ae1924

היי, יש לי גם פוקוס 17 ו-18 עם המנוע ה-1.5 ליטר המדובר, הרעש של הטיקטוקים הוא תקין והוא של משאבת הדלק בלחץ גבוה ויתכן שיש שם גם את הרעש של ה-evap canister, אבל לא שמעתי משהו יוצא דופן ביחס למה שאצלי נשמע ברכבים (גם אצלי קיים), ככה שככל הנראה אין צורך לדאוג בקשר לזה. בקשר לרעידות, לא ראיתי משהו מיוחד בסרטון, אבל תעשה בדיקה פשוטה, תעמוד עם הרכב מותנע, ותראה אם במעבר לניוטרל הרכב רועד משמעותית פחות מאשר בהילוך משולב. אם כן, סיכוי לא קטן שזאת התושבת מנוע הימנית (אחת ה"מחלות" של הדור הזה, אני מחליף אצלי כל כשנתיים ברכבים). (אם תצטרך, המק''ט שלה הוא 1742411 והמק''ט האמריקאי הוא CV6Z6038B שנמכר במחיר זול יותר ברשת) .

קודם כל, מסכים שהפרסום של קסטרול בארץ הוא טוב מאוד, לא חסר שמנים אחרים טובים מחברות אחרות מוכרות. במקרה הספציפי , ה-A5 הוא סינטטי מלא. אני ספציפית מעדיף לקנות קסטרול על פני מוטול וכדומה כי המחיר שלו בד''כ יותר זול (5 ליטר A5 ב150 שקל למשל, שבמוטול זה באיזור ה170 בחנות חלפים שאני קונה בה)

בתור אחד עם שני רכבים עם המנוע ה-1.5 המדובר, במידה ואתה מחפש רכב, תמצא אחד שכבר עבר החלפת מנוע אצל היבואן לבלוק המעודכן (אחרי שנה מסוימת, לא זוכר מתי), ולא מפירוק!. יתכן ולא תקרה לך הבעיה. אבל לי ספציפית היא קרתה ב-2 הרכבים ושמעתי וראיתי אחרים שקרה להם, תפרש את זה איך שאתה רוצה, אבל אם תקח אחד בלי בלוק מעודכן, זה לחפש הרפתקאה לטעמי. חייב לציין לטובה את דלק מוטורס במקרה שלי, אבל זה היה כאב ראש רציני כל הסיפור - בעיקר החוסר של הרכבים באותו זמן (תקופת החגים לא תרמה גם כן לסיפור וגם זה ששניהם היו עם אותה בעיה באותו זמן). סך הכול, רכב שנותן תמורה טובה מאוד לכסף, לא חסכוני כמו פריוס או רכב היברדי אחר מן הסתם. (1:11.5-12 אצלי בנסיעה שבעיקר בינעירונית). מעבר לבעיות החדירת מים לצילנדרים, יש כמה "מחלות", לפחות שאני סבלתי מהם (וגם חלק מאחרים שדיברתי איתם): - משאבת מים שאוהבת ללכת באיזור ה-100+- אלף ק''מ (מומלץ להחליף עם כל טיפול טיימינג שצריך כל 120 אלף ק''מ, אצלי זה קרה באחד הרכבים בכ-101 אלף ק''מ, במקרה שלי הקדימו את הטיימינג ברכב כי זה היה סמוך יחסית). - תושבת מנוע ימין שאוהבת ללכת מהר יחסית לטעמי (אני מחליף כל כשנה וחצי, בארץ רוצים מחיר גבוה לטעמי, זכותם כמובן. אני מזמין מקורית מחול בחסכון משמעותי). -צינורות בקיר אש שמתחילים לנזול (בעיה מוכרת של דור 3, גם דור 3.5 - הרכב עם המנוע 1.5 סובל מזה). אצלי אישית זה לא קרה אבל הזמנתי את הצינורות מחול ומתכנן להחליף כטיפול מונע. (בדרך כלל זה נפוץ לרכבים שיותר זמן על הכביש.) רק לציין הנסועה השנתית אצלי ברכבים היא כ-35+- אלף לכל אחד, ומעבר לבעיית המשאבת מים (שקרתה לרכב אחד) והמנועים, היו רק טיפולים רגילים (שמן ,פילטר ומדי פעם מצתים\רפידות\צלחות \תושבת מנוע.)

