Yossi dashti

לא ציינת איזה רכב זה, אבל רכב שייך לחברה זה באמצעות ליסינג, ועל זה יש הפחתה ממחיר מחירון. אני רציתי גם לקנות רכב מסוחר שיש לו תו סוחר ולכן הוא לא נחשב כיד נוספת ברשיון, וברשיון לא היה כתוב מי היו הבעלים הקודמים והוא גם ניסה להסתיר את זה. יכול להיות שהסוחר שלך אין לו אפילו תו סוחר.

שילמת מחירון על הרכב?

בתקציב כזה או אולי אם תוסיף כמה אלפים בודדים, אתה יכול לרכוש רכב חדש מהסוכנות - אם אתה יכול להתגמש על רכב ידני אתה יכול להוציא סופר מיני חדשה. יש עכשיו ימי מכירות בצ'מפיון ומאמין שיתגמשו. יש גם אנשים שקנו רכבי DACIA חדשים בתקציב הזה. בתקציב שלך אתה גם יכול לקנות רכב מיני אוטומטי חדש 2018 כמו ניסאן מיקרה לדוגמה או יונדאי I10 בתוספת קטנה. (לא הבנתי למה אתה צריך רכב גדול ומשפחתי...), לדעתי זה עדיף מרכבי יד שניה משפחתיים עם 130K קילומטר.

האם האדם שקנית ממנו את הרכב הוא סוחר? האם הרכב היה רשום על שמו?

כעקרון אתה צריך לצלם את הרשיון שלו, לקחת מספר פלאפון, כתובת, לצלם את מספר הרכב, וכמובן לצלם את פוליסת הביטוח שלו במידה ויש לו. כמו כן לצלם את הפגיעה ולשמור וידאו ממצלמת הרכב אם יש. במקרה בו יש פגיעה באנשים, מזמינים משטרה ומד"א. כמובן שזה עלול להיות תיק פלילי במידה ודרסת בן אדם. במקרה בו הצד השני "בורח", תצלם/תרשום את מספר הרכב, לאחר מכן תיגש למשטרה ותקבל את הפרטים שלו וכך תוכל להגיש נגדו תביעה ותלונה במשטרה.

אתה קונה רכב חדש מהיבואן לא ממגרש ליסינג... אמנם הרבה פעמים מנסים "לדפוק" את הצרכן הישראלי, אבל במקרה הזה אם אתה דואג אתה יכול לדרוש טיפול ראשון חינם אני לא מאמין שיעשו לך בעיות.

האם אתה מצפה למכור את הרכב מעל המחירון? כלומר להחזיר את ההשקעה על כל התוספות שהשקעת? אם אתה רק רוצה לראות כמה מציעים לך עליו זה בסדר, אבל זה באמת נשמע לא הגיוני למכור אותו בהפסד (הסיכוי שתחזיר את ההשקעה הוא נמוך עד אפסי) אחרי שהשקעת בו כל כך הרבה. יש לך אחלה של רכב שמסובב ראשים, תהנה ממנו בחורצי'ק. ואם ילך מנוע או גיר? אז תטפל בזה, גם ככה שפכת עליו עשרות אלפי שקלים.

תקנה וואגית ידנית ותחסוך את כל הבלבולי שכל האלו על ה DSG.

אני מאוד מזדהה איתך כי גם אני מרוויח כמוך ומאוד הייתי רוצה לנסוע על אאודי. למזלי למדתי בהשכלתי גם איך לנהל ולהתנהל מבחינה עסקית וכלכלית. כמה כסף בשבוע אתה מוציא על אוכל? וכמה על חשמל מים ארנונה? האם אתה מעוניין בכלל לחסוך כסף או לשפוך הכל על הרכב? קח בחשבון שבמידה ואתה חי ממשכורת למשכורת, ולא נשאר לך כלום בצד לחסכון, אתה לא מתנהל נכון מבחינה כלכלית ועלול למצוא את עצמך לוקח הלוואות שאתה בכלל לא יכול להחזיר וגם לא תוכל להחזיר עוד 10 שנים עם משכורת של 9000 נטו. לכן ממליץ לך לעשות כמוני ולקנות רכב פשוט יותר לאחזקה, כמו שעושים אנשים שמרוויחים אפילו 20,000 נטו+ ומעדיפים להשאר עם כסף בצד מאשר לשרוף הכל על איזה BMW או מרצדס שרק הביטוח שלה עולה 30,000 ש"ח בשנה.

על סמך מישהו שנוהג על רכב ידני (אני) ומישהו שאני מכיר שנוהג על לאון אוטומטית קצת יותר ישנה מ-2014 אבל עדיין.

