Simply Nuts

תודה. אגב, זה כרטיס הביקור שלהם: מה שמזכיר לי, הם לא כל כך יודעים אנגילת וצריך להעזר במקומיים שכן יודעים. אם מישהו יצטרך עזרה עם זה, הוא מוזמן ליצור איתי קשר.

אז האימפרזה היא כנראה גם הזולה מבין ה 4, עולה 100 יורו או 30,000 פורינט הונגרי ללא פחות מ 10 סיבובים, זה כולל את המחיר של שימוש במסלול (למי שבא עם רכב פרטי) ומדריך מהסדנה שנמצא איתכם ברכב (ללא עלות נוספת) ולפחות בסיבוב הראשון יסביר לכם איפה לבלום ומתי להאיץ, בנוסף מתקינים ברכב 2 מצלמות, אחת חיצונית לקדימה ואחת פנימית על הנהג, אני מחכה כבר ל CD. האימפרזה מכויילת למסלול הזה ספציפית ומתפקדת הכי טוב בהילוכים 3-4, הכח שהדבר הזה מוציא פשוט משכר והאחיזת דבק שיש לה תבטיח לכם שהיא תשאר בשליטה גם אם אתם חושבים שנכנסתם לסיבוב מהר מדי או שפניתם מאוחר מדי. חסר לכם אם אתם צוחקים על התמונה הזאת לסיכום: חוויה שאני מאוד ממליץ עליה, בטח ובטח למי שמגיע לאיזור בודפשט ללא שום קשר. בעלות יחסית אפסית מקבלים חבילה מאוד מהנה, כ 20 דקות נהיגה ברכב עם הרבה יותר מדי כוחות סוס ממה שבאמת צריך שם, אוירה מדהימה וסיכון אפסי לעשות נזק.

עוד כמה תמונות מהמסלול רגע לפני שאני מספר לכם איך עולים לנהוג על המסלול הזה בתור תייר בלי אוטו ובמחיר שפוי. אז כאן הגיעה התפנית, מסתבר שישנה סדנה שמשכירה מכוניות ספורט\מרוץ במסלול עצמו לכל דורש, חושב לי לציין שאין ביטוח אם נגרם נזק קוסמטי לרכב עקב איבוד שליטה, במקרה כזה החיוב הוא על הנהג. אם יש נזק מכאני, כמו מנוע וגיר, לא באים בטענות לנהג. הסדנה מאפשרת לבחור (באותו היום לפחות) בין 4 רכבים, ב.מ.וו משופרת לדריפטים, שברולט קמארו חדשה, רפליקה של פרארי שמבוססת על פונטיאק פיירו ומנוע של אלפא רומיאו GTV ואימפרזה טורבו ראלי עם 350 כוחות סוס! מנחשים כבר במה בחרתי?

עוד 2 תמונות של הרחבה ונעבור למסלול, היציע שבו יושבים מאפשר נקודת תצפית טובה על הפניה הראשונה של המסלול, ומכשיר הסלולרי שלי לא באמת יכול לספק תמונות איכות מחלקים יותר רחוקים של המסלול. כמו שאתם רואים הכל הולך, דריפטים, נהיגה מהירה, שואו אוף לקהל ולחברה שיושבת ליד כשהצמה הבלונדינית שלה מתנופפת מהחלון.

היום חזרתי משבועיים של חופשה בהונגריה, על הדרך הצלחתי לתפוס יום מסלול, ליפניות בעיקר, שאורגן ע"י מועדון סובארו ההונגרי. המסלול המפורסם ביותר בהונגריה הוא ההונגרו-רינג, אבל מה שלא כולם יודעים שבהונגריה יש עוד מסלולים, אמנם קטנים יותר ופחות נחשבים אבל מציעים אטרקציות לא פחות מהנות. את הגישוש הראשוני שלי עשיתי מהארץ במטרה להנות בהונגרו-רינג, בדף האינטרנט שלהם יש הצעות ל 2-3 סיבובים על רכבים ספורטיביים באיזור ה 300 שקל לסוויפט ספורט עד להרבה הרבה יותר עבור פורשה, לאחר יצירת קשר הובהר לי שאני בכלל לא אהיה הנהג אלה הנוסע ליד נהג מקצועי, תודה באמת! ביררתי גם עם החבר'ה הישראלים שמציעים חווית דריפטים, אבל המחיר... לא בשבילי. בעזרת קצת גישושים לאחר שכבר נכנסתי להונגריה הבנתי שביום שבת מאורגן לו יום מסלול ע"י מועדון סובארו המקומי, בשבילי זה 2 ציפורים במכה אחת. יום המסלול נערך במסלול הנקרא Kakucs Ring, הוא לא גדול כמו ההונגרו-רינג, אבל לפי הערכה שלי מדובר על מסלול בערך פי 8 בגודל מאשר כוכב יאיר וזמן הקפה בו הוא רק פי 2 יותר זמן, זאת מכיוון שהתוואי שלו מאוד מהיר, כאן לא מדובר על "תנעל את הגיר בהילוך שני" אלה "תשחק עם ההילוכים 3-4 ושלא תעז לרדת לשני". https://www.facebook.com/Kakucsring?rf=202697809772957 רחבת המסלול מאורגנת בצורה מאוד מסודרת, חניית אורחים ומשתתפים צמודה למסלול ומסוגלת לאכלס אירוע מוטורי בסדר גודל רציני, ישנו אפילו ביתן קטן שמוכר אוכל, רק לסבר את האוזן, המבורגר טעים וקולה עלו לי בערך 10 שקל! אני מצטער מראש, צילמתי מעל 100 תמונות ואני אעלה רק חלק קטן מהן כדי לא להציף את השירשור. אז אתחיל עם החניה: וזאת ניקולט