היי, קודם כל, מצרף קישור לאתר משרד התחבורה לטפסים הרלוונטים, שם מתואר התקנים הדרושים, מה ניתן לייבא חדש/משומש וכו'. https://www.gov.il/he/Departments/policies/import-policy בקובץ של מוצרי תעבורה דרישות חובה זה נמצא. בכללי, טיפ קטן, תשתדל שערך החבילה לפני משלוח יהיה פחות מ-75$, ועדיף לשלוח עם דואר רגיל (בארה''ב זה לדוגמא USPS). (יחסוך לך כסף רב בעמלות למיניהן) במידה ואתה מעוניין למצוא את מספר החלק (אם לא מצאת), עדכן אותי. דרך אגב, אם אתה קונה מ-ebay, תקנה דרך האיביי הבריטי. כנראה בגלל רגולציה בריטית, אבל לחלק מהמוכרים ישנם מוצרים עם עלויות מכס כבר מראש בשירות של אייבי (אותו מוצר מאותו מוכר לא מוצג כך באתר אייבי הרגיל - האמריקאי). יש גם אפשרות להגיש בקשה לפני השליחה והכול למשרד התחבורה, לי לא יצא להשתמש בזה אף פעם, והבאתי ארצה כל מיני דברים , תושבות, ציריות, ועוד. לא יודע אם זה תורם, אולי משהו אחר יגיד פה. (מצרף קישור: https://www.gov.il/he/departments/general/forms_import_vehicles_and_transport_products - הטופס של הבקשה לרישיון יבוא מוצרי תעבורה )

מניסיון שלי, וכל הפריטים שקיבלתי מהם, כולם היו מקוריים מבחינת איכות והאריזה. אם זה רפידות, פילטרים, מנורות, מגבים. מה לא 😅 דרך אגב, גם עם עליית מחירי המשלוח. עדיין משתלם לעומת קנייה בארץ.

אתר מצוין, הזמנתי מהם כמות הזמנות, אם זה רפידות קרמיות של ATE או פילטרים של בוש או MANN, נורות לרכב ומה לא, תוודא שהדברים שאתה קונה פריטים עומדים בדרישות של משרד התחבורה (רפידות עם סימון ECE למשל, במידה ותיפול על בדיקת משרד התחבורה), רק שים לב ותשלח עם דואר רגיל אצלם בלבד אם אפשר ולא עם סוגי האקספרס.

אם אתה רוצה לקנות פורד פוקוס מהשנים האלו, ממליץ לך לקנות ידניות בלבד (שנדירות יחסית). הגיר הרובוטי בעייתי, במיוחד אם הנסועה שלך היא עירונית בעיקר. אולי שווה לך אולי למצוא פוקוס דור 2.5 (הדור הקודם) שתוחזקה כראוי, הרבה יותר אמינה.

בוקר טוב, הייתי בודק קודם מה מצב הפילטר מזגן, ומתי הוא הוחלף לאחרונה, אומנם לא בקקטוס, אבל באוטו אחר שהפילטר היה סתום לגמרי (אוטו ליסינג שכמובן לא החליפו פילטר בליסינג), ממזגן שעבד על הכי חזק ובקושי קירר, ולאחר החלפת הפילטר המזגן קירר במידה יותר טובה עם מאוורר על עוצמה הרבה יותר נמוכה. שווה לבדוק את זה לפני שבודקים גז ודברים אחרים.

