחי

ליביו, פשוט יש מדי אוויר מעפנים בשוק. אביחי

בהצלחה לצוות! אביחי

תחליף מד אוויר. אביחי

עליה בצריכת הדלק זניחה משמעותית מהגדלת הבטיחות והאחיזה הטוטלית. אביחי

אתם מתכוונים לאותו אחד בסמוך לרח' בעלי המלאכה?? אביחי

עזבו רגע החלקות. מישהו שם לב לבלמי ברמבו 4 פיסטונים? והסידור של הדוושות נראה מבטיח. אביחי

המעט שתוכל לעשות, זה ללכת להביא חול, ולפזר על השמן עד שכל השמן יספג בחול. לי קרה מקרה דומה, רק שאני נכנסתי קצת מהר מידי לכיכר. התוצאה? תת-היגוי חריף, או נון היגוי. מה עשיתי? הפנתי את הגלגלים ישר לא בכיוון הפנייה (כי זה נותן אפקט דומה לנעילת גלגלים בבלימה שכזו), ובלמתי הכי טוב שאני יכול. היה נדמה שאשבית את הרכב, אבל הגלגלים הקידמים נעצרו מ"מ לפני המדרכה. לדעתי הטעות שלך היתה מהבסיסיות ביותר. המבט. אוי, המבט. הית צריך להסתכל לכיוון שהית רוצה להגיע אליו, ולא לאיזור הסכנה. לא קל, אבל חייבים להתאמן בזה. אישית, הוציא אותי מהמון מצבים לא נעימים. המבט זה הפרמטר הכי חשוב בנהיגה, וצריך להשתמש נכון בעיניים. אביחי

לא ידעתי שקרבורטור זה יותר מתקדם מהזרקה... אביחי

רוני, זה קורולה AE86, דגם ולא שנת יצור. אחד ה-רכבים לדריפטינג. הסרט היה מאוד נחמד.. אביחי

הן נפוצות יחסית. לך על הלבן השנהב\פנינה, הצבע הזה פשוט מהמם, ולדעתי זה ה-צבע ב-ה' הידיעה. מי אמר שצבע יפה הוא צבע צעקני? או שתחכה לאיזה כתבה של אילן פ. טורבו לגבי בחירת גוון צבע לפיאט קופה 20V טורבו.. אביחי

אני עשיתי את הקורס פעמיים. פעם אחת קורס שנקרא 'אחד על אחד' (נשמע רע אני יודע LOL) ופעם שנייה עם מועדון PSI. הקורס מאוד אינפורמטיבי, ומעמיק. לי אישית לא חידש דברים כ"כ, אבל אין ספק שהוא יועיל לאלה שפחות מנוסים. מחירים לא רלוונטים, כי עשיתי את זה במחיר היכרות. אביחי

מישהו חוזר מהסרט לאיזור השרון? (כפ"ס\הוד"ש) אני צריך טרמפ. תודה, אביחי

רק ביטוח חובה, ממה שהבנתי מהפול. אישית, בלי צד ג' לפחות- לא נוסע מטר. אביחי

ממליץ על דרייב-ארט. אביחי

מזכיר את סוככי השימשה, לא? אחלה פרוייקט. אביחי

פורום לא נכון. אביחי

לא דיברתי על להחליק, זה מאט לך את הקארט\רכב. פשוט להיכנס נכון לסיבוב עושה הבדל ענק בזמני ההקפה. בעת מירוץ עם משתתפים ולא במירוץ נגד הזמן, זה יותר מסובך, כי אתה צריך להיכנס לסיבוב מבלי לתת צ'אנס שיעקפו אותך- בניגוד למירוץ נגד השעון. אביחי

נאמר שיש לי הגה לא מקורי, אבל הוא עומד בכל התקנות שקומבי ציין, יעבור טסט? ברכב שאין בו כרית אוויר במקור. אביחי

של אסטרטרגיה בכניסה לסיבוב שהיא הכי קריטית. אביחי