לפני כמה ימים נתקלתי בפורשה כזאת במצב תצוגה ליד איזה מצודה בהונגריה, ישר נזכרתי בשרשור.

ה XT לא נגנבה, זה הרכב שהיה למכירה מגבעון תקופה די ארוכה. הוא במצב רע, בכדי לשקם אותו צריך חלקים שמאוד קשה להשיג ולשחזר, בגלל זה הוא הגיע לאן שהגיע, חבל.

זה נשמע כאילו אני צריך להתנצל על שלא ביקשתי להיות מוזמן עם פורום סובארו לאירוע של מועדון החמש . לעניות דעתי אדם או גוף שמארגן אירוע הוא זה שמחליט את מי להזמין, אלה אם כן הוא רושם במפורש שכל מי שרוצה יכול להגיע (בתצוגה כן? לא ברחובות מסביב). אבל עזוב את זה, מי החליט שמועדון החמש בכלל רוצה על הדשא טנדרים ולאונות מתחילת שנות ה-90 סוף ה-80 ועוד רכבי עבודה יום יומיים עם מכות בפח ושנויים כאלה ואחרים? ומה אני אמור לעשות עם חברים בעלי רכבים חדישים יותר מהלאונות? להגיד להם לא להגיע כי אי אפשר להעמיד B4 ו B3 עם רכבים בני 30 ומעלה? ועוד דבר, אם לא הייתי מקיים את המפגש אף אחד ממשתתפיו (אולי חוץ ממני) לא היה מגיע לאירוע ברמת גן, לא בגלל שמישהו בברוגז (טוב נו, אולי אחד ), אלה בגלל שהעניין שלנו הוא החברותה והסובארו, לקח מלא זמן ואנרגיות להביא את פורום סובארו למצב שיש בו גרעין קשה של אחלה אנשים שנהנים אחד עם השני ומרגישים כמעט כמו משפחה. מבחינת החברים, שני האירועים האלה בכלל לא קשורים אחד לשני. תודה למפרגנים.

אם היינו מקבלים הזמנה תהיה בטוח שהיינו מגיעים, בכל מקרה, טוב לנו כך או כך.

עוד מפגש מושלם עבר בשלום, נראה לי שמצאנו מקום חדש לעשות על האש. תודה לחברים שהגיעו. אני מגיע ומיד אחרי מצטרפים יהודה וסאלם אייל ויונתן מגיעים מוחמד וערן 2 טנדרים, נדב מהצפון הרחוק ודני מירושלים זה המקום להודות למיקה ולחברה של יונתן על תפעול המנגל, יצא אוכל מעולה! ה B3 צביעה מיוחדת של שומי מיכאל (justy1.2) סוף סוף מגיע למפגש עם הג'אסטי שלו, רכב במצב תצוגה אילן מגיע לגיחה קצרה הבנות בפעולה (מיקה עצבנית על המנגל כי היא מכרה כמה שעות לפני המפגש את ה B4, חודשיים האוטו היה למכירה ודווקא היום היא מכרה!) גיל וה GL רמי וההרד טופ

לא סתם כתוב על מכסה המנוע של האוטו הזה porn.

http://leroux.andre.free.fr/simi.htm לא ממש מצאתי כותרת בשביל הלינק הזה, שבו ישנן המון תמונות, בעיקר של רכבי אספנות וקונספט. האתר בנוי לפני דמיונות בין דגמים שיוצרו, לצערי הכל בצרפתית אז תשתמשו במתרגם של גוגל https://translate.google.co.il/?hl=iw&tab=TT. הזלת ריר מובטחת! ככל שמתעמקים בזה יותר מגלים דברים ממש מגניבים, הידעתם שלקונטסה 1300 היתה גרסת קופה? http://leroux.andre.free.fr/simi46.htm ושחפירה נוספת מובילה למי שעיצב אותה http://www.ras.free.fr/MICHELOTTI/Michelotti.htm * שאלה ליוחאי שנער: האם היו קונטסות במרכב קופה בארץ? עמודים שיעניינו את האלפיסטים: http://leroux.andre.free.fr/simi70.htm http://leroux.andre.free.fr/simi34.htm http://carcatalog2.free.fr/sito41.htm ואת חובבי הצרפתיות: http://leroux.andre.free.fr/simi38.htm

היה אירוע מושלם! בבקשה תמשיכו לקיים אירועים כאלה, שלא יהיה חד פעמי!