בתור אחד עם פוקוס 18 ו17 אנסה לענות לך בקצרה 1. ההבדל היחיד בשנים האלו שידוע לי היא שהחל מתקופה מסוימת ב-2017 התחילו להשתמש בגז המזגנים החדש לעומת הקודם (מוזר, כי הרגולציה האירופאית לא חייבה לפי הבנתי), הקומפרסור אותו קומפרסור, חלק מהצנרת של המזגן אבל שונה (ויתכן גם שהמאייד הפנימי). יתכנו עוד הבדלים, אבל לא משהו שידוע לי. 2. החל משנת 16 עד סוף 18 בארץ נעשה שימוש בגיר אוטומטי שישה הילוכים (6F35) , הרבה יותר אמין לעומת הגיר הרובוטי 3. הרכב "יחסית" שותה דלק, אבל מהנה מאוד בתור משפחתית, אצלי רוב הנסיעה היא בין עירונית עם לחיצות פה ושם, ובדרך כלל שותה כ-1 ליטר ל-12 ק''מ . מה שכן, וחשוב מאוד, אם אתה לא אוהב להיות בהרפתקאות וכאבי ראש תשתדל למצוא רכב שעבר כבר החלפת מנוע לבלוק המשודרג (לא החלפת מנוע למנוע מפירוק), אלא דרך מוסכי היבואן , וגם שם, לוודא שהבלוק מנוע הגיע מדלק מוטורס כחדש אם זה "חצי מנוע" (שורט בלוק) או מנוע שלם. אומר זאת מכיוון שחלק אומרים שהבעיה עם החדירת מים לא בהכרח מתרחשת לכולם, אך אצלי זה התרחש ב- 2 מתוך 2, אז ממליץ לוודא זאת. בכללי במקרה שלי אני משבח את דלק מוטורס בטיפול בבעיות, אבל לא יודע איך זה היום לאחר שהתביעה היצוגית נדונה בבית המשפט, אז ממליץ למצוא רכב שמשהו כבר עבר איתו כאב הראש. עוד טיפ קטן, הרכב צריך לעבור טיימינג כל כ-120 אלף ק''מ , במידה ואתה קונה רכב שעבר טיימינג, תוודא שהחליפו את המשאבת מים גם כן (המשאבה נוטה לעשות בעיות בדרכים שונות בערך באיזור זמן דומה לפחות מנסיוני).

מחזק את האחרים, מה שכן, לא יודע אם הכי נכון, אולי שווה לנתק את הקוטב השלילי בזהירות ולחבר כשצריך , אבל זה לאחסון ארוך מאוד, עלול לאפס את הקודן, ולא בטוח שזה בטוח לכל דגם רכב \ יצרן. (הסיכון באחריותך כמובן)

זה תלוי כל מקרה לגופו, כמובן שספר טיפולים יכול רק להוסיף, אם גם אם לא, מעדיף לראות שבשנים האחרונות הרכב טופל במידה סבירה, והוא לא הוזנח או שעבר ק''מ רב בין טיפולים מעבר למה שצריך.

מבין אותך וברור שזה מעצבן, אבל אני לא חושב שבסופו של דבר יש יותר מה לעשות, הרי המוכר שילם לטיפול, יתכן וביקש שהמחיר יהיה כמה שיותר זול ולכן הורכבו חלפים מסוימים שאולי פחות טובים, או שהורכבו גם ללא ידיעתו. רק להמשיך הלאה, חבל על העצבים. תתחדש על הרכב, תעשה ישור קו על מנת לוודא שאין הפתעות ותהנה עם הרכב.

המק''ט של החלק לפי Ford הוא: 1566997 , גם קיים במחירון של היבואן. (מצרף תמונה) בכללי באתר cars245 ובאתרים דומים אתה יכול להזמין דברים לפי מילוי מפרט הרכב אם זה עוזר.

היי, צהריים טובים, קודם כל , ניתן להזמין מקורי (מאמזון\אייבי), לאמריקאים יש מק''ט שונה בדר''כ לחלקים, אם צריך אבדוק לך, למרות שהמחיר פחות אטרקטיבי מחליפי תואם איכותי (שהוא כנראה גם ה-OE אבל זה פרט שולי) ממליץ לך לעיין באשכול\שרשור הבא: מניסיון אישי, לרכב אחד החלפתי לפילטר מקורי של MOTORCRAFT (פורד) ,ולרכב השני החלפתי לפילטר מזגן של MANN תואם ואני יכול להגיד שהפילטרים של MANN שהזמנתי לא נופלים באיכות ונראו אותו דבר בדיוק. (אני יודע שלאופל הם ה-OE, אני חושב ש-VALEO מייצרים לפורד אירופה, אבל לא בטוח, וגם אז, יתכן ו-MANN מייצרים ל-VALEO וכו', שווה בדיקה).