לא הבנתי מה הכוונה "רכב נורמאלי", הרכב שיש לך עכשיו נשמע (לי, אישית בכל אופן) כמו אחלה פינוק, בכיף הייתי מתחלף איתך ונוהג עליו אם הייתי יכול והיו לי את האמצעים - וכמוני עוד הרבה אנשים. רנו קליאו 2014 1.2 טורבו דגם קולקשיין

גם לאון אוטומטית וגם מאזדה 3 החדשות, לא בידיוק שיא החסכון בדלק (אם כבר הזכירו את זה כאן).

תריץ חיפוש בפורום לגבי הרכב, אם אתה רוצה לחסוך בזמן: תתרחק מהרכב.

נחמד מאוד, לדעתי יכלת למשוך איתה עד לסיום האחריות, הרי גם ככה המחירון שלה לא היה צונח משמעותית לעומת מה שהוא עכשיו.

קודם כל 800 ש"ח זה מחיר סביר לטיפול לרכב שלך, בהנחה ומתכוונים גם להחליף שמן ופילטר שמן + מה שכתבת. אם אתה לא מבצע טיפולים אז לא רק שתרגיש "בעיות בסחיבה" אלא גם שהמנוע שלך יכול לשבוק חיים. אתה צריך לבצע טיפולים כל תקופה (בדרך כלל זה כל שנה, או 10,000 ק"מ מה שמגיע קודם) ואין שום קשר לתאונה שהרכב שלך עבר.

אני לא הבנתי, אתה לא מטפל באוטו שלך כל שנה/10,000 ק"מ?

באמת שיגיד תודה שתפסו אותו "רק" על 150 קמ"ש ולא על 180-200 שזו המהירות שאופנוענים מגיעים אליה בקלות היום ומשחקים לא רק בחיים של עצמם אלא גם בחיים של אחרים.

לא הבנתי, קרסו כבר לקחו ממך את הרכב הקודם?

אתה אולי תצחק, אבל רוב האנשים באמת מסתכלים שהרכב נראה טוב ומבחינתם הכל בסדר ולא מעניין אותם היסטוריית הטיפולים, וגם אם עשה תאונה או לא. סוחרי רכב אולי חרטטנים אבל בשורה התחתונה הם מתפרנסים מזה על חשבון אנשים תמימים שקונים רכבים לא מטופלים ואפילו רכבי השכרה במחיר מחירון רגיל... ככה שטיפשים הם לא.

אני באמת לא מבין איך התחילו פתאום להמליץ לך על סיטרואן ופג'ו. ולנושא: אתה יכול למצוא סקודה פאביה משנתונים אפילו גבוהים יותר בתקציב הזה, במיוחד ידניות. בהצלחה.

אני מבוטח ב-AIG יש לי מקיף וחובה ויצא לי בפחות מ-5400 לשנה. הרכב איביזה 2008. הסכומים שכתבתם כאן נשמעים לי הזוים.

אם אתה מייבא רכב משומש מחו"ל שיכול לעלות על הכביש כאן בארץ (כדאי לבדוק את זה לפני שאתה בכלל מתעניין), ומשקיע בו כסף - כלומר מביא אותו למצב שהוא חדש כאילו יצא מהסוכנות, יש סיכוי שתרוויח אבל רק אם באמת תמצא פריק של הרכב הזה. כדאי שתחפש קודם לאיזה רכבים יש שוק. אתן לך טיפ: בארץ זה לא רווחי, במדינות כמו ארה"ב ובריטניה זה מאוד רווחי וגם יש סדרות טלווזיה שלמות על כל התעשיה הזאת שבה לוקחים רכב במצב בינוני מינוס, והופכים אותו לחדש מהסוכנות.

תראה, יש כאלו שרוכשים דווקא רכבים ידניים מהם, וזה למרות שכל המנועים שלהם כבר מגיעים עם טורבו שגם כן יכול לעשות בעיות. לגבי גירי ה- DSG זה פשוט מחוסר ידיעה ושיווק חזק מאוד בפייסבוק, באינטרנט, ובכל מקום אפשרי (וגם כי יש להם רכבים שנראים טוב וקורצים לקהלים מאוד מסויימים - צעירים מכל מיני סוגים).

יש לשברולטים האלו גם תדמית של זללניות דלק. אולי כדאי שתשכיר רכב כזה לשבוע שבועיים ואז תחליט לגבי צריכת הדלק.

עוד שנייה תפתח פה אשכול חדש "תקיפה ע"י חבר פורום"