מחפש מנוע לסובארו טורבו EA82T במצב טוב עם כל האיבזרים עליו כמו בתמונה:

ברור שלעשות אותה 100% מקורית זה לא פיקניק. אתם מפספסים את הרעיון, יש כאן בודי טוב ותא מנוע שלם, לגרום לאוטו הזה לנסוע זה ממש לא בשמים. מבחינת פנים אפשר לעשות קאסטום, ליצור דיפונים לפי מידה, להתאים כיסאות של אלפא מאותם שנים נראה לי מתבקש, גם ככה אפשר לספור את כמות האנשים שיודעים איך האוטו הזה נראה מבפנים על יד אחת (כולל הנהג). הבעיה הרצינית היחידה שאני רואה זה שצריך לייצר לה שמשה קדמית.

יצא יפה מאוד! מקווה שהפעם העבודה תחזיק המון שנים.

חולמים על אקזוטיקה איטלקית ולא יכולים להרשות לעצמכם? תראו את הדבר הבא: מזראטי מרק שנת 74, רכב שעבר לא מעט אך עקב שהות ארוכה באיזור מדברי הבודי נשמר במצב נהדר. לגבי שאר החלקים כאן הקטצ', הרכב צריך שיפוץ מכאני וקוסמטי רציני, לכן הוא כנראה הולך להימכר (אם ימכר) באיזור ה 7000 דולר, מחיר שאפשר לעמוד בו ונמוך בהרבה מהמחיר של אחד כזה במצב טוב או אחות איטלקיה אחרת מתקופת הפנסים הנשלפים (אני מניח שיהיו גם הקלות במכס לאור מצבו). מתאים למי שיש לו ידיים טובות, קשרים במוסך והרבה סבלנות. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1974-Maserati-Merak-Hollywood-TV-Celebrity-Wally-Plumstead-Ozzie-and-Harriet-/141035252934?pt=US_Cars_Trucks&hash=item20d65b2cc6

לא צבע תכלת ולא מקורי, אבל בהחלט נוסע טוב. אני מבין שלא ראית את הרכב מקרוב.

200 כוח סוס בתוספת 4 כוח כוס, עכשיו המחיר כבר נשמע הרבה יותר הגיוני.

rOOmUSh זה אתה?

צריך להשמיד את כל הפאביות! לפני שהן יתחילו לתקשר אחת עם השניה ולקבל מודעות עצמית! מה אתם חושבים יקרה ברגע שהן יגלו שהן לא צריכות יותר בני אדם בשביל לנוע?

למי שפספס: http://cars.walla.co.il/testrishon/?w=/4700/2661214&m=1 מדקה 19:10.

למי שפספס: http://www.mako.co.il/mako-vod-keshet/people#/mako-vod-keshet/people-s3/VOD-432c89d457ddf31006.htm?sCh=d68eb16109aca310&pId=957463908 תעבירו לדקה 19:00

עוררת את סקרנותי וגרמת לי להיכנס ל eBay לראות באיזה מחירים לוחיות רישוי נמכרות. בהתחלה הגעתי לכאן: http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=license+plate&_pgn=2&_skc=50&rt=nc יש כאן אין סוף אפשרויות, הסכומים לא יעשו את המוכרים עשירים, גן עדן לאספנים. ואז חיפשתי לוחיות ישראליות והגעתי לכאן: http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=license+plate&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=israel+license+plate&_sacat=0 גם כאן יש היצע וכצפוי הישראלים יותר גרידים, המחירים שדורשים עבור לוחיות ישראליות גבוהים יותר מהאחרים. ואז נכנסתי לאחד המוכרים שנראה לי בעל כמות פריטי אספנות אדירה ונתקלתי בחוברות פורנו משנות ה70 http://www.ebay.com/itm/israel-Hebrew-vintage-erotic-bool-magazine-1976-/120858615487?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c23bc1ebf http://www.ebay.com/itm/israel-Hebrew-vintage-erotic-bool-magazine-1977-/110823894100?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19cd9e6c54 הסתדרו כאן יפה גם לפני שהיה אינטרנט

5.255 קילו, 47 יורו, כמו ההגה ששלחתי משם לפני שנה.