קאפצ'ה אפשר לעקוף, אם זה לשלם לאנשים במדינות עולם שלישי לפתור לך את זה או לעקוף את זה בדרכים אחרות, אם משהו רוצה להשיג את המידע הוא ישיג, השאלה כמה מסובך זה יהיה לו. אם מפתחי האתר משומשת משתמשים בזיהוי לוחיות רישוי (מספרים), לא משהו מסובך יותר מדי (באופן יחסי, קצת מסובך להסביר את התהליכים שעושים לתמונה לפני , אבל לא משהו שלא אפשרי). אז יתכן וזאת סריקה אוטומטית. בכללי משתמשים גם מוסיפים מידע בעצמם (סטייל וויז לניווט רק למידע על רכבים, שיתוף מידע קהילתי...)

טוב לשמוע שביטלו לך, בעיקרון הגשתי ערעור, לפני תשלום, אבל בגלל ששמתי לב אחרי, שהזמן טיפול בבקשה יכול לקחת 30 יום (ימי עסקים נראה לי) , ופחדתי שהדואר יחזיר את החבילה (עבר קצת זמן, וגם הייתי צריך את החבילה), חיכיתי מספר ימים (שבזמן הזה דואר ישראל שלח לי smsים באיזור באופן יומי \ לפעמיים כמה פעמים ביום), בסוף, העדפתי לשלם, ואחרי זה לשבור את הראש (שהמוצרים לפחות יהיו אצלי), כמובן עם המזל שלי, למחרת איסוף החבילה פקיד המכס אמר לי להגיש בקשה חדשה ודחה את הבקשה הראשונה בגלל שכבר שילמתי (לגיטימי), עכשיו מחכה לבקשה השנייה (והעדכנית - של אחרי תשלום) 😅

זה תלוי מה אתה רוצה לקנות, כמובן תעשה חקר על איכות החלפים ותדע מה אתה רוצה \ צריך לקנות (לא לקנות משהו של חברה לא מוכרת מול מותגים סבירים\ מוכרים \ OE, האיכות גם תלוית רכיב - לא חברה בהכרח)., אבל אני ממליץ לקנות דרך המקומות הבאים מהניסיון האישי שלי (לא תלוי מותג רכב): - cars245.com - עשיתי איתם מספר הזמנות, מבחר רב, המשלוח הבסיסי זול (דרך דואר רגיל, בלי אלמנטי מיסים ובדיקות כמו בחברות בלדרות) ,קיימים אצלם OEM, OE ו-aftermarket, המקוריים עצמם אם אין במלאי מאוד יקרים ולא משתלם (הזמנות מיוחדות - משלוח EMS יקר \ בלדרות למיניהם), יש להם דברים של המותגים MANN\BOSCH\ATE\BREMBO\SKF\FAG ועוד ועוד במחירים לא רעים בכלל. כמובן לשחק עם העגלה כך שתוכל לשלוח רק עם דואר רגיל (הEMS \ חברות צד שלישי - בלדרויות, לא משתלם בדר''כ). שים לב שמשום מה הטופס הצהרה של הדואר הלטבי הוא ביורו , ואתה משלם בדולרים. משום מה הם רושמים את הערך המוצהר שם כסכום הדולרים כולל משלוח (מצהירים למשל 73 יורו במקום 73 דולר) אז תשתדל לא להגיע לאיזור של ה75 דולר ב-total. (למרות שהיורו היום כמו דולר 😅), זה פאק שלהם, אבל עם כמויות ההזמנות שהם מטפלים שזאת תהיה הבעיה היחידה שלנו. קרה לי בהזמנה לפני האחרונה (עוד אחת בדרך ) , כרגע מערער על זה לרשות המיסים ומאמין שאקבל החזר (105 שקל, לא נורא, הייתי צריך את החבילה בהקדם , גם, לא נורא כמו בחברות בלדרות שיתכן שירצו יותר על בדיקת משרד התחבורה ודברים אחרים יותר מהסכום הזה גם על חבילות מתחת ל75$, עדיין יותר זול משמעותית מהמחירים בארץ, ומאמין שאקבל את ההחזר בקרוב). אבל חוץ מההזמנה הזאת, כל ההזמנות שהזמנתי הגיעו והיו בסדר (גם מבחינת המוצרים, וגם מבחינת הדואר - בדיקות תחבורה וכו' , בלי הפתעות, בלי מיסים ומע''מ וכדומה). שים לב שיקח כחודש וחצי לחבילה בדואר רגיל, אז לתכנן בהתאם. (למרות שהכי מהירה הגיעה פעם בפחות משבועיים). - eBay - ממוכרים עם מוניטין\דירוג רב בלבד! , אם זה מוכרים לטבים \ ליטואנים \ מזרח אירופאים אחרים וכדומה (בדר''כ יהיו הכי זולים לאותו מוצר מאשר מוכרים אחרים, גם מבחינת מחיר וגם משלוח) או סוכנויות רכב אמריקאיות (לרכבים אמריקאים), זה תלוי רכב ותלוי חלק, תוודא אבל בעצמך אם המק''טים תואמים, כי לפעמיים ההתאמה של הרכב לא בהכרח נכונה בתפריט של eBay. טיפ נוסף, יש מוכרים שמציעים שירות מכס דרך eBay, לפעמיים זה שווה (שים לב שדרך ebay.co.uk הפירוט מופיע אם ישנה האפשרות, בebay.com לא תמיד למרות שכן מוצע באתר הבריטי- חוק בריטי או משהו אם אני זוכר נכון). - amazon - האמזונים למיניהם, אם זה האמריקאי, בריטי או הגרמני. באמריקאי יש דברים שנכללים במשלוח חינם, אבל הרוב לא, אבל עדיין יכולים להיות מציאות פה ושם. (לרכבים אמריקאים בעיקר , GM ופורד וmopar וכדומה). הבריטי והגרמני לא רעים, אבל לפי דעתי כאופציה רק אחרי cars245.com וכדומה מבחינת מחיר (משלוח יותר יקר בדר''כ על אותו מוצר). -פירוקיות אירופאיות - (במידה ומדובר בחלק שלא ניתן להשיג בארץ \בכללי לא ניתן להשיג \ יקר מאוד בארץ), וכמובן, ניתן ליבא אותו משומש, יש אתרים מסוימים של חיפוש פירוקיות אירופאיות (סטייל זאפ, לפי חלק). (כמובן שיש אתרים ומקומות אחרים שנוסו, אבל לא שווה להזכיר, אם זה בגלל משלוח בחברות בלדרות שהופך את הקנייה ללא משתלמת לרוב וכדומה). סתם לדוגמא, אתן לך את הפירוט שלי, בעבר ובהווה (זה לא שייך רק לסוג רכב מחברה אחת בלבד), שיצא לי להזמין: שמן - קונה בחנות חלפים בארץ (Castrol A5 במקרה הספציפי עם הרכבים האחרונים) מי קירור - חנות חלפים בארץ (משקל, לא משתלם מחול, כמובן בתקן המתאים). מצתים ופילטר שמן - מאמזון (למכוניות הנוכחיות מקורי של החברה - (Ford) Motorcraft במחיר יותר זול מבארץ משמעותית, אומנם במקרה הספציפי הזה ללא משלוח חינם, אבל מחיר משלוח סביר). (פילטר שמן מדי פעם מהמוסך עצמו גם), גם יצא פעם להזמין מאייבי (לחלק מהרכבים הקודמים). פילטר אוויר ומזגן (BOSCH \MANN FILTER) , נורות (OSRAM \ HELLA \ VALEO וכדומה) ומגבים (BOSCH - OE לרכב) ורפידות בלמים (ATE \ BREMBO וכדומה) - דרך cars245.com\ ebay חלקי חילוף מקוריים (תושבות מנוע , משאבת מים , ברגים, אטמים וכו') - סוכנויות רכב מארה''ב (דרך eBay\דרך הסוכנות עצמה) או שקונה דרך חברה באיחוד האמירויות (בדרך כלל עובדים רק עם מסחריים, לחלקים שיותר קשה להשיג, המשלוח יקר (EMS\DHL\UPS) אבל המחירים לחלקים עצמם זולים, עדיין יוצא זול משמעותית מבארץ), כמובן כאשר עדיף להשתמש רק במקורי\ יותר זול. (לרכבים הקודמים בחלק מהמקרים אייבי הייתה אופציה לא רעה לפילטרים וחלקים קטנים\קלים יחסית, פחות משתמש באייבי כיום). דרך אגב יש אתרים כמו 7zap וכדומה שמראים לך את הקטלוג של הרכב שלך (כולל קטלוג של היצרן בחלקם) , יש אתרים דומים גם שהחיפוש לפי ה-vin (חלקם whitelabels של אותה פלטפורמה) ומה לא ... בקיצור צריך לעשות קצת לימודים עצמיים , אבל החיסכון במחיר \ האיכות של החלפים שווה את זה, שיהיה בהצלחה 👍.

בדיוק! , החוק לא באמת רלוונטי, הוא נחמד והכול, אבל לא באמת שינה משהו, אותו דבר לגבי זה שמוסך צריך להציע אפשרויות חלופית גם ולא רק מקורית, לא באמת נעשה עם זה משהו (ואף משהו פה בדיון מקודם הביא דוגמא למקרה שהחלק החלופי לא בדיוק היה מתאים \ טוב וגרם לנזק). בסופו של דבר, אם משהו מביא חלקים בעצמו, הוא צריך לדעת מה להביא , בעצם להיות התפקיד של ה"מחסנאי", (אחריות אישית בעצם - ולעשות שיעורי בית גם כן) כמובן , יש היום מלא אתרים שמראים לך חלקים תואמים \ קטלוג של היצרן עצמו \ לפי VIN. מה שעוזר ומפשט ופותח את התחום ליותר אנשים (מעבר למהפכה של קניות באינטרנט שלא רק בתחום הזה). בכל תחום יש קומץ שעושה שם רע, במקרה של חלפים שמביאים מבחוץ זה כאלו שקונים חלפים באיכות נמוכה , אם זה ממקום בארץ או ממקום מחול. מאמין שהרוב מביאים חלפים ברמה סבירה אם זה מקוריים \ חליפים OEM \ ברמה גבוהה יותר. בתכלס מוסך אמור לשמוח שמשהו מביא חלף לא איכותי, כי על הפעם השנייה הוא יגבה עוד עבודה 😉 וסתם כי עשיתי חפירה ארוכה כבר, אז הנה כמה דוגמאות לחברות מסוימות שמאמין שהחלפים שלהם לא רעים (כל מקרה וכל חלק לגופו), חלק מהם הם חליפי OEM: נורות - HELLA \ PHILIPS \ OSRAM וכדומה... למשל לטיימינג - Gates \ Dayco \ INA\ Continental לפילטרים - MANN \ BOSCH וכדומה... תושבות - Lemforder \ Febi ועוד... פלאגים - NGK \ DENSO \ BOSCH מיסבים - FAG \ SKF רפידות - ATE \ BOSCH \ Brembo ועוד ועוד... (ואני לא מדבר על חלפיים מקוריים, שגם אפשר להשיג בזול לעומת המוסך לפעמים ואפילו בפער רציני).

לא יודע אם בעייתי או צודק, אבל בסופו של דבר זה חוק שלא הכי רלוונטי, כי בתכלס, ההיגיון יגיד לך שלא כדאי גם לטפל באותו מוסך אם המוסך לא מעוניין לטפל מהצד שלו, כי היחס שלו יבוא בהתאם, והרוב לא יעשו משהו בנדון, כי חבל על הזמן. ועכשיו למקרה אישי, לא אציין יצרן \ יבואן \ את המוסך יבואן, אבל הייתי מטפל באותו מוסך את אחד הרכבים, הם משתמשים בשמן מקורי של היצרן שעומד בתקן, אבל הוא חצי סינטטי (יש גם גרסא של סינטטי מלא שלא נמכר בארץ למיטב ידיעתי), אני מעדיף להשתמש בסינטטי מלא (העדפה אישית) , אז הבאתי לו לטיפול אחרי שמן סינטטי מלא שעומד בתקן (וגם בין היתר אותו שמן מומלץ בספר הרכב ). הבעלים של המוסך לא הסכים למה שהבאתי (עם קבלה, ומנוקדת חלוקה של היבואן שמן בארץ, ככה שלא זיוף או משהו), מה שכן, מיד הוא הציע לי לקנות דרכו במחיר יותר גבוה. בתכלס הייתי יכול לעשות משהו בנידון בגלל החוק, אבל עם כזה יחס, למה שארצה לטפל אצלו? , הלכתי למוסך יבואן אחר שהסכים והוא הפסיד לקוח, כזה פשוט. מה שאני מנסה להגיד, שרגולציה היא קובעת, אם זה תקנים לרפידות בלם, או לדברים בטחותיים אחרים, החוק הזה פחות מהותי, מכיוון שבסופו של דבר, אם ניתן ליבא באופן מסחרי \ אישי חלפים לא איכותיים שמסכני חיים, זה הבעיה, ושאף אחד לא ירצה לטפל במקום שנותן לו יחס עוין (לפחות ההיגיון ככה אומר).

נראה שרכב מהשכרה, לא יודע אם הסליקה רלוונטית במקרה הזה. פותח האשכול, האוטו עבר תאונה לא קטנה מאחורה, עם ירידת ערך , במידה והמחיר משקף זאת ואת ההשכרה, יתכן והעסקה שווה, אבל לדעתי, עדיף לך להמשיך הלאה לאוטו עם נתונים יותר טובים.

המחיר עבודה הוא מחיר טוב מאוד בהתחשב במה שנעשה, השאלה החשובה באילו חלפים הם השתמשו, ואיכותם.

היי אורי, ישנם מספר סוגי נוזלי קירור שנפרדים ל-2 קבוצות 1. מרוכזים - שאותם באמת צריך לערבב עם מים מזוקקים ביחס מסוים (בדרך כלל 50 -50) 2. מעורבבים - זאת אומרת שהנוזל כבר עורבב עם מים מזוקקים - מוכן לשימוש, ואפשר להשתמש בו כמו שהוא. רוב הנוזלים שנמכרים בתחנות דלק ולמיניהם, בדרך כלל מעורבבים כבר מראש, ככה שרק צריך להוסיף אותם as is, תראה בכללי איזה נוזל יש לך, בדרך כלל יצוין על האריזה. בלי שום קשר, תוודא שהנוזל קירור בתקן המתאים למה שמצוין בספר רכב \ לרכב. בכללי, במידע וחסר ממש טיפה, ואין לך נוזל קירור , אפשר להוסיף טיפה מים מזוקקים. וטיפ קטן, לאחר המילוי, תשגיח בזמן הקרוב על הגובה פני מים, לוודא שזה לא נזילה שמתפתחת \ קיימת

אהלן יעקב, רעידות בעמידה יכולות להיגרם ממספר דברים, כמו שבוקי שאל,כאשר אתה משלב לניוטרל , הרעידות מפסיקות? במידה וכן, והרעידות אכן מפסיקות. ככל הנראה מדובר בתושבת \ תושבות מנוע.

היי, אולי התשובה שלי יכולה לסייע לך קצת, זה מטיפה ידע אישי וניסיון עבר, אני לא איש מקצוע בתחום ולא מתיימר להיות, תבדוק בנוסף לזה עם אנשי מקצוע ותוודא מעבר למה שאני רושם פה (כדי לא לקנות \ לבזבז כסף סתם, כי יתכן ואני טועה ~ באחריותך), אם אני אוכל לעזור ולחסוך אלפי שקלים וזה באמת עזר, מצוין, אם לא, ניסיתי 😉 ראשית, קצת מידע, פורד קוגה בארץ ובאירופה, נמכר באופן דומה עם שם אחר בארה''ב (badged to ford escape), וגם שם נמכר באופן דומה תקופה עם המנוע 1.6 טורבו (בעבר בחלק מהדרגות גימור), לאחר בדיקה קטנה, נראה שיש את אותו חלק מארה''ב, ובמחיר הגיוני (משומש, אז לא יודע אם עבד שפורק, שווה לבדוק עם המוכרים), אבל שים לב, לפני שאתה קונה כל מחשב מנוע מחול, תבדוק אם בארץ במורשה יכולים לעשות למחשב reprogram ולתכנת אותו מחדש לפי הספקפיקציה שצריך וגם כמה זה צריך לעלות. (לפי הדיאגרמות זה התוכנה ששונה, לא החומרה). מצרף קישור לדוגמא למוצר מאייבי (במחיר לא רע ~ לא מפרסם את המוכר הזה ספציפית, זה פשוט אחד הדברים שמצאתי). https://www.ebay.com/itm/353777461064 ומצרף דוגמא לדיאגרמה ב-7zap (שדומה 1ל-1 ל-ford microcat, מדהים). https://ford.7zap.com/en/car/55/6.6201,7.36589/18/1554/15455/67300/ בכללי, בקשר ליבוא ה-ECU \ מחשב רכב, לפי ניסיון עבר, על מנת לבדוק מה ניתן ליבוא, ניתן לבדוק בקבצי דרישות התעבורה של משרד התחבורה, מצרף קישור: https://www.gov.il/he/Departments/policies/import-policy במקרה של משומש, שווה שתסתכל בטבלה 4, לפי מה שראיתי לא אמורה להיות בעיה ליבא ביבוא אישי מחשב מנוע (תוודא זאת, אני פשוט כותב ב3 בבוקר 😉) הערה נוספת, מעבר לזה, אני לא יודע אבל אם אני לא טועה ניתן לבקש מראש ולקבל אישור לייבוא מוצרי תעבורה, אני ספציפית עם כל הרכישות שלי מחול לא ביקשתי, ולא ניסיתי את זה, ככה שאין לי מושג אם זה תורם\ עוזר (הכרחי זה כנראה שלא אחרת כנראה היו עושים לי בעיות לרכישות עבר). אבל שווה לבדוק גם בקשר לזה לפני קנייה, אצרף קישור בכל זאת. https://forms.gov.il/globaldata/getsequence/[email protected] ובקשר להבדלים ששלחת בתמונות באחת התגובות , לא בטוח ב-100% , אבל בצד ימין למעלה זה כנראה מספר חלק , אבל יתכן לפי איזורים שונים (פורד אוהבים לעשות את זה , לדוגמא: נגיד חלק אחד נמצא בסיומת BA לאיזור אחד וKA לשני, לא שזה תמיד נכון, אבל נראה שזה ככה פה ספציפית כי המספר הזהה מתחת ה- CV6A-12B684-CA, ככה שזה יכול להיות, צריך לוודא את זה). בקשר לצד שמאל עם ה-3 אותיות, אין לי שמץ. וטיפ קטן , במידה ואתה קונה מח''ול, לא משנה איפה, תנסה לא בחברות אקספרס, אלא בדואר המקומי, למניעת עמלות מיותרות (נגיד בארה''ב, תזמין רק עם usps במסלול הרגיל שלהם, לא האקספרסים שלהם למיניהם ולא להזמין בחברות כמו dhl / fedex וכדומה, ש"מקוטלגים" כאקספרס) בהצלחה!

קודם כל תתחדשי, והכול טוב, אם זה קרה באופן חד פעמי, לא אמור להיות נזק , להימנע מזה שזה יקרה באופן חוזר, ועכשיו ספציפית אחרי זה לנסוע טיפה עם הרכב לפני שמכבים (שהמצבר יטען טיפה - במידה והנסיעה בין מקום העבודה לבית היא מאוד קצרה) , בכללי, במקרה הכי גרוע, משהו יקפיץ עם כבלים 😅 לא סביר שזה יקרה, אבל שוב, כבלים זה לא סוף העולם. 🤩